1. 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
武汉研究所主要是中船重工底下的6个研究所，包括701，719，712，722，717，709所。下面分别介绍一下：
701所：总体所，主攻舰船设计。招收专业方向齐全。作为总体所，平均待遇要高于其他装备所。但是对于个人发展来说，弱电类（如计算机，电信，电子）等专业学生进去不是特别合适。建议船舶，机械，电力，控制等专业的同学去。
719所：总体所，主攻潜艇设计。和701一样，待遇较好，招收专业多。对于专业上仍然是弱电不太合适。
712所：电机所，研究电机。过去不匝地，近几年随着任务增多，待遇有大幅提高。如果是电机等强电专业的同学，建议去这里。
722所：通信所，研究天线。待遇与712差不多，也是近几年发展很快。比较适合微波，电磁场等通信专业的同学。
717所：光电所，研究光电设备。待遇比712，722略好。目前参与国家光电实验室建设，发展前途很大。这里当然和光电，电子，通信，计算机等弱电专业比较对口。
709所：计算所，研究计算机。老牌计算所，名气较大，近几年由于，行业竞争激烈，地位有所下降。待遇上和717差不多。比较适合计算机，电信，控制等专业的同学。
2. 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
简介： 九江职业技术学院是经教育部批准成立的全日制普通高等学校，其前身九江船舶工业学校创建于1960年，先后隶属于原第一机械工业部、第三机械工业部、第六机械工业部、中国船舶工业总公司。1994年经原国家教委批准举办高等职业教育，是全国首批举办高等职业教育的10所学校之一。1999年学校由国防科工委划转江西省人民政府管理，是省教育厅直属高职院校。2003年通过教育部组织的全国高职高专院校人才培养工作水平评估，2004年被财政部确定为“中央与地方共建高校基础实验室院校”，2005年学校被国务院七部委授予“全国职业教育先进单位”称号。2007年学校被国防科工委遴选为全国15个重点建设的国防科技工业职业教育实训基地之一，被财政部确定为“中央与地方共建高校特色优势学科实验室院校”，2010年获中央财政支持地方高校发展专项。2010年6月，学校“国家示范性高等职业院校建设项目”顺利通过教育部、财政部验收，成为江西省唯一一所国家示范性高等职业院校。 2011年5月，学校被教育部授予“全国毕业生就业典型经验高校”称号。2012年，被教育部确定为首批“教育信息化试点单位”。 学校占地面积1200亩，设濂溪、十里2个校区，有7个二级学院和3个教学部，现有全日制在校生17400人。学校共有59个专业，其中5个国家示范专业，8个国防军工特有专业，7个江西省高校特色专业，8个江西省高职高专示范专业，3个全国机械行业特色专业、2个全国机械行业创新专业，形成了以工科为主，以船舶工程、先进制造、电子信息为主要特色，兼有经济、管理等多门类协调发展的专业体系，在服务船舶军工行业的能力上形成了明显的比较优势。 学校建有1个工业工程中心、1个生产型工程训练中心和167个专业实验实训室，教学、科研仪器设备总值近2亿元。学校是国防科技工业职业教育实训基地、江西省高技能人才培养示范基地、江西省船舶工业人才培养基地、江西省职业培训综合基地、江西省职业教育师资培训基地，建有国家职业技能鉴定所、5个国家示范专业实训基地、3个中央职业教育实训基地、1个国家紧缺人才培养基地、15个中央与地方共建高校实验室、10个中央财政支持地方高校发展专项实训基地、3个江西省高等职业教育专业技能实训中心。此外，与中国船舶两大集团公司等200余家单位合作建立了稳定的校外实习实训基地和就业基地。 学校拥有专任教师639名，其中具有高级专业技术职务人员202人，具有博士、硕士学位人员283人，国家级教学团队2个、省级教学团队4个，享受国务院特殊津贴、省“百千万”人才工程第一二层次人选、国家技能人才培育突出贡献奖获得者、省政府特殊津贴获得者、省高校中青年学科带头人、省高校中青年骨干教师和江西省高校名师等39人，省劳模、“五一劳动奖章”获得者、省首席技师、省技术能手、市拔尖人才等48名，外聘兼职教师369名，初步建立了一支师德高尚、素质优良、业务精湛、结构合理的高水平师资队伍。 建校以来，学校秉承“质量立校，特色兴校”的办学理念，以教学为中心，以内涵建设为重点，以专业建设为龙头，不断深化教育教学改革，取得了丰硕的成果。