船舶机械工程师范围(船舶工程师职称)

1. 船舶工程师职称

国家职业资格四级。

国家职业资格分为五个等级，从高到低依次为高级技师、技师、高级技能、中级技能和初级技能。

根据劳动和社会保障部制定的《国家职业标准制定技术规程》的规定，各等级的具体标准为：

1、国家职业资格五级（初级技能）：能够运用基本技能独立完成本职业的常规工作。

2、国家职业资格四级（中级技能）：能够熟练运用基本技能独立完成本职业的常规工作；并在特定情况下，能够运用专门技能完成较为复杂的工作；能够与他人进行合作。

3、国家职业资格三级（高级技能）：能够熟练运用基本技能和专门技能完成较为复杂的工作；包括完成部分非常规性工作。能够独立处理工作中出现的问题；能指导他人进行工作或协助培训一般操作人员。

4、国家职业资格二级（技师）：能够熟练运用基本技能和专门技能完成较为复杂的、非常规性的工作；掌握本职业的关键操作技能技术；能组织指导他人进行工作；能培训一般操作人员；具有一定的管理能力。

5、国家职业资格一级（高级技师）：能够熟练运用基本技能和特殊技能在本职业的各个领域完成复杂的、非常规性的工作；能组织开展技术改造、技术革新和进行专业技术培训；具有管理能力。

2. 船舶工程师职称评定

船舶与海洋工程在学校的时候可以考中级焊工，中级钳工，cad中级证书，SPD管系设计证书，英语四六级证书，CCS焊工证书。有时间应该多掌握船舶专业英语，百利而无一害。　　

船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。

3. 船舶工程师职称申报总结3000字

国家通用的证书分三类： 国家通用的证书分三类：

第一类是从业职系的从业资格证，取得这个证书就进入该职业的门槛，可以从事竞争该职业的工作，不表示水平的高低，只是取得资格，一定的时间要复审，才能继续工作。

如汽车驾驶资格证、会计从业资格证、爆破操作证、氧焊电焊切割证、起重机操作证等。

第二类是管理职系的职称证，表示管理或专业技术水平的高低，不需要复审，永远有效。分三个等级，员级、中级和高级。

如专业技术工程领域有：技术员（助理工程师）、中级工程师、高级工程师三个级别；行政管理领域有：政工员（助理政工师）、中级政工师、高级政工师三个级别；经济管理领域有：经济员（助理经济师）、中级经济师、高级经济师三个级别；财会管理领域有：会记员（助理会记师）、中级会记师、高级会记师三个级别等。

第三类是专业技能职系技能证，表示职业技能水平的高低，也不需要复审，永远有效。分初级、中级、高级、技师、高级技师五个级别。专业技能职系是我们国家最庞大的技能队伍，国家实行就业准入制度，持职业资格等级证书就业的职业工种有100多个，而且不断增加。

4. 船舶工程师职称什么时候评

1、参加工作本科毕业2年后，可考注册安全工程师；

2、参加工作时可考《安全管理资格证书》；

3、工作后，靠年限可免试晋升相应等级的安全专业技术职称（安全技术员、安全助理工程师、安全工程师、安全高级工程师）。

4、另外还有有焊工、装配工操作证、质检资格证、探伤的有UT、RT、MT、PT证、验船师证、船舶专业职称证书甚至造不同的船还有不同证书，比如渔船有渔检局发的证书、内河船有船检局发的证书、船级社有各船级社的证书。

5. 船舶工程师职称怎么评

农业职称专业设置 农学（含作物栽培与耕作、作物遗传育种、热带作物）; 园艺(含果树、蔬菜、茶叶、花木、蚕桑) ; 土壤肥料（含土壤调查、土壤管理与应用、肥料管理与应用、土肥测试、土地利用规划、土壤环保、节水农业）;植物保护（含农作物病虫草鼠害监测预报与综合防治、植物检疫、农药与植保机械应用）；畜牧（含家畜家禽及特种动物遗传育种、饲养与技术管理、饲料、草业）;兽医（含中兽医、动物检疫、兽药检验及兽药管理）。

