救生圈代表保障类需求。
帆船是整体的投资理财规划，目的地就是我们想实现的财务目标，大海波浪就是通货膨胀和经济周期，都是不可避免的，也是帆船的阻碍或者推进因素，而帆船则是由船身、船帆和救生圈三部分组成。
1，船身代表固定收益类
船身是稳定的代表，是家庭财富的主体，主要配置家庭用于日常生活开销和紧急事件所用的开支，需要具备安全性和灵活性，通常是以现金或者类现金比如以3-5年生活费为基准的定期储蓄或者货币基金。短期理财产品，比如银行的一些低风险的理财产品。
2，船帆代表权益类资产配置
船帆是船的加速器，迎风起航必然提速，所以船帆代表的是高收益的权益类资产配置，主要的作用就是为家庭资产快速增值，因此基本上都是相对高风险高收益的投资方式，比如大家熟知的股票、指数基金、股票基金、外汇、私募理财等，通常这部分都是用闲钱来进行投资，这样赚了可以让家庭资产实现高速增长，即使出现了亏损也不会影响自己和家庭的正常生活，占用比例基本在家庭可用资产的5%-10%左右。
3，救生圈代表着保障类的资产
众所周知，救生圈的作用是用来保命的，所有的帆船都必须配备救生圈，在航行中，没有救生圈就意味着不安全，在关键时刻没有可以来保障船上人员的生命安全等，所以救生圈这部分就特别重要，是用来应对突发的人身或者财产的意外，通常配置的比例是年收入的10%来购买家庭年收入10倍的保障产品，通常也被称为双十原则。
什么是造船分段~
一般而言，船体分段的划分与造船厂的生产技术条件和工艺选择有很大的关系。船体分段按部位可分为甲板分段、舷侧分段、底部分段、舱壁分段等；按类型可分为平面分段、曲面分段和立体分段。平面分段由于较简单，有的...
上海最大的古船在哪里？
中国航海博物馆里有一艘明代福船，船体总高9米，三桅三帆，主桅杆高达27米、船长31.3米、外宽8.8米，吃水为2.1米；结构采用榫卯连接和水密隔舱等我国传统造船技术，严格采用传统古船制造工艺，为全手工建造实船，可以实际下水航行。它船首尖，船尾宽，两头上翘。船首和船尾处分别绘有狮子头和鷁鸟。船尾处有娓楼，娓楼中供奉有航海保护神妈祖的神像。
一进博物馆的大门就能看到这艘大船，还可以登上大船亲身感受一下郑和下西洋的壮丽情怀。
常用船舶结构的焊接工艺库编制包括哪些内容
被施焊的金属的材料属性
被施焊的金属结构的强度要求，结构的坡口
选择什么样的施焊方法，焊条焊丝的规格，属性
焊接前的准备工作，比如除锈，打砂，除油，这些可能造成焊接后结构的开裂等破坏性缺陷
还要涂抹防溅液，方便焊后清理飞溅
焊接过程中焊接电流，电压，焊工施焊是焊枪的角度，焊接速度
焊后对焊接产品进行外观检验和焊口探伤，确认关键部位没有出现未焊透，加渣，气孔等缺欠
