1. 2000吨吊装船
2000吨的吊车自重200吨。
2. 2000吨浮吊船
la spezia port italy
LA SPEZIA 拉斯佩齐亚港口
【介绍】
LA SPEZIA/拉斯佩齐亚# 港口性质：海湾港# 经纬度：44°06′N，009°50′E# 位于意大利（全称：意大利共和国 THE REPUBLIC OF ITALY）亚平宁（APP- ENNINO）半岛西北沿海热那亚）GENOVA）湾东岸的拉斯佩齐亚（LA SPEZIA）湾的 顶端，濒临利古里亚（LIGURIAN）海的东北侧，是意大利最大的集装箱港，也是 北部的油港。主要工业有造船、铸铁、炼油和机械制造等。在港口东南方向的卡 拉是北部的油港。主要工业有造船、铸铁、炼油和机械制造等。在港口东南方向 的卡拉拉（CARRARA）是意大利的大理石生产中心，年产大理石约100万吨。港口 距机场约64km，距热那亚（GENOVA）港约40n mile。 该港属亚热带地中海式气候，盛行东南和西北风。年平均气温最高35℃，最 低-3℃。拉斯佩齐亚湾内潮流微弱，主要受风影响。全年平均降雨量约700mm。平 均潮差约0.3～0.6m。 本港主要码头泊位如下： 港 区 名 称 泊位（个） 岸线长（m） 最大水深（m）
第一港区 8 1692 10 第二港区 8 1830 13 油港区 7 1929 14.5 ── ─── 23 5451
装卸设备有各种岸吊、门吊、桥吊、旋臂吊、集装箱吊、自动推进吊、卸粮 机、皮带输送机、浮吊及滚装设施等，其中自动推进吊最大起重能力为60吨，浮 吊的最大起重能力达110吨。油码头最大可靠5万载重吨的油船，另有SPI系列船浮 泊位，可泊3万载重吨的油船，有海底油管直通码头：集装箱码头最大可靠4万载 重吨的“第三代”集装箱船，有起重能力达45吨的集装箱吊及多台集装箱堆垛吊 ；煤码头最大可靠5万载重吨船舶，煤从船舱用输送带可直接卸到煤场。装卸速率 ：谷物每小时300～450吨，燃油每小时1000吨，原油每小时1200吨，煤每天1万吨 ，液化气可通过管道网输送到各地。码头可承接各种船舶修理业务，最大浮坞可 进11万吨级的船舶。本港主要进口货物为原油、煤、天然气、木材、小麦、粗麻 、废铁、纸浆及矿石等，出口货物主要有大理石、矿石、钢管、铁棒、铅块及爆 炸品等。1994年集装箱吞吐量达85万TEU，成为地中海第二大集装箱港，年货物吞 吐能力约2000万吨。在节假日中，油船为连续作业的不受节假日限制。
3. 5000吨重吊船
人体不是气球，其内部压力不会使人爆裂的。
生活在正常气压下的人，内外压力平衡，也就一个标准大气压而已，这点压力，即使突然置身于真空之中，还是达不到自爆的效果的。 比如水下十米时（此时外界压力为两个标准大气压）并不足以把人压扁一样。 人体的主要组成部分是水和矿物质，气体只是较少的一部分。虽然外界失去压力，但是人体内的压力不会无限膨胀，固体和液体部分对于压力的变化不会太敏感，基本上仍然保持原来的状态，气体部分会有一定程度的膨胀，但是由于人体的皮肤\肌肉\血管等组织都具有一定程度的弹性，所以： （1）肠道和呼吸道内的气体会从口鼻和肛门等处排出，由于气体总量并不大。所以不会产生车胎拔气门心的效果，充其量也就是速度快些的慢撒气。 （2）血管内的微气泡会膨胀，并且由于无处可去，而产生大量泡沫状的血液并堵塞血管。血管内的压力会升高，但是由于血管壁和其外的肌肉组织都具有弹性，所以不会爆裂。但是由于血管壁有一定的渗透性，还有毛细血管等位置会由于压力升高导致内出血。 （3）人体的整体看来，不会有过度膨大的效果，但是眼球可能会略微外凸，并且眼底、耳朵还有其他有黏膜和毛细血管的位置会出血。
真实案例：
1965年，在NASA的载人航天器中心（现在更名为Johnson Space Center）一次真空舱宇航服泄露事件中，我们曾经有一名被试者不幸暴露于近似真空下（压力小于1 psi）。他保持知觉的时间是14秒，这大概是氧气从肺部到达大脑所需要的时间。（不过）他的宇航服中的条件大概没有达到极强的真空，而且15秒后我们就开始给真空舱重新加压。在大约与一万五千英尺高度相当的压力下被试者开始恢复知觉。后来被试者报告说他能感受并听到空气泄露出去，他在失去知觉前最后的记忆是舌头上的水开始沸腾。 1995年2月13号的《航空周刊与空间技术》发表了Leonard Gordon报道另一次真空时间的信件：“宇航员在做事时将一只无加压的手长时间置于接近真空下的试验1960年8月16日发生在了真实生活中。在使用开放式的gondola（吊船）上升到102,800英尺（19.5英里）高度的过程中，Joe Kittinger的右手上的加压出了问题。他决定继续任务，如预期的一样，他的手很疼并失去了功能。但是在这次破记录的跳伞后，一回到低海拔，他的手恢复了正常。”