6. 船舶工程师职称证书

主要区别在于驾驶员拥有船舶驾驶的证书等级，如五等驾驶证书只能驾驶50总吨以下船只；四等驾驶证书，能驾驶50总吨以上船只；三等驾驶证书，能驾驶200总吨以上船只，二等驾驶证书能驾驶600总吨以上船只。

而船长则须有水运院校中专以上毕业文凭，或者其他院校大专以上毕业文凭。参加培训须经过严格的体检，向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后，到培训中心学习相关法律法规、机械常识、操作技能等。一般要学1-3个月，然后参加全区的统一考试。如果是从事客运的，还必须经过救生、消防等特殊培训，方具有营运资格。

7. 船舶工程师职称怎么考

工程师一般指注册土木工程师，是指取得《注册土木工程师执业资格证书》和《注册土木工程师执业资格注册证书》，并从事该工程工作的专业技术人员。 注册土木工程师分为岩土、港口与航道工程、水利水电工程、道路工程四个专业。

考试背景

注册土木工程师考试难度非常大，现在考过的学员证书也是相当的稀少，土木工程师证书含金量不可谓不高。2002年4月，人事部、建设部下发了《关于印发〈注册土木工程师执业资格制度暂行规定〉、〈注册土木工程师执业资格制度考试实施办法〉和〈注册土木工程师执业资格考核认定办法〉的通知》（人发〔2002〕35号），决定在我国实行注册土木工程师执业资格制度。

报考条件

（以下内容均来自中国人事考试网http://cpta.mohrss.gov.cn/testCondition.html）

岩土工程

凡中华人民共和国公民，遵守国家法律、法规，恪守职业道德，并具备下列相应条件者，可申请参加注册土木工程师（岩土）执业资格考试。

1.基础考试报名条件

（1）取得本专业（指勘察技术与工程、土木工程、水利水电工程、港口航道与海岸工程专业，下同）或相近专业（指地质勘探、环境工程、工程力学专业，下同）大学本科及以上学历或学位；

（2）取得本专业或相近专业大学专科学历，从事岩土工程专业工作满1年；

（3）取得其它工科专业大学本科及以上学历或学位，从事岩土工程专业工作满1年。

2.基础考试合格，并具备以下条件之一者，可申请参加专业考试：

（1）取得本专业博士学位，累计从事岩土工程专业工作满2年；或取得相近专业博士学位，累计从事岩土工程专业工作满3年；

（2）取得本专业硕士学位，累计从事岩土工程专业工作满3年；或取得相近专业硕士学位，累计从事岩土工程专业工作满4年；

（3）取得本专业双学士学位或研究生班毕业，累计从事岩土工程专业工作满4年；或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业，累计从事岩土工程专业工作满5年；

（4）取得本专业大学本科学历，累计从事岩土工程专业工作满5年；或取得相近专业大学本科学历，累计从事岩土工程专业工作满6年；

（5）取得本专业大学专科学历，累计从事岩土工程专业工作满6年；或取得相近专业大学专科学历，累计从事岩土工程专业工作满7年；

（6）取得其它工科专业大学本科及以上学历或学位，累计从事岩土工程专业工作满8年。

3、符合下列条件之一者，可免基础考试，只需参加专业考试（以2021年为例）：

1.1991年及以前，取得本专业硕士及以上学位，累计从事岩土工程专业工作满6年;或取得相近专业硕士及以上学位，累计从事岩土工程专业工作满7年。

2.1991年及以前，取得本专业双学士学位或研究生班毕业，累计从事岩土工程专业工作满7年;或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业，累计从事岩土工程专业工作满8年。

3.1989年及以前，取得本专业大学本科学历，累计从事岩土工程专业工作满8年;或取得相近专业大学本科学历，累计从事岩土工程专业工作满9年。

4.1987年及以前，取得本专业大学专科学历，累计从事岩土工程专业工作满9年;或取得相近专业大学专科学历，累计从事岩土工程专业工作满10年。

5.1985年及以前，取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位，累计从事岩土工程专业工作满12年。

