054A是我国第一款实质上实现隐身设计的一款多用途护卫舰，相比最新的055这种使用综合射频技术，甚至美国DDG－1000这种全封闭式隐身科幻舰相比，054A的设计显然略有不足之处，但在传统舰艇设计，054A的隐身处理还是很不错，能排在一个靠前的位置吧！
舰艇隐身设计主要集中在外形、电磁以及红外辐射和噪声处理等方面，至少目前主要集中在上述三个领域。最简单的外形处理就是确保舰艇上的每一个平面在水平方向上保持一定的倾斜角度，摒弃传统平面保持垂直的设计，最大限度的降低雷达反射面积；同步还对裸露在外的武器设备进行外形隐形处理或者遮蔽处理，尽可能保证高度与隐身之间的联系，毕竟高度是衡量舰艇隐身的重要指标之一。红外辐射处理大致也就是以遮蔽和降温两种方法为主。
054A沿承054型护卫舰舰体设计，在舰体外形设计上可以看作是同一型舰艇。该型舰舰体线条流畅，舰艏干舷采用外飘式设计，线条自舰艏呈扩散式弧形向后延展一直持续到舰体后部直升机甲板将上层建筑分隔开，线条上部建筑明显向内倾斜，下部向下内倾斜，中间部位线条也进行了过渡处理；舰艏的76mm主炮本身就采用隐身设计，多个平面梯次过渡，尽可能将雷达截面降到最低，另外舰艏前部的反潜火箭发射器和垂发单元的高度略低于干舷高度，有良好的遮蔽作用。
054A型上部建筑处理有两个特点，第一个上层建筑雷达电子设备数量明显减少，在布置上有一定的集成处理，前部舰楼和中后部烟囱在侧面形成一个梯形截面，外观简洁顺畅，在舰体正面方向对介于两者之间的反舰导弹发射装置起到了良好的遮蔽作用。第二个特点就是上层建筑的高度有所降低，上层建筑的高度和体积直接关系到全舰的隐形处理。通常雷达探测距离和桅杆高度有关，降低桅杆高度和体积也是隐形处理的一种途径。
另外，从054系列护卫舰的航行情况来看，其烟囱很少看到浓烟，这就意味着其进行了相应的处理，也是最有力的证据之一。从外形来看，烟囱排气口有明显的红外滤波设计，不排除内部发动机、厨房、机房等红外辐射源也进行喷淋处理或者其他处理手段。
在央视纪录片054型导弹护卫舰专辑中披露， 054型设计蓝本主要是参考了法国的拉斐级护卫舰，设计之初就确立了隐身处理指标；另外在研发054型之前，我国在舰艇隐身处理领域已经经过多次探索，并有一定的技术储备，这也就意味着054的隐身处理技术相对是成熟的。最早开始探索隐身设计是在052型导弹驱逐舰上，最后又在051B深圳舰的舰体上进一步优化，新世纪初我国还设计过采用隐身涂料的022型导弹艇，这些成功型号的技术对于054的设计都有直接或间接的助益，具体内幕外界就不得而知了。
还有一个比较有意思的是，在官方的表述中将054系列护卫舰定位为隐身护卫舰，在这个角度分析，官方对于054型舰的隐身设计还是比较满意的。但是技术在不断的发展与进步，美国推出的DDG－1000采用科幻的全封闭式隐身设计，被认为是最优秀的隐身战舰，我国055首次使用综合射频技术，将国产舰艇隐身设计推向一个全新的高度。
从时间角度来看，国际上最早采用隐身设计的是法国，我国以法国型号为蓝本设计，于2003年开建，最后与海军新型导弹驱逐舰先后交付海军；同时期俄罗斯也在后续推出了几款隐身护卫舰，但总体在时间轴上， 054出现的时间也并不算太晚，重要的是此后的型号舰艇都普遍采用隐身设计。
客观的来说，054系列的隐身处理还不错，在同类舰艇中能排到一个靠前的位置，但对于采用全封闭式设计以及部分使用综合射频技术的舰艇来讲，不可否认有一定的差距，但相对瑞典维斯比级隐身护卫舰、新加坡的威武级隐身护卫舰设计，吨位上要大上一圈，隐身和吨位之间进行了取舍。未来或许会有更好的型号出现，等待时间来最终验证吧。
