1. 船舶总布置图
锚地宜靠近港区，但不应占用主航道或影响码头的装卸作业及船舶调度；锚地与桥梁、闸坝、水底过江管线之间应满足安全距离的要求。
4、危险品船舶的锚地应布置在港区下游，并应满足安全距离的要求。
5、当固定锚池不能适应全年使用要求时，应根据需要分别选设枯、中、洪水期锚地。
2. 船舶总布置图存放位置
一般船舶是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建筑所组成。
船壳又称船壳板，船的外壳，它包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。
船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成，它们共同组成了船舶骨架。甲板位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。
船舱是指甲板以下的各种用途空间，包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。
上层建筑是指主甲板上面的建筑，上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室，如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。
3. 船舶总布置图的构成
高桩码头上部结构，目前大都采用预制构件在现场装配形式，这样便可减少现场施工的工作量，缩小受自然因素的影响，加快工程进度。
1、梁安装：
按支承情况的不同，可分为两点：三点和四点支承的梁。其中两点支承梁常为前方承台的门机梁、桥吊梁和连系梁等纵向连续梁，以及后方承台的简支梁、三点和四点支承梁为前方承台的横向连续梁，一般简称为前方横梁或纵梁(也有为两端固结的单跨梁)。
在安装的技术标准上，简支梁比连续梁的要求高。安装简支梁，梁在桩帽上的搁置长度不应小于设计所规定的最小值;梁端下的垫块和砂浆不仅起控制标高和防止梁倾斜的作用，而且传递荷载，所用的垫块和砂浆要满足在使用条件下的强度要求，安装连续梁，梁在桩帽上时搁置长度无最小值要求，梁端下的垫块和砂浆主要起控制标高和防止梁倾斜的作用，所用的垫块和砂浆只须满足施工条件的强度要求。传递荷载主要靠接头混凝土。
2、板安装：
在高桩码头中，板按安装时支承情况的不同，可分为两边、四点和多点支承的板。其中，两边支承板为梁板式高桩码头的后方承台简支板和前方承台连续板(如火车轨道板);四点和多点支承板为无梁板式高桩码头和双向连续板
1)、两边支承板安装
(1)、简支板的安装同上述简支梁的安装，安装后按设计要求，用短钢筋将板接头处的数根外露钢筋，采用搭接焊进行连接。
(2)、连续板的安装，安装时所垫的水泥砂浆要“外高、内低”，高处厚度约为3-4cm，取高处厚度减1cm左右作为所需的控制标高。
连续板一般是四侧，至少是两侧，有外伸环形接头钢筋。安装时，为避免环形接头钢筋相碰，板与板之间宜相对错开3-4cm(1.5-2倍钢筋直径)，若环形接头钢筋因位置不准或倾斜;或个别钢筋相碰，可用撬棍拨开，拨不开的可用气割切断相碰部分，但安稳后须用电焊再行焊接。
2)、四点和多点支承板安装
四点和多点支承板的安装，为了减少因板底不平整，或垫块安设标高不准所引起的安装应力，一般都采用牛油盘根法。牛油盘根用16-22mm浸牛油的棉绳盘成，盘的直径一般为8-10cm，使用前须在压力机上测定其受力压缩后厚度与压力的关系曲线。
四点支承板的安装，预先在桩帽上用水泥砂浆稳定细石混凝土垫块，吊安板时在垫块上安放牛油盘根，垫块顶高加上牛油盘根受支承力压缩后的厚度即为所需的控制标高。多点支承板的安装与四点支承板基本相同，所不同的只是因各支承点的支承力不尽相同，在稳定各支承点的细石混凝土垫块时，要根据牛油盘根受力压缩后厚度与压力的关系曲线，按支承力大小定各支承点细石混凝土垫块稳定标高，即支承力大点、稳安标高低，支承力小的点，稳安标高高。