6.1982年及以前，取得其他工科专业大学专科及以上学历，累计从事岩土工程专业工作满9年。

7.1977年及以前，取得本专业中专学历或1972年及以前取得相近专业中专学历，累计从事岩土工程专业工作满10年。

港口与航道工程

凡中华人民共和国公民，遵守国家法律、法规，恪守职业道德，并具备相应专业教育和职业实践条件者，均可申请参加注册土木工程师(港口与航道工程)执业资格考试。

1.基础考试报名条件：

（1）取得本专业（指港口航道与海岸工程专业，下同）或相近专业(指船舶与海洋工程、水利水电工程、土木工程专业，详见附件1，下同)大学本科及以上学历或学位。

（2）取得本专业或相近专业大学专科学历后，累计从事港口与航道工程设计工作满1年。

（3）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满1年。

2、基础考试合格，并具备以下条件之一者，可申请参加专业考试：

（1）取得本专业博士学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满2年;或取得相近专业博士学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满3年。

（2）取得本专业硕士学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满3年;或取得相近专业硕士学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满4年。

（3）取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后，累计从事港口与航道工程设计工作满4年;或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业后，累计从事港口与航道工程设计工作满5年。

（4）取得通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满4年；或取得未通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满5年;或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满6年。

（5）取得本专业大学专科学历后，累计从事港口与航道工程设计工作满6年;或取得相近专业大学专科学历后，累计从事港口与航道工程设计工作满7年。

（6）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满8年。

3、截止2002年12月31日前，符合下列条件之一者，可免基础考试，只需参加专业考试（以2021年为例）：

（1）取得本专业博士学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满5年;或取得相近专业博士学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满6年。

（2）取得本专业硕士学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满6年;或取得相近专业硕士学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满7年。

（3）取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后，累计从事港口与航道工程设计工作满7年;或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业后，累计从事港口与航道工程设计工作满8年。

（4）取得本专业大学本科学历或学位后，累计从事港口与航道工程专业设计工作满8年;或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满9年。

（5）取得本专业大学专科学历后，累计从事港口与航道工程设计工作满9年;或取得相近专业大学专科学历后，累计从事港口与航道工程设计工作满10年。

（6）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满12年。

（7）取得其他工科专业大学专科学历后，累计从事港口与航道工程设计工作满15年。

（8）取得本专业中专学历后，累计从事港口与航道工程设计工作满25年;或相近专业中专学历后，累计从事港口与航道工程设计工作满30年。

水利水电工程

凡中华人民共和国公民 , 遵守国家法律、法规 , 恪守职业道德 , 并具备相应专业教育和职业实践条件者 , 均可申请参加注册土木工程师 ( 水利水电工程 ) 资格考试。

其中注册土木工程师（水利水电工程）按水利水电工程规划、水工结构、水利水电工程地质、水利水电工程移民、水利水电工程水土保持等五个专业方向选报。

1.基础考试报名条件：

（1） 取得本专业 ( 指水利水电工程、水文与水资源工程、农业水利工程、水土保持与荒漠化防治专业 ) 或相近专业(指港口航道与海岸工程、土木工程、勘查技术与工程等专业)大学本科及以上学历或学位。

（2）取得本专业或相近专业大学专科学历 , 累计从事水利水电工程勘察、设计工作满1年。

（3）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位 , 累计从事水利水电工程勘察、设计工作满1年。

2.基础考试合格,并具备下列条件之一的,可申请参加专业考试:

（1）取得本专业博士学位后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满2年;或取得相近专业博士学位后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满3年。

（2）取得本专业硕士学位后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满3年;或取得相近专业硕士学位后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满4年。

（3）取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后, 累计从事水利水电工程勘察、设计工作满4年;或取得含相近专业在内的双学士学位或研究生班毕业后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满5年。

（4）取得通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满4年;或取得未通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满5年;或取得相近专业大学本科学历或学位后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满6年。

（5）取得本专业大学专科学历后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满6年;或取得相近专业大学专科学历后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满7年。

（6）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满8年。

3、截止到2002年12月31日前，符合下列条件之一者，可免基础考试，只需参加专业考试（以2021年为例）：

（1）取得本专业博士学位后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满5年；或取得相近专业博士学位后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满6年。

（2）取得本专业硕士学位后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满6年；或取得相近专业硕士学位后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满7年。

（3）取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满7年；或取得含相近专业在内的双学士学位或研究生班毕业后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满8年。

（4）取得本专业大学本科学历或学位后，累计从事水利水电工程专业勘察、设计工作满8年；或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满9年。

