1. 中国船舶集团科技部
“奋斗者”号全海深载人潜水器
“十三五”期间，科技部投入中央财政经费7.67亿元，组织中国船舶集团第七〇二研究所、中科院深海科学与工程研究所等近百家产学研单位的近千名科研人员，历时5年艰苦攻关，使“奋斗者”号全海深载人潜水器国产化率超过96.5%。2020年上半年，“奋斗者”号完成了总装建造和联调试验，11月“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功实现万米下潜，创造了10909米的中国载人深潜新纪录。“奋斗者”号研制及海试的成功，标志着我国具有了进入世界海洋最深处开展科学探索和研究的能力。
2. 中国船舶集团科技委
鹏力科技集团是中国船舶重工集团的子公司，属于国企。
3. 中国船舶集团科技部专务
“琅琊台”一名，史籍最早载于《山海经・海内东经》：“琅琊台在渤海间，琅琊之东。”《史记・秦始皇本纪》索隐释为：“盖海畔有山，形如台，在琅琊，故曰琅琊台。” 春秋时期，齐置琅琊邑，为“齐东境上邑”，治所在琅琊台西北5公里处的琅琊城，即今之夏河城。姜太公作八神，其中第八位称四时主，在琅琊台上建祠以祭祀。此后，琅琊台成为我国东部沿海祭神求仙活动的中心。齐桓公、齐景公曾游历琅琊台，史载“桓公东游，南至琅琊”、景公“尊海而南，放于琅琊”。中国历史上第一次海战――吴齐海战，就发生在琅琊台附近的海域，吴败齐胜。越王勾践灭吴后，于公元前468年徙都琅琊，依山而起观台，建望越楼以观沧海，望会稽，号令秦、晋、齐、楚，尊辅周室，歃血盟。越都琅琊90年，后楚败越于琅琊，越南迁。 秦始皇统一中国以后，三次登临琅琊台。公元前219年，秦始皇东行郡县，南登琅琊，大乐之，留三月，迁民3万户至台下，重新修筑琅琊台，并在台上立刻石，颂秦德，明德意，祭祀“四时主”，在台下修御路三条。期间，与仙人安期生交谈三日夜，赐金璧数千万给他，但安期生皆置之琅琊阜乡亭而去，留书及赤玉舄一双为报。后来，琅琊方士徐福向秦始皇上书，言海中有三神山，请得斋戒与童男女求之。秦始皇听信徐福所言，遣徐福率童男女数千人入海求仙。次年（公元前218年），始皇复游海上，由之罘至琅琊台。公元前210年，秦始皇最后一次东巡，少子胡亥（即秦二世）从之，再登琅琊台。徐福因为数年入海求仙却没有得到长生不老之药，浪费了大量的资财，怕遭到惩罚，于是谎称海中有大鲛鱼（即鲸鱼）阻拦，重新骗取了秦始皇的信任。于是，秦始皇和徐福携五谷百工、童男童女数千人从琅琊台起航出海求仙。船至之罘后，秦始皇沿海西去，徐福率船队继续航行，最终到达日本。秦始皇在归途中病死于沙丘平台(今河北广宗西北大平台)。公元前209年，秦二世东行郡县至琅琊台，于始皇所立刻石旁刻大臣从者名，并刻诏书，彰始皇之功德。 汉武帝效法秦始皇，好封禅，祀神求仙，曾七次巡游天下，其中四到琅琊台：公元前110年，汉武帝东巡齐地，行礼祠八神，作为四时主祠所在地的琅琊台，是他的必经之地；公元前106年，汉武帝巡南郡，至江陵而东，从海上北至琅琊；公元前94年，汉武帝巡视东海，又至琅琊；公元前93年，汉武帝再至琅琊，祠神人于交门宫，作《交门之歌》。汉宣帝、汉明帝等帝王也多次登临琅琊台，并在琅琊台举行祭祀活动。 宋仁宗时，曾将浙西四明山雪窦禅师调至琅琊台建“资圣禅院”，广收佛徒。 