1. 船东船舶管理招聘
你都说了是公司了，船务公司和船东是2个概念。
船务公司就做船员管理和船舶管理的，既然是船员管理，他就是要培养自己的船员（招生）。
只有国企船东会去招聘船员，但是是需要航海专业毕业且达到什么职务和资历，另外还要通过考试和面试的，他不是像船务公司那样去做招生。
2. 船员管理公司招聘
没有的事情，船员分二种，一种国企航运公司正式员工 ，一种自由船员。
国企船舶公司，为了转型式发展方式，同时招聘大量自由船员，刚开始主要是招聘普通船员， 现在招聘高级船员。但是合资企业私企船舶公司，绝大多数是市场招聘船员。建议：不论是普通或者是高级船员，都是有利与弊的关系。自己根据实际情况选择
3. 船舶主管招聘
中船招船舶与海洋工程、动力工程及工程热物理、电气工程和信息与通信工程等专业。
中国船舶重工集团有限公司是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。前身是1963年9月国务院决定将船舶工业从第三机械工业部分出来成立的第六机械工业部。
4. 船东公司招聘
正在招聘好像需要大量时间学习。
5. 船东船舶管理招聘岗位
①租船方式不同。定程租船以船舶航程为租用对象；而定期租船以船舶租用期限为租用对象。
②租金计算不同。定程租船按装运货物的吨数计算租金，租金可直接表现显货物运输成本；而定期租船是按月以每一夏季载重吨或按每日租金额计算租金，租金不能表现为货物运输成本。
③费用负担不同。定程租船人只负担运费、滞期费等几项费用，其他大部分费用如航线所需的燃料费、港口费用及港口代理费等均由船东负担，而定期租船租东只负担船舶营运费，其他大部分费用如航行所需燃料费、供水及港口捐税、港口费用、装卸费、平舱费和理舱费等均由租船人负担。
④船舶调度权不同。定程租船由船东掌握船舶的调度权，所以适用于货物单一，装卸港较少的大宗货物运输；而定期租船由租船人掌握船舶的调度权，租船人可按需要选择任何航线挂靠任何港口。
⑤船舶技术管理不同。定程租船的船舶管理和技术工作均由负责；而定期租船租船人要全面了解和掌握舰艇性能和基本技术知识，掌握船舶动态，加油、审查航海日记和机房日记。
6. 船舶管理公司招聘
因为韦立国际集团是一家集船东业务、航运经营、海上转运、船舶管理、矿业开发和铁路建设于一体的综合性跨国集团公司，其总部设在新加坡，并通过中国北京、中国青岛、印度尼西亚和几内亚等地的分支机构为世界各地的客户提供服务。
作为世界最大的铝土矿海运商，韦立国际集团拥有全球运力领先的散货轮船队，现有近100艘船只在运营，有近一半为自有船只，其中18万载重吨以上的海岬型船舶38艘，运力达720万吨。韦立经营的主要航线包括西非铝土矿进口，巴西、澳洲铁矿石进口，东南亚铝土矿、煤炭进口，航线覆盖全球多个港口。同时韦立还拥有大型海上浮吊平台、海上过驳平台、驳船、海上拖轮、港口辅助拖轮、加油船和浮船坞近百艘组成的海上转运过驳系统，具有每年5000万吨海上物流能力。
“博凯赢联盟”是由新加坡韦立国际集团、中国山东魏桥创业集团旗下的中国宏桥集团、中国山东省港口集团烟台港集团和几内亚UMS四家企业组成的联合体，于2014年进入几内亚从事铝土矿开发，目前每年出矿4000万吨以上，让几内亚跻身世界第一大铝土矿出口国和第二大生产国，并成为中国铝土矿最大供应国。
2021年6月，韦立主导的赢联盟所修建达圣铁路通车。该铁路位于几内亚西北部博凯区和金迪亚区境内，线路全长125公里。达圣铁路也是几内亚半个世纪以来兴建的第一条现代化铁路，年运能4500万吨左右，服务于铁路沿线的各大矿区。
2019年11月，由新加坡韦立国际集团引领的西芒杜赢联盟独家取得西芒杜铁矿1号和2号矿块矿权。西芒杜铁矿是世界上尚未开发的、蕴藏最丰富的、品质含量最高的大型优质露天赤铁矿。
7. 船东船舶管理招聘信息
