LNG怎么从气态压缩成液态?

2022-11-29 01:48 点击:166 编辑:邮轮网

常温加压——换热降温——常温膨胀——低温换热——制冷
液化天然气(Liquefied Natural Gas,简称LNG),主要成分是甲烷,被公认是地球上最干净的能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/625,液化天然气的重量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理,经一连串超低温液化后,利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小,而且放出的热量大,所以液化天然气是一种比较先进的能源。

简单说,加压降温才能液化,天然气在常温下任何压力都无法液化,只有降温到-85℃以下才能加压液位,降温液化的原理和空调制冷是一样的,不过天然气的液化是需要两级压缩制冷。

lng槽车有制冷系统吗?

可以很明确的说,lng槽车没有制冷系统。lng槽车是专门运输液化天然气的特种车辆,槽车随身所带的lng储槽实际上就是一个卧式的lng储罐。这种lng储罐同普通的lng储罐相比基本上没有什么大的区别。同样是分为内外两层的双层结构。有进液,排液系统,增压系统,但是没有制冷系统。

lng制冷原理?

燃气空调的工作原理是以水为制冷剂,利用水在高真空状态下低沸点的特性,在蒸发器内沸腾而吸收大量的热量,从而制取所需空调用冷冻水。

用溴化锂作为吸收剂,把蒸发室内沸腾后的水蒸气带走,经燃气加热解吸,再反复利用,如此不断循环,完全不用氯氟烃及其替代品。而溴化锂对人体无毒、无害,不会危害大气臭氧层,且可减少温室气体二氧化碳排放量3%-50%,这对于保护臭氧层、减少由于制冷剂而带来的温室效应,环保意义极大。

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