1. 船用环氧树脂
国际、佐敦、中涂、海虹、西格马都是国际品牌。
我以前的公司以前喜欢用海虹的，因为海虹的醇酸漆比较好。现在环氧普及比较广。
这几家油漆我都用过，中涂虽然是小日本的，但保养漆相对比较便宜。
环氧和防污漆还不错，船员施工要求不是太讲究。但丙烯酸比较差。如果新造船，综合考虑还是国际。没有哪个品种油漆特别差。只是价格比其它公司的稍贵些。它的现场服务比较尽职。公司管理比较好。
佐敦现在市场占有率比较高，但防污漆经常有开裂，脱落的问题，相对耐阴极剥离的能力差些。顺便提一下，做水手的太累了，哈哈！
2. 船用环氧树脂品牌
一般用E44（6101）环氧树脂，E51（618）使用方便价格贵一些。 第一次听说生产玻璃钢化粪池要用环氧树脂的，不知你生产出来的化粪池需要处理什么样的
3. 船用环氧树脂垫块
可以，环氧砂浆可以混凝土结构缺损、蜂窝、麻面的修补与加固；
水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融破坏后的处理与保护；
化工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补；
公路、桥梁等主要受力构件的修补与加强；
机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补；
混凝土管道表面连接处的快速封闭粘结；
预制构件装配缝隙的灌注修补。
4. 船用环氧树脂漆
对于木制品，我们常用的是硝基漆，硝基漆的主要成膜物是以硝化棉为主，配合醇酸树脂、改性松香树脂、丙烯酸树脂、氨基树脂等软硬树脂共同组成。
硝基漆具有干燥快、施工简单、便于修补的特点，同时亮度与硬度都较好。不过硝基漆的耐腐蚀性一般，时间久了还会出现掉色，失光乃至开裂的情况，适合用在定期翻修的木船上。
除却硝基漆外，我们还可以采用环氧漆，环氧漆的化学性质稳定，耐腐蚀性优良，耐磨、耐冲击。
这是由于环氧树脂中没有酯键，含有的脂肪族羟基不和碱反应，漆固化物为三维网状结构等特性决定的。
5. 船用环氧树脂与固化剂怎么调和
环氧树脂耐水性是非常好的，所以现在环氧树脂 材料被广泛的用来做防水材料。环氧树脂粘接件需要长期泡在水里，只需要将粘接件结合特殊的表面处理工艺和环氧树脂固化工艺，固化完全的环氧树脂粘接物是可以长期泡水的。 还有一种水中胶。这种胶水，在潮湿的表面或者水里，都不会被水分子化解，依然保持很强的粘性，而普通的胶水就做不到这一点。 水中胶主要作用于水坝，水管，水槽，隧道，地下建筑，人防工程，潮湿环境，船舶破洞等的粘接，修补，堵漏等。
6. 船用环氧树脂垫块浇注
板式橡胶支座的安装方法有两种，衡水百进橡胶公司认为现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便，在施工程序如下：保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。
在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。
当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。
在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢 板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的 一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。预制梁板式橡胶支座的安装方法：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。
预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。板式橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。
架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。
为落梁准确，在架第一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。
以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。
在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。
在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局 部受压，而形成应力集中。
钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。
落梁后，一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。
预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。
7. 船用环氧树脂漆价格
环氧富锌漆价格比环氧云铁漆贵。环氧富锌底漆是环氧树脂丶溶剂丶助剂丶锌粉丶颜料等加工，是防锈底漆，用于防腐防锈要求高的产品，例如集装箱船舶吊机，钢结构防止海洋气候腐蚀，都喷涂环氧富锌底漆。
环氧云铁底漆是普通防锈底漆，适用于陆用一般机械产品。
8. 船用环氧树脂与固化剂
采购环氧会带有固化剂，将固化剂倒入环氧树脂中，倒入的量一般是1桶：1桶(厂家一般会提供合适比例的包装，肯定是环氧的桶大，固化剂的桶小），不过根据温度等情况，比例会略微差别。
然后搅拌均匀，我接触的都是船用4L装环氧，使用电钻（安装搅拌叶）搅拌。
这是个技术活，不能有气泡出现，要搅拌均匀，还不能时间太长，按4L装的来说，一般2分钟以内比较好。
然后就是浇注了，在指定区域焊挡板，缝隙处密封，防止流出来。然后直接将搅拌好倒到指定区域就好了。 以上讲的是船上的基本操作工艺。供参考。
我听说日常用的有的像牙膏一样小包装的，那个就按说明来就好了，应该很简单的。 至于其他工业的用法，我就不知道了 。
9. 船用环氧树脂垫块浇注哪里可以培训
因为苯板表面光滑，普通胶浆粘不牢。建议用笨板胶。
苯板胶又称苯板是可发性聚本乙烯板的简称。苯板是有原料经过预发、熟化、成型、烘干和切割等制成。
EPS板（又称苯板）是可发性聚本乙烯板的简称。苯板是有原料经过预发、熟化、成型、烘干和切割等制成。苯板既可制成不同密度、不同形状的泡沫制品，苯板也可以生产出各种不同厚度的泡沫板材。
苯板广泛用于建筑、保温、包装、冷冻、日用品，工业铸造等领域。苯板也可用于展示会场、商品橱、广告招牌及玩具之制造。目前为适应国家建筑节能要求苯板主要应用于墙体外墙外保温、外墙内保温、地暖。EPS苯板是一种隔热保温性能非常优良的材料。
