韩通船舶重工老板(韩进船务公司)

2022-11-21 16:09 点击:177 编辑:邮轮网

1. 韩进船务公司

德国胜利航运公司的品牌。

胜利航运(SENATOR)由塞奇(Karl-Heinz Sager)创立于1994年,总部位于德国不来梅,是由罗斯托克航运和不来梅航运合并而来的。

1956年,胜利航运(SENATOR)开始服务于芬兰,两年服务网络延伸到埃及,紧接着1963年又开始服务于印度。

1997年以来,胜利航运(SENATOR)一直多数由韩进与楼莱伊斯船务公司投资公司。其与韩进的货柜船队的结合使得韩进-德国胜利航运公司拥有113个的货柜船只船队,遍布世界。

1994年,胜利航运(SENATOR)与DSR合并。新成立的DSR Senator成为了德国最大的船东,拥有50艘集装箱船,总运力达80,000 TEU,并拥有15,000个自有集装箱。1994年,DSR Senator共承运了67万TEU货量,营业额达到了10亿美元。

当时,DSR Senator的股权分配情况为,DSR持有50%,Bremer Vulkan持有45%,余下的5%属于Commerzbank银行。1996年,由于业务铺得太广,Bremer Vulkan宣告破产。

1997年,韩进海运(HANJIN)买下了胜利航运(SENATOR)80%的股份。保留下来的小股东则有Reederei Laeisz,当时经营着胜利航运(SENATOR)旗下33艘船中的12艘;BIG投资公司,隶属于不来梅市。

韩进海运(HANJIN)与胜利航运(SENATOR)的运力总合在当时排在世界第4位。然而,仅仅11年过后,胜利航运(SENATOR)这家在成立之初就不以盈利为唯一目的公司就退出了历史舞台。

2. 韩进集团船公司

1、韩进海运 HJS 2、现代商船 HMM 3、高丽海运 KMTC4、 韩国 东南亚海运 DONGNAMA5、 韩星船舶 HAN SUNG6、泛洲海运 PCBU

3. 船公司东进

东汉建安十三年(公元208年),孙权、刘备联军在长江赤壁一带,大败曹操军队的一次决战。曹操败袁绍、破乌桓,基本统一北方后,于建安十三年七月,挥师南下,欲先灭刘表,再顺长江东进,击败孙权,以统一天下。九月,曹军进占新野时刘表已死,其子刘琮不战而降。依附刘表屯兵樊城的刘备仓促率军民南撤。曹操收编刘表部众,号称八十万大军向长江推进。刘备被曹军大败后,于退军途中派诸葛亮赴柴桑会见孙权,说服孙权结盟抗曹。

孙权命周瑜为主将,程普为副,率三万精锐水军,联合屯驻樊口的刘备军,共约五万人溯长江西进,迎击曹军。十一月,孙刘联军与曹军对峙于赤壁。曹操将战船首尾相连,结为一体,以利演练水军,伺机攻战。周瑜采纳部将黄盖所献火攻计,并令其致书曹操诈降,曹操中计。黄盖择时率蒙冲斗舰乘风驶入曹军水寨纵火。曹军船阵被烧,火势延及岸上营寨,孙刘联军乘势出击,曹军死伤过半,遂率部北退,留征南将军曹仁固守江陵。联军乘胜扩张战果,孙刘两军分占荆州要地。

赤壁决战,曹操在有利形势下,轻敌自负,指挥失误,终致战败。孙权、刘备在强敌进逼关头,结盟抗战,扬水战之长,巧用火攻,终以弱胜强。此战为日后魏、蜀、吴三国鼎立奠定了基础。

4. 中国船舶公司总经理李

赵沪湘,1955年11月生,汉族,高级工程师,大连海事大学(原大连海运学院)电子系船舶无线电通讯专业毕业,美国路易斯维尔大学工商管理硕士。1974年8月参加工作。现任招商局集团副董事长,中国外运长航集团有限公司董事长、党委书记,兼中国外运股份有限公司董事长。

