船舶规程视频(船舶安全视频)

2022-11-23 04:12 点击:243 编辑:邮轮网

1. 船舶安全视频

第一条  为加强渔业船舶安全生产的监督管理,进一步明确渔业船舶船东船长主体责任和船员岗位职责,防止和减少渔业船舶生产安全事故发生。

第二条  渔船船东对渔业船舶安全生产全面负责,是第一责任人,应履行下列职责:(一)遵守有关渔业安全生产法律法规和规定,依法接受渔业安全执法检查,执行安全指令和行政处罚决定;

(二)依法依规开展渔业生产经营,办理渔业船舶相关证书,并保证证书有效;

(三)确保渔船安全适航,落实消防、救生、信号、安全救助终端、渔业船舶自动识别系统船载终端等安全设备有效配备;

(四)做好船员管理工作,与船员签订责任书及劳务协议,明确双方的权利和义务;

(五)制定并落实渔业安全生产责任制,督促船员遵守各项安全规章制度和安全操作规程,抓好各自岗位安全职责的落实;(六)积极参加渔业互助保险,依法交纳船员人身保险费、工伤保险金和有关法定安全生产风险保证金,履行对船员人身伤害赔偿法律责任;

(七)接到渔船险情报告,应当及时报警,并全力组织实施应急救援。

第四条 船长对渔业船舶安全生产负直接责任,是直接责任人,应履行下列职责:(一)依法持证上岗,具备与所属驾驶船舶应当的法定驾驶安全资质条件;

(二)做好备航工作,确保渔业船舶船员证书齐全有效,保证消防、救生、通导等安全设施有效配备使用,保持船舶适航;

(三)安全驾驶,严格执行《避碰规则》和作业避让规定,带领落实值班瞭望制度,监督指导船员遵守各项安全规章和安全操作规程,履行好各自岗位安全职责,确保航行作业安全;

(四)认真遵守生产作业各项安全规定,自觉做到不超风浪等级、不超航区、不超载运输、不违章搭客、不违法捕捞、不越界,依法正确解决海事和作业纠纷,确保不发生暴力事件和暴力事件;

(五)主动做好渔船进出港报告,积极参与编组生产,保持与编组船队和岸基的通讯联络,坚决服从地方政府及渔业主管部门的安全指令,以及渔业基层组织的安全管理;

(六)依法服从、配合渔业主管部门的执法检查,随船携带船舶、船员证书,随时准备接受检查;

(七)落实船舶各项应急部署和24小时通讯值守,本船发生险情应及时报警,积极开展自救、互救。

2. 船舶安全视频播放

 安全生产人力投入包括:安全机构的建立、专业人员的配备、从业人员的安全,教育培训、工伤保险、宣传、评比奖励等。

  抓好员工的教育培训,使其具备良好的安全意识、丰富的专业知识、过硬的操作技能,是搞好安全生产的重要举措,因此也是安全投入的重要项目。

灵活多样、形式活泼、寓教于乐、声势浩大的安全宣传活动,对于营造安全生产的氛围,提高全员安全生产意识,培育良好的企业文化具有很好的促进作用。

3. 中国船舶视频

萝卜白菜,各有所好,中国船舶是亏损股,但盘子相对小些,波动或许大。中国重工是大盘股,较为敦实,股价波动幅度大则需要大资金撬动。

4. 船舶安全视频讲解

船舶中高压电气设备安全使用,一要保证绝缘良好并做好设备的接地工作,二要保证不超负荷,三要保证良好的通风以利于散热,四要注意危险区域使用防爆电气设备等。

5. 船舶事故视频

先写清楚事故双方的资料,比如船名、呼号、船籍港、船长姓名等,然后写清楚事故经过以及自身的损失,要求对方赔偿什么。

最后船长签字盖船章

6. 船舶原理视频

船舶UPS原理如下,ups即不间断电源,是一种含有储能装置的不间断电源。其工作原理UPS一般由整流器、蓄电池、逆变器、静态开关和控制系统组成。通常采用的是在线式UPS。它首先将市电输入的交流电源变成稳压直流电源,供给蓄电池和逆变器,再经逆变器重新被变成稳定的、纯洁的、高质量的交流电源。

7. 船舶安全视频教程

既然是陌生海域肯定是没有最基本的海图参照的,陌生海域总是和复杂的气象条件相关连,军舰做为特殊水面舰艇,水面航行安全是军舰日常训练最平常的训练科目,

陌生海域没有任何的参照物、准确的水文以及海域气象条件,海域任何不利的影响都可能导致军舰触礁。

在现代军舰一般都标配导航雷达,在军舰日常航行发挥着不可替代的作用,声呐做为水下雷达是探测陌生海域水下未知的地理地貌的有利帮手,能避免军舰发生触礁的可能性,AIS做为现代军舰新型导航系统,它有导航雷达不可比拟的优势,三者结合在一起进行优势互补,为现代军舰航行提供很重要的安全保障。

导航雷达

雷达通过应用电磁波探测目标,通过设备发射电磁波,物体会反射接受到的电磁波,反射回来的电磁波被雷达接收装置接收,进行处理判断该物体的部分信息会在雷达显示器上显示出来,并算出物体距雷达的距离,类似于汽车的倒车雷达。

导航雷达受气象影响较小,反映速度快、精度高、探测距离远,导航雷达一般探测距离是在20海里以内,但是导航雷达发射的电磁波在水中衰减的的非常快,电磁波在水中传播受到了很大的限制。

导航雷达更适合恶劣天气黑夜、雾天、狭窄航道、近海海域航行使用。

声呐

声呐靠发射声波来探测水下地理地貌,水是声波良好的载体,声波在水中传播的速度比在空气中传播的还要快,声波在水中能很好的传播速度,声呐靠发射和接受声波进行探测水下物体,目前声呐广泛应用于航海领域的侦测,尤其是潜艇、军舰方面,声呐还可以对水下目标进行探测、分类、定位、跟踪和通信。

但是声呐会受到受到海水中的杂噪音、暗流、以及其他海洋发出声波的影响,但是目前声呐依然是探测水下最好的工具,目前还没有任何能替代声呐的探测手段。

AIS

船舶自动识别系统简称AIS系统,由陆地基站设施和船载设备共同组成为一体的现代化数字助航行系统,配合全球定位系统将军舰位置、航行速度、航行方向、吃水深度、以及其他军舰船只在附近海域航行的各种海水地理地貌进行互换交流,如有有探测不明的情况可以提前避让,能有效的保障军舰在陌生海域航行安全。

船舶自动识别系统是将舰艇航行船只各个方面综合因素状态集中在一起便于统一观察,为军舰指挥员提供判断依据。

导航雷达在恶劣天气为军舰提供良好的预警,避免在未知海域遭受到恶劣天气的影响给军舰造成触礁搁浅。

声呐做为水下之眼为军舰提供良好的水下预警,让军舰顺利的避开水下暗礁、暗流等影响。

船舶自动识别系统可以为军舰提供水面上的一举一动,避免不必要的因素造成军舰不必要的失急的动作避免触礁。

军舰指挥员提供统筹指挥利用水下安全、水面环境安全、水面军舰安全来使军舰在陌生海域安全航行。

陌生海域由于没有详细的水文资料,海下暗礁又非常的多,任何的一项疏忽都会导致军舰触礁。

(图片来源于网络,由难明我心创作)

8. 船舶视频下载

如果知道船名,可以在船讯网上查询这艘船的船舶资料。

比如我知道一艘船叫SITC YANTAI那我只要在船讯网软件上输入这艘船的名字就可以查询他的船舶资料了。

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