如果放在今天的国产隐身战舰中对比的话，054A型导弹护卫舰的隐身能力其实并不算很先进，但是放在当初那个时期对比的话，054A型导弹护卫舰可是我海军批量装备的第一款隐身战舰，所以054A型导弹护卫舰的批量列装对于我海军武器装备的发展意义是深远的。
军舰的发展从早期的钢铁巨炮逐渐转变为今天光是看起来就像是一艘绝美的海上工艺品，这背后就是军舰隐身化设计的发展历程。从军舰的隐身设计来说，其主要包括雷达隐身、红外隐身和声学隐身三中吧隐身方式。早期的军舰因为技术的发展问题，对于军舰的各种隐身处理并不太注重，那个时候反而注重的是军舰强大的攻击和拦截能力，但是随着雷达探测距离的进步、反舰导弹导引头精度的提升、鱼雷声导头的性能提升，迫使军舰的在面对这些攻击时不得不提升自身的性能。
所以军舰的外形从早期只根据实战需求设计、各种露在外面的电子设备等强雷达反射物件的随意布置，变成了今天需要根据军舰整体雷达反射截面针对新设计的样子，同样军舰最大的高温装置烟囱高温排气口也增加了喷水降温装置用来降低军舰的红外特征；整舰的动系统也全部装设在减震浮筏上用来降低军舰自身的震动和噪音，当然也包括军舰自身的各种声呐装置也是根据实战要求针对性开启。
可以说军舰的隐身化处理，发展到如今已经基本上处于普及状态了，现如今哪个国家新设计建造的军舰要是没有做隐身化处理都不好意思公之于众，因为那样肯定会遭到同行的嘲笑和全网的抨击。而对于我国第一款批量装备的054A导弹护卫舰来说，首先从护卫舰的外形来说，054A采用的外飘舷设计能够很好的降低军舰舰体的雷达发射，因为其更加外飘的舰艏可以很好的将敌方雷达发射来的雷达波发射到海面上，这样就能大大缩减054A舰体的雷达发射面积了。同样在上层建筑上054A型导弹护卫舰也是在上层建筑上尽量采用平面和平滑过渡的细节设计，舰上能内置处理的各种电子设备、武器系统也都是尽量内置处理，不能内置的则针对性的做了相应的隐身化处理。可以说054A型导弹护卫舰虽然作为我国第一款批量建造的隐身军舰，但是其在外形隐身设计的上的起点可是很高的，所以单纯的从054A的外形隐身处理上来说，就算是放在全世界也是能够站在前面的。
其次是红外隐身处理上，054A型导弹护卫舰也在全舰最大的红外辐射源----烟囱排烟位置装设了喷水降温和混合空气降温系统，虽然054A型导弹护卫舰采用的全柴动力的排气温度在舰用动力系统中并不是很高，但是其近千度的高温对于敌方反舰导弹的红外导引头来说依然很是明显。所以在054A烟囱上装设的喷水降温装置可以提前对发动机排出的高温废气进行降温处理，然后再经过烟囱上端的空气混合降温装置，迅速将高温废气与低温的大气混合，这样处理后054A型导弹护卫舰的红外特征会大大降低。
最后是声学隐身处理，054A型导弹护卫舰采用的柴油机天生震动就比较大，所以不做任何处理的话，那么不管是对于敌方的潜艇还是军舰来说，这就像上百海里之外的一个大喇叭一样明显，所以054A型导弹护卫舰将整个动力系统全部放置在特殊设计的减震浮筏上，这样就算柴油机高速工作时产生剧烈的震动，也会通过减震浮筏上的减震消除装置抵消，从而大大降低054A型导弹护卫舰的声学特征，实现声学上的隐身化处理。
可以说054A型导弹护卫舰作为我国批量建造的第一款隐身护卫舰，其不光有着我们肉眼可见的雷达隐身外形设计，其更是在全舰不同方向的隐身化设计上全面覆盖，而且其成熟的设计也成为054A型导弹护卫舰像下饺子一样批量下水的原因之一，可以说054A型导弹护卫舰在作为我国第一款隐身战机的同时，更承担了那个时期我国缺少更多数量、更加先进的主力战舰的反潜、反舰、防空攻击任务和职责。