3、靠船构件安装
在高桩码头中，一般设有靠船构件。因靠船构件的重心与安装时的支承点不在一垂直线上，吊安时须在顶部设手动葫芦，施以水平力，使其正位，正位后，顶部用拉杆与横向连续梁上吊耳相连;下部与横梁端头之间垫硬木楔，然后撤除手动葫芦。
靠船构件安装后，在未浇筑其与梁、板之间的接头(缝)混凝土之前，严禁停靠船舶，以免碰倒。
4、轨道安装
轨道的安装常采用吊轨法。就是沿轨道按一定间距安设吊轨架，以固定轨道的位置。采用吊轨法施工，不仅可牢固地固定轨道的位置，而且可使轨道下面混凝土与轨道底能完全紧密接触。轨道的轴线位置和标高，同一般测量，分别用经纬仪、水准仪进行测量和控制。为确保两条轨道在同一断面的高差不超过允许值，中心线支立水准仪，使同一断面测点可沿的前视距离完全相等。
5、接头(缝)混凝土和面层混凝土施工
高桩码头上部结构为预制安装时，梁与梁、板与板、靠船构件与梁板之间的接头(缝)很多，为使码头逐片逐段形成稳定体系，应及时分批浇筑接头(缝)混凝土。在浇筑接头(缝)混凝土前，老混凝土必须凿毛，并在结合面铺一层水泥砂浆，在垂直结合面上应尽量涂刷一层净水泥砂浆。为使节点、接缝处混凝土密实，混凝土浇筑应采用相应的施工措施，如采用流动性混凝土，使用高频振捣器采用二次振捣及压力灌浆等。
码头面层混凝土施工中，前方承台的面层混凝土，因有火车和装卸机的轨道，一般比较厚(10cm以上)，而且在连续梁、板的接头(缝)混凝土与浇筑道路面层混凝土相同。后方承台的面层混凝土。仅5cm左右，及在简支梁板的接头(缝)混凝土浇筑后，承台整体性还是比较差，其分块必须使缝设在梁的轴线上和梁接头的连线上。面层混凝土为钢筋混凝土板，所受约束力较大，浇筑混凝土宜采用真空吸水工艺，以减少含水量;或掺入减水剂改善混凝土的和易性;增加密实度，从而减少收缩，防止出现约束裂缝，为了避免因失水而出现干缩裂缝，宜边抹面、边用盖塑料薄膜的方法进行养护。
4. 船舶总布置图中,一般放在最下方的图是
通过船舶资料（总布置图或者操纵性能图）查出最高点雷达桅的高度，然后减去这个位置的吃水，就是空高（air draft）由于纵倾的原因，雷达桅肋位处的吃水可能无法直接观察，可以根据船长纵倾啊做一个小小的计算。
同样，舱口盖处的空高（air draft）也是这样算的，一般典型装载手册里有这个在各种装载工况下的值。纯手打，希望能帮助你，有问题可继续追问。
5. 船舶总布置图的作用
国家标准：
GB/T 10001.1-2012 公共信息图形符号 第1部分: 通用符号
GB/T 10001.2-2006 标志用公共信息图形符号 第2部分: 旅游休闲符号
GB/T 10001.3-2011 标志用公共信息图形符号 第3部分: 客运货运符号
GB/T 10001.4-2009 标志用公共信息图形符号 第4部分：运动健身符号
GB/T 10001.5-2006 标志用公共信息图形符号 第5部分: 购物符号
GB/T 10001.6-2006 标志用公共信息图形符号 第6部分：医疗保健符号
GB/T 10001.9-2008 标志用公共信息图形符号 第9部分: 无障碍设施符号
GB/T 10001.10-2014 公共信息图形符号 第10部分: 通用符号要素
GB/T 16903.1-2008 标志用图形符号表示规则 第1部分：公共信息图形符号的设计原则
GB/T 16903.2-2008 标志用图形符号表示规则 第2部分：测试程序
GB/T 5845.2-2008 城市公共交通标志 第2部分：一般图形符号和安全标志
GB/T 5845.4-2008 城市公共交通标志 第4部分：运营工具、站（码头）和线路图形符号
GB/T 14479-1993 传感器图用图形符号
GB/T 3894.6-1984船舶布置图图形符号 救生设备
GB/T 3894.9-1986船舶布置图图形符号 起货设备
GB/T 4791-2005船舶管路附件图形符号
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GB/T 3895-1983船舶甲板敷料和绝缘材料图形符号
