1.基础证书。 四小证,也就是海船合格证。说是四小证其实不止四个,Z01,Z04,Z05,Z07,Z08,别问我02030609,我没考,不清楚。
2.健康证。 海事局签发的,有效期两年,也叫两年证。
3.适任证。做大厨大台水头铜匠电机员的话,有1-2就够了,这些职务是不需要适任证的,但是你不懂业务谁敢用你?没资历,没经验也不敢啊。 以下职务必须有适任证: 水手机工必须得有值班水手证和值班机工证,并且还得满足船舶配员证书对于高级值班水手机工数量上的要求。 驾驶员轮机员需持有三副/三管及以上职位证书,和汽车驾照一样,也分ABC照,船舶分航区:无限航区、近洋航区、沿海、内河。驾驶员还得持有GMDSS(Global Maritime Distress and Safety System)证书。还有一些其他的培训合格证书,什么雷达电子海图啥的。
4.特殊证书。 对于不同种类的船舶,证书要求是不一样的。1-3可以在散货船、集装箱船、杂货船、木材船等上任职,但是对于油化船和客船,就得单独参加相应的特殊证书的培训和考试。
航空集装箱器材有哪些?
航空集装箱是根据飞机货舱的形状设计的、以保证货舱有限空间的最大装载率的集装箱。航空集装箱与国际标准集装箱在箱体结构、使用材料方面都存在巨大的差异,一般说来,航空集装箱结构上的特点包括:
①必须尽量降低空运集装箱的自身质量,因而构成箱体的材料以铝合金为主,并符合GB/T15140的规定;
②在符合强度和刚度要求的前提下,应尽可能减少其自身质量;
③箱体本身及其内部结构均应考虑限动装置,其中包括货物在箱内的限动和箱体在机舱内的限动;
④当机舱内出现快速失压时,箱体的内压要能够与机舱压力相适应,要求箱体至少有5平方厘米/立方米的通气面积;
⑤箱体的内、外表面要避免出现尖角和棱边以及过于粗糙的表面;
⑥对于设有叉槽的箱体,进叉口和支承座应能将其承受的载荷传至下底座,但下底座所承受的压力不可超过9.55千帕;
⑦在箱体外部的适当位置要装有供人力移箱的拉手,每处拉手在任何方向均应当能够承受4449牛的拉力。目前常用的航空集装箱主要有AKE集装箱、AMF集装箱、AAU集装箱和AMA集装箱四种。
飞机有集装箱吗?
航空集装箱就是在飞机运输中使用的集装箱。
集装箱运输方式在航空运输中的使用是大势所趋。但因飞机舱位形状特殊,使用的集装箱除在大型飞机货舱中可使用标准箱外,一般要使用尺寸、容积、形状各异的非标准箱。
开展航空集装箱运输同样也需要航空集装箱货源,适合航空集装箱运输的设备、设施以及相应的组织机构等。但与其他集装箱运输方式相比,开展航空集装箱运输有其特殊性。
航空集装箱运输特点:
1、减少货物装卸机时间,提高作业效率
传统的操作方法,是在仓库将货物装上拖车,然后拉到停机坪,一件件装上飞机,逐一核对标签。使用集装设备,是在仓库将货物装入集装设备,使用升降平台,将集装设备迅速装入飞机,装卸机时间大为缩短。
2、减少货运事故、提高运输质量
使用集装设备后,成组装机、卸机,简化了货物交接手续,减少了货物装卸次数,货物的差错率、破损率明显降低,有效地提高了运输质量。
3、有利于组织联合运输和“门到门”服务
使用集装设备后,便了二开展接取送达的“门到门”服务,便于机械作业直接换装,有利于组织联运,提高运输效率和服务质量。