1. 三菱重工株式会社江南造船所
三菱重工株式会社（三菱重工业株式会社，三菱重工，三菱重工）是一家日本跨国 工程，电气设备和电子公司，总部位于日本东京。三菱重工是三菱集团的核心公司之一。
三菱重工的产品包括航空航天部件，空调，飞机，汽车部件，叉车，液压设备，机床，导弹，发电设备，印刷机，船舶和太空运载工具。通过与国防有关的活动。
作为日本最大的国防公司。如F-2和F-15J型战斗机，以及90式坦克，在航空自卫队和陆上自卫队中都起到了核心作用，在海上自卫队，三菱重工则建造了几乎一半的潜艇，和三分之一的驱逐舰，其在日本军工行业的地位可见一斑。2014年12月15日，瑞典的斯德哥尔摩国际和平研究所公布了2013年世界武器销售额前100名企业。三菱重工业位居第27名上榜。
2. 三菱重工造船厂
一、今治造船
日本今治造船株式会社
二、中船集团
中国船舶工业集团有限公司
三、大宇造船
韩国大宇造船有限公司
四、现代重工
韩国现代重工集团有限公司
五、三星重工
韩国三星重工业有限公司
六、胜科海事
新加坡胜科海事公司
七、韩进重工
韩国韩进集团有限公司
八、Huntington Ingalls工业公司
美国Huntington Ingalls工业公司
九、三菱重工
三菱重工业有限公司
十、中船重工
中国船舶重工集团有限公司
3. 日本三菱船厂
三菱集团（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手日本官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。现在三菱已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。
2016年6月1日上午，三位在二战期间被强掳到日本的中国幸存劳工代表在北京与三菱综合材料公司签署了协议，接受三菱材料的谢罪并达成和解。2018年11月15日，三菱汽车公司也因为车辆的怠速熄火系统存在问题，申请召回“Mirage”等5个车型的9万2042辆汽车（2011年10月至2018年7月生产）。
2021年，位居2021福布斯全球企业2000强榜单中第112位
4. 三菱造船厂
日本曾有过在全世界船舶市场中的占比将近50%周期，日本的造船企业可以建造从散货船到集装箱船，从海洋工程船到豪华邮轮等所有民用船舶门类。比如日本著名的三菱重工船厂就几乎涵盖了民用船舶的所有门类。除三菱重工是日本造船业的典型代表之外，日本还拥有川崎造船，IHI，万国，三井，常石，今治等著名的中大型造船厂。值得一提的是，从1956年起，日本造船量超过英国成为世界第一，并且保持这个冠军地位达半个世纪。日本造船业的峰值出现在1973年，年交付总量达到3千万吨。日本造船业的峰值出现在1973年，年交付总量曾经达到3千万吨。
但随着中韩两国企业的快速崛起，日本造船业在2000年后逐渐落后。日本是典型的岛国，历来十分注重造船业。且日本曾在二战期间是一个航母大国，航母建造能力当时并不比英美等国弱，也就是说，日本建造大中型航母完全具备雄厚的工业基础。早在1955年日本就超越英国成为全球第一大造船国，迄今为止一直保持着全球最高的造船业技术水平及实力。21世纪初期，由于韩国快速追赶上来，叠加长兴岛造船基地建成跃升为世界第一大造船基地后，日本的造船业排名才逐步下滑至全球第三位。
值得一提的是，现如今日本开始决定自供千亿大订单，试图重回全球造船业巅峰之位。比如日本邮船拿出了1000亿日元，向日本境内的两家造船企业，购买12艘7000车位的LNG动力船，这也是目前世界上规模最的一笔订单，引来了各国的广泛关注。
日本的动力运输船具有什么优势呢？为什么日本邮船要订购十多艘呢？实际上，运输船与传统船舶相比，在行驶的过程中可以减少25%的二氧化碳，非常有利于保护全球环境。
据日经中文网之前报道，日本第一大造船巨头今治造船曾经宣布，将与欧美海事机构合作，制定在造船业中安全使用氨气的规则标准。同时今治造船还将研发氨燃料船，力争掌握领先全球的优势技术，以重回全球造船霸主地位。早在1984年，日本已牢牢把控了全球53%的造船订单，但近些年来，却被发展势头迅猛的中韩两国造船企业反超，使得新船订单已经不足7%。因此，日本希望与欧美相关机构展开合作，率先制定氨燃料船舶的新规则，目的是在新一代燃料船领域掌握商业化的主导权。
国际海事组织（IMO）曾经制定目标，到2050年全球航运碳排放量要比2008年减少50%，而氨燃料船舶成为实现这一目标的重要法宝。国际能源署（IEA）预测称，到2050年，船舶燃料用量当中氨气的占比将达到46％。由此，氨燃料动力船技术已经成为各国船企竞争的焦点。今治造船认为，若该日企能够力争在2026年造出载重超过20万吨的大型散货船，就有望拿到更多造船业的订单，继而有了与中韩两国竞争全球造船霸主地位。
