1. 中国船舶制造企业
迄今为止,国资委旗下航运板块共有5家央企,分别是中远集团、中海集团、长航集团、中外运集团和招商集团旗下的招商轮船。
其中中远占五家运力的55%,位列第一,中海运力占25%,其余三家运力所占比例均不到10%2. 中国船舶工业公司
历经20余年的发展,石岛人在专注于集装箱船用绑扎件的生产和服务的同时,先后开发了滚装船、散货船用设备、液压设备、油轮用服务吊车、海洋工程用吊车及锚缆机、港口运输设备、随车吊、拉臂钩等陆地运输装备,产品覆盖陆地运输、港口运输及海洋运输全领域。
其中集装箱船用绑扎件的生产及交付约占全球40%的市场份额,公司也是全球最大的集装箱船用绑扎件生产基地。是辽宁省隐形冠军企业。
3. 中国船舶制造集团
到今年已经是二十二年了!
中国船舶工业集团有限公司于1999年7月1日成立,是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业,是国家授权投资机构,由中央直接管理,法定代表人雷凡培。
中国船舶工业集团有限公司源于1950年10月1日成立的中央人民政府重工业部船舶工业局,历经第一机械工业部船舶工业管理局、第三机械工业部第九工业管理局、第六机械工业部、中国船舶工业总公司,1999年7月1日,经国务院批准正式组建成立。
4. 中国最大船舶制造公司
中国是造船大国,世界50强造船企业独占其半,而江苏更是我国造船第一大省,也是世界级船舶厂商入围最多的省份。
下图为2018年世界各大造船厂商的大型船只产量以及造船厂规模排名。
下图为我国造船厂在该排名当中的座次以及对应的世界排名。
前十分别是:外高桥造船厂、新时代造船、扬子江船业、江南造船、广船国际南沙船厂、中船黄埔文冲、扬州中远海运重工、扬子鑫福造船、大连船舶重工、常石舟山船厂。
此十家船厂都是排名全球前25名的,其中上海2家、江苏4家、广东2家、辽宁1家、浙江一家。
不过这十家当中虽然外高桥规模最大,但去年并不是产量最高的国内船厂。产量最高的是扬子江船业的71艘。
5. 中国船舶制造企业上市公司
目前,中国三大核电集团(中核、中广核、国家电投)已经联手与中船集团等船舶巨头进行了海上核电站的研发合作。参与海上核电站研发的一位工程师向第一财经记者表示,目前进展相对顺利。
2017年8月,中核旗下上市公司中国核电(601985.SH)发布公告,公司与关联方浙能电力(600023.SH)及其他投资方上海国盛(集团)有限公司、江南造船(集团)有限责任公司、上海电气(601727.SH)拟共同出资设立中核海洋核动力发展有限公司(暂定名)。
新公司注册资本10亿元,其中,中国核电出资5.1亿,上海国盛(集团)有限公司出资2亿元,江南造船(集团)有限责任公司出资1亿元,上海电气出资1亿元,浙能电力出资0.9亿元。
公告称,新公司的设立,符合国家“建设海洋强国”和“一带一路”重要战略,有助于推动船舶核动力军民融合发展,有利于多元产业合作。
中国核电表示,新公司的成立有利于促进国家核能可持续发展,推动核动力装置在水面舰船、海上综合利用平台等工程领域的应用,掌握海洋核动力自主化核心技术,促进国内海洋核动力装备产业化发展。中核海洋核动力发展有限公司主营海洋核动力装备开发、建造、运营和管理,生产、销售电力、 热力、淡化水及相关产品等。
在产业方面,业内人士预测,仅就海上石油钻采方面的需求而言,未来市场规模就逾1000亿元。根据测算,渤海湾每年将形成500亿元的核动力装备制造产值,而南海的规模则会更多。
6. 中国船舶制造企业有哪些
江南造船(集团)有限责任公司是隶属于中国船舶工业集团公司的军工造船企业,创建于1865年(清朝同治四年),历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江南造船所、江南造船厂,1996年改制为“江南造船(集团)有限责任公司”。
大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司,前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”。
7. 中国船舶制造企业排名
