1. 嘉兴船舶制造有限公司
嘉兴海洋经济发展喜迎重大利好。日前，嘉兴港口岸扩大开放获得国务院批复同意，继乍浦港区之后，独山港区和海盐港区也获得“国际通行证”，这意味着嘉兴港即将实现全港域对外开放。嘉兴港位于浙北杭州湾北岸，自东向西由独山、乍浦、海盐三大港区组成。其中乍浦港区于1996年对外国籍船舶开放，此后获得迅猛发展，年外贸货物吞吐量从最初只有10多万吨发展到现在近900万吨，集装箱突破了100万标箱（其中外贸集装箱超30万标箱），12个对外开放泊位也已处于满负荷运营状态。而作为嘉兴港今后的重点发展区域—独山、海盐两个港区，经过近几年发展也已初具规模，迫切需要获得开放资质，实现口岸开放，完善港口功能。
2. 嘉兴船舶制造有限公司怎么样
海盐港区位于上海南翼、杭州湾北岸，属中国东部沿海长江三角洲经济发展带的黄金区域。 海盐港区是嘉兴港三大港区之一自然海岸线41．6公里，可供建设生产性码头的岸线8．9公里。是嘉兴港三个港区中海岸线最长的一个，其中可供建设万吨级以上深水岸线达5．4公里，建设千吨码头岸线达3．5公里。 海盐港区功能按嘉兴港总体规划要求，主要建设杂物、散装多用途等泊位，为海盐经济开发区、杭州湾跨海大桥新区、嘉兴港区、嘉兴出口加工区和当地生产、生活所需货物的运输及经济发展服务，利用港口资源，发挥海河联运优势，重点发展现代物流业、临港工业。海盐港将以立足嘉兴、面向浙北、服务浙中、延伸苏南、皖南、淮南为目标发展临港产业带，前景十分广阔。 根据《嘉兴港总体规划》，海盐港区可供建设泊位55个，其中1－2万吨多用途泊位30个，3000－5000吨级液体化工泊位4个，3000—5000吨级散杂物泊位16个。同时，规划建设港作船泊位4个，客运泊位1个。规划“十一五”期间，新建港口外海泊位7个，其中1—2万吨级的散杂货泊位4个，3000—5000吨级的液体化工、散杂货泊位2个，1000吨级的客运泊位1个。 目前在海盐港区作业的码头有4个，分别由浙江海盐华电能源有限公司投资建设的1500吨级液化气码头和核电秦山联运有限公司3000吨级的重件码头。另两个为杭州湾大桥建设配套服务码头。在建码头2个，其中秦山港务码头由嘉兴港务有限公司投资建设，规划分两期建造4个5000吨级的海运泊位。第一期2个5000吨级的泊位已开始建设。林龙码头由浙江林龙港口有限公司投资建设，规模为5000吨级散杂货码头。现正在建设之中。 正在实施滨海开发战略的海盐港区，将建设成为杭州湾北岸现代化的滨海港口新城。欢迎国内外朋友来海盐港区共创美好明天。 围涂工程进展纪要 1． 2005年8月完成了《海盐港区围涂工程堤线方案环境影响专题研究》。 2． 2005年11月，获省发改委批复，将海盐港区围涂工程列入省围垦近期规划。 3． 2006年1月20日，获省发改委《海盐东段围涂工程项目建议书的批复》。 4． 2006年5月21日，《水土保持方案报告表》获省水利厅批复。 5． 2006年6月16日《嘉兴市海盐东段围涂工程环境影响报告》获省环保局批复。 6． 2006年7月17日，《嘉兴市海盐东段围涂工程可行性研究报告》获浙江省发改委批复。 7． 2006年9月30日，《嘉兴市海盐东段围涂工程初步设计报告》获浙江省发改委批复。标志海盐东段围涂工程可以进入招标、施工阶段。 8． 2006年11月9日《嘉兴市海盐东段围涂工程通航环境安全评估》获浙江省海事局批复。 9． 2006年12月7日，嘉兴市海盐东段围涂一期工程签约。其工程实施主体海盐县大禹水利发展有限公司与一期工程监理中标单位、施工单位分别签订监理、施工、工程质量责任、安全生产、廉政建设等合同。 10． 2006年12月17日，嘉兴市海盐东段围涂工程正式开工。 