第七代半潜式钻井平台(我国半潜式钻井平台第一次在国外亮相)

2022-12-19 15:30 点击:243 编辑:邮轮网

1. 我国半潜式钻井平台第一次在国外亮相

答:海洋石油981。

我国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”的钻头在南海荔湾6-1区域约1500米深的水下探入地层,标志着我国海洋石油工业的“深水战略”由此迈出了实质性的一步。

此次南海首钻是我国石油公司首次独立进行深水油气勘探开发,也使我国成为第一个在南海自营勘探开发深水油气资源的国家。作为我国海洋石油勘探开发由浅水迈向深水的重要里程碑,此举意味着我国海洋石油工业深水勘探开发的序幕正式拉开。

中国海洋石油总公司董事长王宜林当天在北京举行的“海洋石油981”深水钻井平台开钻仪式上指出,大型深水装备是“流动的国土”,是大力推进海洋石油工业跨越发展的“战略利器”。“海洋石油981”在我国南海海域正式开钻,开启了中国海油正式挺进深水的新征程,拓展了我国石油工业发展的新空间,必将为保障我国能源安全、推进海洋强国战略和维护我国领海主权做出新贡献。

2. 半潜式海上钻井平台

海上钻井平台当然是漂浮在海面上的。海的深度与物体是否能漂浮没有直接的逻辑关系,二者之间根本没有影响,只要物体水中部分排开水的质量大于物体自身质量,即可漂浮。海上钻井平台本身其实是一种特殊形态的船只。海上钻井平台有两种,半潜式和自升式。自升式由平台、桩腿和升降机构组成,平台能沿桩腿升降,一般无自航能力。1953年美国建成第一座自升式平台,这种平台对水深适应性强,工作稳定性良好,发展较快,约占移动式钻井装置总数的1/2。工作时桩腿下放插入海底,平台被抬起到离开海面的安全工作高度,并对桩腿进行预压,以保证平台遇到风暴时桩腿不致下陷。完井后平台降到海面,拔出桩腿并全部提起,整个平台浮于海面,由拖轮拖到新的井位。半潜式上部为工作甲板,下部为两个下船体,用支撑立柱连接,一般具备有限的自航能力。工作时下船体潜入水中并进行锚定,甲板处于水上安全高度,然后将钻井管道自然探至海底。海上钻井平台漂浮原理与一般船只类似,通过船体支撑其上的平台。希望该回答能帮助到你,求采纳~

3. 我国首座自己建造设计开发的第六代深水半潜式钻井平台

981是指海洋石油981深水半潜式钻井平台,简称“海洋石油981”,于2008年4月28日开工建造,是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台,由中国海洋石油总公司全额投资建造,整合了全球一流的设计理念和一流的装备,是世界上首次按照南海恶劣海况设计的,能抵御200年一遇的台风。

选用DP3动力定位系统,1500米水深内锚泊定位,入级CCS(中国船级社)和ABS(美国船级社)双船级。整个项目按照中国海洋石油总公司的需求和设计理念引领完成,中国海油拥有该船型自主知识产权。该平台的建成,标志着中国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。中国海洋石油首座超深水半潜式钻井平台,也就2014年曾在西沙勘探的981钻井平台,获得2014年国家科技进步特等奖。

4. 我国半潜式钻井平台第一次在国外亮相的时间

海工项目是海洋石油工程的简称。海工项目包括:半潜式钻井平台、自升式钻井平台、海洋工程运输船、海上石油浮式储油轮以及海洋工程辅助船等。

全球已探明的石油原油资源,陆地占70%左右,海洋占30%左右。

随着石油资源总量的消耗,海上石油地位将持续提升,海洋工程前景广阔。

5. 全球最先进超深水半潜式钻井平台

981是指海洋石油981深水半潜式钻井平台,简称“海洋石油981”。于2008年4月28日开工建造,是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台,由中国海洋石油总公司全额投资建造,整合了全球一流的设计理念和一流的装备,是世界上首次按照南海恶劣海况设计的,能抵御200年一遇的台风。