（5）取得本专业大学专科学历后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满9年；或取得相近专业大学专科学历后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满10年。

（6）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满12年。

（7）取得其他工科专业大学专科学历后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满15年。

（8）取得本专业中专学历后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满25年；或取得相近专业中专学历后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满30年。

道路工程

1.参加注册土木工程师（道路工程）基础考试，应具备 下列条件之一：

（1）取得本专业或相近专业大学本科及以上学历或学位。

（2） 取得本专业或相近专业大学专科学历，累计从事道路工程 专业设计工作满1年。

（3）取得其他专业大学本科及以上学历或学位，累计从事道路 工程专业设计工作满1年。

2.参加注册土木工程师（道路工程）专业考试，应基础 考试合格，并具备下列条件之一：

（1）取得本专业博士学位后，累计从事道路工程专业设计工作 满2年；或取得相近专业博士学位后，累计从事道路工程专业设 计工作满3年。

（2）取得本专业硕士学位后，累计从事道路工程专业设计工作 满3年；或取得相近专业硕士学位后，累计从事道路工程专业设 计工作满4年。

（3）取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业 后，累计从事道路工程专业设计工作满4年；或取得含相近专业 在内的双学士学位或研究生班毕业后，累计从事道路工程专业设 计工作满5年。

（4）取得通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计 从事道路工程专业设计工作满4年；或取得未通过本专业教育评 估的大学本科学历或学位后，累计从事道路工程专业设计工作满 5年；或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事道路工 程专业设计工作满6年。

（5）取得本专业大学专科学历后，累计从事道路工程专业设计 工作满6年；或取得相近专业大学专科学历后，累计从事道路工 程专业设计工作满7年。

（6）取得其他专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事道 路工程专业设计工作满8年。

3.截止2014年12月31日前，符合下列条件之一者， 可免基础考试，只需参加专业考试：

（1）取得本专业博士学位后，累计从事道路工程专业设计工作 满5年；或取得相近专业博士学位后，累计从事道路工程专业设 计工作满6年。

（2）取得本专业硕士学位后，累计从事道路工程专业设计工作 满6年；或取得相近专业硕士学位后，累计从事道路工程专业设 计工作满7年。

（3）取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业 后，累计从事道路工程专业设计工作满7年；或取得相近专业双 学士学位或研究生班毕业后，累计从事道路工程专业设计工作满 8 年。

（4）取得本专业大学本科学历或学位后，累计从事道路工程专 业设计工作满8年；或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事道路工程专业设计工作满9年。

（5）取得本专业大学专科学历后，累计从事道路工程专业设计 工作满9年；或取得相近专业大学专科学历后，累计从事道路工 程专业设计工作满10年。

（6）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从 事道路工程专业设计工作满12年。

（7）取得其他工科专业大学专科学历后，累计从事道路工程专 业设计工作满15年。

（8）取得本专业中专学历后，累计从事道路工程专业设计工作 满25年；或取得相近专业中专学历后，累计从事道路工程专业 设计工作满30年。

报名流程

1、注册：进入中国人事考试网，注册账号(已经有账号的可以直接登录，这一个步骤可以省略)

2、登录：注册好了账号后之后，登录中国人事考试网。

3、上传照片：登录系统后，点击【注册照片维护】，进入照片上传界面，点击右侧的加载图像，选择要上传的照片，点击【缩小】、【放大】可以放大或缩小照片，移动照片可调整照片在选框中的范围，调到照片合适后，输入验证码，点击【上传】按钮，照片会显示在左侧的方框内，

4、选择专业：照片上传后，选择你要报考的专业，如您报考的注册岩土工程师，就选择注册岩土工程师，然后选择报考省份。

5、填写报考信息：将您报考信息如实的填入信息栏

6、照片审核：老考生提交报名信息之后需要考试管理机构对所上传的照片进行审核，审核通过后方可进行下一步操作，如果审核不通过可以点击流程图中的照片维护进行修改，修改后的照片需要考试管理机构重新审核。