深圳海鑫船务管理咨询有限公司成立于2007年,是一家经深圳市工商行政管理局依法注册成立，是船务管理咨询领域的专业企业，具有独立法人 资格。主要从事海员招聘、培训、办证及外派管理等业务。自公司成立以来，业务迅速发展，与境内外近二十余家大、中型船公司建立长期稳定的船员劳务合作关 系。 公司严格按照STCW78/95公约的规定，及时安排船员完成各类专业培训，按照船东的要求或公司的需要不定期举办英语、计算机、ISM规则、船东特殊要求以及PSC检查等项目的培训，在IMO安全体系指导下创造最大效益。 目前，公司已外派船员近200名，主要以干部船员为主。并常年招聘各种职务的优秀船员，已逐步建立一支外语过关、技术过硬、吃苦耐劳、服从性好的船员队伍，有能力成套、半套或零散派遣各类型船舶的船员。
8. 船舶管工招聘
一、土建专业（共13个工种）
1、手工木工；2、精细木工；3、架子工；4、钢筋工；5、抹灰工；6、油漆工；7、混凝土工；8、砌筑工；9、防水工；10、建筑电工；11、电焊工；12、管工；13、模板工
二、安装工程专业（共4个工种）
1、安装钳工；2、安装起重工3、管道工4、通风工
三、供水专业（共12个工种）
1、净水工；2、水质检验工；3、机泵运行工；4、水井工；5、水表装修工；6、供水调度工；7、供水营销员；8、供水设备维修钳工；9、供水设备电工；10、供水仪表工；11、供水管道工；12、变配电运行工；
四、市政专业（共10个工种）
1、筑路工；2、道路养护工；3、下水道工；4、下水道养护工；5、污水处理工； 6、污泥处理工；7、污水化验监测工；8、泵站操作工；9、沥青工；10、沥青混凝土摊铺机操作工
五、园林绿化专业（共14个工种）
1、绿化工；2、花卉工；3、植保工；4、育苗工；5、盆景工；6、观赏动物饲养工； 7、花街工；8、石雕工；9、木雕工；10、草坪工；11、苗圃工；12、养护工；13、假山工；14、水景工；
六、环卫专业（共11个工种）
1、环卫垃圾运输装卸工；2、环卫船舶轮机员；3、环卫船舶驾驶员；4、环卫机动车驾驶员；5、环卫粪便清理保洁工；6、环卫化验工；7、环卫机动车修理工；8、环卫公厕管理保洁工；9、环卫垃圾处理工；10、环卫道路清扫保洁工；11、环卫粪便处理工；
七、机械化施工专业（共5个专业）
1、挖掘机驾驶员；2、塔式起重机驾驶员；3、推土铲运机驾驶员；4、筑炉工；5、桩工；
八、燃气专业（共27个工种）
1、燃气用具安装检修工；2、液化石油气机械修理工；3、燃气输送工；4、燃气压力容器焊工；5、炼焦煤气炉工；6、燃气具修理工；7、煤气管道工；8、燃气化验工；9、污水处理工；10、燃气净化工；11、配煤工；12、液化石油气罐区运行工；13、机械煤气发生炉工；14、焦炉维护工；15、热力司炉工；16、燃气调压工；17、热力运行工；18、重油制气工；19、液化石油气钢瓶检修工；20、液化石油气灌工；21、供气营销员；22、煤焦车司机；23、焦炉调温工；24、胶带机输送工；25、燃气表装修工；26、冷凝鼓风工；27、水煤气炉工
9. 船东直接招聘船员网
无限航区的话1w+已经没问题了 我们公司大厨一般拿到1500~1600美金 再加上劳务退伙还是很可观的 一方面之前中国海事局不允许船员直接找外国船东 要通过中介 （不过我不太清楚这几年规定改没改）另一方面 你没上过船 要培训四小证 可能要两三个月 自己找学校也不好找 换海员证、适任证、服务簿、今年好像还推出个不值班人员证书 这些证自己换确实不太方便 我认识的一些自由船员 也都是找换证小中介帮忙弄 找中介的话 打听一下 船东给多少 再问中介开多少 看中介不扣钱就行了 你的路费 机票 换证书等各种费用也是中介负担 很省心 找大中介 他们一般不从船员身上扣钱 直接从船东那里取管理费另外 这行不好进 大厨的话 休息时间比较零散 拿我上条船大厨举例 早上四点半 5点起来做饭 7点开饭 准备 洗洗切切白天要用的 忙活到八点八点半 回去眯会 十点半起来炒午饭 1130开饭 收拾刷锅1230休息 4点弄晚饭 五点半开饭 收拾 打扫库房 准备第二天菜 做做咸菜八点多休息 休息时间倒是够 不过太零散了 再者 远洋 晕船 拨钟都是很难受的 大厨本身就要早起 睡不好很难受 对了 建议签个好点中介 始终在一个固定的船东那里工作 我们公司有几个船长 都有各自喜欢的大厨 每次都是船长指定这个大厨 我们都开玩笑说这是御用大厨 这样的话 一直搭班子顺心顺手
10. 船舶经营招聘
骗子公司职介所，主要是骗你交介绍费，然后随便安排个垃圾公司让你去面试，反正不会退你介绍费的，，