历经沧桑，台上的建筑物陆续倾圮，但琅琊台美丽的海天风光和深厚的历史文化底蕴依然吸引着历代文人骚客。唐宋之李白、白居易、李商隐、熊曜、苏轼，明清之颜悦道、王无竟、丁耀亢、刘翼明、高凤翰、李澄中等都曾来此浏览风光，凭吊古人，留下了许多瑰丽诗篇。明神宗万历年间，任诸城县知县的颜悦道还在琅琊台建海神庙、礼日亭。据说，秦以后的登游者，在台上陆续立碑70余座。 琅琊台古迹文物众多。台上尚遗秦砖汉瓦，筑台的夯土层清晰可辨，现存中国历史博物馆的秦琅琊刻石堪称国宝。据考，台上还有春秋战国时期的砖瓦碎片，出土的秦代“千秋万岁”瓦当被定为国家一级文物。近年来还发现秦代泥质夹砂灰陶管道、琅琊刻石拓片、石器、陶器、铜器、古币及清代琅琊台图等文物300余件。国内外的历史学者、文物考古专家和众多游客慕名前往琅琊台，或现场考察，或探赜索隐，或游览观光，络绎不绝。1982年12月，青岛市人民政府公布琅琊台为市级重点文物保护单位，国务院将琅琊台列为第一批国家重点风景名胜区。1992年6月，山东省人民政府公布琅琊台为省级重点文物保护单位。1993年，青岛市人民政府批准琅琊台为青岛琅琊台风景名胜旅游区。1995年，山东省人民政府批准在琅琊台北建省级旅游度假区。胶南市人民政府投入大量资金对琅琊台的古迹文物进行修复，已经建设或修复了青岛琅琊文化陈列馆、徐福殿、云梯、阶梯御路、琅琊刻石、徐福上书入海求仙群雕、望越楼、琅琊刻石亭、亭子兰炮台等，还树立了“徐福东渡启航处”和“古造船遗址”保护标志。千古名胜琅琊台，已再现秦汉之古朴风貌。 二、琅琊刻石 秦始皇刻石 秦始皇统一中国后，五巡天下，其中三至琅琊。据《史记》记载，秦始皇二十八年（前219年）东巡时，曾南登琅琊，立刻石，颂秦德。其文为： 维二十六年，皇帝作始。端平法度，万物之纪。以明人事，合同父子。圣智仁义，显白道理。东抚东土，以省卒士。事已大毕，乃临于海。皇帝之功，勤劳本事。上农除末，黔首是富。普天之下，抟心揖志。器械一量，同书文字。日月所照，舟舆所载。皆终其命，莫不得意。应时动事，是维皇帝。匡饬异俗，陵水经地。忧恤黔首，朝夕不懈。除疑定法，咸知所辟。方伯分职，诸治经易。举错必当，莫不如画。皇帝之明，临察四方。尊卑贵贱，不逾次行。奸邪不容，皆务贞良。细大尽力，莫敢怠荒。远迩辟隐，专务肃庄。端直敦忠，事业有常。皇帝之德，存定四极。诛乱除害，兴利致福。节事以时，诸产繁殖。黔首安宁，不用兵革。六亲相保，终无寇贼。欢欣奉教，尽知法式。六合之内，皇帝之土。西涉流沙，南尽北户。东有东海，北过大夏。人迹所至，无不臣者。功盖五帝，泽及牛马。莫不受德，各安其宇。 维秦王兼有天下，立名为皇帝，乃抚东土，至于琅琊。列侯武城侯王离、列侯通武侯王贲、伦侯建成侯赵亥、伦侯昌武侯成、伦侯武信侯冯毋择、丞相隗状、丞相王绾、卿李斯、卿王戊、五大夫赵婴、五大夫杨�痛樱�与议于海上。曰：古之帝者，地不过千里，诸侯各守其封域，或朝或否，相侵暴乱，残伐不止，犹刻金石，以自为纪。古之五帝三王，知教不同，法度不明，假威鬼神，以欺远方，实不称名，故不久长。其身未殁，诸侯倍叛，法令不行。今皇帝并一海内，以为郡县，天下和平。昭明宗庙，体道行德，尊号大成。群臣相与诵皇帝功德，刻于金石，以为表经。 