海盐东段围涂工程简介 海盐东段围涂工程从武原镇的海滨路出口为起点至郑家埭，堤线总长约10．58公里，南北纵深约0．5—1公里，计划投资7．79亿元，围涂面积1．35万亩。2006年12月17日围涂一期工程将全面启动。整个工程分为三期，一期工程，围涂的范围从郑家埭至八团，围涂面积约7000亩，新筑海堤4462米、修筑隔堤3条3125米、新建排涝闸1座。一期工程分2个标段，争取明年底合龙，2008年底完成标准塘建设；二期工程计划2007年开工，2009年上半年完成；三期工程争取2008年开工，2009年上半年完成，整个工程争取利用3年半的时间全部完成。 根据海盐东段的岸线现状，工程围区岸段自东向西划分为4个区段：A区为杭州湾跨海大桥保护区 B区为船舶修造等临港工业发展区 C区为散杂货作业区 D区为武原镇生活区。实施围涂工程后，A区可增加陆域面积约85公顷，规划为大桥观光旅游发展服务。B区紧临大桥保护区，围涂后可增加陆域面积约125公顷，规划开发建设船舶修造等临港工业。C区东靠临港工业区，西端以五团为界，岸线长约5．4公里围涂后，可新增陆域面积约560公顷，是最适宜建造临港码头泊位的区域，该区域规划布置1—2万吨散杂货及多用途泊位30个(目前尚无泊位)。D区位于五团与武原镇海滨东路之间，岸线长约2．9公里围涂后可增加陆域面积约180公顷该区主要是为武原镇的城市建设与发展服务。 海盐东段围垦区内的A、B、C三个区域均已列入嘉兴市滨海新区的范围，发展前景十分广阔。我们热忱地欢迎国内外大财团、大公司来垦区投资创业。
3. 嘉兴船舶制造有限公司招聘
嘉兴南洋职业技术学院
嘉兴南洋职业技术学院（简称南洋学院）是浙江省人民政府正式批准的全日制高等职业技术学院，由上海交通大学教育集团和嘉兴市教育发展投资有限公司共同举办。
校区位于嘉兴市国家经济技术开发区，目前在嘉兴市秀洲区新建校址，校园规划用地580亩，建筑面积为18万平方米，总投资6.3亿元， 2016年已投入使用。
依托百年交大的办学经验和强大的师资力量，学院设有船舶与建筑工程分院、机电工程分院、财经管理分院、商务贸易分院和基础教学部，开设建筑工程技术、工程造价、船舶工程技术、机械制造与自动化、模具设计与制造、机电一体化、电气自动化技术、会计电算化、工商企业管理、计算机应用技术、计算机平面设计、报关与国际货运、国际贸易实务、商务英语14个全日制高职专业，形成了建筑、船舶、机电、财会、管理、信息、经贸七大专业群。建校以来，学院科研能力与办学水平逐年提高，现已拥有2个浙江省特色专业，1个省级示范实训基地，2门省级精品课程，18部嘉兴市优秀校本教材，立项省教育厅课题33项。
4. 嘉兴造船厂法人信息
一艘小船，一个大党；97载风雨兼程，97载春华秋实。今天是“七一”，党的生日，浙江是中国革命红船的启航地，以“红船”为主题，寻访红船守护人，回顾红船开天辟地的光辉历程，讴歌红船精神的新时代豪情，以期激发全省上下不忘初心，牢记使命，永远奋斗，再铸新辉煌。
红船守护人
嘉兴南湖，有一座湖心岛，湖心岛方圆17亩，在800亩的南湖上静谧如一片绿叶，而中国革命的摇篮——南湖红船，就停泊在湖心岛岸边，无数游人乘渡船上岛，就为了瞻仰红船。
湖心岛现场管理处有两代负责人，还有一位红船护理员。
年老的负责人叫张新志，年轻的负责人叫李少敏，红船护理员叫许小弟。
再过3个月，守护红船35年的张新志就要退休了。
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1959年，南湖革命纪念馆成立时，精心仿制了中国共产党第一次全国代表大会开会时的游船——一艘中型画舫，它的船尾还系着一只拖梢船。
湖水苍茫，记忆久远，南湖的清波一年年拍打着船舷。张新志数不清有多少次站在窄窄的船板上，搀扶住一位位老党员登船参观。