7、报名信息确认：重要提示：报名信息一旦确认就不能更改，请考生仔细核对后再进行报名信息确认操作。

8、网上缴费：有些省份，是通过网上缴费，按照缴费提醒进行缴费。

考试流程

考试方式

考试分基础考试和专业考试两部分。基础考试合格方可报考专业考试。

基础考试为客观题，在答题卡上作答。专业考试分为《专业知识考试》和《专业案例考试》两部分，其中《专业知识考试》为客观题，在答题卡上作答；《专业案例考试》采取主、客观相结合的考试方法，即：要求考生在填涂答题卡的同时，在答题纸上写出计算过程。

考试分4个半天进行，具体时间安排是：

第一天 08：00一11：00 《专业知识考试（上）》

08：00一12：00 《基础考试（上）》

14：00一17：00 《专业知识考试（下）》

14：00一18：00 《基础考试（下）》

第二天 08：00一11：00 《专业案例考试（上）》

14：00一17：00 《专业案例考试（下）》

《专业考试》为开卷考试，允许考生携带正规出版社出版的各种专业规范和参考书；《基础考试》为闭卷考试。考生应考试时，可携带计算器（无声、无存储编辑功能）、三角板、钢笔或圆珠笔（黑色或蓝色）、2B铅笔、橡皮。可以用试卷作草稿纸。

考试科目

注册土木工程师考试分为基础考试和专业考试。基础考试包括基础上和基础下两部分内容；专业考试包括专业知识和专业案例两个科目，专业知识分为专业知识上和专业知识下两部分内容，专业案例分为专业案例上和专业案例下两部分内容。

基础考试（上午段）：

公共基础：高等数学、普通物理 、普通化学 、理论力学 、材料力学、流体力学、建筑材料、电工学、工程经济、工程地质、土力与地基基础、弹性力学、结构力学与结构设计、工程测量、计算机与数值方法、建筑施工与管理、职业法规、水力学、岩土力学、水文学基础。

专业考试科目（下午段）：

专业课程：岩土工程勘察、浅基础、深基础、地基处理、土工建筑物、边坡、基坑与地下 工程、特殊条件下的岩土工程、地震工程、工程经济与管理 ，建筑材料、土质学与土力学、工程地质、工程勘测、结构设计原理、职业法规等

考试时间

一般考试时间是10月份第三个周末，2019年注册土木工程师考试时间是10月19-20日，2020年注册土木工程师考试时间是10月17-18日，2021年注册土木工程师考试时间是10月23-24日。

成绩查询

成绩查询和证书领取都是在中国人事网http://cpta.mohrss.gov.cn/index.html，2020年注册土木工程师成绩查询时间为2021年01月25日。

