1. 苏州有几个船厂
一、辽中南工业基地
辽中南工业基地，是我国最重要的经济区和重工业基地之一，也是我国最大的重工业基地。是我国一个老工业基地。
辽中南工业基地位于渤海湾北环和黄海的西北岸，海岸线长2100公里。它包括了除朝阳市、阜新市区及阜新县以外的辽宁省域，面积118501平方公里，人口约3500万。
辽中南工业基地丰富的煤、铁、石油资源、便利的交通和良好的工业基础为发展重工业提供了有利的条件，其中鞍山——本溪的钢铁工业、沈阳、抚顺的机械工业、大连的造船工业和抚顺石油加工工业等一批工业企业，都是国家重工业的骨干。
辽中南工业基地重工业较全面，但结构老化，管理落后，大企业一般历史长，负担重，不适合市场经济的发展。该地区资源丰富，但天气因素是巨大的制约因素。存在的问题是能源与水资源的不足。
二、京津唐工业基地
京津唐工业基地位于华北平原北部，濒临渤海，主要包括北京市、天津市和河北省的唐山市、廊坊市、秦皇岛市。是我国四大工业基地之一，也是我国北方最大的综合性工业基地。
近年来，随着我国经济发展方式的转变和社会经济的发展，京津冀城市群的概念逐渐取代了京津唐工业基地的提法。因此，积极融入京津冀协同发展对唐山来说是一次新的机遇。
京津唐工业基地发展工业的主要有利条件：
1.有丰富的铁、石油、海盐等资源。
2.有统一的京津唐电网（河北北网）。
3.有便利的铁路、高速公路、航空和海洋运输。
4.临近山西能源基地。
5.有输油管道接连东北、华北的油田。
6.有科技和人才优势。
发展工业的主要不利因素：
本区水资源严重不足，工业产品“高、精、尖”比重不足。
三、沪宁杭工业基地
沪宁杭工业基地是我国最大的综合性工业基地，以上海为中心，以杭州，南京为两翼，此外包含苏州，无锡，镇江，常州，泰州，南通，宁波，舟山，绍兴，嘉兴，湖州等多个城市。
其产业涉及电子，机械，化学，纺织，化纤，电器，金属，交通设备，金属制品，食品，服装等多个行业。也是我国新兴产业以及高新技术产业的重要基地之一，比如微电子，电子信息，新材料，生物工程，飞机制造，新能源汽车，机电一体等等。
沪宁杭工业基地也是我国利用外资最多的一个工业基地，外贸进出口总量也是全国最多的。
四、珠江三角洲工业基地
珠江三角洲工业基地是以轻工业为主的综合性工业基地，位于广东省中南部，具有平原广阔、气候温和、河流纵横等优越的自然条件，是我国人口、城镇密集，经济发达的地区之一，也是我国对外开放的前缘地带。本区位于我国东南沿海，同香港、澳门毗邻，靠近东南亚，同时是著名的侨乡有利于吸引海外华人投资。地理位置相当优越。
2. 江苏省有几个船厂
目前有项目在造的，中国长航南京长江油运紫金山船厂 南京东嘉船舶制造有限公司 南京今达船业有限公司 乘浪船厂 江苏亦淳武家咀船舶重工有限公司 南京蓝升船舶修造有限公司 南京东泽船舶制造有限公司 中国长江航运集团南京金陵船厂。还有其他规模的船厂，现在船舶行情很差，手头上可能项目不多。
3. 苏州有几个造船厂
江南造船厂,沪东造船厂,大连造船厂,广州造船厂.
中远集团南通远洋船舶配套有限公司
辻产业重机（江苏）有限公司
大宇造船海洋(山东)有限公司
九江海天设备制造有限公司
阿雷斯登海洋科技有限公司
上海多正软件开发有限公司(MultiPlus)
JLMARINE&ENGINEERINGPTELTD
南京华泰船业有限公司
heinen&hopmanmarineequipmentshanghaico.,ltd
舟山市鑫亚船舶修造有限公司
广州番禺鸿迅装饰材料厂（内装工程）
信昌机器工程有限公司
上海意中海事咨询服务有限责任公司
宁波金海湾游艇制造有限公司
麦基嘉(上海)贸易有限公司
杭州前进联轴器有限公司
韩国株式会社STX北京代表处
荣成市西霞口船业有限公司
伊纳克赛（南通）精致内饰材料有限公司
滕州丰尔达金属制品有限责任公司
秦皇岛平航船舶机械设备有限公司
中船船舶重工（泰兴）有限公司（原名：泰兴市贝斯特船舶配件有限责任公司）
万邦永跃船舶修造有限公司
泰山泉州船舶工业有限公司
中船机械制造有限公司
FrankMohnChinaLtdShanghaiRepOffice
南通中远船舶钢结构有限公司
宁波东和船舶物资公司
丹麦科罗里斯控制有限公司上海代表处
上海船舶工艺研究所
深圳江辉船舶工程有限公司[游艇快艇]
泰豪科技股份有限公司
中国船舶报社
江门市南洋船舶工程有限公司
中国船舶工业第6354研究所
韩国杰奥船舶技术（上海）有限公司
深圳市捷信诚航贸有限公司
江苏东台市中新实业公司上海办事处
南京中船绿洲机器有限公司
韩通船舶机械设备（通州）有限公司
意克达国际贸易(上海)有限公司
长江船舶设计院
烟台莱佛士船业有限公司
上海华润大东船务工程有限公司
广州协尔达船舶设计有限公司
J&AMarineConsultantLtd.
