大家经常听到这样的传说，日本潜艇只服役15年就秘密封存了。很多人都说过日本潜艇服役时间很短，只有15年就退役，然后大搞退役潜艇封存，战舰潜艇服役期很短就退役并封存起来，搞所谓隐形军力装备。如果战争爆发时，日本会迅速解封这些封存战舰和潜艇，随时投入战争。
类似的说法可谓是花样百出，不仅网络上流传这种说法，就连电视上的军事专家也喜欢这么说。然而这是真的么？
战舰的封存是一件非常复杂和麻烦的事情，战舰在封存之前必须经过彻底的检修，以达到最佳的性能状态。除此之外动力系统、管路以及电子设备等等都必须严格按照标准进行封存准备。日本海上自卫队的舰船封存并没有人们想象中的那样数量非常庞大，仅仅只保留了一定的规模。大多数退役的舰艇都被拆解销毁了。
图片是正在被拆解的“春潮”级常规动力潜艇。这是日本三菱重工神户造船所和川崎重工神户造船厂在上世纪90年代建造的第三代常规潜艇，共建造7艘，最后两艘曾用于试验AIP动力。首艇“春潮”号于1990年7月服役，2009年3月退役。最后一艘“朝潮”号在1997年3月服役，2017年2月退役。目前“春潮”级已经全部退役，而且都被拆解成废铁了。
“春潮”级是日本服役时间较短的潜艇，大约服役20年左右就退役了。日本迅速退役“春潮”级，并不是为了增加隐形军力，而是在新世纪以后发现中国海军常规潜艇技术的重大进步，发现春潮级服役没几年就落后了，所以迅速退役，并由配备AIP动力的亲潮级和苍龙级潜艇所取代。
鼓吹封存战舰来提高隐形军力的，一定不知道封存、维护、解封和改装一艘退役舰艇的麻烦程度，并不亚于建造一艘全新的舰艇。我军这些年封存军舰已经得出过结论，启封退役军舰，需要做大规模的改装，并不一定省钱，除非对重新服役战舰的战斗力没有太多要求。 所以大国海军退役军舰的一个主要途径是退外军售或军援，中国也是一样，除了向友好国家出口全新的军舰，现在还把很多退役军舰廉价出售给相关国家，对于一些海军实力比较小的国家，中国的退役军舰去了也能当主力舰，成为老大哥。
例如在去年6月5日，中国海军退役的053H2G型导弹护卫舰“铜陵”舰（舷号542）正式移交斯里兰卡海军，舷号被重新命名为“P625”。这艘军舰是国产第二代导弹护卫舰的最后一艘，1994年进入东海舰队服役，2018年退役并进入沪东造船厂改装，服役期只有24年。
就是美国封存的大批战舰，也不指望战时迅速解封，而是平时解封用于军援项目。例如基林级驱逐舰，是美国在二战末期建造的舰队级驱逐舰，满载排水量3480吨，蒸汽轮机动力，是一种舰队级快速驱逐舰，航速高达32节，排水量和舰体结构以及设计理念都与中国的051旅大级导弹驱逐舰相仿。基林级从1945年到1949年共建造了105艘，从60年代开始陆续改装为导弹驱逐舰，美国海军直到80年代初才完全退役。60~70年代期间大量退役的基林级驱逐舰经过改装后被出售或对外军援。由于设计合理，工艺质量精湛，基林级直到80年代仍是很多国家或地区海军的主力舰。
美军只有少量航母和巡洋舰等重要舰艇，才认真封存，以备大规模战争时启用。二战以后，退役封存军舰重新服役的最著名案例，是美国的衣阿华级战列舰。在80年代，里根政府的海军部长小约翰·莱曼面提出了著名的“600艘舰队计划”，试图结束美国海军长达15年的颓势、萎缩和士气沮丧，恢复美国海军在主力舰方面的优势，重塑美国的海上霸权。于是，为了凑齐600艘军舰，美国海军不得不让二战时期建造的早已退役封存的四艘依阿华级战列舰在重返改装投入现役，在上面安装了雷达，最新的电子战和通信系统，战斧式巡航导弹、鱼叉舰舰导弹、密集阵近防炮，无人机等等。这次重新服役的战列舰运气比较好，正好赶上1990年11月爆发的海湾战争，衣阿华级的威斯康星号、密苏里号战列舰参战，这两艘战列舰使用18门主炮，一共对岸炮击83次，发射406毫米炮弹1200发，总重量1470吨，这相当于二战时期冲绳战役的射弹量。
这是1985年至2015年，日军海上自卫队拆解的舰船列表，其中红圈里的拆解的潜艇。战舰退役的去处，一是对外军援，二是博物馆，三是拆解，只需要一少部分封存。就是封存的军舰，绝大多数结局也是退役、拆解、靶船，变人工礁石。
这是航母坟场，封存中的世界第二大海军。美国海军封存在费城军港的退役军舰，这些军舰如在航，可组成世界第二大海军，美国佬称之为储备海军。它们中一部分，如战争需要，可在一年内重新启封服役，当然，这要看预算够不够，重新启封军舰是要花大钱的，需要做巨大改装，并不比新造军舰便宜，只有时间优势。
目前除了美国能够封存几十艘大型军舰，其它国家都做不到，因为这个非常的花钱，也只有美国这个超级军费大国目前才能够承担的起。日本也是一样，封存战舰，并不能增加多少军力，反而耗费无数人力物力，得到一艘战时很落后的军舰。因此潜艇封存一说是彻彻底底的谣言，根本不可能，而且日本人的钱袋子也不可能让其购买更多的潜艇，把使用15年甚至5年的潜艇给封存。
关于日本，过去我们有过很多的以讹传讹和夸张描述。例如这位台湾军事评论员说的：“我去过日本，他们高速公路两边的隔音板，战时可以拆下来，做战斗机的机翼。”其实，我们大陆也有好多这样的，至今还有很多人相信，例如日本三个月就能造出核弹。例如日本开船到中国运花生，当场把花生分开，花生米贩卖给中国，把花生壳压制成板材运回日本。例如广岛的山洞里灌满了大庆石油，东京湾的海底铺满了无数中国宝贝，包括水曲柳原木、各种矿石、废钢、煤炭，以及稀土......