合格标准

参加基础或专业考试的人员必须在一个年度内通过全部科目。考试成绩在全国专业技术人员资格考试服务平台发布。

考试合格，颁发人力资源和社会保障部印制的，人力资源社会保障部、住房城乡建设部共同用印的《中华人民共和国注册土木工程师（岩土）资格证书》，在全国范围内有效。

备考方法

基础考试

基础考试可以一本辅导书为主，不要求每个章节都学习地很透彻，有所选择，但需要把历年真题熟练掌握。

专业考试

八字方针：有的放矢，题海有术！

出题趋势：基本原理，难度适中，计算量适当。

（1）加强对基础知识的掌握

知识题覆盖面宽，又有一定深度，因此，对规范要理解，对规范中没有提及的基本概念、基本原理和基本方法，需要查阅土力学、基础工程等基础教材，熟练掌握。

（2）通读一本辅导书

通过通读一遍辅导书，系统全面复习，取长补短，这对多选题的解答帮助很大，毕竟多选题通过随机猜答案得分的概率极低。在案例计算中，也可以对知识点有个系统的梳理。

（3）熟悉规范

对重点规范尤其要熟悉，规范的条文在复习中都记住是很困难的，对于难以记住的内容，复习时应尽量熟悉，掌握相关条文、公式在哪个位置，以便在考场中速查。

（4）真题学习

需要将历年真题认真做一遍，对考过的内容应熟悉，尤其对基本原理和规范的条文出处。在做真题的时候，应抓住重点考点，强调做题速度。平时练习，应朝着“考试速度”努力！

重要知识点的常考题，应非常熟悉，做题速度快；重要知识点但不常考的题目，应跟着真题掌握，达到会做的水平；较难较偏较怪的知识点，主动放弃。

复习备考

土木工程师包括岩土、港口与航道工程、水利水电工程和道路工程，复习方法思路大同小异，现以最常用的岩土工程为例进行讲解。

第一阶段

（如果是第一次考，可以先在网络上找一些历年真题，看看历年真题的大致出题情况，至少有一个感官认识。）

先看《土力学》、《基础工程》课本（用时2个月），土力学或基础工程课本尽量选一本自己非常熟悉的，最好是本科时候上课用过的。在看土力学或基础工程课本的时候争取一遍就看透彻些，尽量理解，确实一时无法理解便做个记号，可以回头再看，一般来说，如果第一次接触土力学或基础工程，一遍是完全不够的，当然有基础的，一遍就明白了也大有人在。在看土力学或基础工程的时候，着重看以下几个方面：

1、土的基本物理性质：各项物理指标概念，土的结构、土的工程分类，土的三相图及指标换算，岩土测试和试验。对于岩石，土力学课本讲的很少，岩石的一些基本概念，也可以参看《岩体力学》

2、土的渗流理论：渗透原理，流网（不同维度）及其工程应用，渗透力计算，渗透变形判别（结合水电工程勘察规范）

3、土的压缩固结和沉降计算：压缩性试验及指标、固结沉降计算（非规范法）、固结的时间效应（固结度）

4、土的抗剪强度：莫尔圆经典计算、莫尔库仑公式、抗剪强度指标试验（十字板、无侧限抗压强度、直剪、三轴）、有效应力、总应力法

5、附加应力计算：土中应力分布及自重应力（分层计算）、不同荷载下土中应力、基础底面压力和附加压力、不同深度土层中附加应力、附加应力系数（不同形状叠加法）

6、边坡稳定性：静止、朗肯、库伦土压力计算（同边坡、基坑规范等相结合）、砂土和黏性土稳定性计算公式、边坡在渗流情况下的稳定性

7、地基承载力：此部分以理解为主，规范的计算公式多是在经典理论基础上演变而来，如理解临塑荷载、临界荷载，极限承载力计算

8、天然地基基础设计：浅基础类型和设计原则，基础埋置深度，承载力和变形验算，独立基础、条形基础结构设计和计算，筏板基础（较复杂）以理解为主、简单计算为辅

9、桩基础：桩基类型，桩基受力性状分析，单桩、群桩竖向和水平承载力计算，桩基抗震结构设计

10、特殊土地基：黄土、膨胀土、盐渍土、冻土的性状及地基基础设计

11、地基处理：各类基本的地基处理方法和原理，后期结合地基处理规范

第二阶段

结合规范看辅导书（用时4个月），把自己选定的辅导书看一遍，有些人喜好第一遍就开始自己做题，除非基础很好，不然不建议这样做。第一遍做题还是非常打击信心的。建议先大体的来一遍，第一遍可以用时在1-2个月，看的时候不要太拘泥于细节，先大体上有个印象和了解，以便加快进度，看的过程中顺便熟悉规范和参看其他辅导书，多途径理解，针对辅导书中的题目，不建议直接上手做，但可以在脑海中先思索一遍，再看解题过程和答案。剩下2个月再重看1-2遍，再去细细的去抠一些难点、重点，尽量做到能理解其中70%-80%的解答就可以了。本阶段，若时间够，可抽几天把10本重点规范单独翻一翻。

第三阶段

快速再过一遍辅导书（案例），然后进入做题模式（用时3个月）。

历年真题有限，可以留2套最新的到最后冲刺模拟，其余从老题开始做。刚开始几套，尽量找到感觉，提升速度，可以不用掐时间，但熟悉了几套之后，应进入模拟模式，可以结合《实战手册》掐时间做题，题目可以选择真题、模拟题，做完一遍可以再做一遍，提高自己的熟悉程度。案例一定要亲自动手按考试的步骤解答，这样一边做题一边翻手册和规范，一来能记住一些常考条文的位置和陷阱，二来能更深刻的理解规范的内容。在战争中学习战争，否则，一页页的看规范容易犯困。