舟山市定海盘峙船厂
葫芦岛渤船重工船舶修造总公司
大连福凯船舶设计有限公司(中瑞合资）
大连君达新技术发展有限公司
张家港市圣华钢结构制造有限公司
江门市安利机电工程有限公司
中国海洋石油总公司
中国船舶工业集团公司芜湖造船厂
MSC.Software公司
秦皇岛广进元船舶技术有限公司
天津市斯莱顿电子有限公司
大连弘安船舶管理有限公司
山东省黄海造船有限公司
中海长兴国际船务工程有限公司(原上海粤海长兴船务工程有限公司）
常德达门船舶有限公司
苏州标图高级坐椅有限公司
上海立丰船厂
秦皇岛新远船舶机械设备有限公司
美国船级社
广州航海仪器厂
广州市阿盖特科技有限公司
华南船舶机械厂
厦门船舶重工股份有限公司
浙江省台州市强力绳缆厂
泛华设备有限公司上海代表处
上海华诚船用设备有限公司
德国劳氏船级社上海代表处
华海船用货物通道设备公司
无锡伏尔康科技有限公司
中海集团国际贸易有限公司
上海汇和船舶装潢有限公司
东莞市江龙船舶制造有限公司
秦皇岛市环海船舶备件有限公司
江西航海仪器厂
江西朝阳机械厂
大连辽南船厂
ProjectPartnerLtd.
上海博立科技发展有限公司
华南建材（深圳）有限公司
中国船舶工业贸易武汉公司
中国长江航运集团青山船厂
南京中亚船舶设备有限公司
西江造船厂
中国船舶工业物资总公司金属一处
常熟市耀星玻纤绝缘制品有限公司
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
浙江省乐清市阀门厂
南通普希通船舶服务有限公司
澄西船舶修造厂
中国长江航运集团金陵船厂
深圳市好利来贸易有限公司
广州海工液压舵机厂
广州文冲船厂有限责任公司
沪东中华造船（集团）有限公司
江洲造船厂
上海海臣工业贸易公司
中国船舶工业物资华东公司
江南造船（集团）有限责任公司
北京船舶工业管理干部学院
上海市造船工程学会
上海外高桥造船有限公司
《柴油机》杂志编辑部
常熟市舟鑫船用起重舾装件有限公司
式玛涂料（香港）有限公司上海办事处
中船信息科技有限公司
中国船舶工业集团公司
上船澄西船舶有限公司
挪威船舶咨询公司上海代表处
南通中远川崎船舶工程有限公司
青岛北海船舶重工有限责任公司
镇江船用柴油机厂
深圳船舶工业贸易公司
青岛北海船厂游艇分厂
中国船舶工业贸易公司
正茂集团有限责任公司
武昌造船厂
国营海东造船厂
镇江船舶螺旋桨厂
海鹰企业集团有限责任公司
浙江海星灯具电器有限公司
中国船舶及海洋工程设计研究院
广州船舶及海洋工程设计研究院
江西船用阀门厂
上海船舶设计研究院
4. 江苏船厂哪里最多
较大的在上海、大连、广州等沿海地带，沿江的武汉、南通、无锡、扬州也有很多。
5. 苏州有几个船厂在建
同治二年（1863年），李鸿章雇用英国人马格里会同直隶州知州刘佐禹，首先在松江创办了一个洋炮局，此后，又命韩殿甲、丁日昌在上海创办了两个洋炮局，合称“上海炸弹三局”。同治三年（1864年），松江局迁到苏州，改为苏州机器局。
同治四年（1865年），李鸿章在署理两江总督任上，鉴于原设三局设备不全，在曾国藩支持下，收购了上海虹口美商旗记铁厂，与韩殿甲、丁日昌的两局合并，扩建为江南制造局（今上海江南造船厂）。与此同时，苏州机器局亦随李鸿章迁往南京，扩建为金陵机器局（今南京晨光机器厂）。同治九年（1870年），调任直隶总督，接管原由崇厚创办的天津机器局，并扩大生产规模。于是，中国近代早期的四大军工企业中，李鸿章一人就创办了三个（另一个是左宗棠、沈葆桢创办的福州船政局），已如他自己所言“练兵以制器为先”。
