1. 东印度公司有多少船
不是，黑珍珠号，原名 the Wicked Wench，是贝克特领导的英国东印度贸易公司旗下的一艘贸易船，因船长杰克释放了运送的奴隶走上了海盗的道路，这艘船也就被贝克特烧毁沉于海底。
而后来，杰克与戴维琼斯进行交易，将这艘船打捞出来并挂上黑帆，取名“黑珍珠号”
2. 东印度商船
jacobhooy是二线品牌，雅歌布是1743年创立的美妆品牌。中文名，雅歌布，外文名JACOB HOOY。“Jacob Hooy & CO.Sedert 1743 ”公司，荷兰最大的香料香草和天然精油家庭用品公司。
Jacob Hooy 生于1722年，荷兰阿姆斯特丹一个普通水手家庭。他痴迷于古老运河上往来穿梭的东印度公司商船，以及商船上运载的来自巴尔干半岛，小亚细亚和东南亚美妙新鲜的香草香料。
3. 印尼船公司
1. 克虏伯造船厂
现在德国最大的船厂是:
蒂森克虏伯海事系统集团，除了制造远洋商船，还是世界上主要的常规潜艇制造商。Aker集团的MTW和Warnemuende船厂主要制造远洋商船、大型游轮J.J.Sietas 船厂主要制造集装箱船、滚装船、化学品船和特种船等。Meyer船厂主要船型是集装箱船、大型游轮、液化气船和内河船等。
2. 美国 造船厂
美国军用造船厂，主要有通用动力公司、诺斯罗普.格鲁曼公司，这两家公司承担海军80％以上的舰艇建造任务，职工总人数占美国造船业总人数约为90％。
两家公司下属六大军用造船厂，分别是：纽波特纽斯造船厂、电船公司、英格尔斯公司、巴斯钢铁公司、阿冯达尔船厂、国家钢铁造船厂。
3. 美军造船厂
航母飞行甲板用钢一般要求屈服强度在850 MPa以上的特种钢材。美国的HY-100，HY-80这两个型号的钢，是制造航母或者造核潜艇最佳钢材。 由诺斯罗普•格鲁曼公司纽波特纽斯船厂生产。 诺斯罗普.格鲁曼在全球防务商排行第三位，也是最大的雷达与军舰制造商。公司总部位于加利福尼亚州圣地亚哥，在全世界100多个地区拥有工厂或办事机构和125400名职工，年收入为307亿美元。 诺斯罗普.格鲁曼下设8个业务部：电子系统，集成系统，使命系统，造船系统，纽斯波特船厂，信息技术部，空间技术部，技术服务部。
4. 苏比克造船厂
首先是种植业，东南亚是世界主要的大米产区和出口基地，泰国，越南，柬埔寨，缅甸都是主要的大米出口国。其中泰国是优质大米-泰国香米的产地，同时也是世界最大的大米出口国之一。泰国香米享有世界声誉，从种子到产地，生长条件等，泰国都有严格的规范和标准。
东南亚地区农业比较发达，因此也诞生了许多著名的以农产品加工为主的企业集团，其中最著名要属泰国卜蜂集团（国内叫正大集团），和新加坡丰益国际（国内叫益海嘉里）集团和印尼金光集团。丰益国际是世界五大粮商之一，也是世界最大的食用油精炼企业，旗下拥有金龙鱼，香满园等众多国际知名品牌。2019年丰益国际营收达到426亿美元，位居世界500强企业之列。
4. 印度船务公司
triu，是通亚航运船务公司的英文缩写。
通亚航运船务公司 ，成立于1992年，总部设在印度科钦市，主要经营集装箱运输业务。
截止到目前，通亚航运船务公司在印度次大陆、中东和东南亚各大港口都有分公司，并开通孟加拉国、红海沿岸港口、中亚独联体国家至欧洲的航线。
5. 印度贸易船
他是英国东印度贸易公司旗下的贸易船船长
6. 印度船公司有哪些
1602年荷兰建立的具有国家职能、向东方进行殖民掠夺和垄断东方贸易的商业公司。荷兰东印度公司是第一个可以自组佣兵、发行货币，也是第一个股份有限公司，并被获准与其他国家定立正式条约，并对该地实行殖民与统治的权力。
在荷兰东印度公司成立将近两百年间，总共向海外派出1772艘船，约有100万人次的欧洲人搭乘4789航次的船班前往亚洲地区。平均每个海外据点有二万五千名员工，一万两千名船员。
7. 荷兰东印度公司船只
1、早期历史
中世纪时期，是神圣罗马帝国的领土。从12世纪-14世纪才逐步形成了人类可以居住的土地。到了十六世纪初，因为复杂的王室联姻，他们在神圣罗马帝国哈布斯堡王朝之下统一。
2、建国时期
1463年荷兰地区正式成为国家，整体来说，16世纪前长期处于封建割据状态。
16世纪初受西班牙统治。
