1. 船舶雷达配备要求
在通信中意为搜救雷达应答器 (SART)，英文名称为Search and Rescue Radar Transponder. (SAR transponder.)。 按SOLAS 公约1988 年修正案规定，每艘客船和500 总吨及其以上的货船，每舷应至少配有1台9GHz 搜救雷达应答器；300 总吨到500 总吨的货船至少应配备一台9GHz 搜救雷达应答器。该项要求 对于1992 年2 月1 日以后建造的船舶，建造时配备，对于1992 年2 月1 日以前建造的船舶，在 1995 年2 月1 日必须完成该设备的配备。 雷达应答器应存放在能迅速放入任何救生艇筏的位置处。或者，应在每一救生艇筏上存放1 台雷达应答器。至少配有2 台雷达应答器以及配备自由降落救生艇的船上，其中的一台雷达应答器应存放在一艘自由降落救生艇内，另一台存放在紧邻驾驶室之处，以便能在船上使用，并能便于转移至任一其他救生艇筏上。
2. 船用雷达距离
一、按下PWR键,绿灯亮,3分钟后出现STAND BY,按下TX/STBY键,雷达开始工作;再按TX/STBY可停止发射,设备在预备状态。
二、调整SEA、RAIN、GAIN和BRILL钮,选择RANGE量程,调节TURN钮至物标清晰出现在荧光屏上;SEA、RAIN和TURN分别有手动和自动,但是雨雪和海浪不能同时自动。
三、捕捉物标,按下ACQ MANUAL键,移动光标到物标上,按下左键,物标被捕捉。最多可捕捉50个物标。
四、读取物标数据,按下TGT DATA键,将光标移动到物标上,按下左键,物标数据被读取。
五、取消物标,按下ACQ/CANCEL键,将光标移动到物标上,按下左键,物标被取消。
六、设置方位线、距离圈,按下EBL和VRM键,荧光屏出现方位线、距离圈,旋转EBL 和VRM钮,设置方位和距离。
七、按下AZI/MODE键,进行真北、真运动、相对运动等选择。
八、按下PL键改变发射脉冲宽度。
九、按下TRUE/REL、VECT/TIME键进行真矢量和相对矢量选择。
十、按下TM/RM键,进行真运动和相对运动选择。
十一、按下OFF/CENT键进行偏心显示。
十二、按下MENU键有9个子菜单,
3. 船用雷达功率
一般军用雷达接收功率是最大的，民航的雷达接收功率辞职，一般雷达的接收功率都在150到90伏电流之间
4. 船舶雷达配备标准
船舶雷达必需要年检。
大型船舶是当下适用最为普遍的船舶类型，雷达作为辅助的航行工具，在具体的使用过程中，不仅减轻了驾引人员的工作强度，还可以增强船舶航行的效率和质量，提高整个传播航行的效益。随着科技的发展，雷达的形式不断变化，在性能行业进行了较大的提高，但是在使用和保养方面的具体措施的落实在缺乏一定的质量，还有很多不值得推广和使用的方法，必须进行一定的技术优化，才能使得雷达在船舶的使用中，发挥最大的积极的作用。
5. 船用雷达量程
一、按下PWR键,绿灯亮,3分钟后出现STAND BY,按下TX/STBY键,雷达开始工作;再按TX/STBY可停止发射,设备在预备状态。
二、调整SEA、RAIN、GAIN和BRILL钮,选择RANGE量程,调节TURN钮至物标清晰出现在荧光屏上;SEA、RAIN和TURN分别有手动和自动,但是雨雪和海浪不能同时自动。
三、捕捉物标,按下ACQ MANUAL键,移动光标到物标上,按下左键,物标被捕捉。最多可捕捉50个物标。
四、读取物标数据,按下TGT DATA键,将光标移动到物标上,按下左键,物标数据被读取。
五、取消物标,按下ACQ/CANCEL键,将光标移动到物标上,按下左键,物标被取消。
六、设置方位线、距离圈,按下EBL和VRM键,荧光屏出现方位线、距离圈,旋转EBL 和VRM钮,设置方位和距离。
七、按下AZI/MODE键,进行真北、真运动、相对运动等选择。
八、按下PL键改变发射脉冲宽度。
九、按下TRUE/REL、VECT/TIME键进行真矢量和相对矢量选择。
十、按下TM/RM键,进行真运动和相对运动选择。
十一、按下OFF/CENT键进行偏心显示。
十二、按下MENU键有9个子菜单
6. 船舶雷达使用
主界面有雷达符号出现，表示雷达已经连接。使用前最好对于雷达进行设置，其位置在主界面的“工具”-“设置”-“雷达”中。
用户可以自定义启动报警的速度。只有当车速超过了预设速度的时候，雷达才会报警，这样可以减少在城市中因雷达信号太多而导致的报警过于频繁的问题。如果选择“智能预警”，则机器会自动将地图中的道路速限作为报警启动的速度值。与雷达连接成功后，会在地图画面也显示一个绿色的雷达图标。当侦测到前方有测速雷达信号时，nüvi1455雷达版可以自动发出TTS语音播报出测速雷达的类型，同时会有相应的文字显示在前方，提醒用户减速。
7. 光电船用雷达使用指南
船用雷达只有调整到最佳角度图像才清晰。
8. 船舶雷达配备要求标准
威朗Pro/Pro GS配备12个超声波雷达
全新别克威朗Pro GS搭载诸多主被动安全科技，全车12个超声波雷达能对车身周围1.5米区域进行全方位实时监测，大幅降低视觉盲区。
威朗Pro GS的蓝色车身外观十分亮眼，由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造，通过对别克“雕塑美学”DNA进行全新的演绎。
9. 船舶雷达电源的要求
雷达发射机产生强功率高频振荡脉冲。具有方向性的天线，将这种高频振荡转变成束状的电磁波（简称波束），以光速在空间传播。电磁波在传播过程中遇到船只目标时，船只目标受到激励而产生二次辐射，二次辐射中的一小部分电磁波返回雷达，为天线所收集，称为回波信号。
接收机将回波信号放大和变换后，送到显示器上显示，从而探测到目标的存在。为了使雷达能够在各个方向的广阔空域内搜索、发现和跟踪目标，通常采用机械转动天线或电子控制波束扫描的方法，使天线的定向波束以一定的方式在空间扫描。
定时器用于控制雷达各个部分保持同步工作。收发转换开关可使同一副天线兼作发射和接收之用。电源供给雷达各部分需要的电能。目标的距离是根据电磁波从雷达传播到目标所需要的时间（即回波信号到达时间的一半）和光速（每秒30万公里）相乘而得的。目标的方位角和仰角是利用天线波束的指向特性测定的。
根据目标距离和仰角，可测定目标的高度。当目标与雷达之间存在相对运动时，雷达接收到目标回波的频率就会产生变化。这种频移称为多普勒频移，它的数值与目标运动速度的径向分量成正比。据此，即可测定目标的径向速度。
