1. 船舶航行数据
VDR压敏电阻。
意思是"在一定电流电压范围内电阻值随电压而变"，或者是说"电阻值对电压敏感"的阻器，即压敏电阻。相应的英文名称叫“Voltage Dependent Resistor”简写为“VDR”。VDR也是船载航行数据记录仪（Voyage Data Recorder）的缩写。VDR具有三项基本功能：船舶固定数据固化、船舶动态和操作信息记录。
2. 船舶航行数据记录仪工厂
“育鲲”是大连海事大学投资建造的我国首艘自行开发设计、引进关键设备的专用航海教学实习船，“育鲲”轮是目前世界上最先进的专用远洋实习船之一，由上海船舶设计研究院设计、中国船舶重工集团所属的武昌造船厂建造。于2006年11月15日在武昌造船厂下水，已于2008年投入使用。 该船的建造填补了我国航海高等学府无专用教学实习船的空白，在我国高等航海教育中具有里程碑式的意义。
与世界同类教育实习船相比，该船专门针对航海类专业学生教学实习而进行设计，合理设置各类教学实习和科研场所，舱室标准较高，功能区域布局合理。
3. 船舶航行数据软件
用奥维互动地图这款软件，可以定位、记录轨迹，很能分享轨迹，进过设置还可以实时分享位置给家人。
4. 船舶航行数据记录
船舶自动识别系统(AIS)、船载航行数据记录仪（VDR）、电子海图和信息系统(ECDIS)是各自独立的系统，但又是紧密联系的。
船舶自动识别系统、船载航行数据记录仪获得的数据需要在电子海图和信息系统上显示；船舶自动识别系统和船载航行数据记录仪能互相引证其数据的准确性，其标准需要一致，所以国际海事组织把ECDIS、AIS、VDR放在一起研究、讨论和定标。AIS、VDR两者有着不可替代的互补功能。AIS的船舶能实时获取周边安装使用AIS船舶的船名、呼号、船长、货物种类等船舶静态数据，和航向、航速、位置、相对距离等船舶航行动态数据；VDR能在事故后保存记录数据并恢复和再现这些数据，对事件的还原准确程度和对事故原因分析提供原始数据的程度是传统的方法无法比拟的。5. 船舶航行数据设置
船舶正午报告，用于船长与轮机长之间交换驾驶台和机舱的信息及中午船位，用于船长向公司岸上管理经过报告船舶状态，内容有以下几个方面：航行方面的数据；气象和海况；主机转速和滑失率；油料、淡水的消耗及存量；挂港信息及预计抵下一港的时间等。
6. 船舶航行数据记录仪保养
五年行车记录仪的保修期长达五年，因为行车记录仪是长时间使用，随车使用，所以需要长时间的保修期，同时，电池的质保期长达十年，长达十年，非常的实用日常生活使用行车记录仪应该根据行车记录仪的实际操作步骤进行使用，注意日常电池的维护与保养
7. 船舶航行数据记录仪配置
m2星光夜视行车记录仪配置：m2星光夜视行车记录仪搭载了Sony新一代1/2.8英寸星光级CMOS传感器，加上STARVIS背照式技术，还原低照环境下更多细节，再次延伸车载影像的记录规格；3840x2160P，轻松排出令人惊叹的4K高清视频；7组模造球面=非球面镜片，保证充足进光量，有效提升图片质量；搭配专用4G支架，远程监控，实时掌控车辆状态。
m2星光夜视行车记录仪内置eMMC5.1存储，读写速度提升约5倍，存储性能强劲；采用5GHz Wi-Fi协议，视频传输速度提升500%；内置六轴陀螺仪+高精度GPS，带来全新驾驶乐趣，功能更丰富；支持华为HiCar车机系统互联，实时监测分析路况，让驾驶更舒心。
8. 船舶航行数据记录仪
答：iec61996标准是什么：IEC 61996《海上导航和无线电通信设备及系统. 船用航行数据记录仪(VDR)》
9. 船舶航行数据记录仪生产单位
早在16世纪，航海事业已相当发达。但当时一无时钟，二无航程记录仪，难以确切判定船的航行速度。那时有一位聪明的水手想出了一个妙法，他在船航行时向海面抛出一条系有浮体的绳索，在绳索上用打结的方式将其分成若干节，根据一定时间拖出的绳索的节数来计算船的航速，于是“节”就成了此后海上船舶航行速度的计量单位。相应地，海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的运行速度也用“节”来表示。
但是这种绳索结节计速法当然也是不准确的。随着科学技术的发展，现代海船的测速仪器已非常先进，航速可直接用数字显示出来。“拖绳计节”早已成为历史，但“节”作为海上计量各种速度的单位仍被沿用。现代精确的“节”的含义是每小时行驶1海里（1海里=1852米）。
