1. 沿海船舶驾驶证
考船长驾驶证,需要到当地海事局报名(二张二寸白底彩照,县级医院的体检书,身份证复印件)。再到海事局指定的培训学校培训一到两个月,参加全国统一的船员适任证书考试合格后,才能取得证书。三类证书相对于一、二类容易些。
按航区划分分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类。
按船员职务和部门划分甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。
另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。
按船舶等级划分分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)
但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。
2. 机动船舶驾驶证图片
考船舶驾驶证,需要到当地海事局报名(二张二寸白底彩照,县级医院的体检书,身份证复印件)。再到海事局指定的培训学校培训一到两个月,参加全国统一的船员适任证书考试合格后,才能取得证书。三类证书相对于一、二类容易些。
按航区划分分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类。
按船员职务和部门划分甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。
另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。
按船舶等级划分分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)
但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。
3. 沿海一等游艇驾驶证
国家法律规定驾驶6米以上的船需要驾驶证。内河游艇驾驶证4000元左右,沿海游艇驾驶证15000元左右。一般一个星期左右。
4. 中国船舶驾驶证
必须先考三等驾驶员, 18个月一升, 三等船长,二等驾驶员,二等船长,一等驾驶员,一等船长。
适任证书等级分为:
(一)船长、驾驶员、轮机长和轮机员适任证书等级分为:
1.无限航区适任证书分为二个等级:
(1)一等适任证书:适用于3000总吨及以上或者主推进动力装置3000千瓦及以上的船舶;
(2)二等适任证书:适用于500总吨及以上至3000总吨或者主推进动力装置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶。
2.沿海航区适任证书分为三个等级:
(1)一等适任证书:适用于3000总吨及以上或者主推进动力装置3000千瓦及以上的船舶;
(2)二等适任证书:适用于500总吨及以上至3000总吨或者主推进动力装置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶;
(3)三等适任证书:适用于未满500总吨或者主推进动力装置未满750千瓦的船舶。
(二)高级值班水手、高级值班机工适任证书适用于500总吨及以上或者主推进动力装置750千瓦及以上的船舶。
(三)值班水手、值班机工适任证书等级分为:
1.无限航区适任证书适用于500总吨及以上或者主推进动力装置750千瓦及以上的船舶;
2.沿海航区适任证书分为二个等级:
(1)一等适任证书:适用于500总吨及以上或者主推进动力装置750千瓦及以上的船舶;
(2)二等适任证书:适用于未满500总吨或者主推进动力装置未满750千瓦的船舶。
(四)电子电气员和电子技工适任证书适用于主推进动力装置750千瓦及以上的船舶。在拖轮上任职的船长和甲板部船员所持适任证书等级与该拖轮的主推进动力装置功率的等级相对应。
5. 船舶驾驶证和游艇驾驶证
船舶驾驶员证简称《适任证书》,内河船舶驾驶员的适任证书全称叫做《内河船舶船员适任证书》,海船驾驶员的适任证书全称叫做《中华人民共和国海船船员适任证书》。
船舶驾驶证首先要按航区划分,分为@1:无限航区(海上任何通航水域包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。)、@2:近洋航区(北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东,东经130度以西所包括的太平洋水域(俗称东南亚航线、中日韩航线))、@3:沿海航区(中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域.)、@4:近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类(距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行中国沿海港口水域。 )。
6. 沿海船舶驾驶证考试题库
不要太紧张,认真看书肯定可以过的,本人今年8月刚考完11规则大副证书,的确,难度加了很多,但是那些不通过的主要原因是没有花足够的时间,我们几个房子租得比较近的几个都比较认真都过了,还有一个是水手考上来的,高中都没有毕业,我想关键是自己肯花多少时间,多看书,题库为辅,操纵与避碰挂的人比较多,和我们一期的三副通过率相当低,同学还是要努力啊,我是天天看8小时的,加油。
7. 渔船船舶驾驶证
渔船船证简称为渔船证,是衡量渔船是否能够下水作业的标准,只要满足相应的办理条件,肯定是非常好办理的,提供材料15个工作日之内便可以拿到证书。简单的来说,渔船证就跟驾驶证一样,是需要随身携带的。
1、办理流程:
以申请者的名义向当地的渔业主管部门提交购置渔船申请书,并且要注明购买的渔船是符合相应的安全及操作指标, 只要申请购置书经过核实之后,便会下发渔船及、船网等工具购置的审批书。
但是当你拿到审批书之后,需要到购置渔船的船籍所在原始地将其相关的证件注销。
2、质量合格检测:
上一流程结束之后,船检部门将会对渔船的质量进行再次检测,如果质量合格就会颁发相应的检验证书,如果质量不合格,将会被打回。只要将登记证书、所有权证书拿到手之后便可以办理捕捞许可相关的证书,只有将上述流程全部做完之后,才意味着可以进行下海打捞。
8. 船上驾驶证
船员资格证是你可以在船上进行各种作业的资格证,不代表你能驾驶轮船,驾驶证是可以驾驶机动车辆的证件。
9. 沿海船舶驾驶证怎么考
1、考船舶驾驶证的流程,分别是:
(1)到船员服务部,进行为期三天的学习,在获得相关证明后,参加该证件的相关培训;
(2)到指定的体检医院,进行对身体的各种检查,检查合格了之后,就可以参加培训了;
(3)到指定地点进行学习船舶驾驶的各种知识。通常这个学习的时间为一到三个月;
(4)等培训结束之后,就可以去指定地点进行船舶的统一考试;
(5)考试通过后,领取证件。
2、法律依据:《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》第十九条
内河船舶船员的适任考试分为理论考试和实际操作考试。
理论考试应当以理论知识为主要考试内容,重点对内河船舶船员专业知识的掌握和理解程度进行书面测试。
实际操作考试应当通过对相应船舶、模拟器或者其他设备的操作等方式,对内河船舶船员专业知识综合运用、操作及应急等能力进行技能测评。
二、取得《适任证书》,应当符合哪些条件
1、已经取得船员服务簿;
2、符合国家海事管理机构规定的内河船舶船员适任岗位健康标准;
3、经过与所申请《适任证书》类别、职务资格相对应的内河船舶船员适任培训;
4、通过国家海事管理机构规定相应科目的内河船舶船员适任考试;
5、具备本规则附件规定的内河船舶船员有效水上服务资历,并且任职表现和安全记录良好。
10. 船舶驾驶需要什么证
首先参加船员服务部,经过3天学习后参加考试,获得水手证或机工证,凭此证方可上船工作,积累水上资力。
然后,凭水上资历证明和相关证件,报名参加船舶驾驶培训。
现在对水上工作人员的基本素质要求较高,如考三等(驾驶200总吨以上船只)的须有初中以上毕业文凭,考二等(驾驶600总吨以上船只)的须有高中以上毕业文凭,考船长则须有水运院校中专以上毕业文凭,或者其他院校大专以上毕业文凭。
参加培训须经过严格的体检,向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。
报名后,到培训中心学习相关法律法规、机械常识、操作技能等。
一般要学1-3个月,然后参加全区的统一考试。
如果是从事客运的,还必须经过救生、消防等特殊培训,方具有营运资格。
11. 近海船舶驾驶证
内河船员证书与沿海船员证书的主要区别是航区的不同。内河船员证书适用于航行在内河水域的船舶。沿海航区船员适用于中国沿海航区的船舶。按照最新的20规则已经不再分那么多类别了,新规则船员适任证书分为无限航区和沿海航区两个类别。

