什么叫船舶(什么叫船舶安全航速)

2022-11-20 18:12 点击:189 编辑:邮轮网

1. 什么叫船舶安全航速

船舶速度

船舶速度是指单位时问内船舶相对于海底所航行的距离。它影响船舶运输周期和船舶营运成本以及航运竞争能力,是运输船舶的重要技术性能。

基本信息

中文名

船舶速度

拼音

chuanbosudu

术语类别

航海术语

基本介绍

分类

1.额定船速

在额定功率和额定转速、水深足够时,船舶所能达到的静水中航速称为额定船速,也称交船船速,它是船舶的最高船速。

2.海上船速

为保证主机的安全,必须留有适当的主机功率储备,因而实际海上航行时主机是按海上常用输出功率运转的,通常为额定功率的90%,相应的主机转速为额定转速的96%~97%。这时的船速称为海上船速。海上船速分为满载和空载(压载)船速,随着主机的磨损和船体的老旧,船速将会降低。

3.港内船速

港内航行,船舶需要频繁变速,为保护主机和及时变速,在港内航行主机功率将被调低,船速也降低。一般港内主机最高转速为海上常用转速的70%~80%。

4.平均航速

船舶航速是船舶在受风、流、浪等的影响下的航行速度。航速是船舶实际营运中的速度。因为各航段航速不一样,所以通常取平均航速,如航次平均航速、单程平均航速等,它反映出船舶在营运过程中的实际周转速度,是制订航次计划的一个重要数据,通常平均航速又分为满载平均航速和空载平均航速。

5.经济航速

在海上航行中,以节约燃料消耗和提高营运效益为目的,根据航线条件、运输合同等特点,调整主机功率,其对应的航速称经济航速,它一般低于海上船速。

2. 船舶决定安全航速时,应考虑哪些主要因素

航速KN是计量单位,节(Kn)以前是船员测船速的,1节(kn)=1海里/时=(1852/3600)m/s 是速度单位。舰船在单位时间内所航行的里程。以海里/小时计算,简称节。

是舰艇最重要的战术技术性能之一。通常用计程仪测定水面舰艇的航速分为最大航速、全速、巡航航速、经济航速和最小航速。 最大航速指主动力装置以最大功率运转时达到的速度;全速指主动力装置以额定总功率运转时达到的速度;巡航航速是舰船巡航时常用的速度,通常同型舰船规定一种主机航速作为巡航航速;经济航速指根据船舶运输要求和营运费用等因素确定的成本最低的航速;最小航速指船舵能发挥操纵作用的最低速度

3. 船舶安全航速应考虑哪些因素

根据速度的定义,速度是表示物体移动的快慢程度,数值上是单位时间内物体通过的路程,公式表达为:V=s/t,速度国际标准单位米/秒。但在不同领域内速度的单位表示也不经相同,比如我们汽车仪表盘上的速度表是以千米/小时表示的,写作Km/h,我们把它称为码,其实这是一种错误的叫法,只是俗成而已,你懂的……美英等国在车速上一般使用迈这个单位,是英里/小时的速度单位,写作mph。闲话少说,小编这里来回答在航海上使用的一种速度单位,一般人比较陌生,这就是“节”,节是表示海里/小时,单位kn。节这个单位的由来本意是过去航海中还没有现在先进的助航仪器,通常用绳索打节的方式来计算船舶的位移量。现在国际上用海里表示,一海里约等于1852米,即1.852千米。海里的定义是指地球子午线(通过南北两极假设的线,也叫经线)周长在纬度上每分的长度,就是地球子午线周长除以360在除以60得到的数值,由于地球不是标准的圆,各处的海里数也有细微的误差,这里小编就不赘述了。1929年世界地理大会规定将海里计量长度统一为1.852千米,速度一节就是1.852千米/小时。航海中经常出现某某舰经济航速与最大航速多少节,由此可以换算出多少千米每小时,头脑中就会有了确切的速度概念。节这个单位现在不仅用于航海,同时也广泛延伸到武器(如鱼雷)、航空航天领域。(本文小编是通过个人认知来理解节的速度单位,属于科普范畴,表述不够严谨的地方,敬请各位指正)