4. 大型吊装船
世界上的最大起重轮是振华30号
振华30号是中国振华重工自主建造的起重轮的名字，是世界最大，起重量12000吨，总重约14万吨，2016年5月13日在上海长兴岛基地交付，并在现场命名为“振华30号”。
这艘船以单臂架12000吨的吊重能力和7000吨360度全回转的吊重能力位居世界第一。近期在吊重试验中，该船成功起吊了高于最大吊重能力110%的船舶，显示其“实力强劲”。
5. 2000吨的起重船吊机
不是，有点多了。
出场费大概在500万左右，国内能生产千吨以上流动式起重机的厂家不多，价格要资讯厂家，2000万有点多。
出场费大概在500万左右，国内能生产千吨以上流动式起重机的厂家不多。1200吨的大吊车，全国统一价，每小时3万，从车辆起步开时计时，不足1小时按1小时计。
6. 10吨船吊
10吨吊车臂长25到33米。
10吨唐俊汽车吊 U 型大臂5节臂臂长33米功能齐全四通吊车
发动机：41024105选配(山区尽量选择大动力)轮胎：825-20电机：11KW380V(可选配发电机)底盘：东方红奔马唐骏欧铃凯马选配大臂：加厚型16锰钢(6MM厚)6节臂/5节臂/3节臂选配臂长：25米/28米/31米/33米选配转盘：内齿挖掘机转盘，钢棍式滚珠)支腿：加大加粗，更大承载支腿出臂：1200MM-1300MM可自选
7. 2000吨海吊工程船
没有仔细量过，不过大约在25到30米左右
8. 2000吨回转浮吊船国内有几台
先后有哈尔滨轴承厂、哈尔滨电缆厂、哈尔滨绝缘材料厂、哈尔滨电碳厂、哈尔滨第一工具厂、松江橡胶厂、建成机械厂、哈尔滨针织厂、哈尔滨电机厂、松江电机厂、哈尔滨第一机器制造厂、龙江电工厂和阿城继电器厂等16个大中型企业迁至哈尔滨
1、港口、治金、化工、建材、粮库、电站散料输送系统设计、制造、安装、服务及工程的招投标；
2、港口重型设备； 3、冶金成套设备； 4、露天矿连续/半连续开采输送系统及成套设备；
5、自营和代理各类商品及技术的进出口业务； 6、物流、保税仓储、非保税仓储。
1、哈尔滨众鑫重型机器有限责任公司 2、中机哈尔滨重型散料设备制造有限公司 3、哈尔滨重工设备制造有限公司
4、无锡沪哈重型机械有限公司 5、黑龙江中机浦发进出口有限公司
（1）焦化：公司为武钢焦化厂、马钢焦化厂、首钢焦化厂及国内各大城市焦化厂提供发取料300t/h—1000 t/h；堆料600t/h—2000 t/h；回转半径25—30m的各种堆取料机50多台。
（2）烧结及冶炼：我公司与奥地利VAB公司联合为宝钢冶炼厂制造了14台大型堆取料机。为武钢、鞍钢设计、制造了填补国内空白的大型滚筒式混匀取料机5台。为全国各大钢厂提供了各种型号堆取料机230多台。
（3）铝业：我公司为中州铝业、中镁铝业、方基铝业、苹果铝业为代表的全国各大铝厂生产制造了100—1000 t/h刮板式取料机及100—2000 t/h双斗轮式取料机。
2、矿山及集运站
公司为山西煤矿、兖州煤矿及大秦线各煤炭集运站生产了取料800—2000 t/h；堆料1000—3000 t/h；回转半径20—50m的各种型号堆取料机150多台。
3、建材
（1）水泥：公司先后为北京琉璃河水泥厂、唐山启新水泥厂、牡丹江水泥厂、重庆水泥厂等设计、制造了填补国内空白的圆型堆场DQBY400/800.80型混匀堆取料机；为巴基斯坦、泰国、缅甸、柬埔寨、伊郎等国家及国内各大水泥厂生产了不同型号的堆取料机120多台。
（2）玻璃：我公司为青岛太阳玻璃厂、洛阳玻璃厂、深圳南方玻璃厂、秦皇岛耀华玻璃厂等设计、制造了国内首创的100—1000 t/h侧堆侧取式扒砂机。
4、电力
公司为黄埔电厂、沙角电厂、安徽电厂、七台河电厂、四平电厂、白城电厂等2×30MW以上大型火力发电厂制造了各种门式、悬臂式堆取料机280多台。为品遍及全国各大电厂。
5、港口
公司为上海港、广州西基码头、福州港、日照港、青岛港、秦皇岛港及长江内河各大港口生产堆取料机260多台，其中分别与日本三菱重工及日本石川岛公司合作为秦皇岛港设计、制造了世界最大的6000t/h门式取料机及大型堆取料机。为各大港口制造了400—3000t/h装船机及2500t/h装车机。
6、化工
我公司为扬子石化等制造了化肥堆取料机。为各大盐场制造了履带式取料机。
7、轻工
我公司为新疆阿克苏糖厂等制造了甜菜堆垛机。
8、港口用重型浮吊
我公司为黑龙江省航务局制造了500t大型浮吊。为江杨船厂制造了克林吊。
9. 海上吊装船
3000吨船用起重机起重机部分由我公司设计制造，船体是由上海船舶设计院设计，最大起重量为3000吨，为亚洲之最。
本起重机安装在单体船上，其起吊重量为3000吨，起升高度53米，吊距16米，可适用于在此起重量范围内的海上和内河上的桥梁架设工程。