秦二世刻石 秦二世于二世元年（前209年）东行郡县至琅琊台，于始皇所立石旁刻大臣从者名，并加刻诏书。宋神宗熙宁九年（1076年），大文学家、知密州军州事苏轼登琅琊台时，始皇刻石已泯灭不存，仅存二世诏文部分。苏轼在《书琅琊篆后》记曰：“今颂诗亡矣，其从臣姓名仅有存者，而二世诏书具在……”并请其表兄――著名书画家文勋临摹始皇刻辞上石，置于诸城超然台上。明万历二十六年（1598年）诸城知县颜悦道重修琅琊台时，立大碑一座，将残存刻石镶嵌碑上。清乾隆二十八年（1763年），诸城知县宫懋让见刻石裂，熔铁束之。清道光间，铁束散，刻石碎。后诸城知县毛澄筑亭覆之。光绪二十六年（1900年）四月，一次大雷雨，碑石散失。1921～1922年，王培佑前后两次从琅琊台搜寻，将散碎碑块凑合，移置诸城县署。解放后，该碑移置山东省博物馆，1959年移置中国历史博物馆。胶南县博物馆现存有秦二世琅琊台诏书刻石复制品。刻石高129厘米，宽67.5厘米，厚37厘米，上刻碑文13行，86字，系秦丞相李斯所书，是秦刻石存字独多者，中国现存最古刻石之一，世称秦篆之精品。其文为： 五夫= 五夫=杨 �� 皇帝曰：“金石刻尽始皇帝所为也。今袭号而金石刻辞不称始皇帝。其于久远也，如后嗣为之者，不称成功盛德”。丞相臣斯、臣去疾、御史夫=臣德昧死言：“臣请具刻诏书金石刻，因明白矣。臣昧死请”。制曰：“可”。 秦二世刻石所传的拓本为清初所传原石拓本，只二世诏书12行，凡84字。后阮元遣书佐至其地，剔秦篆于榛莽中，拓之多得首行“五夫”二字，凡13行，86字。摹本有两种：文勋摹本，收入澄清堂帖卷十一；严可均写本，嘉庆十三年（1808年）八月，严氏据《史记》所载，仿家藏旧拓本式重写全文，字形大小悉依真迹。同治十一年（1872年），周昌富钩摹上石，每半叶3行，行4字，凡18叶，其末为周昌富、沈善登、吴云、严辰、顾恩来5人跋。 重刻琅琊刻石碑 位于琅琊台顶西侧，由熊伯齐先生依琅琊刻石原文重篆，1994年5月立。碑高4.08米，上宽0.73米，下宽2米，东、西、南三面环刻，刻秦始皇《颂诗》497字，二世《诏书》86字。 其它刻石 秦之后，历代帝王、官宦和文人学士登游琅琊台者众，在台上陆续立碑，据传有碑72座。目前，保存完整的有明代诸城县知县颜悦道所立登琅琊述碑和清代诗人刘翼明诗碑两座，其余泯灭不存。
4. 中国船舶科技集团公司
701研究所，也称中国舰船研究设计中心，始建于1958年，隶属于中国船舶重工集团公司。
是我国舰船科技、海洋工程重点骨干研究所，唯一同时承担水面、水下舰船总体研究设计任务的核心科研单位，其性质属国家事业单位，是国家863、973高技术项目研究单位、国家一级保密资格单位。
5. 中国船舶集团有限公司科技部
当然有前途。河柴重工是国家大型一类企业，是国内唯一的轻型高速大功率柴油机的研制生产基地。
河南柴油机重工有限责任公司（原河柴集团、河南柴油机厂、国营第四0七厂），简称河柴重工，是国家“一五”期间156项重点工程之一，属国家大型一类企业，是国内唯一的轻型高速大功率柴油机的研制生产基地，现为中国船舶重工集团公司成员单位。河柴重工专业从事柴油机、气体机、柴油发电机组、气体发电机组等成套设备及零件制造、销售、服务。2011年河柴重工获得由国家科技部、海关总署等联合颁发的国家认定企业技术中心。