4. 什么叫船舶安全航速系统

第一条 为维护水上交通秩序,预防和减少水上交通事故,根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国内河避碰规则》和《1972年国际海上避碰规则》等有关法律、法规、规章,制定本规定。第二条 本规定适用于在广东海事局管辖水域内航行、停泊和作业的船舶、设施及其所有人、经营人,以及其他与水上交通安全活动有关的单位和人员。第三条 广东海事局辖区内各级海事管理机构负责本规定的监督实施。

第四条 船舶航行、停泊、作业应当保持足够的富裕水深。

第五条 船舶通过桥梁通航桥孔、架空管线,应当保留足够的富裕净空高度。

第六条 船舶在驶近狭窄、弯曲航段时,应当加强了望,转弯前鸣放一长声,夜间可以用探射灯向上空照射以引起他船注意。

第七条 船舶在等候过闸或者过闸期间,应当密切注意水位、水流变化情况,保持船舶之间的安全距离。

第八条 船舶在任何时候均应当采用安全航速航行,并遵守本规定分则明确的航速限制要求。

第九条 船舶在沿海水域进行下列活动时,应当避让顺航道航行的船舶:

(一)进入或者驶出航道;

(二)进出锚地;

(三)系解浮筒、靠离码头;

(四)进出船坞。

第十条 禁止船舶在下列水域掉头、追越或者并列行驶:

(一)渡口水域(渡船除外);

(二)船闸引航道水域;

(三)叉河口水域;

(四)干、支流交汇水域;

(五)狭窄、弯曲航段;

(六)桥梁水域。

第十一条 船舶应当在码头、泊位、系船浮筒系泊。船舶在码头系泊时,不得超过码头前沿停泊水域设计尺度。

载运危险货物船舶系泊时,应当与他船保持相关标准强制性条款要求的安全间距。

第十二条 船舶应当根据锚地的使用功能、尺度进行锚泊,各船舶之间应当保持安全锚泊距离。

第十三条 船舶不得在下列水域抛锚、拖锚:

(一)公布的航道、港池;

(二)桥梁水域;

(三)渡口水域(渡船除外);

(四)干、支流交汇水域;

(五)叉河口水域;

(六)海底电缆管道保护区;

(七)穿越河流的危险化学品管道线路中心线两侧各500米范围内;

(八)水下过河电缆和其他管道线路中心线两侧各100米范围内。

第十四条 禁止船舶在下列水域顶岸作业:

(一)叉河口水域;

(二)干、支流交汇水域;

(三)狭窄、弯曲航段。

第十五条 能见度不良时,船舶应当备车、备锚,谨慎驾驶,使用安全航速,加强了望,注意与附近行驶船舶的联系,并按规定鸣放雾号。

第十六条 自卸砂(石)船输送臂有伸缩功能的,在航行过程中,其输送臂应当收缩至最短并降至最低;夜间或者能见度不良时,应当在输送臂前端位置显示白色环照定光灯一盏。

第十七条 船舶航行和作业期间,舱面人员进行临水作业时应当穿着救生衣。

5. 所谓安全航速是指

节(Kn)以前是船员测船速的,每走1海里,船员就在放下的绳子上打一个节.以后就用节做船速的单位.

1节(kn)=1海里/时=(1852/3600)m/s 是速度单位

1海里(n mile)=1852m 是长度单位

陆上的车辆和空中的飞机,以及江河船舶,其速度计量单位多用千米(公里)/小时,而海船(包括军舰)的速度单位却称作“节”。

早在16世纪,海上航行已相当发达,但当时一无时钟,二无航程记录仪,所以难以确切判定船的航行速度。然而,有一位聪明的水手想出一个妙法,他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体,再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速。那时候,计时使用的还是流砂计时器。为了较准确地计算船速,有时放出的绳索很长,便在绳索的等距离打了许多结,如此整根计速绳上有分成若干节,只要测出相同的单位时间里,绳索被拉曳的节数,自然也就测得了相应的航速。于是,“节”成了海船速度的计量单位;相应地,海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位,国际上也通用“节”。

“节”的代号是英文“Knot”的词头,采用“Kn”表示。1节等于每小时 1海里,也就是每小时行驶1.852千米(公里)。航海上计量短距离的单位是“链”,1链等于1/10海里,代号是英文“Cable”的词头,用“Cab”。