近年来，学校荣获高等教育及职业教育国家级教学成果二等奖3项、国家精品课程3门、国家精品资源共享课3门、国家级视频公开课1门，省级教学成果奖13项、省级人才培养模式创新实验区4个、省级精品课程31门、省级精品资源共享课21门。 学校积极开展国际交流与合作，与新加坡、澳大利亚等地多所职业院校建立了合作关系，并选派骨干教师赴境外学习培训，不断提高学校国际交流与合作的层次和水平。 学校设立了奖学金、勤工俭学、困难补助、学费减免等多种助学项目，国家奖学金每生每学年8000元;国家励志奖学金每生每学年5000元;国家助学金每生每学年2000-4000元;勤工助学岗位每生每学年1200元助学金;国家助学金贷款每生每学年6000元等。 当前，九江职业技术学院全体师生员工正以饱满的热情，扎实工作、开拓创新，力争将学校建成特色鲜明的国防军工高职教育办学典范，成为行业领先、江西领军、全国一流的国家示范性高等职业院校。
3. 中国船舶重工集团公司第七0七研究所计量中心
一、水尺测定
水尺的测定，系对船舶当时的船首、船中和船尾左右的吃水线进行测定，用目测方法或用量具测艏、艉、舯的左右吃水值(F、F、A、A、M、M)，之后分别计PSPSPS算他们的平均值(F、A、M)及艏艉吃水差T。 PSPSPS
公式:T=A-F PSPS
二、水尺的校正(拱陷校正)和计算
一般来说，船舶呈平浮(Even Keel)状态，即船首，尾吃水相等的情况是比较少的，反之，船舶呈纵倾(Trim)状态较多。当船舶呈纵倾状态时，如果船首、尾、中水尺不在船首、尾、中垂线上，则必需对船首、尾、中水尺进行校正，才能得出其真实水尺。
一般根据船舶水尺纵倾校正表查得三个平均吃水值(F、A、M)到相应垂线PSPSPS间距离(dF、dA、dM)及艏艉垂线间距离L，之后进行吃水校正。 BP
公式:L=L+dF-dA BMBP
F=F+T•dF/L mPSBM
A=A+T•dA/L mPSBM
M=M+T•dM/L mPSBM
T=A-F Cmm
D/M=(F+A+6M)/8 mmm
式中:L-------艏艉水尺标记间距离，m; BM
F---------纵倾校正后艏平均吃水，m; m
A---------纵倾校正后艉平均吃水，m; m
M---------纵倾校正后舯平均吃水，m; m
T----------艏艉纵倾校正后的吃水差，m; C
。 D/M-------拱陷校正后的平均吃水值，m
注:吃水标记在其相应垂线的前面时dF、dA、dM取正号，反之则取负号。 相应排水量和载重量计算 三、
根据D/M查阅静水力曲线图之排水体积或排水量曲线上相应的排水量Δ，如果读数1不在吨数线的整数上时，就必须从排水量表查出最接近水尺值处与排水量或载重量之某整数平行之吨数，作为基数。将差额水尺数乘以相对应的每厘米吃水吨(TPC)，得出差额吨数，再以基数吨数加或减差额吨数，即得相应排水量或载重量Δ。同时具备排水量和载重量表，一般应以排水量计算。 2
四、排水量的纵倾校正
1、具备排水量纵倾校正表(二次校正)，经校对后，可据以校正。 2、若无排水量纵倾校正表，当船舶首尾吃水差超过0.3m(或1ft)时，按以下方式进行校正:
根据D/M查阅静水力曲线图之排水体积或排水量曲线上相应纵向漂心X(LCF)和每F厘米吃水吨TPC，每厘米纵倾力矩MTC以D/M该点为基础，于上下各增减50厘米处的MTC和MTC，根据以上数据计算纵倾修正后的排水量Δ: 123
公式:dm/dz=MTC-MTC 12
Z=T•TPC•X•100/L 1CFBP2Z=T• (dm/dz)•50/L 2CBP
Δ=Δ+Z+Z 3212
式中:dm/dz-------D/M该点纵倾力矩变化率，t/cm
Z-----------排水量Δ的第一步修正，t 12
Z-----------排水量Δ的第二步修正，t 22
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注:1)当船舶发生尾倾时，漂心位于中垂线之前，Z的符号为负，反之为正。首1
倾时，漂心位于中垂线之前，Z的符号为正，反之为负。 1
2)Z的符号总为正。 2
五、港水密度的测定、校正和计算
1、港水密度的测定
测看水尺的同时应测定港水密度，即以从船中外舷水尺深度一半处采取港水样品，并立即测定其密度ρ。 1
2、港水密度的校正和计算
