1. 二级三类钢质一般船舶
方法：一级品钢质门窗的框、扇搭接量≥5mm,二级品≥4mm。钢质门窗在闭合状态下,窗一级品框与窗扇之间的缝隙应为≤2.5mm,二级品≤3.0mm。钢质门窗框与墙体应紧密贴合,其预埋钢件间距不应大于600mm。
2. 钢质船舶入级规范
1.CCS产品检验证书有三种：船用产品证书，船用产品检验证书，船用产品试验证书。你所说的应该是有两种证书之一，CCS作为第三方见证检验。三种证书的效力依次递减。
2.CCS钢质海船入级规范第一分册第三章有详细的持证清单，对于CCS级的船舶，这个清单中的产品必须持有船用产品检验证书。一般来说国外船级社的持证要求跟CCS差不多。
3.如果是外国船级社的船舶，首先要问清楚，对方接不接受CCS的证书，如果接受的话你就直接向当地CCS检验部分递交申请。
3. 二级三类钢质一般船舶多少吨
国内
目前我国比较常用的阀门密封等级分类标准主要有以下两种：
中国国家标准对阀门密封等级的分类国家标准GB／T 13927《工业阀门压力试验》。
中国机械行业标准对阀门密封等级的分类机械行业标准JB／T 9092《阀门的检验与试验》。
国际上
目前国际上比较常用的阀门密封等级分类标准主要有以下六种：
1、前苏联
为了按阀门的密封程度和规定的用途选择产品，按密封程度对阀门进行了分类。
2、国际标准化组织
国际标准化组织标准ISO5208《工业阀门金属阀门的压力试验》。
3、美国石油协会(APl)
美国石油协会标准API 598--2004《阀门的检查和试验》。
4、美国阀门和管件工业制造商标准化协会(MSS)
美国阀门和管件工业制造商标准化协会标准《钢制阀门的压力试验》MSS SP61允许的阀门泄漏量要求如下：
在阀门密封副中有一个密封面使用塑料或橡胶的情况下，在密封试验的持续时间内应无可见泄漏
关闭时每一侧的最大允许泄漏量应是：液体为公称尺寸(DN)每毫米、每小时0．4毫升；气体为称尺寸(DN)每毫米、每小时120毫升。
进口止回阀允许的泄漏量可增大4倍。
5、美国国家标准／美国仪表协会标准(ANSI／FCI)对控制阀
美国国家标彬美国仪表协会标准ANSI／FCI70-2(ASME B16．104)《控制阀阀座泄漏》。
6、欧盟标准
欧洲标准EN 12266—1《工业阀门阀门的试验》第l部分。压力试验、试验方法和验收标准-强制性要求。
二、阀门密封等级的选用
国内
1、2009年7月1日实施的国家标准GB／T13927((工业阀门压力试验》是参照欧洲标准ISO 5208制订的。适用于工业用金属阀门，包括进口闸阀、截止阀、止回阀、旋塞阀、球阀、蝶阀的检验和压力试验。密封试验的分级和最大允许泄漏量与ISO 5208的规定相同。
该标准是对GB／T13927(通用阀门压力试验》的修订，与GB／T13927相比，新增了AA、CC、E、
4. 船用钢材一般可分为
船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。
一般强度船体结构用钢分为A、B、D、E4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm^2）和抗拉强度（400～520N/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已； 高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2，抗拉强度440～570N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性； A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2，抗拉强度490～620N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性； A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2，抗拉强度510～660N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。5. 二级三类钢质一般船舶有哪些
海洋石油工程专业承包二级资质标准有哪些?海洋石油工程专业承包资质分为一、二级。二级资质可承担项目投资额8 亿元以下海洋油气开发工程或3 亿元以下海底管道工程，以及其他海洋工程的施工、维修、改造等。海洋石油工程专业承包二级资质标准如下：
1.企业资产
净资产5000 万元以上。
2.企业主要人员
(1)机电工程专业注册建造师不少于5 人，其中一级注册建造师不少于3 人。