期间可以加入专业知识的复习，毕竟一直做案例，对精力消耗很大。专业知识涉及的知识面很广，所以要多看规范。重要的核心规范要做到读完题就能直接翻到相应的规范条文，非核心规范最少要做到对规范的目录很熟悉，以便读完题依据目录查找相应的条文。有一定基础的考生，建议专业知识的复习，还是以真题为主，认真看真题的解答，可以在碎片时间看（比如上下班路上、出差等），切记，最后留两套到临近考试的时候模拟下，感受一下高强度翻阅规范的氛围。近年知识题不难，大部分凭翻阅规范作答，故此不建议花太多时间复习专业知识（有传闻说会逐渐提高难度，但至今未见变化），关于专业知识的复习方法，此处引用华南虎的分析：

根据以上几点分析再总结攻克方法：①类翻书题，靠自己平时阅读规范教材就可以轻松解决；②类案例题，复习案例的时候已经解决；③类偏、难题，这个不刻意要求，靠平时积累；④类理解题，靠真题模拟和自己总结归类解决。第④类题的总结分析，应该是今后知识辅导书的突破方向。

期间，也可穿插看着刘兴禄的案例分析、老于的案例分析、历年真题以及专业知识分析（非必须，结合自己实际情况）。刘兴禄的案例分析和老于的基本题型练习有时间也可以做一做。实战手册的作用是可以在做题的时候迅速回忆起考点和陷阱，迅速答题。记住，一定要掐时间做题，全环节模拟，才有那个心态和感觉，可以测试真实水平。

第四阶段

考前，一是看看法规，这部分临阵磨枪就行，看早了反而容易忘；二是自己总结，把一些常犯的错误、容易混淆的、有共同点的等等做个总结、标记。顺便再把错题，易错点再看看，回顾下，调整心态，准备上战场。

就业方向

1、工程技术方向。

代表职位：施工工程师、施工工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。

2、设计、规划和预算。

代表职位：项目设计师、结构审计、城市规划师、预算员、预算工程师等。

3、质量监督和工程监理。

代表职位：监理工程师。

8. 船舶工程师职称技术总结

本人1995年7月毕业于_X专业，学制__年。在_X毕业后先后在__等地方一直从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。

1997年1月于_X被评为96年度先进工作者，1998年2月于__被评为97年度先进工作者，1999年1月于__被评为98年度先进工作者，1999年9月于__被评为优秀学员，_年1月于_X被评为1999年度先进工作者，_年12月于_X被评为_年度先进工作者，_年1月于__被评为_年度优秀党员，_年1月于_X被评为_年度优秀党员，_年1月于_X被评为_年度优秀党员，_年在抗洪救灾工作中被__X党委评为先进个人。

在多年的船检工作中，得到多位优秀验船师传授经验，加上自己刻苦学习，勤奋钻研，在检验工作中积累了丰富的经验，也取得了优秀的成绩。

9. 船舶工程师职称评审个人述职

一、使命：保障水上交通安全，保护水域环境清洁，保护船员整体权益，维护国家海上主权和人民利益。

使命是海事管理机构存在的意义和价值，表明基本的履职目标、任务和责任。

保障水上交通安全，保护水域环境清洁，保护船员整体权益

海事管理机构行使国家赋予的水上交通安全监管职能，集中概括了海事机构的基本职责，即，通过“船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质服务”，实现“航行更安全，水域更清洁，航运更便捷”。

维护国家海上主权

经授权，海事管理机构代表中国政府参与国际海事事务，履行有关国际公约和承担国际义务。根据有关法律规定，海事管理机构对外代表国家行使水上交通安全监督管理职权，依法维护国家主权。

维护人民利益

海事管理机构作为承担国家水上交通安全监管职责的社会管理和公共服务机构，具有服务经济社会发展的最本质属性，必须服从和服务于人民的利益。

二、宗旨：建设人民满意的海事。

宗旨是海事忠贞不渝追求的奋斗目标，体现勇于超越自我、不断追求卓越的时代精神和向国家、人民作出的庄严承诺。

建设人民满意的海事

人民满意是检验海事工作的最高标准，也是海事发展追求的目标。海事系统坚持以人民为中心的发展思想和为人民担当的责任情怀，权为民所用，情为民所系，利为民所谋，牢记宗旨，不辱使命。