5. 船务工程有限公司

简介:徐州苏恒船舶工程有限公司成立于2013年08月16日,主要经营范围为船舶室内装饰工程施工等。

法定代表人:郭翠琴

成立时间:2013-08-16

注册资本:100万人民币

工商注册号:320324000080992

企业类型:有限责任公司(自然人独资)

公司地址:睢宁县官山镇龙山社区

6. 韩进海运船公司

Alphaliner公司统计全球20大班轮公司最新排名[2007-09-11] 1、马士基航运 2、地中海航运 3、达飞轮船 4、长荣海运 5、赫伯罗特 6、中海集运 7、韩进海运/德国胜利 8、美国总统轮船 9、中远集运 10、日本邮船 11、商船三井 12、东方海外 13、智利航运 14、川崎汽船 15、以星航运 16、阳明海运 17、汉堡航运 18、现代商船 19、太平船务 20、万海航运

7. 韩进船公司上海分公司

1丹麦的马士基航运 Maersk Line 2 瑞士地中海航运 MSC 3 法国达飞航运 CMA CGM 4 中国台湾长荣航运 Evergreen 5 德国哈帕劳埃德航运 Hapa-Lloyd 6 中国中海集运 CSCL 7 美国总统轮船 APL 8 韩国韩进航运 Hanjin 9 中国中远集运 COSCO 10 日本邮船集运 NYK

8. 韩进胜利船公司

世界十大船公司排名一、马士基航运

  马士基集团成立于1904年,总部位于丹麦哥本哈根,在135个国家设有办事处,员工约89000人。在集装箱运输、物流,码头运营、石油和天然气开采和生产以及其他与航运和零售工业相关的活动中,我们为客户提供了一流的服务。

  世界十大船公司排名二、地中海航运

  地中海航运公司成立于1970年,公司业务网络覆盖全球。开业之初,地中海航运只有几艘普通货船,现在有240艘集装箱船。事实上,就船只数量和运载能力而言,地中海航运位居世界第二。

  世界十大船公司排名三、达飞轮船

  达飞船是一艘贸易轮船,它在英文的缩写是CMA-CGM,它的名字来自法文。在中国,达飞轮船只通常在上海,宁波,天津的港口停靠。作为中国主要的国际班轮运输运营商,服务网络覆盖了中国的沿海和内陆地区。

  世界十大船公司排名四、长荣海运

  长荣船务有限公司成立于1968年9月1日。成立之初,只是以一艘20年船龄的普通货船刻苦经营。虽然困难重重,但长荣航运遵循“创造利润、关爱员工、回馈社会”的经营理念,创造了历史上的诸多成就;到目前为止,它已经运营了大约150艘满载集装箱的船只,无论从船队规模还是集装箱运载能力来看,都处于世界领先地位。

  世界十大船公司排名五、赫伯罗特

  赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日,简称HPL。其前身是总部设在哈帕格, 汉堡和不来梅的北德意志商船(NDL)公司,在经济一体化的时候,这两家公司分别成立于1847年和1857年,活跃在海上运输领域达一个多世纪。

  世界十大船公司排名六、中海集运

  2003年1月13日成立的股份公司,董事长为李绍德,总经理为黄小文。业务覆盖华东、长江三角洲等六省两直辖市,经营远洋集装箱运输和货运业务;国内沿海地区的国内集装箱运输代理业务。

  世界十大船公司排名七、中远集运

  中远集装箱运输有限公司,简称中远集装箱运输,是中国远洋运输集团公司下属专门从事海运集装箱运输的核心企业。集装箱运输业务覆盖全球,截至2011年底,全球已有400多家代理商和分公司。中国有近300家货运代理机构。海外网点覆盖欧、美、亚、非、澳五大洲,提供全方位全天候无障碍服务。

  世界十大船公司排名八、韩进/胜利

  作为韩国最大的航运公司和世界十大航运公司之一,韩进航运公司在世界各地经营60多条定期和不定期航线,拥有200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船,每年向世界各地运输数亿吨货物。韩进海运与其子公司物流信息技术公司赛博科技、专业船舶管理公司HSM和船厂ZESCO保持着有机的合作关系,相辅相成。