查阅静水力曲线图之排水体积或排水量曲线上制表密度ρ，然后进行排水量修正得到密度修正后的排水量Δ。 4
公式:Δ=Δ•ρ/ρ 431
六、淡水、压载水(压舱水)的测定、校正和计算
1、淡水、压载水(压舱水)的测定
淡水、压载水(压舱水)的测定前先向船方了解水舱数量及名称(注意有否左右、上下之分)，必要时可通过容积图来核实，做到心中有数。测量时用量水尺，从测量管测量，当尺锤将接近舱底，放尺速度需要减慢，当尺锤触及舱底时，不使量水尺有弯曲现象，以免影响测深的准确。如尺上水痕不清，需擦干及抹上粉笔或试水膏使其易于观测。如有疑问，须进行复测。
2、淡水、压载水(压舱水)校正和计算
在计算淡水、压载水(压舱水)存量时，一般是根据所测得之水深结合当时船舶纵倾程度，从容量表或计量表中查出相应的容量或吨数。
七、燃油(主要包括重油、柴油等)的测定、校正和计算
用量油尺逐舱测量油深，每日消耗量在3t以下，可以由船方自行测量或提供储油量。 八、其他货物(包括垫舱物等)的重量计算
其他货物是指船上载有的非此次水尺计重范围内的货物。这些货物的重量，在水尺计重时，已同时被计算在排水量中，故必须把它核算明确，从货物总重量中扣减出来，方能获得水尺计重的真实重量。通过询问大副或查阅相关单据获得其他货物的重量。
九、总的可去除重量的计算(船用物料及其他可扣除项)
根据六~八的重量计算，可以获得总的可去除重量TD:
4. 中国船舶重工集团公司第七0七研究所招聘
楼主你好，进去第一年的话一般不会太高，第二年每年十万左右，保证你在武汉生活的很好
5. 中国船舶重工集团公司第七0七研究所官网
中国船舶重工集团公司第十二研究所，始建于1964年，船舶行业唯一的热加工工艺技术研究所，水中兵器及舰船动力特种材料及工艺技术的专业研制机构，船舶动力国家工程实验室制造技术主任单位，国家高新技术企业。现有职工365人，其中，科研技术人员230余人，研究员、高级工程师85人，占地面积11.6万平方米，总资产4.01亿元。
6. 中国船舶重工集团公司第七0七研究所社会信用代码
是央企。
中国船舶重工集团公司第七一三研究所创建于1963年4月，坐落在河南省省会郑州市，隶属于中国船舶重工集团公司，是专业从事机电成套设备研制和工程应用的重点研究所，是国家重点保军单位。
50多年来，七一三人不舍追求，攻关克难，出色完成了军工多项国家重点项目，为国防装备现代化建设做出了突出贡献，先后获得国家、国防科工委、省部级、院（市）级等各类科技奖励400多项，其中国家科技进步特等奖3项、一等奖4项、二等奖6项。
进入新世纪，七一三所在集团公司发展战略的引领下，通过强力推进新一轮创业，全面实现了三个跨越，即“产品构成由配套设备向系统总体的跨越；能力建设由单一能力向数字化综合能力的跨越；体制建设由传统研究所向多种经营、协同发展的高新技术企业的跨越。
7. 中国船舶重工集团公司第七0七研究所三室
703所全称中国船舶重工集团公司第七〇三研究所，组建于1961年，主要从事船舶蒸汽动力装置、燃气动力装置；从事工业用锅炉、汽轮机、燃气轮机、机械传动、自动控制、电站、热能工程等应用研究、设计、生产和成套供货；从事新产品、新技术开发研究、建设工程总承包、科技咨询服务、技术转让、国内外贸易以及经济技术合作等业务。
8. 中国船舶重工集团公司第七0七研究所 信用代码
“719所”指的是中国船舶重工集团有限公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业。
是国家授权投资的机构和资产经营主体，主要从事海洋装备产业、动力与机电装备产业、战略新兴产业和生产性现代服务业的研发生产，2018年已连续7年入选世界500强企业，排名第245位，位居全球船舶企业首位。
拥有上市平台公司5家，境外机构18家，二级成员单位95家，其中二级企业66家，科研院所29家,总资产5002亿元，员工17万人。
9. 中国船舶重工集团公司第七0七研究所的主要股东
中国船舶重工集团公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
中国船舶重工集团公司第七研究院（也叫中国舰船研究院，七院），是事业型单位。
所有中船下面的 7 开头的研究所，有二十多个。
10. 中国船舶重工集团公司第七0七研究所地址
第705研究所是我国承担水中兵器及其发射装置研究设计的总体技术研究所，隶属于中国船舶重工集团公司，国家一级保密资格单位。