GB/T 4299-2008船舶通风系统图形符号
GB/T 28443-2012 导航电子地图图形符号
GB/T 17349.2-1998 道路车辆 汽车诊断系统 图形符号
GB/T 11797-2005 道路交通事故现场图形符号
GB/T 24362-2009 地震公共信息图形符号与标志
GB/T 4728.1-2005电气简图用图形符号 第1部分:一般要求
GB/T 4728.2-2005电气简图用图形符号 第2部分:符号要素、限定符号和其他常用符号
GB/T 4728.3-2005电气简图用图形符号 第3部分:导体和连接件
GB/T 4728.4-2005电气简图用图形符号 第4部分:基本无源元件
GB/T 4728.5-2005电气简图用图形符号 第5部分:半导体管和电子管
GB/T 4728.6-2008电气简图用图形符号 第6部分：电能的发生与转换
GB/T 4728.7-2008电气简图用图形符号 第7部分：开关、控制和保护器件
GB/T 4728.8-2008电气简图用图形符号 第8部分：测量仪表、灯和信号器件
GB/T 4728.9-2008电气简图用图形符号 第9部分：电信 交换和外围设备
GB/T 4728.10-2008电气简图用图形符号 第10部分：电信 传输
GB/T 4728.11-2008电气简图用图形符号 第11部分：建筑安装平面布置图
GB/T 4728.12-2008电气简图用图形符号 第12部分：二进制逻辑元件
GB/T 4728.13-2008电气简图用图形符号 第13部分：模拟元件
GB/T 5465.1-2009电气设备用图形符号 第1部分：概述与分类
GB/T 5465.2-2008电气设备用图形符号 第2部分：图形符号
GB/T 5465.11-2007电气设备用图形符号基本规则 第1部分：原形符号的生成
GB/T 23371.2-2009电气设备用图形符号基本规则 第2部分：箭头的形式与使用
GB/T 23371.3-2009电气设备用图形符号基本规则 第3部分：应用导则
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GB/T 26802.3-2011 工业控制计算机系统 通用规范 第3部分：设备用图形符号
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GB/T 16901.1-2008 技术文件用图形符号表示规则 第1部分:基本规则
GB/T 16901.3-2009 技术文件用图形符号表示规则 第3部分：连接点、网络的分类及其编码
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GB/T 6567.3-2008 技术制图 管路系统的图形符号 管件
GB/T 6567.2-2008 技术制图 管路系统的图形符号 管路
GB/T 6567.5-2008 技术制图 管路系统的图形符号 管路、管件和阀门等图形符号的轴测图画法
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GB/T 24746-2009 技术制图 粘接、弯折与挤压接合的图形符号表示法
GB/T 20063.1-2006 简图用图形符号 第1部分：通用信息与索引
GB/T 20063.2-2006 简图用图形符号 第2部分：符号的一般应用
GB/T 20063.3-2006 简图用图形符号 第3部分：连接件与有关装置
GB/T 20063.4-2006 简图用图形符号 第4部分：调节器及其相关设备
GB/T 20063.5-2006 简图用图形符号 第5部分：测量与控制装置
GB/T 20063.6-2006 简图用图形符号 第6部分：测量与控制功能
GB/T 20063.7-2006 简图用图形符号 第7部分：基本机械构件