三、核心价值观：航行安全、水域清洁，服务交通、奉献社会。

★

核心价值观是在系统内倡导、职工践行、社会理解的价值追求，是全系统最核心的统一意志和行动标准。

★

航行安全、水域清洁

体现海事工作人员内心价值追求和基本的责任担当。这与国际海事界共同愿景意思表达相一致，也体现海事参与全球海事公共治理的态度。

服务交通、奉献社会

坚持以水上交通安全监管为中心任务，服务于现代综合交通运输事业和经济社会发展，为交通运输提供安全、清洁和便捷的保障服务。“服务”是政府部门的基本属性，服务船员和船舶，服务行业、经济和社会，服务国家战略是海事履职的基本要求。“奉献”是对海事工作人员的精神状态要求，贯穿于全面履职的过程，体现水上交通安全监管治理体系和治理能力的建设成效，体现海事工作人员以人民为中心、为人民担当的责任情怀。

四、共同愿景：坚持“三化”统领，坚定“三个追求”，建设国内一流的经济执法系统和国际领先的海事管理机构。

共同愿景是海事和全体海事工作人员追求的自我激励和价值实现的目标，是自觉激发内生动力的源泉，是促进人的全面发展和推动事业发展的力量。

坚持“三化”统领

革命化，要求海事队伍忠诚于党、听从指挥、服务人民、奉献社会，这是海事履职的政治保障；正规化，要求海事队伍素质精良、作风过硬，海事管理法制健全、科学规范，这是海事履职的重要基础；现代化，要求海事装备精良、技术先进、文化领先，这是海事履职的根本要求。三者相辅相成，共同构成一个有机统一的整体。

坚定“三个追求”

勇于负责，追求社会满意度最高。要求海事工作人员认真履责、不辱使命，全力维护人民群众的根本利益，最大限度地满足经济社会发展对海事工作的需求；干对干好，追求岗位业绩最优。每一个海事工作人员负有维护海事形象的责任，要求做到恪尽职守、无私奉献，以卓越的岗位业绩践行宗旨；创造环境，追求职工归属感最强。要求坚持人的全面发展，创造和谐奋进的工作、学习和生活环境，促使海事工作人员都能在海事事业发展的进程中不断实现自身价值，不断增强事业的认同感和组织的归属感，形成推动事业持续发展的精神动力。

建设国内一流的经济执法系统和国际领先的海事管理机构

这是海事“三化”建设的目标。要求建设听从指挥、素质精良、作风过硬、服务人民的海事队伍；建立职责清晰、管理规范、运转协调、行为统一的海事管理体制机制；建成监管到位、保障有力、反应快捷、服务智能的现代海事治理和服务体系。

五、发展理念：全国海事一家人，水上监管一盘棋，行政执法一面旗。

发展理念是海事事业发展思路、发展方向和发展着力点的集中体现。深入贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念是实现全国海事系统科学发展的时代要求。

全国海事一家人

强调海事队伍的整体性。要求坚决服从和服务于交通运输事业发展大局，做到各单位的发展与全国海事发展总体战略相适应，单位之间实现良性互动、相互协调、优势互补，软硬实力同步提升，全国海事协调发展。

水上监管一盘棋

强调海事目标任务的统一性。要求坚持统一布局、统一政令、统一监督管理，步调一致、协同配合；坚持统一执法流程、统一服务标准、统一行为规范、统一视觉形象，构建全社会共同参与水上交通安全监管的综合治理格局，提升治理能力和治理体系现代化建设水平；坚持保障水上交通安全形势稳定，维护水路运输绿色低碳发展，让发展成果惠及广大人民群众。

行政执法一面旗

强调海事行政执法和服务的先进性。要求坚持推进简政放权、放管结合、优化服务，强化规范化管理，提升国际制度性话语权，以人民满意的执法水平、服务质量、工作效率和优良作风，建设国内一流的经济执法系统和国际领先的海事管理机构。

10. 船舶工程师职称评审部门

1.《船舶中初级专业技术资格证书管理办法》规定：申请船舶中、初级专业技术资格证书的船员应参加适任证书考试和评估，经考试和评估合格并取得相应的适任证书后，方可向适任证书考试发证海事机构申请船舶中、初级专业技术资格证书。

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