海里是海上的长度单位。它原指地球子午线上纬度1分的长度,由于地球略呈椭球体状,不同纬度处的1分弧度略有差异。在赤道上1海里约等于1843米;纬度45°处约等于1852.2 米,两极约等于1861.6 米。1929年国际水文地理学会议,通过用1分平均长度1852米作为1海里;1948年国际人命安全会议承认,1852米或6O76.115英尺为1海里,故国际上采用1852米为标准海里长度。中国承认这一标准,用代号“M”表示。

此外,舰船上锚链分段制造和使用标志长度单位也用“节”通常规定锚链长度27.5米为1节;中国舰艇的使用标志以2O米为1节。

现代海船的测速仪已非常先进,有的随时可以数字显示,“抛绳计节”早已成为历史,但“节”作为海船航速单位仍被沿用。

6. 船舶航行速度一般是多少

现代化的超级集装箱船最高速度可以达到30节/小时=55公里/小时;

常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间;

美国尼米兹级航母的最大速度可以达到35-40节;

双翼喷射船的速度可以达到60节左右。

扩展资料:

按不同的标准,有不同的分类

1. 按民用运输可分为客船、货船、渡船、驳船;

2. 按航行区域可分为海船、内河船和港湾船;

3. 按航行状态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、冲翼艇;

4. 按动力装置可分为蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船、核动力船、电力推进船;

5. 按推进器形式分:螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进器船、喷气推进器船、螺杆艇、明轮船。

在诸多船舶中,最常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。轮船发展至今,战略用船已经越来越先进,其中包括各类战略舰船、巡洋舰等。

7. 船舶航行采用安全航速是指

一般杂货散货和油轮而言,通常在13到19节左右,集装箱船的航速则较快,一般在20到25节左右。以下是关于货船介绍:

1、干散货船:是用以装载无包装的大宗货物的船舶,专用于运送煤炭,矿砂,谷物,化肥,水泥,钢铁等散装物资,按运的货物不同,又可分为矿砂船运,煤船散粮船,散装水泥船,运木船。

2、液态船:专门载运液体货物的船舶,液体货物主要有油液化气,淡水和化学药液等,其中运量最大的是石油及其制品。

3、原油船:专门用于载运原油的船泊,由于原油蕴量巨大,有船载重量可达50万多吨,是船舶中的最大者。

8. 安全航速的含义

舰船航速的单位“节”是多少?一节=一海里/小时=1.852公里/小时 [节]:为轮船航行速度的单位,后来,也用於风及洋流的速度。 “节”的代号是英文“Knot”,是指地球子午线上纬度1分的长度,由于地球略呈椭球体状,不同纬度处的1分弧度略有差异。在赤道上1海里约等于1843米;纬度45°处约等于1852.2 米,两极约等于1861.6 米。1929年国际水文地理学会议,通过用1分平均长度1852米作为1海里;1948年国际人命安全会议承认,1852米或6O76.115英尺为1海里,故国际上采用1852米为标准海里长度。中国承认这一标准,用代号“M”表示。

9. 安全航速的理解

23节就是每小时23海里,1海里等于1.852公里。就是每小时42.596公里。

一般情况下,1节=1海里/小时=1.852公里/小时,“节”的代号是英文“Knot”,是指地球子午线上纬度1分的长度,由于地球略呈椭球体状,不同纬度处的1分弧度略有差异。在赤道上1海里约等于1843米;

纬度45°处约等于1852.2 米,两极约等于1861.6 米。1929年国际水文地理学会议,通过用1分平均长度1852米作为1海里;1948年国际人命安全会议承认,1852米或6076.115英尺为1海里,故国际上采用1852米为标准海里长度。

中国承认这一标准,用代号“M”表示。最快的超大型集装箱船舶可以达到25-32节的速度,一般散货船在12-17节之间,杂货船一般在15-17节之间

10. 船舶的安全航速

航行中,商用船舶的安全航速为15~18节

11. 船舶航行安全 流速

先说结论,河流流速对航运的影响如下。首先,河流流速越快,对于航运的不利影响就越大,河流流速越慢,对于航运的有利影响就越小。

航运的三要素当中,河流流速是最重要的条件,一般来说,河流的流速只有比较平稳,这样才有利于船只在河流中航行。

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