1. 船舶业务员是做什么的
前途？除非将来干好了混个船代部门经理，否则。。。
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国企和私企的工资标准不一样：如果是外代或者外运这些国企单位外勤的话，工资标准相对高一些，一般在4000左右，私人的话，要看老板给多少了，3000的也有。
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船代外勤如果就指望工资的话，那肯定没什么动力了，最简单的外快就是多跟船长要点烟，一般联检需要6条或者8条，可以跟船长要10条或者12条，能要的多更好。剩下的可以卖给别人。
现在单航次船舶有清污协议费用，这个钱一般是和代理平分的
另外，如果船舶供伙食，或者外籍船员下船找酒吧都可以赚点外快。
船舶加油的话，找人来加也会给你好处。
最赚钱的我认为是排污油，首先污油证明的钱和代理平分，其次收污油的人也会给你好处费，我们这边是对分。
2. 船务业务员是做什么
首先，不同公司对各个职位的分工都是不同的，我国的私企更是五花八门，所以工作内容在不同公司是不同的。
外贸业务助理，在我的印象中，一般不需要自己接单，就是不需要自己去找来客户。一般客户是现成的或者别人去接来。然后有了客户之后，下面的事情都会交给你去做。
在有些公司，外贸业务助理只需听从业务员的吩咐，做的事情相对较少，相当于是给业务员打杂，他让你干嘛你就干嘛。
在有些公司，外贸业务助理需做除了接单以外的所有工作。我之前在服装厂的外贸部做过，可以参考一下，工作内容如下：
1. 与客户保持联系。
2. 按客户要求，安排样品打样。如果有专门的打样部门，你要做的是转达客户的要求并监督样品是否准时做好，是否符合客户的要求等等。有些公司产品简单，可能要自己做样品。
3. 确认报价与交期。
4. 采购。一般来说采购是另外的人负责，但你要提供采购什么物品，采购多少，什么时候到仓等资料，并且要跟踪采购进度，以保证准时到仓不会延误生产，还要监督品质。
5. 大货生产。生产大货是车间的事，但这个时期最容易出问题，出了问题就找你。
6. 全程跟踪大货生产的各个过程，有任何问题都要出面处理。一般来说，出了问题都会到你这里，然后你根据问题大小选择自己解决，汇报上级解决或者别的处理方式。
7. 出货。有些公司有单证部，船务等，要看情况而定，如果有这些部门，那么出货部分租船订舱等基本上不需要你要来做，如果没有，说不定也会分配到你头上。
8. 催货款。
9. 客户来参观或查货负责接待。
10. 其它理论上来说不属于你的工作范围又落到你头上的工作。这种情况是很多的...
3. 船舶业务员是做什么的工作
海洋王的业务分布到全国各地，包括香港及东南亚地区，目前业务范围涉及十几个行业，包括网电、油田、石化、船舶、冶金、煤炭、军品、铁路、民航、厂电、大型企、业公安消防等。
业务员工作细分到某一个大型单位，主要跟该单位各级工作人员打交道。
业务员根据需要划分到相关区域，也有可能在当地，根据情况而定。
一般一个月会回服务中心开一次会议。
4. 船舶员是干什么的
船员定义上讲是在船人员的统称。货船船员说的直白一些可以理解为为了船舶贸易保证船舶安全运行而在船上工作的人员的总称。
船员是为了保证航行安全，具备专业素质的的人员。船员在船上各司其职，航行期间，三名船副、三名管轮、三名水手、三名机工要分别在不同的时间段值班。船长、轮机长不值夜班，但是白天要上班处理相关事务。水头、机头一般也要上白班，做甲板、机舱的一些日常事务。
5. 船务业务员好做吗
船务是一项独立的工作，不分什么职位的。像学国际贸易的话，很多工作都可以做的，像外贸跟单，外贸业务员，还有销售物流船务等等，其实具体的可以去人才市场看一看，有很多工作都是要求英语和相关专业的。
当然了，你也可以到出口类公司做船务工作，这类公司的职务一般就是定舱，安排出货，做补料，对提单，另外不同的公司可能会分配另外一些不同的工作给你，比如说订单的录入及系统的出货更新，销售报表什么的。
其实你可以去考一个报关证，做一名报关员挺好的，工作稳定，收入也不错，就是干久了觉得没意思。
6. 船代公司业务员做什么
1:需要租赁一本房地产经纪人证书，这个可以在网上找到，一般400/月左右，主要是用来以后房产交易的时候需要。和注册时要用的，每个店至少一本房地产经纪人证书
2：没有听说过任何城市开房产中介需要保证金的，建议你可以找一个省城大点的中介公司，可以加盟挂它的牌子，这样有品牌号召力，一般都可以加盟的，加盟费一般不会很贵，每年交点管理费，而且它会给你提供相关的文本合同等。。适合你新手入门！
3：最大的风险就是开不了单，业务员的工资加门面租金的开销。是主要开销，其他没有什么。
4:现在关门的中介都是在大城市比较多，大城市的市场日趋成熟，小型中介选择的客户不多，所以面临洗牌，加上市场调控压力，还有大型中介关门一般是扩张太快，人员、管理人才、或者资金链断缺导致！
7. 船舶业务员是做什么的啊
船舶供应业务包括：为运输船舶供应淡水、润滑油、燃油、油漆、备件及机械设备等，船舶供应业务员应该是类似销售的一种职业，淡然也区别于一般意义上的销售，船舶行业的业务圈里一般老板都有长期的供应关系，并且供求关系偏向于供方，可能还有“油水”，个人感觉这个职位还可以。以上只是个人观点，你可以和提供这个职位的公司在细致了解一下，希望能帮到你。
8. 船舶业务员难做吗
山东明洋船舶管理有限公司靠谱，公司位于日照市东港区石臼街道海滨五路20号金阶商务401，经营范围：国际船舶管理业务；国内船舶代理；国际船舶代理；内河船员事务代理代办服务；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；旅客票务代理；票务代理服务；船舶修理；玩具销售；日用百货销售；船舶销售；机械设备租赁。
9. 船舶业务员是做什么的怎么样
二程船是指对某一中转箱而言将该箱从中转港载运至目的港的船舶。中转业务员收到中转通知书后，将中转通知书(需有海关放行章)连同外区拖进本码头的中转箱的动态表一起交配载员处理。
10. 船舶服务员做什么
1、按照船员特点：
甲板部（驾驶部）：船长、大副、二副、三副、水手长、木工、水手、舵工
轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠
事务部：管事（事务长）、大厨、服务员、船医。
2、船员包括船长、高级船员、普通船员。
船长是船舶领导人，对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。
高级船员，是指依照《中华人民共和国船员条例》第四条的规定取得相应任职资格的大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、通信人员以及其他在船舶上任职的高级技术或者管理人员。
大副，是指职位仅低于船长的船舶驾驶员。甲板部（驾驶部）负责人，船长的主要助手。在船长（和政委）的领导下，负责甲板部的全面工作,履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行，主管货物装卸运输和甲板部的维修保养。
扩展资料：
工作职责：
船长：全船的管理与驾驶
大副：甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理
二副：驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理
三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理
水手长：带领水手进行甲板的日常维护保养工作
水手：跟随高级船员负责正常的航行值班。
轮机长：船舶机械推进职能
大管轮：轮机部设备的安全和预防
二管轮：辅机电气设备管理。
三管轮：辅机电气设备管理。
机工：跟随高级船员负责正常的航行值班。
电机员：主管船舶电机和船上电气设备
参考资料：
