1. 进出口船务
在外贸公司做船务主要工作内容有：
1、海、空、陆运物流整个物流全过程掌控，包括出口、进口、退运、进保税区，协助工厂做商检，报关行报关；
2、物流价格的审核及控制，3、为业务提供专业性的物流建议和帮助，比如报空、海运价格，航次航班及航程；4、L/C的审核、制单、交单。5、根据客户要求办理各种相关单证，如产地证、大使馆认证、保单等。6、协助财务银行融资、退单、核销、退税的操作。7、货物破损、丢失、退货、展品临时进出口的全程沟通。大致就这些工作，根据不同公司有一些区别，有的公司要联系国外客户或则工厂。
2. 船舶进出口
1. 所有进入限制航行水域的船舶实施报告管理。船舶在进港前24小时内由船长向南通市地方海事局营船港海事所进行报告，报告内容包括船舶总吨位、实际吃水、装卸码头名称、装卸货种、装卸吨位等。
2. 船舶拟驶入限制航行水域前，应及时掌握限制航行水域水文、长江潮汐、拟停靠码头靠泊能力等信息，结合本船的型深、实际吃水等因素，合理选择进港时间，当拟通过水域水深等不能满足本船安全通行的条件时，必须采取选择安全水域停泊等候通过的措施，以防搁浅等事故的发生。
3. 由于限制航行水域水文条件复杂，船舶靠泊期间应切实采取安全有效的系泊或锚泊措施，落实足以保证船舶安全的船员值班，防止发生船舶断缆、走锚、搁浅、倾覆等险情。
4. 大风、大雾等恶劣天气、营船港闸引排水期间以及营船港闸开闸放船期间，禁止船舶进出港和港内移泊作业。
5. 限制航行水域内过驳设施、装卸单位以及船舶的停泊和作业不得影响过往船舶的航行安全。
6. 船舶超过限制航行标准或未经海事管理机构同意，擅自驶入限制航行水域，海事管理机构将依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第六十八条规定，处5000元以上5万元以下的罚款；情节严重的，禁止船舶进出港口或者责令停航，对责任船员给予暂扣适任证书或者其他适任证件3个月至6个月的处罚。同时依据《中华人民共和国船员违法记分办法》对船长记4分处理。
3. 船公司进出口流程
干过出口危险品的工厂、外贸公司已经各位货代大佬都应该知道，危险品的海运出口流程和普货有所不同，我的这些总结，希望对小白货代，或者工厂、贸易商有点帮助 普货的流程 订舱-做箱-报关/进港-配载即可 危险品 订舱-做箱-申报-报关/进港-配载 订舱 需要提供十六项MSDS英文版的+危包证使用单扫描件+准确的数据+托书资料，普货订舱数据一般在没有超重费的要求下，都是先提供，提交样本前再确认的，但是危险品不一样，需要 订舱时候数据就要和报关、申报数据一致，修改会导致危险品重新审批，可能会导致延航次等行为。 申报 申报分为海事申报和船代申报，向海事申报之后，会收到成功接收的回执信息，再将这些资料和信息发送给船代，船代接收资料并录入后才算是一次完整的申报。申报遇到的问题很多，主要是数据问题，很多人到申报才意识到数据不一致才知道犯下大错啊。 做箱：做箱时间一般都安排在申报的当天或者提箱后的那天，这样可以避免一个预提费，还要算好上海港免用箱，如果截申报的时间超了免用箱时间，那还需要向船公司申请早提箱，不然会遇到放单放不出的情况。 进港/报关 洋山外港，普危其实和普货差不多，普货是按照开港截港时间来操作，危险品呢他们有自己的计划，只要按照计划报关+进港即可。需要船边直装（车船直装）的就有些不同拉。外港的是计划排在港城危库（简称危库）的，如果危库的计划受理了，那我们安排进危库，在有运抵之后报关即可，危库会派车帮我们船边直装。如果洋山的话，港区计划受理之后，先安排报关，然后车队会按照他们的计划进港洋山的船边直装会让很多货代的小白心惊肉跳~~因为信息都是很晚出来的，只要各个部分都做好了，其实没什么问题 配载 最激动人心的莫不是配载了，配载意味着一票危险品就差不多结束了（终于一票危险品的单子结束了不容易啊~）
4. 进出口船务面试英语
skip可以做船长的意思，动词是当船长 n.
