1. 船舶如何系缆
答：1.通常第一根为前导缆，接着为后倒缆，在系好前后倒缆后，此时船舶调整船身，码头班长或值班人员应及时与船方沟通让船舶前移或后移，以便对准码头装卸口。
2、缆绳绞进过程中，一般应两根缆一并绞进，分别挽桩，同时注意两根缆绳受力均匀，每次系缆的缆数不超过2根。
3、系缆全部结束后，带缆人员应与船方确认靠泊是否到位，如需调整请告知船方前移或后退多少米。若到位，码头带缆人员应及时告知船方以便船方及时刹缆车。
4、非系缆作业人员不得进入作业现场。
2. 船舶系缆教程视频
EVJV 2*1.5 音箱缆
SYV 视频 ，比如SYV75-2-1*5是RGBHV的视频线
话筒RVVP 等等。。。大体是，某些厂家出产的产品不一定是标准的
3. 船舶系解缆
属于装卸搬运服务。
是指港务船舶调度服务、船舶通讯服务、航道管理服务、航道疏浚服务、灯塔管理服务、航标管理服务、船舶引航服务、理货服务、系解缆服务、停泊和移泊服务、海上船舶溢油清除服务、水上交通管理服务、船只专业清洗消毒检测服务和防止船只漏油服务等为船只提供服务的业务活动。
4. 船舶缆绳插接
初级船员证要想考不难，只要你用心去参加系统穴培训，上课用心去学，按老师敎的去认真练习，复习，勤学苦练，能吃苦就设有问题，所畏的初级船员也就是水手，机工，去学水手我告诉你，1要死背英语舵令，牢记声号，旗号。
勤练绳扣插接缆绳和钢丝绳，熟记，油漆作业，上高舷外作业常知，勤学操纵舵轮等等还有些不太重要，这些会了考试没问题，2年拿证
5. 船用缆绳接法
18毫米的锦伦船用缆绳每斤在8元左右。
6. 船舶带缆作业
船舶靠泊码头一般逆流靠泊先带头缆进车扭尾带尾缆，再用前中后中缆加固。
7. 船舶如何系缆绳
当船舶靠泊码头时，一般需要将船舶上缆绳的一端送到岸上，再由岸上的带缆工人将缆绳的琵琶头套挂在岸上的系缆桩上。
将船上缆绳送到岸上的可以通过撇撇缆绳也可以通过专门的撇缆枪或者带缆艇。
如果用撇缆的话，撇缆成功撇出后，船上船员用撇缆绑上缆绳的琵琶头，之后慢慢送出缆绳，岸上带缆工人通过牵引撇缆将缆绳琵琶头拉到岸系挂在指定系缆桩。
船上船员再调节缆绳长度和受力，最后在船上的缆车或者缆桩绑牢即可。
8. 船舶系缆绳方法
系船柱是安装在码头上用于船舶系缆的设施，将船舶的缆绳套在系船柱上，即可将系船柱和船舶进行了连接；现有技术中将系船柱和码头的连接方法为：首先在码头浇筑混凝土，然后将系船柱平放在已经凝固的混凝土上，最后通过系船柱的螺栓孔，采用地脚螺栓将系船柱与混凝土固定连接。
这种将系船柱固定在码头上的方式虽然简单，但在缆绳拉力超过安全负荷时，会导致以下三种情况，第一，地脚螺栓拉断或脱离混凝土；
第二，地脚螺栓不断裂但系船柱本身断裂；
第三，地脚螺栓和系船柱均不断裂但缆绳拉断。
9. 船舶系缆方法图解
船上有的十字桩绑缆，一种围绕法，二是8字绕桩法，两种办法，最后都是8字绕桩再扣一道防止缆的松动
