长江水运港口(长江港口物流)

2022-12-18 07:39 点击:113 编辑:邮轮网

1. 长江港口物流

黄石新港(物流)工业园位于黄石与阳新交界处,与黄石河西工业园相邻,地跨韦源口、黄颡口两镇,规划范围东到长江,南抵干鱼山,西邻枪担山、青冈山、春湖,北以韦源河为界,规划总用地面积约44.3平方公里,涉及2个镇13个村,主要以韦源口镇沿江一带为主,原为阳新县管辖范围,2010年9月26日正式签订共建协议,由黄石开发区与阳新县政府共同开发建设。

黄石新港(物流)工业园是在原棋盘洲物流园的基础上筹建的,发展定位为黄石市沿江工业集聚带、区域性物流中心、重要港口和交通枢纽。 2009年3月,湖北省政府办公厅正式批复,同意筹建黄石新港(物流)工业园。

建成后将是黄石沿江经济带上集港口物流、临港产业为一体的工业新区。园区定位有三大功能:一是临港开发功能——黄石沿江经济带上的建材、机械制造基地;二是现代物流功能——立足黄石,服务鄂东,面向武汉城市圈的现代物流和水铁公联运中心;三是商贸服务功能——阳新沿江地区具有商业服务、居住、旅游休闲功能的综合新区。规划设计发展目标是到2030年,港口码头泊位45个,总吞吐量达5000万吨,集装箱货物吞吐量达300万吨,发展为鄂东地区最大的综合性现代化港区,其园区工业总产值达200亿元。

启动该园区开发建设有利于缓解黄石地区能源、土地、环保等资源问题;有利于把黄石建设成为鄂东地区水陆交通枢纽和辐射鄂东赣北的区域性物流中心;有利于运用市场经济和政府引导双重手段探索“两型社会”建设的发展新模式;有利于形成我市钢铁、化工、建材、能源和现代制造等产业集群,促进黄石沿江经济带的发展。

黄石新港(物流)工业园区的获批筹建将培育新的经济增长极,加速黄石沿江经济带建设。到2020年,预计该园区生产总值将达120亿元,财政收入达12亿元,城镇居民年人均收入达到1.5万元,直接利用外资3亿美元以上,入园企业达到50家。

目前黄石新港(物流)工业园区已经入驻兴际华重工物流园(投资12亿元)、盐田港棋盘洲港区(投资33亿元)、黄石粮食现代物流加工中心和中粮饲料沿江大区(投资40亿元)等重量级项目。

建设规划

按照黄石新港(物流)工业园总体规划要求,新港(物流)工业园的开发必须分层次、分领域递度式发展,合理安排开发秩序,按“先沿江后腹地,先港区后产业园”的顺序纵深推进,做好前期、中期、后期的开发建设,逐步完善新港(物流)工业园的各种功能设施,为加快新港(物流)工业园开发建设奠定扎实的基础。

前期建设

建设时间是2009年到2015年,主要完成港区和临港物流园建设。即以棋盘洲港区为依托,修建大棋公路、河金省道,改造扩建现有工业用地,配套建设棋盘洲港区的疏港交通,协调好疏港交通与园区对外交通及园区内部交通的关系,重点建设开发棋盘洲港区。

中期建设

建设时间是2016年到2020年,主要完成临港工业园建设。即以韦源口镇区为中心,向南开拓工业产业园,将工业园用地拓展至虾蟆湖以北,连通大棋公路到镇区的主干道,合理选择工业项目和相关产业入园,形成园中园,以利于集聚发展,形成初具规模的临港工业园区。

后期建设

建设时间是2021年到2030年,主要发展腹地临港工业园。即以虾蟆湖为中心,继续向南拓展空间,完善园区配套设施,重点布局工业企业和大产业,按照“一心、两轴、四区”(即虾蟆湖一带综合服务中心、横向生态发展轴、纵向沿长江产业发展轴;物流园区、工业园区、镇区生活区、海口湖生活区)的结构逐步完善新港(物流)工业园的规划布局,加强与河西工业园、黄金山工业园的联系,无缝对接三个工业园的发展功能,打造黄石市主要的经济发展区域。

2. 长江航运物流

中国长江航运集团(简称中国长航)是央企,是我国内河最大的航运企业,有130多年历史,现为国务院资产监督管理委员会管理的大型企业集团。中国长航现有全资子公司18家,控股公司和境外子公司各一家,分布在长江沿线6省2市和深圳、珠海、中国沿海各大港口,以及美国、德国、新加坡等国家和香港地区。