直到2014年，红船内部才不再对游客开放。
大年三十，是南湖革命纪念馆一年当中唯一会下午提前闭馆的一天，也是湖心岛上最清静的一天。很少坐在办公室的张新志，在湖心岛上各处巡视。有一年，一位老人带着他的孙子孙女们在年三十这天上午登岛，张新志很快注意到了，看老人参观得差不多时，便请老人到茶室里坐下谈天。
“我年纪大了，这可能是我最后一次来看红船了，我最怕的就是我们的后代会忘记我们党来时的路。”老人是一位离休干部，他说，看着孙子孙女们一年年长高，他决定带孙子孙女们重走一次长征路，一路上好好跟他们谈谈，第一站就选择了南湖，让孩子们亲身体验红船精神，下一站要去井冈山。
春去秋来，在红船边，张新志见证过一幕幕庄严凝重的场景，听到过一次次抚今追昔的感慨。
1921年8月初，中国共产党第一次全国代表大会从上海转移到嘉兴南湖进行，开会那天，天气时阴时雨，南湖湖面上漂荡着四五条游船，而开会的游船撑到了离湖心岛东南方向约200米的僻静水面上，一大会务工作人员王会悟坐在船头望风，她是嘉兴桐乡乌镇人，正是她提议转移到南湖开会……
南湖红船上，诞生了中国共产党第一个《纲领》和第一个《决议》，选举产生了中央局领导机构，它是中国革命开天辟地的领航船。
一年一小修、两年一大修，这是养护南湖红船的惯例。今年7月，长16米、宽3米的南湖红船又将迎来大修。前年，张新志已带人在衢州开化的深山里找到了上好柏木，这些木料在南湖水底浸泡了一年之久，刚好能用于今年大修。
找木料历时数月，张新志没有进过像样的店，吃饭也就去路边的快餐店对付一下。他说：“每天的事情做完了，吃一点才开心，不做完，饭吃不下。”
在开化，他听闻安徽的深山老林里其实有质地更好的柏木，但不辨真假，便决定去亲眼看一看。几天之后，他就跋涉在了安徽林场被大雨浇湿的烂泥路上。“去了趟安徽，发现还是开化的木头更好。”这下他才拍板。回到开化，他将选好的木料装上13米长的运输车。回想运输的顺利，他一脸振奋。
回到南湖，张新志泡好一杯茶，下班后在湖心岛的茶室里一直坐到晚上，透过窗，他正好能看到水岸边被灯光装点的红船。“你就快要退休了，红船还平平稳稳地停靠在这里，这是对你这几十年工作最好的回报。”他想和内心中的自己互敬一杯茶。
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岛上正式的工作人员都统一身穿白衬衣和西装长裤，胸前佩戴着党徽，而许小弟的穿着要随意一些，T恤衫、运动裤，戴顶棒球帽，他坐在柳树下的长椅上，身后几步远就停靠着南湖红船，游人里三层外三层地围住红船拍照。
许小弟从小在南湖边的渔村许家村长大，祖上几辈都是船工，对于怎么造船、修船是从小看到大，22年前，南湖边渔民上岸，他有了份在湖心岛上拾掇花木的新工作。12年前，馆里把红船日常维护的工作也交给了他，一开始他心里直打鼓，每动一个地方都要先问问领导，生怕给弄坏了……摸索了四五年之后，胆子才放大。
许小弟说，红船护理员平时看起来似乎用处不大，就坐在旁边看看船，捡捡树叶，其实他要经常上船检查，及时发现红船上出了哪些问题，登记在册，等到七八月份维修时，他就拿出小册子跟师傅们讲哪里要修，这就是他一年当中最能派上用场的时候了。
小修的时候，维修平台上每天会有两三个木匠、四五个船匠另加上五个油工忙活，他相当于总调度。大修的时候，整艘船都送船厂维修，他都是跑前跑后跟着去船厂。关键是他懂行，和工匠师傅们能交流。
红船小修、大修的工期一般都是50天左右，小修时船底不离水，只是将船上的前舱、中舱、房舱、后舱以及舱顶的凉棚、气楼等拆卸下来，船身拆卸下来之后，大大小小的构件有500多组，如果再把组合式构件进一步拆卸，构件总数会多达近1000个。这些构件都铺在湖心岛的维修平台上，先用脱漆剂一件件脱漆，再重新用桐油刷个六七遍。