一、今治造船
在世界十大造船厂中今治造船位于日本,是当地专注于从事和船相关的维修、建造及相关工程的船厂,内部共设有三爷业务部门,每年能独立打造出木片运输船、特种货船等就九十艘船。
二、中船集团
中船集团成立于1999年,是我国中央直属的国有企业,以军工业为核心,同时还涉及到了船舶造修、海洋工程、动力装备等领域,而且在好几个方面的实力非常雄厚。
三、大宇造船
大宇造船在全球造船界的影响力非常深远,于朝鲜半岛的东南方向,占地面积约有430万平方米,主要建造得有客渡船、油船等等,还拥有着世界上产能最大的船坞。
四、现代重工
现代重工是一个实力非常强劲的造船厂,共设有近十个事业部,主要从事船舶、工业等领域的工程、制造及金融服务,尤其是在造船上拥有的好些技术都得到了世界级别的认可。
五、三星重工
三星重工是韩国的三大船厂,主要专注于钻探船、LNG运输船等领域,出售的市场也主要是面向高端一点的市场,目前大的市场业务设计到了造船与海工、电力与控制系统等方向。
8. 中国船舶集团有哪些造船厂
中国有名的造船场有很多。 1、大连船舶重工集团有限公司、 2. 上海外高桥造船有限公司、 3. 沪东中华造船(集团)有限公司、 4. 江苏新世纪造船股份有限公司等。
9. 中国船舶制造企业名录
第六届中国工业大奖、表彰奖、提名奖企业和项目名单正式发布。中国船舶集团共有2家成员单位、4个项目在本次评选中获奖。他们分别是工业大奖项目:江南造船“雪龙2”号极地科学考察破冰船项目;工业大奖表彰奖企业:七一六所、外高桥造船;工业大奖表彰奖项目:沪东中华23000TEU双燃料集装箱船建造项目;工业大奖提名奖项目:十一所高技术船舶智能制造流水线项目,武汉船机船海工程机电设备研发创新项目。
10. 中国船舶制造企业排行榜
1、中国船舶重工集团南京鹏力科技集团有限公司
2、南京金意品信息科技有限公司
3、南京东南工业装备股份有限公司
4、南京学思信息技术有限责任公司
5、南京东泽船舶制造有限公司
6、南京帝伯热学有限公司
7、南京畅洋科技有限公司
8、南京金城液压工程有限公司
9、南京武家嘴船舶制造有限公司
10、南京南杭电气设备有限公司
11. 中国船舶制造厂
“东方红”海洋实习调查船是20世纪六十年代国家斥巨资为中国海洋大学建造的我国第一艘2500吨级海洋实习调查船。1959年8月2日,国家科委将为原山东海洋学院建造2500级海洋科学考察船列入基建计划,1960年1月26日该计划得到国家计委批准,投资近1000万元。1962年12月25日,在沪东造船厂开工,该船1965年1月20日下水交付使用,被正式命名为“东方红”号。
“东方红”海洋实习调查船总长86.84米,型宽13.20米,型深7.40米,设计吃水4.40米,总排水量2345吨,主机马力3000匹,服务航速14.6节,设计水线长78.00米,乘员139人(其中船员45人,载员94人)。
作为中国第一艘2500吨级海洋实习船,“东方红”船受到了国内外的广泛关注。为了满足船舶管理的需要,1964年4月13日,解放军总参谋部、海军司令部选拔29名海军退役人员到山东海洋学院工作,1965年7月东方红船由国家海洋局北海分局代管,1978年12月28日重新交由山东海洋学院管理,1996年1月21日运行了整整30年正式退役。
在“东方红”船服役期间,先后执行了09-603工程、7402工程-渤海海峡磁场总强度测量、首次东海大陆架调查、中美“渤海中南部及黄河口海域沉积动力学”合作考察、中法、中日合作调查等任务,并接待过越南胡志明主席、柬埔寨首相宾努、康生、伍修权、白如冰等国内外知名人士。
“东方红”船圆满完成了本校的海洋学和专业教学实习任务、出色完成了兄弟院校师生的海上实习任务。共完成本校115次海上教学实习任务(其中普通海洋学实习76次,海洋化学和航海专业实习16次,以调查任务带实习23次)。
共有6583名师生参加了实习。实习项目包括海洋水文、海洋气象、海洋物理、海洋化学、海洋地质、海洋生物等各个方面。1982年至1988年期间,东方红船先后承担了华东水利学院(现河海大学)、厦门大学、同济大学和南开大学四所兄弟院校的海上教学实习任务,共有766名师生参加了实习。