3. 长江港口物流有限公司地址

十大港口:岳阳港、芜湖港、镇江港、江阴港、泰州港、重庆港、南通港、南京港、苏州港、上海港。

4. 长江港口物流 上市

港口物流园区是物流园区总概念下一个具有港口特征的物流经济区域。结合港口特点和我国港口基础建设及相关项目的界定,给港口物流园区以下界定:港口物流园区是指以港口为依托,由多个物流组织设施和专业化物流企业构成,以降低物流成本,提高物流组织和运作效率,改善企业服务为目的的,具有装卸、仓储、运输、加工等基本功能,和与之配套的信息、咨询、维修等综合服务功能的规模化、功能化、信息化物流组织和经济运行区域。

  1.上海港,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,高水平的集装箱吞吐量将继续领跑全球,成为全球首个集装箱年吞吐量突破4000万TEU的港口。

  2.深圳港,位于珠江三角洲南部,毗邻香港。有东西两港,经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各港口。2016年,深圳连续四年排名全球集装箱港口第三,建成可停靠世界最大邮轮的码头泊位。

3.舟山港,该港是以水水中转为主要功能的深水良港,国际上与日本、韩国、新加坡、马来西亚、美国、俄罗斯、及中东地区均有贸易往来

5. 长江港口物流有限公司电话

待遇很好!该集团是一家省属大型国有企业,由江苏省和连云港、南京、苏州、南通、镇江、常州、泰州、扬州8市地方国有涉港资产共同出资,并整合省属3家航运企业组建而成,于2017年5月挂牌成立,公司认缴注册资本283.21亿元。 集团是江苏省沿江沿海主要港口、省级航运企业和临港产业等领域的国有资本投资运营主体,拥有全省航运服务中心、大宗物资储运交易中心和现代物流中心,航线通达全球各地,港口岸线资源优越,腹地经济发达、产业集群丰富。

6. 长江港口物流有限公司

长江十大港口排名:第一名,苏州港;第二名,太仓港;第三名,南通港;第四名,泰州港;第五名,芜湖港;第六名,铜陵港;第七名,镇江港;第八名,马鞍山港;第九名,杭州港;第十名,武汉港。

7. 长江港口物流股票

000022深赤湾A 000088盐田港 000507珠海港 000582北海港 000905厦门港务 002040南 京 港 600017日照港 600018上港集团 600190锦州港 600279重庆港九 600317营口港 600575芜湖港 600717天津港 601000唐山港 601008连云港 601018宁波港 601880大连港 整体港口类股票的走势和发展我多了不说,就只说一点:人民币升值对港口股是重大利空.

8. 长江新港物流

湖北省武汉市黄陂区。

黄陂建制始于北周大象元年(579年),拥有4400年筑城史、1800余年建置史,历史上两为国都,六为州府,是楚文化的重要发祥地,有“无陂不成镇”的深厚文化积淀。拥有武汉天河国际机场、天河北站、长江新城高铁站、武汉新港和武汉北站等交通物流枢纽。5条国道、8条高速、武汉地铁1、2、7、18、20、21号线等经过辖区。黄陂区有“千年古郡、木兰故里、滨江花都、孝信之城”的美誉,拥有盘龙城文化、木兰文化,二程文化、首义文化四大文化名片。黄陂是湖北省第一台乡,第二侨乡。

9. 长江港口物流电话

0716 5开头是湖北省荆州市区号。

荆州市,古称江陵、郢都,是湖北省地级市,国务院批复确定的鄂中南地区的中心城市、长江中游交通枢纽之一。全市共辖2个市辖区、4个县级市、2个县。

荆州地处中国华中地区、湖北中南部、长江中游、江汉平原腹地,是春秋战国时楚国都城所在地,是国务院公布的首批24座国家历史文化名城之一、中国优秀旅游城市、国家园林城市、重要的综合交通枢纽和长江港口城市。

10. 长江港口物流联盟

是重庆港、武汉港、南京港。

长江沿岸地带指长江流域中从上海至四川攀枝花,东西绵延3000多千米;南北宽度大致在长江两岸100-200千米的范围内,是一个较为典型的“带状”区域。

长江沿江城市大都是凭借便利的航运发育起来。可以说长江是这些城市的生命线。其中上海,南京,武汉,重庆四个特大城市,是区域的经济,文化,交通中心,对区域经济发展有强大的辐射和纽带作用

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