1. 集装箱船舶有什么弊端和优点
优点
1.非常有利货物保持运输条件的连续性与稳定性，在整个货物运输过程中保持适宜的保鲜条件，温、湿度、风速、气体成分等的稳定，即使运输和等待销售的时间很长，但也可以起到作为移动冷库的作用。
2.集装箱冷库可满足不同运输方式和批量灵活的运输需求，非常便宜外贸发展，增加外汇收入。
缺点
1. 自重大，无效运输，无效装卸比重大，增加劳动投入和货运成本
2. 造价高，物流中分摊费用成本高
3. 空箱返回浪费大
2. 船舶集装箱的弊端
货物附加值就是指货物的潜在的价值
如果你是出口景观石、大理石、地砖、瓷砖这种石头类产品一般都集装箱船是比较好的途径，速度也快。
如果你出口大批量的散装石料走散货船是最佳路线。
相比而言：
1：集装箱船速度快，运输的货物附加值相对要高，但是一个20尺的柜子最大也只能装30吨而已，如果你的量超过数千吨，走集装箱就成本要高很多。
2：散货船的特点就是运载量大，超过数万吨都能运，就是速度慢，但是成本低。
走散货还是集装箱主要看你货物的附加值和数量了。
3. 集装箱船大型化的利与弊
随着世界航运业各方运力的不断加大，集装箱船，滚装船，散货船，油船都实现了大型化。
4. 全集装箱船的优点
1.受货载的限制，使航线上的货物流向不平衡，往往在一些支线运输中，出现空载回航或箱量大量减少的情况，从而影响了经济效益。
2.需要大量投资，产生资金困难。
3.转运不协调，造成运输时间延长，增加一定的费用。
4.受内陆运输条件的限制，无法充分发挥集装箱运输“门到门”的运输优势。
5.各国集装箱运输方面的法律、规章、手续及单证不统一，阻碍国际多式联运的开展。
5. 集装箱船与一般货船相比,具有什么优点
1、优点：海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。
2、缺点：海洋运输是各种运输工具里速度最慢的运输方式。由于海洋运输是在海上，受自然条件的影响比较大，比如台风，可以把一运输船卷入海底，风险比较大，另外，还有诸如海盗的侵袭，风险也不小。
6. 集装箱船的特征
满载排水量三万吨的集装箱船长度大约有180米，宽度有25--30米，船舷高度12--15米，吃水深度能达到10米。这样的船通常载重在两万吨左右，可以装载1200--1500个集装箱。三万吨的集装箱船可以跑远洋航线，其航速达可以到20节以上
7. 集装箱船舶有什么弊端和优点和缺点
优点：节省人力，实现24小时营业，突破地区限制，提供便捷，像x-play自动售货机这样卖安全套之类的也能避免尴尬提升销量。
缺点：对小型商店销售情况有一定冲击，机器货柜数量有限，对品种的选择有一定限制
8. 集装箱船的优势
集装箱运输有哪些优点？
集装箱化是六十年代初出现的现代化运输方式，是现代化运输业发展的必然趋势，发展很快。尽管集装箱船在世界商船总吨位中仅占3％，但却占杂货运量的四分之一，有些国家的货物装箱运输的比重已达80％以上。集装箱就是把要运送的货物先装在统一规格的箱子里，然后将箱子放在船上或车上。集装箱越大，货运的成本越低，但是大型货物箱子不宜运送到小批量供应点。因此，现在不少国家既有几十吨重的大型集装箱，也发展了一些小容量的集装箱。
集装箱运输，特别是在海洋运输中具有许多优点：一是运输量大。事先把要运输的零散货物装在箱子里，便于机械化装卸，大大缩短了船只在港口停泊的时间和货物在仓库里存放的时间，加快了货物运送的速度，降低了运输费用；箱子规格统一，在同容积船上装的货物也多，增加了运输量。二是减少物品的破损。集装箱装卸，可以保证货运时完整无损，几乎可以完全消除物品的耗损量，大大减少损坏与赔偿。如平时运送玻璃板，损坏率达15％，采用集装箱运输，仅损坏0.2～1％。三是节约包装材料。散装运输和采取简单包装的包装材料多一次性使用；而集装箱则可多次使用，并可减少装箱和拆箱费用，降低货运费用，对顾客有利。总之，集装箱化可以加快运输速度，降低运费，便于海陆联运。
9. 哪些不属于集装箱船的特点
根据船体结构不同分为：
（一）全集装箱船
用于装运集装箱，为在海上能安全、经济、快速和有效地，大量运输集装箱而设计和建造的专用船舶。全部船舱和甲板都用于装载集装箱，故称之为集装箱专用船舶。
（二）半集装箱船
主要特点是，将船其中的一部分设计成为永久性装载集装箱的专用货舱，其它船舱为装载其它货物的货舱。
（三）可变换集装箱船
主要特点是，船舶所有的船舱既可装载普通货物，又可以装运集装箱。