6. 中国船舶集团科技部信息化处处长
中国中车是国企，也是央企。国企分为央企和地方国有企业。
中国中车集团有限公司，是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业，总部位于北京。截至2016年，中国中车集团有限公司产品出口到全球101个国家和地区，覆盖六大洲的11个市场区域。中国中车股份有限公司，由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的中央企业。中国中车股份有限公司，中文简称为“中国中车”，英文名称为“CRRC Corporation Limited”，英文简称为“CRRC”。经营范围轨道交通装备制造。
7. 中国船舶集团科技部领导班子
1.电子信息
电子信息产业是一项新兴的高科技产业，被称为朝阳产业,产业前景十分广阔。未来的发展重点是电子信息产品制造业、软件产业和集成电路等产业；新兴通信业务如数据通信、多媒体、互联网、电话信息服务、手机短信等业务也将迅速扩展；值得关注的还有文化科技产业，如网络游戏等。此外，电子商务和互动媒体、数据库开发和软件工程方面的需求量也非常大。
2.生物技术
21世纪是生物的世纪，生物科技经济发展起来是必然趋势。生物科研人才近年来一直是国际人才竞争的焦点之一。随着基因技术、生物工程等领域的发展和产业升级，这类高技术专业人才的缺口会越来越大。
3.医药类
全球现代医药技术产业继续呈高速增长态势，现代生物技术产业已经成为医药产业新的国际竞争焦点。科技部已将“创新药物与中药现代化”列为“十五”期间国家12个重大科技专项之一。
4.汽车类
随着汽车逐渐成为我们生活中的必需品，汽车专业也成为了社会上十分走俏的专业。汽车类专业人才成为了炙手可热的“抢手货”。此外，热能与动力工程、工业设计等相关专业人才需求也将持续看涨。
5.物流类
随着公路货运、仓储、海上搬运运输、船舶代理等方面进一步开放市场，相关行业和企业与国外物流企业将开展全面合作，现代物流将进入快速增长、全面发展的新时期。
6.材料类
新材料的应用范围非常广泛，发展前景十分广阔，其研发水平及产业化规模已成为衡量一个国家经济发展、科技进步和国防实力的重要标志。同时，国内支柱产业及高技术产业发展对新材料的需求不断扩大。
7.环境能源类
环保产业有着巨大的发展潜力。随着环境保护投入的大幅度增加，环保产业发展较快，成为国民经济的重要组成部分。环保产业的发展之快，效益之显著，无疑是环保技术人员的研究与开发的结果。
8.管理类
因为加入WTO和申奥成功将直接带动外经外贸的大发展，所以，管理类专业人才社会需求大增将指日可待。
9.法律类
目前我国律师人才十分缺乏。据不完全统计，目前我国取得律师资格的专职律师还不到2
万人，同时，随着全民的法律意识逐渐在增强，企业的法律意识也在增强，对法律专业人才的需求将会大大提高。法律专业因此成为未来热门专业之一。
10.营销类
由于我国市场经济不断完善，市场营销已经渗入到各种各样的企业，人们对市场营销的观念也将有更深的认识，所以对这方面人才的需求将继续看好，并有继续升温的可能。其中最好的就是房产推销员，汽车营销人员，保险推销人员。
