1. 船舶电工招聘信息
船舶电工国家职业资格证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明，是劳动者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据。推行职业资格证书制度是提高劳动者素质的重要措施。“就业靠竞争，上岗凭技能”的观念已逐步深入人心。全国每年大约有500多万人参加近千种职业的职业资格考核，累计已有3500万人取得了相应的职业资格证书。
职业资格证书是从事船舶电工职业技能水平的资格凭证，是用人单位录用、使用和确定工资待遇的依据，也是我国公民境外就业、输出劳务法律公正的有效证件（该证书可全国通用，无需年审，终身有效）。
船舶电工职业资格简介
船舶电工职业资格等级共分为五级：初级（国家五级）、中级（国家四级）、高级（国家三级）、技师（国家二级）、高级技师（国家一级）。
大学本科生经审核可直接报考高级（国家三级）职业资格考试。
2. 船舶电工招聘信息大全
船舶电子电气工程专业毕业后专业对口的话上船去当电机员，从事船舶电气、电子设备的使用、维护和保养工作。
3. 船舶电子电气招聘
在船上干电工不是想招就找的。在船上干电工除了要有专门的职业证书，现在大型船舶上往往只配有一个电机员，其任职需要有专门的电机员证书。
除此之外，为胜任水上工作，所有船员都必须有水上消防、游泳、救助、逃生等证书。如遇国际航线船舶，船员还必须要有体检和防疫接种证明。不排斥一些小公司违规招聘部分船员的行为。
4. 船舶电子技工招聘
申请船舶中、初级专业技术资格证书的船员应参加适任证书考试和评估，经考试和评估合格并取得相应的适任证书后，方可向适任证书考试发证海事机构申请船舶中、初级专业技术资格证书。
已取得有效适任证书的船员，可以直接申请相应的船舶中、初级专业技术资格证书。
5. 船舶电工招聘信息网
据我所知，船舶电工没有证~进船厂再想想别的办法，现在船舶电工一般直接去大专或本科院校招聘并培训，你查查有船厂招聘么，或拖关系找找人船舶电工没有证，有证也是职称类的技师证，需要相关经验的
6. 船舶电工招聘信息最新
从2012年开始，各大航海院校即将开设海事部门认可的船舶电气电子员（电机员）培训课程，培训考核通过以后，海事局颁发相关电子员（电机员）证书。
电子员（电机员）简介：船舶电子员（电机员）不同于船舶电工，电机员是高级船员职务,负责船舶电气设备的维护和管理。
电子员(电机员）是STCW公约（《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》）马尼拉修正案在现有船上职务中首次增加的新职务，该职务的设置，是IMO（国际海事组织）充分地认识到包括IT技术在内的新技术对航海技术带来的重大影响，而在全球范围内实施电子航海（e-navigation）战略计划的重要步骤。STCW公约马尼拉修正案已对电子员制订了相应的适任标准。
在当地机构组织的地方考试，一般是海事大学。
7. 船舶电气招聘信息
一般人都觉得电工行业比较清闲，其实是错误观念，现在电工工作内容是很多的，最清闲的是那种配电室只管值班的。
其次，维修电工是比较累的，需要持续投入学习知识，时间接触扩展，实践经验积累，真实操作磨炼……在时间，资金，精力投入上，是长期性比较多的，和获得报酬很不成比例。
电工行业里将来最缺的就是这些人才，面需求大，培养时间长，要求内力高，报酬却非常低，干这行的人觉得无望，没多少人再愿意这样去投入自己了。
再说安装电工，付出体力劳动强度最大，在电工行业里最累。虽然，现在有很多机械化帮助。但是，很多设备设施还不是用电力来驱动，还是得先期安装供电设施，这样看，安装电工是不是比较累。
当然，都有一定相对性。从个人角度讲，人活着干啥不累，找工作先怕累，这个思想要不得，对自己将来发展极其不利……
8. 船舶电机员招聘
是真的，符合条件的带上个人简历和本人居民身份证及学历证书就可以去应聘了。
9. 船舶电子电气工程招聘信息
这是一个新的称谓，等同于以前的电机员，电机员的职位级别是三级电机员、二级电机员、一级电机员。
按照国家规定，三级电机员等同于二管轮、二副，二级电机员等同于大管轮、大副，一级电机员等同于轮机长、船长，行政上，在柴油机推动的船舶，电机员隶属轮机长领导，在全电推的船舶上，电机长（一等电机员）是轮机部的负责人。电推船舶是大势所趋，长江上，先进的全电推船舶正在建造，船舶电子员前途无量。
