1. 船公司取消SO
SO是shipping order的简称，即是装货单的意思，指接受了托运人提出=装运申请的船公司，签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据，一般为财务单据。
装货单既能用作装船的依据，又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以又叫关单。
装货单俗称下货纸。其作用有三：
一是通知托运人货物已备妥航次船，及装货日期，让其备货装船。
二是便于SO是shipping order的简称，即是装货单的意思，指接受了托运人提出=装运申请的船公司，签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据，一般为财务单据。
三是作为命令船长接受该批货物装船的通知。托运人手续，海关凭以验放货物。
2. 船公司取消正本签单
这种情况,说明货代出的提单是代理单,不是船东单. 只有船东单才需要正本提单提货,货代单的话只要代理配合,就能不用正本提货. 再有,即使出了船东单,但你扣押的提单只是全套提单中的任一份,也不能阻止对方凭提单其他联将货物提走. 另外,如果你出的提单是按记名提单签单,收货人不用正本提单就能提货,只要证明他是真实的收货人即可. 所以,你要看你的提单属于哪一种.
3. 船公司取消SO赔钱吗
SO是装货单，是SHIPPING ORDER的缩写。 装货单（SHIPPING ORDER）是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。它既能用作装船的依据，又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以又叫关单。对于托运人来讲，它是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理来讲是通知船方接受装运该批货物的指示文件。
4. 船公司取消挂靠
海上班轮运输的性质是定期船运输，是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表，在特定航线的各挂靠港口之间按既定操作规则为特定的货主提供规范、反复的货物运输服务并按运价表或协议运价计收运费的一种营运方式。
5. 船公司取消舱位费用
上海航空公司从昨天(出票日期)起开始实行新的机票退票手续费政策，购买头等舱、公务舱的旅客可以免费退票了。
据介绍，上航新的退票政策按照票面折扣率来确定。头等舱、公务舱客票免收退票手续费；经济舱8折（含)至全价客票收取票面价5%的退票手续费；经济舱4折(含)至5.5折客票收取票面价30%的退票手续费；经济舱4折以下客票不得退票。而以前上航退票规定则是按照取消订座时间来确定，起飞前24小时以前退票按票面价的5%计收；起飞前24小时至2小时以前退票按票面价10%计收；起飞前2小时以内退票按票面价的20%计收;起飞后退票按票面价的50%计收。
上航新规定里儿童、婴儿、革命伤残军人、因公致残人民警察购买的客票免收退票手续费。此外，国航、山东航空、东航此前也实行了新的退票规定，现在退票手续费均按机票折扣价格计算。
6. 船公司取消舱位
一、适用客票
2021年5月27日（含）前购买、行程涉及广州、深圳机场进出港（含经停）南航实际承运航班及使用CZ航班号的代码共享航班、旅行日期为2021年5月21日（含）至2021年6月20日（含）的784国内客票。
二、退票及变更规则
（一）变更
自2021年6月3日（含）起，在客票有效期内首次提出改期申请，变更至2021年6月30日（含）前的南航实际承运航班：
1．在航班起飞前申请变更，免收变更费及同物理舱位票价价差。
2．在航班起飞后申请变更，免收变更费，需收取舱位票价价差。
如申请变更至2021年7月1日（含）后的航班，按原客票使用条件办理。
如果您尚未确定新的旅行时间，建议您在航班起飞前先取消航班定座，待确定新的旅行日期后，再办理客票变更手续。
（二）退票
自2021年6月3日（含）起申请退票：
1．在航班起飞前取消座位，可在客票有效期内回原出票地、渠道或联系南航免费办理退票手续。
2．航班起飞后提出退票申请，或已按上述变更规定办理变更后再提出退票申请，按原客票使用条件办理。
三、本通知自2021年6月3日起生效。符合本通知适用范围但在2021年5月21日（含）-2021年6月3日（含）已办理退改且收取了手续费的客票，可在原办理渠道申请补退已收手续费。
四、本通知中未尽事宜，按原客票使用条件办理。
为了您能更顺利地办理免费退票，请您务必在航班起飞前致电南航客服取消定座。南航提醒您在出行前务必及时了解始发地及目的地的防疫政策，做好出行安排，避免不必要的损失。
7. 船公司取消打单
S/O 付货通知单（俗称「落货纸」或入仓纸）又叫装货单
ShippingOrder
在实际贸易操作中，一般是船公司传出正式的s/o后，贸易商验完货把s/o给拖车行（在S/O面前注明拖柜时间、地点、时间，联系电话等前往拖柜），以用来制定相关运输单据。
S/O 也是shipping order装货单的缩写
S/O 怎样取得呢？然后有什么作用呢？
是这样的：向船公司定舱：货代接到BOOKING后，根据和客户谈好的情况让操作向船公司安排舱位。
船公司放S/O：船公司确认有舱并放S/O （SHIPPING ORDER）给货代。S/O是提柜，装船的凭证。
拿S/O提柜：拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单，并去指定地点提柜。打单后才会产生柜号和封条号。封条其实就是个塑料和金属制成的锁头，是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。当然MSC（地中海船运）这个船公司是不需要打单就可以按照S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。
8. 船公司取消放行
更改船名航次是否需要重新报关分2种情况：
1。更改船名航次是由于船公司临时发生转船、换船、甩柜等非shipper原因造成的，此情况不需要重新报关。
2。更改船名航次是由于shipper的原因造成，如报关晚了、遭遇海关查柜而耽误了截放行条时间而导致赶不上原计划的这班船所以需要改下水船，这样需要报关行重新报关的（从货代那里申请到新船名通知给报关行）。
9. 船公司取消上海港口
很简单，将你的某一支地方舰队解散，只需将该舰队“进港”到主角的舰队靠港的地方，然后到旅馆去，等个三五天，直到航海图上两支舰队重合了，你立刻去船坞（造船厂的和港口的都行），就会出现“解散地方舰队”的选项了。
解散后，地方舰队船长重新归队，船只暂时存放在船坞内。