同治十一年（1872年）底，他首创中国近代最大的民用企业——轮船招商局。现任朱其昂为总办，后以唐廷枢为总办，徐润、朱其昂、盛宣怀为会办。由此奠定了“官督商办”政策的基调。其后，在整个七八十年代，李鸿章先后创办了河北磁州煤铁矿（1875年）、江西兴国煤矿（1876年）、湖北广济煤矿（1876年）、开平矿务局（1877年）、上海机器织布局（1878年）、山东峄县煤矿（1880年）、天津电报总局（1880年）、唐胥铁路（1881年）、上海电报总局（1884年）、津沽铁路（1887年）、漠河金矿（1887年）、热河四道沟铜矿及三山铅银矿（1887年）、上海华盛纺织总厂（1894年）等一系列民用企业，涉及矿业、铁路、纺织、电信等各行各业。在经营方针上，也逐渐由官督商办转向官商合办，从客观上促进了近代资本主义在中国的发展。
6. 苏州哪里可以做船
在苏州市吴中区的东山游客中心码头乘坐快艇到湖州。
7. 苏州有几个船厂在哪里
简介： 泰州三福船舶工程有限公司是江苏省十大造船企业之一，地理位置得天独厚，水陆交通十分便捷，素有苏中“出入江海之门户”的雅称。地处长江黄金水道，北岸毗邻一级开放港口泰州港，东邻南通，西接扬州，南与苏州、无锡、常州几大城市隔江相望；328国道，京沪高速，沿江高速穿境而过，地理位置得天独厚，水陆交通十分便捷，素有苏中“出入江海之户”的雅称。泰州三福船舶工程有限公司是一家实力雄厚的规模造船企业，2006年度跻身于“泰州市30强企业”、“江苏省十大造船企业”、“江苏省文明单位”、“泰州市十强民营企业”等。法定代表人：杨屹峰成立时间：1999-02-09注册资本：3300万美元工商注册号：321200400001234企业类型：有限责任公司(中外合资)公司地址：江苏省泰州市口岸镇口永路58号
8. 苏州船务公司有几家
中国液化气船船运公司有：南京长江液化气运输有限公司、苏州工业园区长江液化气运贸有限公司、大连远洋运输公司、厦门轮船总公司、珠海长航船务有限公司、武汉长茂液化气运输有限公司、深圳华南液化气船务有限公司、招商局长江液化气船舶运输公司等20多家公司。
9. 苏州的船是什么样的
苏州港位于中国江苏省苏州市，址区长江入海口的咽喉地带，西起长山（张家港与江阴交界处），东至浏河口南（太仓与上海交界处），东南紧邻上海，西南为经济发达的苏锡常址区，由中国一类开放口岸张家港港，常熟港和太仓港三港合一组建成的港口，其吞吐堂世界排名第七，区位优势非常优秀的天然良港，其中张家港港区就能停泊10万吨级的大型船舶。
10. 苏州有哪些船厂
唐宋时期为我国古代造船史上的第二个高峰时期。我国古代造船业的发展自此进入了成熟时期。
秦汉时期出现的造船技术，如船尾舵、高效率推进工具橹以及风帆的有效利用等等，到了这个时期得到了充分发展和进一步的完善，而且创造了许多更加先进的造船技术。
隋朝是这一时期的开端，虽然时间不长，但造船业很发达，甚至建造了特大型龙舟。隋朝的大龙舟采用的是榫接结合铁钉钉联的方法。用铁钉比用木钉、竹钉联结要坚固牢靠得多。隋朝已广泛采用了这种先进方法。 到了唐宋时期，无论从船舶的数量上还是质量上，都体现出我国造船事业的高度发展。具体来说，这一时期造船业的特点和变化，主要表现在以下几个方面： 一是船体不断增大，结构也更加合理。船只越大，制造工艺也就越加复杂。唐朝内河船中，长20余丈，载人六七百者已屡见不鲜。有的船上居然能开圃种花种菜，仅水手就达数百人之多，舟船之大可以想见。宋朝为出使朝鲜建造了“神舟”，它的载重量竟达1500吨以上。有的大海船载重数万石，舵长达三五丈。唐宋时期建造的船体两侧下削，由龙骨贯串首尾，船面和船底的比例约为10∶1，船底呈V字形，也便于行驶。 二是造船数量不断增多。唐宋时期造船工场明显增加。唐朝的造船基地主要在宣(宣城)、润(镇江)、常(常州)、苏(苏州)、湖(湖州)、扬(扬州)、杭(杭州)、越(绍兴)、台(临海)、婺(金华)、江(九江)、洪(南昌)以及东方沿海的登州(烟台)、南方沿海的福州、泉州、广州等地。