GB/T 20063.8-2006 简图用图形符号 第8部分：阀与阻尼器
GB/T 20063.9-2006 简图用图形符号 第9部分：泵、压缩机与鼓风机
GB/T 20063.10-2006 简图用图形符号 第10部分：流动功率转换器
GB/T 20063.11-2006 简图用图形符号 第11部分：热交换器和热发动机器件
GB/T 20063.12-2006 简图用图形符号 第12部分：分离、净化和混合的装置
GB/T 20063.13-2009 简图用图形符号 第13部分：材料加工装置
GB/T 20063.14-2009 简图用图形符号 第14部分：材料运输和搬运用装置
GB/T 20063.15-2009 简图用图形符号 第15部分：安装图和网络图
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GB/T 4476.2-2008 金属船体制图 第2部分：图形符号
GB/T 12529.1-2008 粮油工业用图形符号、代号 第1部分：通用部分
GB/T 12529.2-2008 粮油工业用图形符号、代号 第2部分：碾米工业
GB/T 12529.3-2008 粮油工业用图形符号、代号 第3部分：制粉工业
GB/T 12529.4-2008 粮油工业用图形符号、代号 第4部分：油脂工业
GB/T 12529.5-2010 粮油工业用图形符号、代号 第5部分：仓储工业
GB/T 7227-2006 林业机械 图形符号
GB/T 786.1-2009 流体传动系统及元件图形符号和回路图 第1部分：用于常规用途和数据处理的图形符号
GB/T 18024.1-2009 煤矿机械技术文件用图形符号 第1部分：总则
GB/T 18024.2-2010 煤矿机械技术文件用图形符号 第2部分：采煤工作面支架及支柱图形符号
GB/T 18024.3-2010 煤矿机械技术文件用图形符号 第3部分：采掘机械图形符号
GB/T 18024.4-2010 煤矿机械技术文件用图形符号 第4部分：井下运输机械图形符号
GB/T 18024.5-2010 煤矿机械技术文件用图形符号 第5部分：提升和地面生产机械图形符号
GB/T 18024.6-2010 煤矿机械技术文件用图形符号 第6部分：露天矿机械图形符号
GB/T 18024.7-2010 煤矿机械技术文件用图形符号 第7部分：压气机、通风机和泵图形符号
GB 15365-2008 摩托车和轻便摩托车操纵件、指示器及信号装置的图形符号
GB/T 24671-2009 农业灌溉设备 承压灌溉系统图形符号
GB/T 9238-2010 平衡机及其仪器仪表用图形符号
GB 15052-2010 起重机 安全标志和危险图形符号 总则
GB/T 25195.1-2010 起重机 图形符号 第1部分：总则
GB/T 25195.2-2010 起重机 图形符号 第2部分：流动式起重机
GB/T 25195.3-2010 起重机 图形符号 第3部分：塔式起重机
GB 24928-2010 全地形车操纵件、指示器及信号装置的图形符号
GB/T 16273.1-2008 设备用图形符号 第1部分：通用符号
GB/T 16273.4-2010 设备用图形符号 第4部分：带有箭头的符号
GB/T 16273.5-2002 设备用图形符号 第5部分:塑料机械通用符号
GB/T 16273.6-2003 设备用图形符号 第6部分: 运输、车辆检测及装载机械通用符号
GB/T 16273.7-2010 设备用图形符号 第7部分：牙科设备通用符号
设备用图形符号主要通过图形形式作为操作指示或显示设备的功能或工作状态，其数据特点如下：
a）几何形状的复杂程度介于标志用图形符号和技术文件用图形符号之间；
b）符号的线宽几乎都大于技术文件用图形符号的线宽；
c）图形实体可矢量化；
d）所有设备用图形符号均连同角标一起给出，具有规则的几何外型。四个角标所界定的正方形具有统一的尺寸大小。
扩展资料：