1568年，因反抗西班牙国王的中央集权和对新教加尔文派的迫害，爆发持续80年北方省反抗西班牙的八十年战争。
1579年北方省中的七省（荷兰、比利时和卢森堡的区域）成立了乌得勒支联盟，共同反对西班牙统治。
3、称霸时期
从西班牙获得独立之后，荷兰发展成为17世纪航海和贸易强国。荷兰的商船数目超过欧洲所有国家商船数目总和，被誉为“海上马车夫”。荷兰在世界各地建立殖民地和贸易据点。这段时期在荷兰被称为“黄金年代”。
1602年，在共和国大议长奥登巴恩维尔特的主导下，荷兰联合东印度公司成立。
1648年，西班牙正式承认荷兰独立，荷兰已达到了商业繁荣的顶点，成为17世纪海上殖民强国，继西班牙之后成为世界上最大的殖民国家。
1656年，荷兰使团到达北京。
到17世纪中叶，荷兰联省共和国的全球商业霸权已经牢固地建立起来。此时，荷兰东印度公司已经拥有15000个分支机构，贸易额占到全世界总贸易额的一半。悬挂着荷兰三色旗的10000多艘商船游弋在世界的五大洋之上：当时，全世界共有2万艘船，荷兰有1.5万艘。比英，法，德诸国船只的总数还多。
4、衰落时期
17世纪后期，荷兰先后与英国、法国交战，在海上荷兰败于英国（英荷战争），在陆地荷兰败于法国（法荷战争），从而衰落下来。
1795年，荷兰被法国占领，荷兰共和国灭亡，建立了法兰西第一共和国的傀儡政府巴达维亚共和国。
18世纪后，荷兰殖民体系逐渐瓦解。
1806年，拿破仑之弟路易·波拿巴任国王，荷兰被封为王国。
1810年，荷兰并入法国。
1814年，荷兰脱离法国，翌年，荷兰和比利时、卢森堡成立荷兰王国（1830年比利时脱离荷兰独立）。
1848年，荷兰成为君主立宪国。一战期间保持中立。二战初期宣布中立。
1940年5月，荷兰被德国军队侵占，王室和政府迁至英国，成立流亡政府。
在1939年第二次世界大战爆发时，继第一次世界大战之后，荷兰再次宣布自己是中立国。虽是这样，1940年5月10日，德国还是侵入了荷兰。
5、二战后的时期
1945年，荷兰恢复独立，战后放弃中立政策，加入北约和欧共体及后来的欧盟。
8. 有多少个东印度公司
东印度公司现在还存在。只不过是印度人掌管。历史上的东印度公司早在19世纪就解散，印度人梅塔在2005年印度独立日又开创了新的东印度公司，以茶叶经营为主。代表着印度人的一种革新思想。
9. 东印度公司七大船
船舶有各种各样！总体来说散货油船集装箱邮轮比较大，最大都是30万多级别！油化船通常比较小！
内河船来说油化船基本上都是2000吨上下，8000吨算是大的。对于中国沿海来说油化船在10000吨以下.对于中日韩台湾船来说基本也在10000吨！中国到东南亚印度基本上20000吨以下！
中东到国内基本上不超过60000万吨！基本上很少超过100000吨的油化船！所以8000吨左右的船算是比较多的！
10. 东印度公司的船
它的类型是商船(贸易船)。
黑珍珠号，原名 the Wicked Wench，是贝克特领导的英国东印度贸易公司旗下的一艘贸易船，因船长杰克释放了运送的奴隶走上了海盗的道路，这艘船也就被贝克特烧毁沉于海底。而后来，杰克与戴维琼斯进行交易，将这艘船打捞出来并挂上黑帆，取名“黑珍珠号”。
11. 印度最大的船
郑和下西洋船队的规模是无与伦比的。如第一次下西洋时，有大型宝船六十二艘，小船二百余艘，官兵二万七千八百余人。编着严整有序的队形，踏着万顷碧波，乘风破浪，浩浩荡荡地出洋。第三次下西洋时，有大型宝船四十八艘，官兵二万七千余人。第四次下西洋时，有大型宝船六十三艘，官兵二万七千六百余人。第七次下西洋时，有宝船六十一艘，官兵二万七千五百余人。郑和的船队以宝船为主构成，此外，还有马船、粮船、坐船、战船等许多船只，这是当时世界上最大的船队。郑和的宝船大者长四十四丈四尺（合138米多，阔一十八丈（合56米）。这种宝船有九桅，张十二帆，“体势巍然，巨无与比，篷帆锚舵二三百人莫能举动。”①这是当时世界上最大的船只。而达・伽马去印度仅有四船、约一百六十人，哥伦布去美洲仅有三船、八十余人，麦哲伦去菲律宾仅有五船、二百六十余人，这和郑和的船队相比，真是小巫见大巫。郑和七下西洋的结果，打通了从中国到东非的航路，把亚、非的广大海域联成一气，这是地理大发现之前人类航海史上的伟大成就。
