1. 船舶发出有人落水声号
轮船发出的笛声数量和长短各有含义，发出六声短笛表示遇险。船舶间鸣笛规定机动船为表示本船的意图、行动或者需要其他船舶、排筏注意时，应当根据本规则各条规定使用号笛发出下列声号： （一）一短声──我正在向右转向；当和其他船舶对驶相遇时，表示“要求从我左舷会船”。 （二）两短声──我正在向左转向；当和其他船舶对驶相遇时，表示“要求从我右舷会船”。 （三）三短声─—我正在倒车或者有后退倾向。 （四）四短声─—不同意你的要求。 （五）五短声──怀疑对方是否已经采取充分避让行动，并警告对方注意。 （六）一长声─—表示“我将要离泊”、“我将要横越”（八）三长声─—有人落水。 （九）一长一短声─—掉头时，表示“我向右掉头”；进出干、支流或者叉河口时，表示“我将要或者正在向右转弯”。 （十）一长两短声─—掉头时，表示“我向左掉头”；进出干、支流或者叉河口时，表示“我将要或者正在向左转弯”。 （十一）一长三短声─—拖轮通知被拖船舶、排筏注意。 （十二）两长一短声─—追越船要求从前船右舷通过。 （十三）两长两短声─—追越船要求从前船左舷通过。 （十四）一长一短一长声─—我希望和你联系。 （十五）一长一短一长一短声─—同意你的要求。 （十六）一长两短一长声─—要求来船同意我通过。 （十七）一短一长一短声─—要求他船减速或者停车。 （十八）一短一长声─—我已减速或者停车。 （十九）两短一长声─—能见度不良时，表示“我是客渡轮”。 前款中“短声”是指历时约1秒钟的笛声，“长声”是指历时4到6秒钟的笛声。一组声号内各笛声的间隔时间约为1秒钟，组与组声号的间隔时间约为6秒钟。
2. 船员落水声号
公司会介入调查，若是自杀，赔偿肯定很少，若是不慎落水，根据各个公司不同还有其他原因，赔偿额度也不一样，据我知道的此类时间大概在70~120万之间吧
3. 船舶人员落水声号
人掉入水中时，发出的正常水声是“噗通”噗通是一个汉语词语，读音pū tōng，象声词，形容物体或人落水后发出的声音。
4. 船舶发出有人落水声号怎么处理
七短一长 弃船 三长 人员落水 乱钟或警铃连放一分钟 火警 一长 船头 两长 船中 三长 船尾 四长 机舱 五长 生活区 一短 一长 一长 一短 溢油 船舶： 船舶(boats and ships)，各种船只的总称。
船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。5. 船舶人落水警报
人员落水的信号是汽笛鸣放三长声“---“重复连放一分钟。
1、不管几个人落水，信号都是一样的。
2、发现落水后立即扔下救生圈，驾驶台向落水侧满舵单旋回（同时扔下驾驶台侧烟雾信号救生圈），通知全船（三长声加广播通知）做好准备，大副做好放艇准备。这些足矣了。如果在港内，还需要报告vts，请求救助。
3、落水被拉上岸后最后放在较平的地方，立即叫人打120并同时抢救。清理呼吸道：把口鼻的分泌物，呕吐出的食物或水草等清光静，检查病人是否存在呼吸和心跳。
4、控水：体型较小者可扛在肩上，把他的肚子顶在肩部，然后挤压他的背部把水倒出来！体型相当或较自已大者，采用单膝跪地，把他的肚子放在腿上，让他面向下，由下向上挤压背部，把水倒出。检查病人是否存在呼吸和心跳。
5、将患者平放于地，开始胸外心脏按压和人工呼吸（也叫CPR），按压部位在胸骨的中下1/3交界处，按压深度3-5cm，按重了易引起肋骨骨折，按轻了没有作用。
6、然后人工呼吸：捏紧病人的鼻子，深吸一口气，采用口包口方式，将气缓缓吹进去，吹得太急容易吹进胃里面或引起病人急性肺损伤如肺泡破裂。心脏按压：人工呼吸比例为30：2，即按30次吹2口气，进行五个循环，然后检查病人是否恢复心跳和呼吸。如果没有，在按上述方法进行CPR，只到120到达。
6. 船上有人落水的信号
船舶发生火灾时的警报信号为
船舶首部失火：警铃和汽笛短声．连放一分钟后，鸣1短声
船舶中部失火：警铃和汽笛短声．连放一分钟后，鸣2短声
船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣3短声
船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣4短声
上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣5短声
一般，我国船舶发生油污事故可鸣放：警铃或汽笛一短二长一短声
发现有人落水．应鸣放：警铃和汽笛三长声，连放一分钟
弃船的警报信号为：警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟
船体破损进水时应鸣放的警报信号是：警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟
7. 船舶左舷有人落水的声号
轮船发出六声短笛，表示轮船遭险呼救。
通常，船之间相遇要鸣笛，进港出港要鸣笛，雾航鸣笛，鸣笛主要是为了船只之间、船港之间的交流，也有警示作用。用汽笛、传声筒、扩音器和炮声等音响器材来表示预定的信号和通信属于船舶的声号通信。
船舶汽笛长鸣一分钟表示致敬、警示、哀悼等。
一声长，本船离开码头或泊位；
二声长，要求通过船闸或靠泊；
三声长，有人落水，需要抢救；
一声短，请从东船左舷会船；
二声短，请从东船右舷会船；
三声短，本船正式倒车或有倒退的倾向；
8. 船舶航行中发现有人落水
无论怎么都要保持头脑清醒，如果是船在航行中掉海里时一定要迅速向船外方向游去以最快速度远离大船并大声呼叫求助，(快速离开大船是怕船尾螺旋桨吸入，大声呼叫是让船上人听到后救你。
如果静水落入海中要迅速把住船舷，并大声呼救，让船上人听到救你(落水后迅速把住船舷能把住的地方怕海流拖走你)