技术文件用图形符号主要通过图形形式表示对象和（或）功能，或表明生产、检验和安装的特定指示，其数据特点如下：
a）其几何形状在三类图形符号中最简洁，较抽象化、概念化；
b）图形实体属于CAD格式的矢量图形；
c）符号大小不固定，没有规则的几何外型。其大小随工程制图的要求而定。
标志用图形符号是指用于图形标志上，表示公共、安全、交通、包装储运等信息的图形符号，例如,道路交通标志、消防安全标志、公共信息标志等。本网站数据库中收录现行的含有标志用图形符号的国家标准共33项，所含标志用图形符号共910个。
标志用图形符号主要是通过由符号、颜色、几何形状（或边框）等元素组合而成的视觉形象来表达一定的事物或概念，其数据特点如下：
a）几何形状复杂，近似于实体本身（如：人、动物、树木、花草、汽车、飞机等）的形象；
b）标志用图形符号包含颜色信息。颜色信息一般起到提示、警告和禁止等作用。标志用图形符号中的颜色信息主要有红、绿、黄、蓝、黑、白等颜色；
c）符号本身大多采用大面积填充形式，无法进行矢量化；
d）标志用图形符号具有规则的几何外框。外框的形状主要有正方形、斜置正方形、圆形、正三角形、和矩形。同一形状的标志具有统一的尺寸和大小。在安全标志中形状与特定的安全色相结合来传递明确的安全信息，如，黄色的等边三角形表示警告含义。
符号伴随着人类的各种活动，人类社会和人类文化就是借助于符号才能得以形成的。在各种符号系统中，语言是最重要的，也是最复杂的符号系统。语言学家索绪尔认为，一个符号包括了两个不可分割的组成部份，能指（即语言的一套表述语音或一套印刷，书写记号）和所指（即作为符号含义的概念或观念）。
而语词符号是“任意性”的，除了拟声法构词之外，语词的能指和它的所指之间没有固定的天然联系。符号论美学家卡西尔认为，“艺术可以被定义为一种符号语言”，是我们的思想，感情的形式符号语言。每一个艺术形象，都可以说是一个有特定涵义的符号或符号体系。
为了理解艺术作品，必须理解艺术形象；而为了理解艺术形象，又必须理解构在卡西尔看来，符号作为对象的指称形式，它的统摄功能具有生成人性和塑造人类文化的作用。
在一种认知体系中，符号是指代一定意义的意象，可以是图形图像、文字组合，也不妨是声音信号、建筑造型，甚至可以是一种思想文化、一个时事人物。例如“=”在数学中是等价的符号，“紫禁城”在政治上是中国古代皇权的象征。
总的来说，符号的意思就是一种“特征纪念”，就像绰号是为了让人容易记住，方便辨认的称呼。
6. 船舶总布置图画法
船体型线图的识读与绘制;01;任务4.2 绘制150t冷藏船型线图;任务4.2 绘制150t冷藏船型线图;图4-16 图面布置与作纵剖线图的基线;任务4.2 绘制150t冷藏船型线图;图4-17 作首、尾垂线;图4-18 作船体中线;任务4.2 绘制150t冷藏船型线图;图4-19 作纵剖线图和半宽图的横剖线;任务4.2 绘制150t冷藏船型线图;图4-20 作横剖线图的船体中线和基线;图4-21 作半宽图的最大半宽线和各纵剖线;任务4.2 绘制150t冷藏船型线图;图4-22 作横剖线的最大半宽线;图4-23 作纵剖面和横剖线图各水线;任务4.2 绘制150t冷藏船型线图;图4-24 横剖线图的各纵剖线及对角线检验;感谢您的聆听
7. 船舶总布置图的组成
HP球扁钢,pl8指8毫米的钢板,W,FL分别是Ｔ型材的复板和面板FB筋板BHD舱壁缩写AB平台缩写BL基线缩写在制作各种舰船模型时，一般都要接触到模型工作图纸。模型工作图是制作船模的主要依据，它不仅告诉我们模型的种类、名称、几何形状和尺度，同时还使我们了解模型各个零部件的结构和安装部位等情况。有些模型的图纸还简要地介绍了模型的内部结构、动力装置、部件装配、控制系统和制作方法等，使我们对船模有更多的了解。因此，认真看图纸，搞清各种技术要求，这对制作材料和工具的准备、决定制作的方法和步骤，都是十分重要的。 为了把一艘舰船模型或一个零部件正确地表示出来，一般需要实际物体的三视图。即正视图(从物体正前方看)、侧视图(从物体侧面看)、俯视图(从物体上面看)。除三视图外，零件图是船模上层建筑和各个零部件的制作图纸，有的还绘出实际物体的立体图。 为了正确地看懂舰船模型的工作图纸，首先要熟悉图纸中各种线条和符号的意义。图纸上常见的有粗实线、细实线、虚线、点划线、折断线和剖面线等等(图2—1)。 粗实线：一般表示物体外表一切可见的轮廓线。 虚线:一般表示物体被遮挡的轮廓线。