这些造船基地设有造船工场，能造各种大小河船、海船、战舰。唐太宗曾以高丽不听勿攻新罗谕告，决意兴兵击高丽。命洪、饶(江西波阳)、江三州造船400艘以运军粮。又命张亮率兵四万，乘战舰500艘，自莱州(山东掖县)泛海取平壤。可见唐朝有极强的造船能力。到了宋朝，东南各省都建立了大批官方和民间的造船工场。每年建造的船只越来越多，仅明州(浙江宁波)、温州两地就年造各类船只600艘。吉州(江西吉安)船场还曾创下年产1300多艘的记录。 三是造船工艺越来越先进。唐朝舟船已采用了先进的钉接榫合的联接工艺，使船的强度大大提高。宋朝造船修船已经开始使用船坞，这比欧洲早了500年。宋代工匠还能根据船的性能和用途的不同要求，先制造出船的模型，并进而能依据画出来的船图，再进行施工。欧洲在16世纪才出现简单的船图，落后于中国三四百年。
宋朝还继承并发展了南朝的车船制造工艺。车船是一种战船，船体两侧装有木叶轮，一轮叫做一车，人力踏动，船行如飞。南宋杨幺起义军使用的车船，高二三层，可载千余人，最大的有32车。在与官军作战时，杨幺起义军的车船大显了威风。古代船舶多是帆船，遇到顶风和逆水时行驶就很艰难，车船在一定程度上克服了这些困难。它是原始形态的轮船。 唐代，人们已能认识到北起日本海，南至南海的风有规律德到来和结束，这种与航行有关的季风成为“信风”。在利用这些信风航行的同时，人们已能正确地归纳和总结出这些信风的来去规律。如义净正是借着对南海季风、北印度洋及孟加拉湾的季风和洋流规律的认识和利用而乘船到达东南亚室利佛逝国而还归中国的。同时唐代人儿你们对海洋气象有了进一步认识，已能利用赤云，晕虹等来预测台风。 唐代天文定位术的发展，集中体现在利用仰测两地北极星的高度来确定南北距离变化的大地测量术。开元年间天文学家憎一行已可以利用“复矩”仪器来测量北极星距离地面的高度，虽与实际数字有一定的差距，但这是世界首次对子午线的实测，而且这种测量术很可能已经在航行中使用。唐代航行者已掌握利用北极星的高度而进行定位导航 。
宋以前的航海指引，一般是凭天象、天体识别方向，夜以星星指路，日倚太阳辨向，至北宋时期，航海技术开始了重大的突破，已能利用指南针航行。而指南针的应用，在南宋时期发展成罗盘形构，随着精确度不断提高，应用越来越广泛海上航行已逐步依靠指南针指示方向，比北宋时期更为进步。也促进了中外海上交通的发展。指南针应用于航海，是世界人类文明史上的重大突破，对世界文明文化的发展作出了重大的贡献。 在两宋时期，有关海图的记述已十分明确，如徐兢的《宣和奉使高丽图经》和刘豫献于金主亶的海道图等，都说明了当时海图的发展。海上交通航线的发展，为海道图的产生创造了条件。
海道图的产生出现，是人类海洋知识不断积累的结果，为人类进一步征服海洋，发展海上交通事业，提供了更多的技术工具与技术知识。
在海洋地理识别探测方面也有较大进步。根据天气变化确定方位，判断环境。并已懂得利用长绳系砣测量海深，并从砣底所粘附的海底泥沙判断航行位置及情况。而且还能利用季风航行，其驾驭风力的技术也具有相当水平。
在海上航行安全方面也有一定的保障措施。利用信鸽作为海上交通工具。并已能进行水下修补船只，防止渗漏致沉。由于航海技术不断提高，令两宋时期的对外海上交通更具安全，航向更为稳确，航行时间也大为缩短，有利于中外海上交通贸易的进一步发展。
11. 苏州有几个船厂公司
具体要看你指望什么工厂了。江苏工厂最多的属苏州，苏州的工厂多到数不过来。
想去电子厂上班的，就去苏州昆山，昆山的电子厂多入牛毛，尤其昆山高新区，城北，陆家
想去纺织厂的，就去苏州吴江，常熟，纺织业基地。
想找重工业工厂，常州，无锡，冶金，重型机械加工，家具厂的集散地，最近几年，江苏南通发展的也不错，苏北地区承接了不少苏南工厂和上海工厂的搬迁，总之江苏经济看苏南，苏南经济就指苏锡常三地。