网上关于日本的传说很多，比如夏令营中的日本小孩儿，一次性筷子的出口，填海造陆储存煤炭，一夜之间制造核武器等等。关于现代日本的军事实力更是人们争相讨论的话题，很多人认为现在的日本在美国的包庇下已经发展出了一支强大的军事力量。特别是日本海上自卫队，拥有众多技术水平高超的大吨位水面舰艇，而且很多才用十几年的舰艇就进行退役封存，因此日本海上自卫队拥有巨大的战争潜力。
对此我想说，日本现在真的没有日吹们嘴里那么强，还有就是别动不动就北洋水师。想拿北洋水师做论据首先要去了解清楚那段历史！所谓的亚洲第一，只不过当时大清朝自己给的称号而已，其实除了两艘7000多吨的大舰之外，其他装备水平都已经落后于日本。再加上当时清朝腐败，北洋水师虽然能人辈出，但却训练水平不足，和当时在东乡平八郎训练之下，拥有高超火炮射击水平的日本水兵相比，北洋水师的人员作战素质要低很多。当时朝廷腐败，军事思想落后，还膨胀地以为自己第一，不输才怪！但是，100多年后的今天时代不一样了，真不需要妄自菲薄！
其实自二战以后，受到《和平宪法》限制的日本在美国庇护下，其军事力量越来越强大，如今的日本自卫队已经是世界顶级军事力量，多个权威排行榜将其排进了前十。甚至还有不少机构认为，如今的日本海上自卫队作战能力已经超越了衰落的英国。不过美国并没有完全将日本的枷锁打开，而是通过限制其军事力量的规模和军工企业的发展，来控制日本的军事。
长期以来，为了保证海上自卫队舰艇的科技水平，日本几乎是建造一艘新舰就会退役一艘老舰。这样一来，海上自卫队的规模维持不变，但是装备的技术水平越来越高。日本海军的退役军舰没有像其他国家一样进行拆解，出售，而是保养到位之后放进了船坞。这种做法的目的很明显：日本想要规模更大的海上力量，但是有迫于美国等国家施加的国际压力，之后用这种掩人耳目的办法，将还比较新的舰艇就退役封存，从而给新建造的舰艇空出位置。
来看看日本海军究竟封存了些什么牛鬼蛇神，究竟有多大规模▼。
日本近几年封存的舰艇并不是很多，远没有网上说的重新服役可以让海上自卫队规模翻倍那么恐怖。近几年日本主要封存的主战水面舰艇如下：榛名级直升机驱逐舰退役封存两艘：DDH141，DDH142；村雨级驱逐舰三艘：DD107，DD108，DD109。我查到的比较新的就是这5艘，并没有网上传的那么邪乎，毕竟日本虽然富裕，但也比不了美国那般家大业大。
而且这些舰艇已经明显开始落后，现在服役可以发光发热，但是等到几年后拉出来重新服役绝对是会落后于世界其他海军强国的主战舰艇的。就以榛名级直升机驱逐舰为例，设计较为保守，虽然是直升机母舰，但却是驱逐舰的船体，感觉就是一款试探性的应急产品。所以一等到出云级和日向级这种专业直升机母舰形成战斗力之后，日本立马退役了已经落后的榛名级直升机驱逐舰。在我看来，退役军舰重新服役或许可以应一时之需，但是对长期来说，提升人员素质，装备水平，扩大海军规模才是硬道理！
这才是牛X的退役封存舰队，日本那点东西根本不够看。
日本这种做法是学到它的老爹美国的，美国除了拥有全球最大规模的现役海军之外，还拥有全球规模最大的退役封存舰队。很多人认为，日本这些舰艇封存之后，等到战时拉出来就可以参加战斗，可以大大提升日本海上自卫队的作战能力。但其实，日本目前的退役封存军舰规模还有限，而且战争潜力和综合国力，领土纵深，国防动员能力，资源丰富度等因素有关。能够多拉出几艘退役军舰作战，和战争潜力的强弱关系不大。