日本最大的两家造船企业——今治造船和日本造船联合。另外日本拥有川崎汽船株式会社，是日本三大航运公司之一，是世界著名的航运公司，成立于1919年，拥有近400艘世界最先进的各种不同类型的船舶，航线遍及全球，在国际航运界拥有十分重要影响。
值得一提的是，日本的“全日本造船合并计划”由日本国土交通省牵头，计划整合日本国内15家大型造船企业。日本的是目的依然是重回打造造船业的辉煌。
5. 江南船舶重工
江南造船厂在1996年就改制为江南造船（集团）有限责任公司了，现隶属于中国船舶工业集团。中国船舶工业集团是中央所属的军工类国有企业，地地道道的央企，江南造船厂也应视为央企的性质。是央企那当然也是国企。
6. 中国重工 江南造船厂
简介：中船江南重工股份有限公司（SH:600072）是江南造船（集团）有限责任公司独家发起，以其下属的钢结构机械工程事业部为主体，通过社会募集方式设立的上市公司。
7. 三菱重工株式会社江南造船所的前身
的有限定范围吧，如果单指国内，有如下船厂：
大船集团
江南重工
外高桥造船
广船国际
沪东中华
新时代造船
扬子江船业
中远川崎
武船集团
中船黄埔
如果国际十大：
中船集团
大宇造船
现代重工
三星重工
今冶造船
三菱重工
胜科海事
韩进重工
常石造船
意大利芬迪艾尼
8. 三菱长崎造船所
广岛,长崎二战时是日本非常重要的重工业基地和军事基地之一，是日本在战争中继续残喘的重要物质基础。广岛是日本第二集团军司令部，是较大的工业中心和日本第二大城市。像是中国的天津。长崎是日本较大的海港和造船基地，相当于中国的大连，人口密集。广岛中日甲午战争期间，广岛市充当日军的主要供给与后勤基地，直至第二次世界大战。
广岛还是日后以凶猛作战著称的第5师团组建之地，总部就设立在广岛。这里是日本的“军都”，铁路交通便利，又有出海港口，陆军运输部、工兵作业场和当时日本最重要的军工企业三菱重工都设址于此。
9. 日本三菱重工株式会社
简介：三菱重工海尔（青岛）空调机有限公司是由日本三菱重工株式会社与中国青岛海尔集团共同出资成立的合资公司，生产并销售空调机及空调机零部件。
三菱重工海尔拥有国际一流的空调机生产线，汇集三菱重工先进的空调机生产技术和海尔集团杰出的组织、管理能力，由日本专门设计、本公司专门生产适合中国市场需求的一流空调机。
锐意创造、推陈出新，带给中国客户先进的产品。
公司位于青岛高科技工业园，以三菱重工海尔的产品实现内销、外销，并取得良好的市场效果。
公司秉承“三菱重工”与“海尔”在社会各界树立起的良好声誉，创造出一流的空调机，以优质的服务、超凡的产品质量，为各界提供舒适的工作、生活环境，提高您的生活质量。
法定代表人：楠本馨成立日期：1993-08-28注册资本：5040.72万美元所属地区：山东省统一社会信用代码：91370212614311559E经营状态：在营（开业）企业所属行业：制造业公司类型：有限责任公司(中外合资)英文名：Mitsubishi Heavy Industries-Haier (Qingdao) Air-Conditioners Co., Ltd.人员规模：500-999人企业地址：山东省青岛市即墨天山二路157-1号经营范围：空气调合机、热泵(冷水)机组、空气净化产品及其零部件研发、生产、销售,机电设备安装(不含特种设备)(涉及配额许可证管理、专项规定的应按国家有关规定办理)。
(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
10. 三菱重工神户造船厂
伊33号潜艇属于日本二战前研制的伊15型潜艇。1940年2月21日开工，1942年6月10日竣工，由三菱神户造船厂负责建造。
该艇全长108.7米，宽9.3米，标准排水量2198吨，水下排水量3654吨。水面航速可以达到23.6节，水下航速8节，最大安全下潜深度100米。
武器系统为其艇首装有6个530毫米鱼雷发射管，能携带17枚九五式鱼雷。甲板上装1门140毫米40倍口径单管炮，1门双联装25毫米高射机关炮。该级艇还可以搭载1架零式小型水上侦察机。
伊33号潜艇，因为事故3次沉没，是日本人的“诅咒之艇”。
11. 江南船舶重工集团有限公司
不是。
江南造船厂是央企。公司的全称是江南造船(集团)有限责任公司，所属行业是铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业，所属地区是上海市。公司的产品有：液化气船、集装箱船、散货船、汽车滚装船、化学品船、火车渡轮、成品油船、自卸船等。公司的经营范围包含：军工产品;船舶设计、开发、修造、技术转让、服务;机电设备、机械设备制造;海洋工程;自营和代理各类商品和技术的进出口业务;钢结构制造;金属材料;货物装卸;承装电力设施。
