1. 中国船舶工业电工电子设备环境与可靠性试验检测中心
船舶制造企业也是大型国企，那么船舶电工也属于特种工种，因为船舶工业生产基地属于高温污染作业环境，所以船舶电工也属于高温高危污染作业的特种工种，可以在55岁申请特种工种退休资格手续，55岁退休属于中人退休期间，在年龄满60岁正式退休按中人退休重新核算退休金。
2. 中国船舶工业软件测试中心
1 建筑室内设计
2 建筑钢结构工程技术
3 船舶工程技术
4 船舶舾装工程技术
5 船舶涂装工程技术
6 游艇设计与制造
7 海洋工程装备技术
8 船舶检验
9 制冷与空调技术
10 船舶动力工程技术
11 船舶动力工程技术（船舶管系）
12 汽车检测与维修技术
13 轮机工程技术
14 电气自动化技术
15 智能控制技术
16 船舶电气工程技术
17 船舶通信装备技术
18 应用电子技术
19 电子信息工程技术
20 机械设计与制造
21 数控技术
22 模具设计与制造
23 机电设备技术
24 机电一体化技术
25 工业机器人技术
26 智能制造装备技术
27 智能焊接技术
28 理化测试与质检技术(无损检测技术)
29 材料成型及控制技术
30 移动互联应用技术
31 软件技术
32 大数据技术
33 现代通信技术
34 云计算技术应用
35 空中乘务
37 电子商务
38 旅游管理
39 酒店管理与数字化运营
40 学前教育（师范类）
41 小学教育（师范类）
42 智慧健康养老服务与管理
43 轮机工程技术(海军水兵方向) 直招士官
44 轮机工程技术(武警海警方向) 直招士官
45 船舶电气工程技术(海军水兵方向) 直招士官
46 船舶电气工程技术(武警水兵方向)
3. 中国船舶工业电磁兼容性检测中心
中船重工集团第七二二研究所是国家认定的重点军工科研院所，是专门从事通信系统和通信设备研究、制造及通信电子工程开发和设计，集科研、生产、经营为一体军民结合的高科技工程技术研究所，尤其在船舶通信领域形成了具有特色的专业优势，是国内唯一从事舰船综合通信系统和配套设备研制的研究所。
拓展资料：七二二所座落于华中重镇——素有九省通衢之称的武汉市，拥有现代化的科研大楼、标准厂房、整机设备生产线和完备的试验检测设施，包括环境与可靠性试验室、系统联调试验室、大功率试验室及华中地区最大的电磁兼容试验室等，具有复杂电子产品、机电产品试制及批生产能力。
七二二所主要产品与技术有：综合数据通信系统、宽带高速数据传输系统、高频自适应瞬间通信系统、高速光纤综合业务传输网、特殊天线、信息安全设备、通信控制与分配、舰船内部通信系统等。
4. 中国船舶工业噪声检测中心
首先得看是什么噪音按国家标准GB22337－2008《社会生活环境噪声排放标准》3.1条、4.1条的规定，营业性文化娱乐场所和商业经营活动中使用的设备、设施产生的噪声，在2类生活功能区的社会生活噪声排放源边界噪声不得超过：昼间60 dB(A)、夜间50 dB(A)的排放限值。对噪声的监管环保、公安“各管一摊”目前管理城市噪音主要由环保与公安两个部门负责。 环保局： 工地夜间施工、企事业生产、饮食服务行业噪音 遇噪音可拨12369 环保部门只负责“工地夜间施工、企事业生产、饮食服务行业”噪音的监管。 “比如说建筑工地上打桩、混泥土搅拌等噪音，确实是由环保部门监管的。” 公安局： 机动车辆、社会生活类、装修噪音 遇到噪音可拨110 公安部门主要负责：机动车辆、社会生活噪声、室内装修等扰民行为。 公安部门主要负责处理以下这些“社会生活类”的噪声，比如机动车辆未按规定鸣号的；擅自使用高音喇叭或者其他音响器材，造成社会生活噪声污染且不听劝阻的；在已交付使用的居民住宅楼进行室内装修活动的。又比如在夜间和午间使用电钻、电锯、电刨等产生噪声污染的工具的行为。其他： 城管局： 可取缔占道，从源头消除噪音 “比如说小贩占道经营，旁边还摆放着高分贝的喇叭，这到底是由谁来处理呢？按照规定这类噪音由公安部门负责。城管部门的职责是对占道经营进行处理，取缔这种行为，自然也就取消了噪音源头。” 港航监督机构： 可以规定船舶禁止行驶及禁止鸣号的地段和时间。望采纳。
5. 中国船舶电子设备研究所
中国船舶重工集团公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
中船重工是中国最大的造修船集团之一，拥有46个工业企业、28个科研院所，员工14万人，总资产1,900亿元。其中包括国内外著名的大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、青岛船舶重工有限责任公司.大连船用柴油机厂和中国舰船研究院、中国船舶科学研究中心等北方研究所。