细实线:一般表示物体的尺寸线、尺寸界限、 引线和剖面线。 点划线:一般表示物体的中心线、位置线和轴线。 折断线:折断线或波浪线一般表示物体断开的地方。有些不 必要全部画出的地方，就可以采用折断线或波浪线的办法省略 掉。 剖面线：一般表示物体剖视的地方。 图纸上常用的符号有M、d、R等。 M 表示比例尺。比如Ml:100，表示图纸的尺寸是实物的百分之一。 d表示圆形物体或圆孔的直径。比如何 1.5，表示直径以毫米为单位，即4.5毫米。 R表示圆形物体或圆孔的半径。比如R4.5，表示半径是4.5毫米。舰船模型的工作图纸，一般包括总布置图、船体线型图和零件图。
8. 船舶总布置图英文
舾装件英文名称是Outfitting，船舶舾装有内舾装和外舾装之分。 船舶内舾装：主要是指船舶室内装饰装修工程，通俗地说就是船舶室内装潢； 船舶外舾装：主要指的是船壳（甲板、上层建筑等区域）的梯子、扶手、导缆孔、带缆桩、各种支架等一些小件。 而船舶舾装又不同于船舶内舾装+船舶外舾装的整体概念了，船舶舾装是一个大的概念和范围，一般是指船舶从下水后至船舶交付，这一时间段，统称为船舶舾装。因为在船舶下水之前，主要工作是船壳的建造，打个比方，就像盖房子，土建结束，叫结构封顶。船壳完工，我们叫船舶下水一样，都是建造过程中的大节点。土建完工之后，需要贴砖装修，购买家用电器设备、布置绿化等等。而船舶下水后，需要管路设备安装、设备安装调试、船上装潢等等一系列类似于陆用建筑的生产活动。不同的是，船舶作为海上浮动的建筑物与交通工具，需要在海上完成一系列的测试，以满足在海上的使用需求。 以上是个人的一些看法，不足之处，还望赐教！
9. 船舶总布置图一般贴在船上的什么位置
船舶为应付可能发生的危及人命财产安全的紧急情况，事先制定的以表格和文字形式表达的船上集体与个人协调行动的应急计划。当船舶不论由于何种原因发生火灾、人落水、船进水或弃船等情况时，立即按照船舶应变部署表规定启用相应的应变信号，召集所有船员、旅客按事先部署立即抵达应急岗位和集合地点，在统一指挥下迅速采取应急措施，以避免或减少人命财产损失。主要内容包括：①船名、公司名，船长署名及公布日期。②应变报警信号种类、特征、发送方式和持续时间，解除信号的发送方式和持续时间。③职务与编号、姓名、艇号、筏号的对照一览表。④航行中驾驶台、机舱、电台固定人员和任务。⑤消防、堵漏、人落水救助、弃船时施放救生艇筏的详细分工和执行人编号。⑥各项应变的指挥人员及其接替人。⑦有关救生、消防设备的位置。中国籍200总吨及以上的运输船舶，都应配备中国航运主管部门认可和统一印制的货船(或客船)应变部署表，由三副在开航前按大副指示编制，经大副核查、船长批准后，由三副复制交船长署名并公布于驾驶室、机舱餐厅、主要走廊和其他的人员集合场所，同时在每个船员床头布置一张对应的“船员应变任务卡”。
10. 船舶总布置图怎么画
1）沿高度方向的定位的构件，以靠近基线一边为理论线。
2）沿船长方向定位的构件，以靠近船中一边为理论线。
3）沿船宽方向定位的构件，以靠近船体中线（CL）一边为理论线。
4）位于船体中线的构件，取其厚度中线为理论线。
5）不对称型材和折边板材以其背面为理论线。
6）封闭型对称型材，以其对称轴线为理论线。
7）外板，烟囱，轴隧以板的内缘为理论线。
8）基座纵桁腹板以靠近轴 中心线一边为理论线，纵桁面板以面板下缘为理论线。与基座纵桁连接的旁桁材或旁内龙骨以及基座纵桁下的旁桁材的理论线同基座纵桁一致。
9）舱口围板以靠近舱口中心线一边为理论线。舱口纵桁 以及舱口端围板所在肋位的横梁，肋骨，肋板的理论线与舱口围板一致。
10）边水舱的纵舱壁以布置扶强材一边为理论线。
