北斗卫星给我们带来的方便如下：
1、在北斗卫星导航系统加紧布网建设的同时，北斗应用及其产业化步伐也在加快推进。而这些应用已经在某些方面便利了我们的生活。经过多年发展，北斗卫星导航系统已应用到交通运输、基础测绘、工程勘测、资源调查、地震监测、公共安全与应急管理等众多国民经济领域，在应急救灾中也发挥了重要作用。
2、像我们出门旅行、乘坐交通工具的时候，已经不知不觉地享受到基于北斗系统的“公路基础设施安全监控系统”、“港口高精度实时定位调度监控系统”等应用的便利。新出的多家公司的多款汽车也已经配备了北斗便携式、嵌入式车载终端，完善汽车电子与导航系统。比如广东基于北斗的公务车辆管理服务示范，为公务用车监管提供了新的途径，也取得了明显的效益。
3、北斗的授时功能目前已经在科学、金融和电力及通信中得到应用，为经济生活提供有力的支撑。比如，金融的贸易都要有时间点，错了时间点，可能原来是赚的，后来就亏了。所以，公众利用我们国家掌控的精准的金融时间，也是保障经济投资的途径之一。
4、北斗的定位和通信功能，在渔业、森林防火、水域及海洋信息监测、大气环境监测等方面已经取得了广泛的应用。
5、观察者可以实时看到千里之外海上渔船的精确动态位置，正是得益于北斗系统自主研发的“船舶安全保障集中监控管理平台”和安装在渔船上的北斗船载终端，它们也是北斗系通在海洋渔业精心打造“船联网”应用模式的核心。在渔业上面利用北斗系统的定位来寻找将要到某个点的鱼群，渔船和鱼群交会就可以捕到大量的鱼。
渔民通过渔船上安装的北斗导航仪，不仅可以知道渔船的行进航线以及周围渔场的位置，还可以发送短信与陆地上的渔船管理部门联系，一旦遇到台风或患疾病需要求救时，一条短信就可以实现。
6、不仅在日常的经济生活中，北斗系统在救灾过程中也发挥了特别重要的作用。在汶川和舟曲地震灾区，当时的救灾人员就是用北斗接收机来进行救灾的。因为北斗有定位和特有的短报文通信功能，可以及时把位置报给救灾指挥部，而当地在灾害的情况下，作为生命线的通信设施已经完全被破坏，唯一有用的就是北斗系统。
另外，现在还开发了基于北斗的森林防火系统，在防火车上装了具有通信功能的北斗定位接收机，可以引导车辆和消防人员到火灾点救灾，或者进行一些人员的调度指挥。
不算是商机吧。北斗作为定位服务可以争夺GPS在亚洲地区以后在世界地区的位置，但是因为都是免费服务，所以本身缺少赢利性市场空间，主要还是提供服务为主，摆脱GPS的依赖。
对于普通用户而言，因为手机厂商的芯片肯定是尽可能多地支持不同的定位方式，这样得到最终的定位结果会比较准确，所以取代也是不存在的。
更不用谈无限商机了。
什么时候可以用上北斗信号？
其实我们现在手机上已经使用了北斗信号，只不过我们没有注意到，我国的技术也不差！随着6月23日，由我国北斗3号全球卫星导航系统的最后一颗组网的卫星，在西昌卫星发射中心升空成功，这就标志着我国自主的北斗卫星导航系统已经全球联网。这对于我国的安全和未来发展有着莫大的重要性。
虽然我们打开手机看到的是导航，显示的是GPS定位系统，其实它不是全部由美国全球定位系统提供的，而其实是三种导航系统联合提供的导航服务。那就是北斗导航系统、GPS、还有俄罗斯的格洛纳斯导航系统共同为手机提供导航服务，而在我国可能仅仅显示出是由GPS信号。
原因在于在2017年，我国与美国达成过一项重要协议，北斗导航系统与美国的GPS采取兼容相互使用卫星。要知道完成准确定位，需要4颗卫星协作，才能完成准确定位。那时我国北斗系统还没有建成全球联网系统，中美双方合作共赢，为民用和其他用途进行共同服务。
在6月23日，随着最后一颗组网卫星发射成功，从此我国同GPS一样，可以给全球所有国家和民众需要，提供卫星导航服务，静态定位精度将达到厘米级，同美国GPS有着一样的世界一流的品质。而北斗系统也是新一代未来技术的关键，它后续将推动我国在经济，军事和防灾等广泛领域的应用。
而北斗全球导航系统也不仅仅我国一家使用，我国已经向求约120个国家和地区出口北斗卫星系统相关产品和服务。未来，如果全球一半以上的国家开始使用北斗系统那么，我国可以在安全保障和信息管理等广泛领域，增强全球的影响力，也就是说在卫星导航方面，我国同GPS以及欧洲和俄罗斯的导航系统同样为世界服务，太空强国也在此基础上可以建设起来。
现在我国大部分的手机其实都能收到北斗卫星系统提供的数据，未来我国新基建所需要的物联网等等技术，也将由北斗系统来提供卫星导航。在这一方面，我们再也不用担心美国对我们的屏蔽或者威胁了。为我国取得的太空进展点点赞。
大家早就在用北斗的信号来导航的。现在的主流导航设备，都是在GPS,格林纳斯和北斗之间自主切换的，谁的信号好用谁的。只是习惯叫法上叫GPS而已。