1. [口语]
2. 船长；(飞机的)机长
3. (运动队的)队长，领队 vt.1. [口语] 2. 作…的船长(或机长) 3. 作(运动队)的领队
5. 国际贸易船务
香港昆仑船务有限公司是昆仑控股有限公司旗下公司。昆仑控股成立于2008年，业务涉及国际能源贸易、航运、海工、投融资等方面，致力于国际能源服务，业务涉及上下游多产业。目前公司在上海市虹口区。
香港昆仑船务目前自有两艘VLGC，航线遍及全球但以中东到中国航线为主。
6. 进出口船务需要哪些资质
注册船舶公司的条件是注册资本要求在10万以上，注册收费在1000元左右，经营范围可以参考传播管理咨询服务、商务咨询、企业管理咨询等相关内容，主要是围饶咨询服务为主，有些部分客户提出希望能注册船舶技术服务有限公司也是可以的。
其他的经营范围：包括海员管理、船体设计等需要到海事局去做相关的审批手续。
7. 进出口船务工作描述
船务部(Shipping Department)，实际的职责可能与物流/运输、单证、关务、进出口等部门近似或相关，即负有委托代理、运费确认、缮制单证、捡货包装贴唛、装箱/装车、报关报检、协调货代、退单传递与归档等职责。
8. 进出口船务公司
镱航船务有限公司很好，公司位于惠安县东岭镇裕福国际城3幢202室，经营范围：信息咨询服务；商务代理代办服务；劳务服务；国内货物运输代理；国际船舶管理业务；国际船舶代理；装卸搬运和运输代理业；仓储设备租赁服务；进出口代理；船舶销售；船舶租赁；船舶修理；船舶拖带服务。
9. 中国船舶出口
国内常用的几种模式如下：
1.海洋运输，海洋运输是国际货物运输中使用最广泛的运输方式。
2.铁路运输， 在国际货物运输中，铁路运输是继海洋运输之后的主要运输方式，海洋运输的进出口货物多为集中，由铁路运输分散。
3.航空运输 航空运输是一种现代运输方式。与海洋运输和铁路运输相比，它具有运输速度快、货物质量高、不受地面条件限制等优点。所以最适合运输急需物资、新鲜物品、精密仪器、贵重物品。
4.公路、内河和包裹运输 (1)公路运输是一种现代运输方式，它不仅可以直接进出口外贸货物，而且是车站、港口和机场配送进出口货物的重要手段。(2)水陆运输是水运的重要组成部分。它是连接内陆腹地和沿海地区的纽带，在进出口货物的运输和配送中发挥着重要作用 (3)邮政运输是一种相对简单的运输方式。不同国家的邮政部门之间有协议和合同，通过它们可以传输不同国家的邮件包裹，从而形成国际包裹运输网络。由于国际多式联运和“门到门”运输的性质，以及其简单的手续和低成本，国际包裹运输已成为国际贸易中使用最广泛的运输方式之一。
5.集装箱运输和国际多式联运
(1)集装箱运输，集装箱运输是一种现代先进的运输方式，它以集装箱为运输方式，实现货物运输的自动化。它可以应用于海洋运输、铁路运输和国际多式联运等。
(2)国际多式联运 国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合、连贯的运输方式。它通常将各种传统的单一海运、陆运和空运方式结合起来，形成一种国际连贯的运输方式
10. 出口船务的详细流程
已办理《中华人民共和国海关进出口货物收发货人报关注册登记证书》和《对外贸易经营备案登记证书》，还需要办理税务登记证，如果有出口业务，还需要办理《出口退（免）税资格认定》，就可以与国外客户签订合同进口货物了，进口货物后的手续如下：
（1）要得到国外客户的提单、箱单。
（2）用提单到船公司去换单，也就是用提单去从船公司换回该批货物的提货单，也就是舱单。上面有您公司进口货物的详细的船务信息。
（3）需要提前做商检的进口货物，还要到商检局做商检，实际上换单和商检应该提前进行。如果进口的货物不需要商检，那就不用了。实际上进口的货物是否需要商检，让您的货代帮助查询，也可以自己查询，通过商品编码书。
（4）填写进口报关单给货代进行报关，报关所要用的资料是：箱单、从船公司换回的提货单、报关委托书、进口货物报关单、如果需要商检的还有商检证等。
（5）一般贸易进口货物要交进口关税、进口增值税，如果是消费税货物，需交进口消费税，把缴款书交给货代，让后由货代给海关通关放行。这就是一般所说的一次放行。
（6）海关收到关税以后会在提货单上盖海关的放行章，拿着这个提货单到船公司所在的码头提货（这就是一般所说的二次放行）。
（7）进料加工贸易的进口，其大体的程序差不多。唯一不同的是要先办手册。报关的时候要用加工贸易的手册，再加上一般贸易进口所需的资料进行报关。进料加工因为有手册，所以进口的货物一般是免税的，只缴保证金。
这些保证金等手册上面的所有进口料件核出口成品都出完了，那就要核销，核销完后上缴的保证金退回公司。和一般贸易所交的关税的操作程序一样。只不过一个是关税，一个是保证金。