  世界十大船公司排名九、日本邮船

  日本邮船(中国)有限公司和日邮物流(中国)有限公司是世界上最大的航运企业之一,日本邮船股份有限公司(NYK),是中国日本邮船(中国)有限公司和日邮http经过多年的发展,已投资13家分公司和12个办事处,成为拥有近1000名优秀员工的大型物流公司。

  世界十大船公司排名十、东方海外

  OOCL是OOCL的全资子公司,是香港联交所,的上市公司。作为世界上最大的综合性国际集装箱运输、物流和码头公司之一,也是香港最知名的全球商标之一,它为客户提供全面的物流和运输服务。这条路线连接亚洲, 欧洲, 北美, 地中海, 印度次大陆中东和澳/新西兰。

9. 韩进海运株式会社

一、今治造船

日本今治造船株式会社

二、中船集团

中国船舶工业集团有限公司

三、大宇造船

韩国大宇造船有限公司

四、现代重工

韩国现代重工集团有限公司

五、三星重工

韩国三星重工业有限公司

六、胜科海事

新加坡胜科海事公司

七、韩进重工

韩国韩进集团有限公司

八、Huntington Ingalls工业公司

美国Huntington Ingalls工业公司

九、三菱重工

三菱重工业有限公司

十、中船重工

中国船舶重工集团有限公司

10. 韩进造船厂

十大造船企业简介

1.韩国现代重工:当今世界上规模最大、综合实力最强的造船企业。于1972年在朝鲜半岛东南端的蔚山市成立,该重工集团占地面积720万平方米,能最大限度地提高造船效率,拥有干船坞9座,能按照船东要求建造各种尺寸和各种类型的船舶。2004年,造船销售额高达704亿元,是我国最大的造船企业上海外高桥造船有限公司的35倍。

2.三星重工:现有职工2万人,年造大型船舶40艘,销售收入约40亿美元。

3. 大宇造船:年销售额约48亿美元,年生产能力40艘、250万载重吨,具有生产LNG船、大型油轮、集装箱船、散货船、成品油运输船、FPSO、豪华游轮等各种商船,以及大陆架和海上作业平台、海上工厂的能力。拥有世界上最大吨位100万吨的船坞和900吨的最大载重龙门吊,同时具有各类船舶的研发和设计能力。

4.现代尾浦造船:创建于1975年,以修船为主,后于1995年转向造船,1996年开始承接新船订单参与商船建造。亚洲金融危机后归属现代重工集团,名称改为现代尾浦造船公司。该公司擅长建造石化液体产品运输船、海底线缆及管道敷设船等。

5.现代三湖重工:坐落在三湖面三湖产业团地里的专门从事船舶建造和海洋建设的企业。作为单一的造船所,其船舶建造业绩位居世界第五。88万坪的地基上建有涂装工厂、干船坞、 大型组装工厂、Panel工厂、加工厂等。

6.三菱重工:日本公司,也是三菱集团的核心企业之一,同时还是日本最大的军工生产企业。2003年自防卫厅接受的军工订货额为2800亿日元,居各家军工企业之首。2005年4月注册资本2656亿日元,拥有员工33464人,国外事务所联络处6处,分公司9个,研究所6个,国外关连公司53个,2005年销售额25907亿日元。

7.韩进重工:属于韩进集团,在釜山、蔚山、马山均设有造船厂。

8.STX造船:韩国著名的中型柴油机和造船设备专业生产公司,位于道庆省尚南道,该造船厂擅长于建造10万吨级以下的船舶,造船管理技术先进。

9.常石造船:创业于1917年,,是世界上造船数量第6位的造船公司。

10.大连造船重工:由大连造船厂整体改制而成立的,是我国船舶重工集团公司控股的大型综合性造船企业,是我国最早建造 10 万吨以上大型船舶的船厂。

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