(2)技术负责人具有8 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称或机电工程专业一级注册建造师执业资格;海洋油气(或海洋工程或(油气田)地面建设或油气储运或油气田开发或石油化
工或石油炼制)、结构、电气、机械、自动控制和安全环保等专业中级以上职称人员不少于40 人，且专业齐全。
(3)持有岗位证书的的施工现场管理人员不少于20 人，且质量员、安全员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于40 人。
(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于2 项。
3.技术装备
具有下列3 项中的1 项技术装备：
(1)2000 吨以上承载力的滑道、与海洋工程施工配套的工程码头;
(4)符合中国船级社(CCS)《钢质海船入级规范》要求的200 吨以上全旋转式或400 吨以上固定式起重船;
(5)符合中国船级社(CCS)《钢质海船入级规范》要求的50 吨以上张紧能力铺管船。
海洋石油工程专业承包二级资质标准从企业资产、企业主要人员、技术装备三方面作了相应的标准要求。
6. 二级三类钢质一般船舶是什么
1、减船转产资金2.12亿元，按照5000元/千瓦的标准对减船转产的渔业企业或渔民给予补助。
2、渔船报废拆解资金1346万元，按照每艘渔船约1.18万元的标准分解下达到市（县、区）。
3、渔船更新改造资金2.37亿元，钢制渔船分每艘补助5-400万元；玻璃钢渔船每艘补助8- 320万元。补助资金总体上不超过每档渔船平均造价的30%，且不超过分档定额补助上限。
4、渔船通导与安全装备资金3210万元，用于渔船通导及安全装备配备及升级改造、渔业岸台基站建设、渔船动态监控管理系统项目。
5、渔港航标等公共基础设施资金6000万元，用于黄岐中心渔港、福安东岐二级渔港、蕉城三都坪岗避风锚地公共基础设施项目。
7. 二级三类钢质一般船舶 英文
钢结构的英文缩写是steel structure
钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简单，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护。
8. 船用钢板等级
铁板钢结构防火涂料耐火等级是反映钢结构建筑耐火阻燃性能要求，钢结构的耐火等级一般分为4个等，一级-四级耐火等级。
耐火等级是衡量建筑物耐火程度的分级标度。它由组成建筑物的构件的燃烧性能和耐火极限来确定。规定建筑物的耐火等级是建筑设计防火规范中规定的防火技术措施中的基本措施之一。 影响耐火等级选定的因素有：建筑物的重要性、使用性质和火灾危险性、建筑物的高度和面积、火灾荷载的大小等因素。
9. 船舶用钢种类
弹簧钢：55SI2MN。但是硬度不太理想韧性绝对是最好的。
模具钢:ca6wv,cr4w2mov,cr12。这些中和性能不错，韧性好，强度高。
大部分钢材加工都是通过压力加工，使被加工的钢（坯、锭等）产生塑性变形。根据钢材加工温度不同，可以分为冷加工和热加工两种。
用途分类
1、结构钢
（1)建筑及工程用结构钢简称建造用钢，它是指用于建筑、桥梁、船舶、锅炉或其他工程上制作金属结构件的钢。如碳素结构钢、低合金钢、钢筋钢等。
（2)机械制造用结构钢是指用于制造机械设备上结构零件的钢。这类钢基本上都是优质钢或高级优质钢，主要有优质碳素结构钢、合金结构钢、易切结构钢、弹簧钢、滚动轴承钢等
2、工具钢
一般用于制造各种工具，如碳素工具钢、合金工具钢、高速工具钢等。按用途又可分为刃具钢、模具钢、量 具钢。
3、特殊钢
具有特殊性能的钢，如不锈耐酸钢、耐热不起皮钢、高电阻合金、耐磨钢、磁钢等。
4、专业用钢
这是指各个工业部门专业用途的钢，如汽车用钢、农机用钢、航空用钢、化工机械用钢、锅炉用钢、电工用钢、焊条用钢等。
10. 船用钢管的等级划分
1、结构用无缝钢管：GB8162-2008
2、输送流体用地缝钢管：GB8163-2008
3、锅炉用无缝钢管：GB3087-2008
4、锅炉用高压无缝管：GB5310-2008（ST45.8-Ⅲ型）
5、化肥设备用高压无缝钢管：GB6479-1999
6、地质钻探用无缝钢管：YB235-70
7、石油钻探用无缝钢管：YB528-65
8、石油裂化用无缝钢管：GB9948-88
9、石油钻铤专用无缝管：YB691-70
10、汽车半轴用无缝钢管：GB3088-1999
11、船舶用无缝钢管：GB5312-1999
12、冷拔冷轧精密无缝钢管：GB3639-1999
13、各种合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo
