1. 小型船舶驾驶员
驾驶专业：一类、1000总吨及以上500千瓦及以上。二类、300总吨及以上至1000吨150千瓦及以上至500千瓦。三类、300总吨以下150千瓦以下。一类船长、大副、二副、三副:（限适用于1600总吨以下的内河船舶或1500千瓦以下的内河拖轮）。二类船长、驾驶员:（限适用于600总吨以下的内河船舶或441千瓦以下的内河拖轮）。三类船长、驾驶员:（其中实际担任四等驾驶员职务满12个月的，可直接换发新版三类船长《适任证书》，否则换发驾驶员《适任证书》）。三类驾驶员:（限适用于50总吨以下的内河船舶）内河小型船舶驾驶员。
2. 小型船舶驾驶员题库
一类三副考试，船舶驾驶，船艺，英语，国际国内船舶避碰，消防，救生，通讯，助航仪器等。
3. 小型船舶驾驶员能开游艇吗
不能。
每一类驾驶资格后面都标明了你所能工作的船舶范围。不能跨海区跨吨位作业。
甲类驾驶员不能进江和内河，进江超过某个范围必须请引水。特殊区域不允许的也不可以。
丙类驾驶员不能跑远洋，只能在国内沿海航行，丙一和丙二还有差别。
内河驾驶员也不允许出海，出海必须有相关证件。和驾驶证增照一样，你也需要升级。
4. 小型船舶驾驶员培训
具体报名办法是，首先参加船员服务部，经过3天学习后参加考试，获得水手证或机工证，凭此证方可上船工作，积累水上资力。然后，凭水上资历证明和相关证件，报名参加船舶驾驶培训。现在对水上工作人员的基本素质要求较高，如考三等(驾驶200总吨以上船只)的须有初中以上毕业文凭，考二等(驾驶600总吨以上船只)的须有高中以上毕业文凭，考船长则须有水运院校中专以上毕业文凭，或者其他院校大专以上毕业文凭。
参加培训须经过严格的体检，向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后，到培训中心学习相关法律法规、机械常识、操作技能等。一般要学1-3个月，然后参加全区的统一考试。如果是从事客运的，还必须经过救生、消防等特殊培训，方具有营运资格。
另据介绍，四等驾驶资格可驾驶50总吨以上的船只，像窑埠渡口渡船那样的船只，在50总吨以下，考取五等就可以了。五等的不需要参加全区统一考试。
5. 小型船舶驾驶员考试题库
船员要通过以下考试：
1、海洋： 海员证、船员服务簿、适任证书、“四小证”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；高级海员还应取得“三小证”（雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯）等；甲、乙类海员还有健康证明书、国际、预防接种证书、护照等；特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。
2、内河：船员考试包括初级考试、升职考试、升等考试、定职考试、延伸航线考试及考核。职务适任证书。 其次备考阶段要做好集中精力全面复习，多看书，多做题目。练习题可以考虑纸质习题与做题软件结合的方式，平常以纸质题为主，碎片时间则用题库软件(比如上学吧海员考试题库)这样能够充分利用一切时间来学习从而提升复习质量，其实海员考试相对来说是不难的，只要把知识点都看懂就没什么问题了，考试很多东西都不会考，用心备考可以说是很简单了。
6. 小型船舶驾驶员考试发证规定
1、游艇驾驶员必须完成主管机关规定的培训并通过海事管理机构举行的考试。 2、必须满足申请游艇驾驶证应具备条件，身体条件，年龄条件等等。 3、完成理论学习，实操学习，先理论、后实操，学完即考。
《船舶登记办法》无快艇这一船舶种类。《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》也没有单独发快艇驾驶证项目。
7. 小型船舶驾驶员工资
就这样肯定不能比啊，都没有统一的标准，就算都比三个行业的驾驶员工资，飞机也分大小，国际国内啊，船舶也分大小，船型，外海内海啊，是吧，根本没法比较，但是铁路待遇肯定没前两个好，我确定，我就是做的航空行业，反正我觉得航空尤其是驾驶员，工资还是非常好的了，
8. 小型船舶驾驶员是什么证书
开船需要《内河船舶船员适任证书》。
申请参加适任考试的人员应当向具有相应考试权限的考试机构提交下列材料：
1、适任考试报名表：主要包括考生基本情况、报考《适任证书》类别、职务资格、航区（线）、任职资历等内容。
2、申请人身份证明。
3、船员服务簿。
4、符合要求规格和数量的照片。
取得《适任证书》，应当具备下列条件：
1、已经取得船员服务簿。
2、符合国家海事管理机构规定的内河船舶船员适任岗位健康标准。
3、经过与所申请《适任证书》类别、职务资格相对应的内河船舶船员适任培训。
4、通过国家海事管理机构规定科目的内河船舶船员适任考试。
5、具备本规则附件规定的内河船舶船员有效水上服务资历，并且任职表现和安全记录良好。
9. 小型海船驾驶员
一般情况下，远洋货轮的吨位比内贸货轮船员大一些，工作人员也多。
内贸货轮船员：14人左右：
船长、大幅、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、机工3人、水手三人、大厨
远洋货轮船员：20多人：
远洋货轮一般都在4-30万吨，全船人员一般定员19-24人。除船长、政委外，高级船员8人普通船员10人，厨师2人。
按照类别分为普通海员和高级海员，船员职位如下：
1. 普通海员（又称支持级海员）
水手长、机匠长、一水、二水、机工、实习水手、实习机工、厨师，焊工等。
2. 高级海员又分管理级和操作级
（1）管理级：船长，轮机长，大副，大管轮（俗称TOP4），政委（政委是中国特有的，其他国家没有，现在的船上政委普遍不会单独安排一个人，会让有党籍的TOP4中的一员兼任，底薪每月加1000人民币）
（2）操作级：二副，二管轮，三副，三管轮，轮机员助理，驾驶员助理。
随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低的特点
