1. 船舶绝缘布置图纸
主要的原因应该是受潮造成绝缘降低了。
2. 船舶电路图纸
这是Frame Space（肋距）的英文缩写。FS600表示这个区域的肋距是600mm。
3. 船舶绝缘布置图纸图片
电缆质量差，肯定容易引起重大安全事故，很多火灾就是因为电缆质量差导致的。
首先劣质动力电缆绝缘性能差，容易导致对地漏电，对地漏电会导致电缆发热着火。
第二，动力电缆质量差，电缆载流量比正常指标低。在正常的电流下，保护断路器不会动作，但是电流已经超出劣质电缆的能力，导致劣质电缆发热，很容易引起火灾。
控制电缆因为绝缘不好，或者屏蔽不好，导致电缆漏电断路，或者被电磁干扰，导致信号传输错误，影响控制系统可靠运行
4. 船舶结构图纸
...船舶图纸有送审设计图纸和施工设计图纸，一般船厂的都是施工图纸，包括轮机、船体、电气三部分图纸，有正视，俯视，左视图，还有剖面
5. 船舶装配图纸
机械制图中，零件图与装配图的区别在于：
1、表达内容不同，装配图是表达机器或部件的工作原理、运动方式、零件间的连接及其装配关系的图样。而零件图是表达单个零件形状、大小和特征的图样。
2、用途不同，装配图主要用于机器或部件的装配、调试、安装、维修等场合，是生产中的一种重要的技术文件。零件图是在制造和检验机器零件时所用的图样，又称零件工作图。在生产过程中，根据零件图样进行单一零件的生产准备、加工制造及检验，零件图是指导零件生产的重要技术文件。
3、绘制方法和顺序不同，绘制装配图的步骤和绘制零件图不同的地方主要在于：绘制装配图时要从整个装配体的结构特点、工作原理出发，确定恰当的表达方案，进而画出装配图。在机器或部件的设计过程中，一般是先设计画出装配图，然后再根据装配图进行零件设计，画出零件图。
而在机器或部件的制造过程中，则应先根据零件图进行零件加工和检验，再按照依据装配图所制定的装配工艺规程将零件装配成机器或部件。
扩展资料：
机械制图应采用A类标准图纸：A类主要有：A0（1189mm×841mm）、A1（841mm×594mm） 、A2（594mm×420mm）、A3（420mm×297mm）、A4 （297mm×210mm）、A5 （210mm×148mm）等11种规格。
但必要时也允许选用所规定的加长幅面的B类和C类，加长幅面的尺寸由基本幅面的短边成整数倍增加后得出。
绘制装配图，一般有以下规定：
1、装配图中所有的零、部件都必须编写序号。
2、装配图中一个部件可以只编写一个序号；同一装配图中相同的零、部件只编写一次。
3、装配图中零、部件序号，要与明细栏中的序号一致。
4、明细栏中需标明装配后必须保证的精度以及装配时的要求，以及装配过程中及装配后必须保证其精度的各种检验方法 。
6. 船舶绝缘布置图纸大全
（1）发电机组在冷态（启动前）及热态（启动加载运行1小时后）分别测量各绝缘电阻。
（2）用耐压1000V的兆欧表测量绝缘电阻值。
（3）测量定子（发电机三相电输出端子中的任一相），对地进行测量。
（4）测量转子（发电机三相转子线圈中的任一相），对地进行测量。
（5）测量定子与转子之间的绝缘电阻（定子与转子之间任何一相）。
（6）不论在什么季节及冷态和热态情况下，绝缘电阻值应≥2MW。
注：①当无法找到转子线圈时，（4）、（5）两点内容不作测试。
②测量前应把发电机组的控制板脱开，以防损坏板内电路。
7. 船舶设计图纸
用在这里的Z是表示有锥度的螺纹，即常说的锥管螺纹。
8. 船舶总布置图图片
港口一般都处于交通要冲，腹地广阔的地方，港口所在的城市和靠近港口的地区应该比较发达！
所以港口建设的条件1＼有广阔而经济发达的腹地；
2＼港口所出地区交通要便利有铁路、公路、管道、河道等现代话运输网与之相连是转运枢纽集散中心。
3、港口自身要提供一定设备和条件：如泊位水深、航道水深、岸边装卸效率、库场面积等。
9. 船舶电气图纸
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