1. 一线船员岗位
如果报考“海巡支队”的专职船员岗位，就是做执法船船员，如果干好了，也可能登陆，到海巡支队的陆上岗位工作， 如果是“中华人民共和国XX海事局”的基层海事执法岗位的话，其实就是海事一线执法，（除个别局的特殊要求外）不用上船，其实没有几个专业对口的，在基层就是麻雀虽小五脏俱全，船舶、船员、危防、法规、等都有所涉及，工作不难，就是用心，听领导话就OK了
2. 一线船员岗位是什么工作岗位
基层一线岗位，一般是指在基层海事处或者办事处从事现场监管，区别于机关处室的科员；从事海巡船艇工作，应该是海巡艇船员岗位，一般也有执法人员身份。这两类都是公务员，最近几年都是这样招录。
3. 普通船员工作
没有的事情，船员分二种，一种国企航运公司正式员工 ，一种自由船员。
国企船舶公司，为了转型式发展方式，同时招聘大量自由船员，刚开始主要是招聘普通船员， 现在招聘高级船员。但是合资企业私企船舶公司，绝大多数是市场招聘船员。建议：不论是普通或者是高级船员，都是有利与弊的关系。自己根据实际情况选择
4. 一线船员岗位有哪些
学历丙类暂限制中专以上，远洋要大专以上。船员考公务员大都要远洋资历的，学历部分限制本科学历一线执法公务船岗位较易考取，像岸基支持类岗位竞争较激烈。总的来说二三线地方的海事部门好考些，待遇只能说还算不错
5. 一线船员岗位要求
医疗机构工作人员、新住院患者及陪护人员、发热门诊患者，交通运输从业人员，快递（外卖）从业人员，直接接触进口冷链食品从业和监管人员，市场监管系统一线工作人员，农贸（集贸）市场从业人员，学校卫生保健、安保、保洁、食堂工作人员，航空、车站和客运一线工作人员、入境解除隔离后人员、粤港跨境货车司机、来往港澳小型船舶船员和港澳流动渔民（含内地渔工）、隔离场所工作人员、发热门诊工作人员、直接接触进口冷链食品和进口货物相关工作人员、国际航班机组人员。属于重点人员。
6. 船员的工作干啥
船员由于工作性质的问题，多少都会出现于社会脱轨的现象。
如果你是从事轮机的，下船后其实可以选择还挺多的，关于机电类的工作都可以去做，上手比较快。
但是如果从事的是甲板的话，找销售的工作很好找的，个人建议下船后得给自己做个规划，可以去学一门什么样的技术，吃技术的饭。下船后和同学多联系联系，可以合伙做点小生意，你缺的东西你同学朋友可以弥补，即使失败了双方合伙风险带来的损失也减小了。
7. 货船船员工作
基本很少有船要随船普工。一般海员跑的船就那么几种，散货船，集装箱，油船。客轮。其他工程船，渔船等等。
一般需要普工什么的估计就工程船 和鱼船吧，其他船基本用不到随航普工，负责什么工作，就看他给你什么任务，工程船估计就是做工程什么的。
8. 一线船员岗位是什么意思
呵呵 首先就整个错误，大连海事局是辽宁海事局的分支局，待遇是一样的。
然后，海管专业是海事系统的主流专业，业务骨干、领导干部大多出自海管。你不一定是船员，可能是VTS啊 也可能坐一线执法人员啊 或者做行政审批啊 都有可能。这个专业在海事系统还是很有前途的。辽宁局的待遇在辽宁算很不错的了9. 船员主要工作是什么
水手的主要工作是负责船上货物或人员的安全，服从船长的安排，从事船上的相关工作。 岗位职责： 1.做好系缆、装卸等设备的养护维修，使其经常处于良好状态。 2.进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。 3.到港前按大副指示做好首尾缆，系锚链和装卸等准备工作。
10. 船员的工作是什么
在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。
在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员，包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，普通海员有机工、水手、厨师等。
一、管理级
1、船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面地完成运输生产和其他任务，
2、大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。
3、轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。
4、大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
二、操作级
1、二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。
2、三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。
3、二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。
4、三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。
三、支持级
1、水手长：俗称水头，在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。
2、水手：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。
3、机工长：俗称机头，是船舶轮机部的普通船员，在大管轮的直接领导下，负责组织、安排机工值班以及机、炉、泵舱等处的清洁和日常维护保养工作。
4、机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。
5、厨师：负责船员的伙食工作。
11. 一线船员岗位认知
上传是海事或者是船员，船员工作非常辛苦，虽然工资高，但是船上的生活枯燥无味，还有安全问题，出国的船员怕遭遇海盗，尤其是和家人相聚的时间很少，有的时候会几个月才回家一次，陪家人和小孩成长的时间很少，小孩几个月出海回来的时候都不认识了，船员的工作有多心，辛酸。
