船舶设备故障类型(船舶故障的概念是什么?)

2022-11-22 13:03 点击:274 编辑:邮轮网

1. 船舶故障的概念是什么?

内河船舶舵机均为机械转动,所以没有电气故障。

2. 船舶常见故障

会有以下几种问题

1、气缸内燃烧不充分;

2、发动机内的温度不够;

3、火花塞的间隙大;

4、火花塞的高压线老化或者漏电;

5、点火线圈老化;

6、空气流量计脏污;

7、油品质量差。

柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机,柴油发动机分为:

1、点燃式发动机:汽油发动机将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入气缸,经火花塞点火燃烧膨胀做功;

2、压燃式发动机:柴油机通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸,在气缸内经压缩后的空气均匀混合,在高温、高压下自燃,推动活塞做功。

3. 船舶故障分析和诊断

        航行状态失控是指船舶在航行过程中出现故障,包括船舶主推进器故障、舵机故障等,这种情况下,船舶不能自主航行,也不能避让其他船舶。

        船舶显示失控状态,一般有两种情况:

        1、船舶处于漂航状态;

        2、船舶故障(如:在航中主机故障、舵机故障、电力丧失等等)。

        当船舶处于失控状态时,应尽快修理,恢复船舶的航行能力,否则当船舶遭遇风浪等恶劣天气时,船舶有可能倾覆等,这是船舶非常危险的状况,尤其是大风浪中。

4. 船舶故障及解决措施

可能原因:

1、转速不稳定导致逆功率或超载。柴油机影响转速的供油供气系统,特别是调速器不良或调节不良,几率最大。

2、输出电压不稳定导致同步条件失败。主要是发电机的自动电压调节器(AVR)调节不良,其电压同步后的动态曲线与联网系统的曲线相差太大所致

5. 船舶故障诊断

差压变送器压力源本身是一个不稳定的压力,是不是压力源有周期性的波动。仪表或压力传感器抗干扰能力不强,周边有周期性的干扰波动。传感器本身在周期性振动很厉害,导致压力不稳定。压力传感器本身故障造成压力波动。压力变送器上海蒙晖。

如果有使用正常生产的压力变送器替换一下,看是否还会出现这种情况,如果不会就是差压变送器的问题。

如果差压变送器显示数据正常,应该是线路问题,屏蔽线周边是否有干扰,电柜内是否有干扰信号,是否安装了屏蔽隔离珊,检查线路即可。差压变送器上海蒙晖。

6. 船舶故障的概念是什么意思

1、照明系统中的航行灯\信号灯系统容易出现绝缘低,主要原因是:a)灯具内灯头处由于电缆接线时端头处理不好(如引入线最后用的玻璃纤维管质量差)在下雨天潮湿引起的;对策只要将接线端子绝缘处理好(如用热塑管或高质量绝缘管套),提高灯具的密封性.b)有的航行灯信号灯控制器是一极控制,只要任何一只灯绝缘低就会导致整个系统绝缘低.对策是控制器应该是双极控制;再有问题只好加装大功率开关电源也不失为一种解决办法.

2、低压火灾报警系统中容易接地或绝缘低;原因也大都是报警器主板接地或感温感烟探测器线路绝缘低或接地,解决办法同样是加装开关电源。

3、通讯及广播系统中接地:有时是由于其电路板中的电容击穿,必须找生产厂家维修。

7. 船舶产生原因

船失去动力原因是电机故障

由于失去动力的船处于自由漂移状态,当外力风浪流影响时,船无控制能力,当外力作用到船产生横移时,或可能触礁,或搁置于浅滩上,在触礁后船底将会发生破损进水,造成船舶横倾甚至倾覆翻沉,当船搁置浅滩上时,靠水深一侧由于风浪影响,浅滩会出现冲涮加深,浅水一侧则由于流力小而淤积,这样船也会倾覆

8. 船舶主机常见故障

船舶突然熄火这种故障一般是断油,断油的故障表现就是突然熄火。检查的时候要看一下油路是不是有空气,如果高压油泵有空气,燃油就不能及时输送到燃烧室,从而导致熄火,这种情况需要把高压油泵的空气排除干净。此外油箱是不是有油?如果没有,重新加油并排除高压泵的空气。

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