6. 我国半潜式钻井平台第一次在国外亮相的国家是哪个国家

第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油982”2017年4月28号在大连成功出坞下水。据中国海油消息,根据中海油船舶装备命名规则,“9”代表“钻井平台”,“8”代表“深水”,“2”表示“第二艘”,综合起来就是“第二艘深水钻井平台”,第一艘则是大名鼎鼎的“海洋石油981”。

7. 第六代深水半潜式钻井平台

981是指海洋石油981深水半潜式钻井平台,简称“海洋石油981”,于2008年4月28日开工建造,是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台,由中国海洋石油总公司全额投资建造,整合了全球一流的设计理念和一流的装备,是世界上首次按照南海恶劣海况设计的,能抵御200年一遇的台风。选用DP3动力定位系统,1500米水深内锚泊定位,入级CCS(中国船级社)和ABS(美国船级社)双船级。整个项目按照中国海洋石油总公司的需求和设计理念引领完成,中国海油拥有该船型自主知识产权。该平台的建成,标志着中国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。中国海洋石油首座超深水半潜式钻井平台,也就2014年曾在西沙勘探的981钻井平台,获得2014年国家科技进步特等奖。

8. 中国半潜式钻井平台

1、中国三大造船厂是大连造船厂、上海江南造船厂、广州造船厂。

2、大连造船厂:大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司,总资产817亿元,是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一,也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业,是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂,可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶,以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。

3、上海江南造船厂:指长兴岛造船厂,全称上海江南长兴造船厂,隶属于上海江南造船集团(简称中船集团),前身是上海江南造船厂,于2008年6月3日正式告别故土乔迁长兴岛。年造船生产能力450万吨,共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。

4、广州造船厂:广州造船厂(简称广船)成立于1954年8月1日。1971年4月28日,第一艘南海“051”型战舰建成下水。1972年11月、1973年1月,“051”型1号舰先后在广州珠江口和湛江南海海域航行10个航次,总计航程2831海里,进行了各种项目试验。1974年6月30日,“051”型1号舰(舰身舷号160)在广州造船厂正式建造完工,交付海军南海舰队服役。至1987年,广州造船厂共建造了5艘“051”型驱逐舰。“051”导弹驱逐舰的制造,标志着广州造船工业技术和国防工业已具备现代先进科学技术生产水平。

9. 我国半潜式钻井平台第一次在国外亮相的是

2009年10月6日,深水地平线钻井平台接替Transocean公司的半潜式钻井平台“马里亚纳”,在Macondo探区(美国专属经济区的墨西哥湾密西西比峡谷252区块 (MC252)),正式开始作业,这里距离路易斯安纳海岸约66千米,距离最近的直升机基地约210千米。

2010年4月20日,深水地平线已经接替工作已经将近半年,工作也接近尾声,因为已经成功钻取到油气层,接下来就是封井,等待生产井接替深水地平线的工作,它将排空压载水,等待半潜船拖到下一个地点再次展开钻探工作。

晚上9点45分时,毫无预警的井喷发生了,正常情况下向井内灌注的泥浆能顶住井下巨大的压力,但Macondo井的压力似乎特别大,井下巨大的天然气将泥浆冲开,混合着海水和油气冲到了73米的高空!

瞬间深水地平线号内部充斥了大量可燃性气体,在甲烷浓度第一次告警后仅仅一分多钟,巨大的爆炸发生了,10秒钟后发生了第二起大爆炸!几乎就没有反应时间,而工作人员试图将钻井与平台分离,但未能成功!

大火已经无法控制,深水地平线内的一个个子系统接连崩溃,为保证更多的人员生命安全,仅仅在大爆炸发生15分钟的22:00,人员就开始撤离,尽管最后全部126名工作人员大部分成功撤离,但仍然有11人死亡,17人受伤!

而深水地平线号就在熊熊大火中变成一根太空清晰看到的火炬,而且下方井喷送上来的高压天然气,正在源源不断地提供燃料,救援船队除了在从远处喷水以外毫无办法,36小时后,平台再次发生大爆炸,最终救援船队只能绝望的看着深水地平线好沉入了墨西哥湾!

10. 我国半潜式钻井平台第一次在国外亮相的国家是

没查到准确的数据,据媒体称约有2-3千个。值得一提的是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在南海正式开钻。这标志着中国海洋深海战略拉开序幕,对维护中国能源安全具有重大战略意义。

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