中船重工的战略目标是创建中国最强最大、国际一流的船舶集团，成为中国造船业的主导力量和中国海军装备最强最大的。
6. 中国船舶工业电工产品试验检测中心
领导这种安排是不合理的。做5S，扫地的活一般是船厂临时雇佣的小工干的，不是船舶电工的工作范畴。船舶电工一般分强电和弱电。强电一般工作时拖电缆，安装电缆，及托架，配电箱，弱电是指无线电调试。
7. 中国船舶工业武汉机电产品环境与可靠性试验检测中心
中海石油技术检测有限公司不是央企，公司类型有限责任公司（法人独资）。中海石油技术检测有限公司于2008年01月16日成立。法定代表人陈海林，公司经营范围包括：船舶及海上专业设备、机电仪设施系统安装、调试、检验检测、维修改造；特种设备检验检测、维修改造；仪表、安全阀校验；型式试验、节能监测等。
8. 中国船舶工业化学物质检测中心
中国舰船研究院。
2、中国舰船研究设计中心。
3、中国船舶科学研究中心。
4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。
5、西安精密机械研究所。
6、天津航海仪器研究所。
7、武汉数字工程研究所等。
发展前景
1、一方面，低端产能过剩，高端供给不足；另一方面，兼并重组所面临的困难难以想象：如何啃掉低端产能过剩这根“硬骨头”，实现“重组瘦身”成为船舶行业监管层所面临的挑战。
2、应抓住机会迎接挑战，不断实现自身的优化升级。
713所
1、从1963年开始，本所作为国家指定单位进行铅酸蓄电池的研制。80年代中期在国内率先研制出全密封阀控铅酸蓄电池并形成批量生产，本所化学电源研究中心及电池厂依托拥有雄厚的技术力量和精良的研究队伍。
2、致力于阀控铅酸蓄电池在内的化学电源及特种电源研究，其研制和生产技术在国内处于领先地位。1992年全密封阀控铅酸蓄电池技术被国家科委列为《国际科技成果重点推广计划》项目。多项研究成果在科技大会上获奖。
3、1997年、1998年分别通过国标 gb/t9001-1994（iso9001：94）和国军标gjb/z9001-96双重质量保证体系认证。其产品包括2v 、6v、12v三大系列39个品种，本研究中心研制的全密封阀控铅酸蓄电池广泛应用于电力、通信、铁路、银行、国防等系统并出口海外，得到了广大用户的一致好评目前，阀控全密封铅酸蓄电池的年生产能力1万kvah。
9. 中国船舶工业船舶材料技术检测中心
答：1、在所在省出入境检验检疫局办理窗口领取体检申请表并完成表格填写。
2、填表后提交身份证原件＋复印件＋近期免冠照片4张，缴纳费用。
3、根据体检程序完成各项目。
4、如体检合格，领取回执单，在约定的时间内领取健康证。海员健康证的全称为《海船船员健康证书》，健康证是每一个人出国必须要办理的健康证明，证明在出国前没有任何传染性或者危害公共安全的病症。
10. 上海船舶检测技术有限公司
主要有三家船舶研究所。
一。704研究所。
二。708研究所。
主要设计研究方向为船舶与海洋工程。
三。711研究所。
七一一所具有雄厚的研发实力和齐全的专业配置，拥有柴油机及气体发动机、热气机及特种动力系统、动力系统解决方案及相关产品、电气及自动化系统、能源装备及工程、分布式供能与新能源服务、海外业务等七大战略业务，其核心技术与产品在国内处于领先地位并具国际影响。
四。上海嘉豪船舶设计公司。（民营）。
11. 船舶电气检验
有法定证书和船级证书两类。（1）法定证书，按照船旗国(见船舶登记)政府批准的有关国际公约和该国政府法规检验后签发的证书。根据国际船舶载重线公约规定签发的有：国际船舶载重线证书、国际船舶载重线免除证书（适用于新型船和通常不从事国际航行而仅偶然航行一次的船舶）。根据国际海上人命安全公约签发的有:客船安全证书、货船构造安全证书、货船设备安全证书、货船无线电报安全证书、货船无线电话安全证书、免除证书（按公约发给对救生设备、无线电报和无线电话可以免除部分要求的船舶）、核能客船和货船安全证书、散装谷物稳性批准书。根据国际海事组织公布的《近海移动式钻井平台构造和设备规则》签发安全证书。根据国际船舶吨位丈量公约对船舶丈量后签发吨位证书。对通过苏伊士运河和巴拿马运河的船舶，则须丈量后签发各该运河的专用证书。此外，尚有船舶起货设备证书、国际防油污证书、国际防止生活污水污染证书等。（2）船级证书，经过船级社或船舶检验局检验后发给的证书，有船体入级证书、轮机（包括电气设备）入级证书、货物冷藏装置入级证书。船舶经检验合格，在船级社总部未发给证书前，可先发给临时入级证书。