“桐油刷一遍之后，要等它完全干了，才能再刷下一遍，不然时间久了，木板就会黑咕隆咚。刷桐油的时候天气越热越好，这样桐油干得快。”许小弟讷口少言，但只要说起红船维护的“专业问题”就滔滔不绝。比如，给新木板上色，颜色要注意保持一致，所以要分类放好，编上号，还要用颜料给油漆调色；上油时，最好架一口大锅烧桐油，把桐油烧得滚起来，桐油里的水会升到桐油表面结成一层膜，然后把这层膜揭掉，桐油越烫越好，要是摸起来还粘牢的，就还没烧好。
“我每天过来看红船，就像给自己家里做活一样，哪天没看到红船还会觉得心里空落落。”许小弟退休后又被返聘，他常在想，啥时候能有个专业的人来接他的班哟？红船要修旧如旧，一代代传下去，不走样。
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谁是红船守护人？南湖革命纪念馆副馆长徐威江有他的见解：“红船守护人不是某些个人，而是一个群体，他们都是平凡岗位的奉献者。”
湖心岛上不设餐饮点，工作人员早上8时上岛，下午5时离岛，中午时由汽艇给他们送盒饭，如果天气不好，就自带干粮作午饭。李少敏常会准备几份煎饺带到岛上，冻在冰柜里。中午没空按时吃饭，饿得不行了，就拿份煎饺放在微波炉里加热，加热时间不足，时常一口咬到冰渣子。
2017年11月以来，南湖革命纪念馆的游客人数呈现井喷，每天上湖心岛的人数过万不稀奇，为了岛上安全，李少敏即使轮到休息的那天也选择不休。
遇上冻雨风雪天，他要及时安排员工们在路面上铺设好草包、地毯防滑，而台风天的头等大事就是将红船加固，或根据应急预案把红船转移到背风处。
这个出生在湖北天门渔薪镇韩口村的农家子弟，一直都记着当兵入伍时父亲对他说的话：“到了部队后，干工作不要怕苦怕累，苦了累了睡一觉，第二天就恢复了。”2013年他转业到了南湖革命纪念馆，父亲来看他的时候，说的还是这句话。李少敏说，父母都是普普通通的农民，没读过什么书，在他们看来，儿子不管干什么工作，都要脚踏实地，一步一个脚印，和他们种地是一个道理，想要收获就必须付出汗水。
2016年12月，李少敏正式成为湖心岛现场管理处负责人，张新志一番交代，好比在他的肩膀上压牢了一副责任重担：“这份工作政治性强，是向全国全世界人民展现党的诞生地的形象和环境，必须把工作干好。空的时间要做功课，功课做到脑子里了，工作中就自然会有效果。碰到大事情了我们一起来商量。”
“小李在部队里干了15年，靠谱认真细致，而且愿意学，加上入党多年，我们信得过。”对外，张新志从不掩饰后继有人的满足。
5. 嘉兴船舶设计公司
嘉兴卓航海运有限公司于2013年10月15日成立。法定代表人黄静杰，公司经营范围包括：国内水路运输（凭有效的《水路运输许可证》和《水路运输服务许可证》经营）；国内沿海及长江中下游普通货船海务、机务管理和安全与防污染管理（凭有效的《国内船舶管理业务经营许可证》经营）；海运信息咨询；无船承运业务；国内船舶代理；水路货物运输代理；包装制品、塑料原料及制品、钢材、轻纺产品、建材、五金交电、化工产品及原料（除化学危险品及易制毒化学品）、重油（不含危险化学品）、润滑油批发、零售等
6. 浙江嘉兴船厂
这个行业就是工资高，多付出就多回报。主要还是要跟对人，不会拖欠工资就好。年轻苦一点，多赚点钱，以后回家有多的钱，自己开个门窗经营店，自己焊接门窗、护栏卖也是很不错的！只要技术好，价格适中，还是很不错的！
焊接管道，钢结构之类的焊工却是很辛苦的，但是工资也高呀，要想学技术，怕吃苦是不行的，等你技术学的差不多了，凭技术工作的时候就不觉得累了,焊工工作未来的前景是很不错的，个人是很看好的，现在把自己的焊接技术练好，以后肯定有用武之地的，待遇方面也就不用说了。
