1. 船舶电罗经
准备工作：一把合适的螺丝刀（铜质或不锈钢）；
2.一瓶罗经液（船舶供应商处有）3.一块干净的棉布。操作步骤：
1.将罗经盆边上的螺丝向上，2.用螺丝刀拧几圈，然后用手拧（防止螺丝掉下去）；
3.将罗经液慢慢滴到注液孔内，然后前后左右慢慢摇动，检查是否有气泡，如没有，OK，拧上螺丝，注意，别忘了装上垫圈。
2. 船舶电罗经坏了怎么处理
1.磁罗经的构造：一般船舶用磁罗经有驾驶罗经和标准罗经之分。
标准罗经上装罗经盆主要由盆体、罗经液、注液孔、罗经盘以及轴针、轴帽和罗经基线等3. 船舶电罗经故障原因
陀螺球质保5年，寿命10年以上；它省钱，和传统电罗经价格相当，可终生免维护，不需要定期保养及更换陀螺球。
它更好用，在船舶掉头快时，传统电罗经会出现跳数失配、无法寻北，需重启等情况，而MFG-III型船用小型光纤罗经运行稳定，不怕断电后重新上电，传统电罗经突发断电后需要等陀螺停转后再重新启动，而MFG-III型免维护船用小型光纤罗经，由于使用光纤陀螺，其本身没有运转的机械部件也就不会受任何影响。
4. 船舶电罗经无法在雷达上显示
1、罗经甲板：驾驶室顶甲板上通常布置罗经、雷达等导航仪器，一般称为罗经甲板，在罗经甲板上，有很多各种各样的天线、主发射等。
2、艇甲板：是指放置救生艇或工作艇的一层甲板。其位置通常是上层建筑中的较高处。艇的周围有一定的空旷区域。
5. 船舶电罗经差的校正
船用罗经有三种，分别是电罗经、磁罗经和电磁罗经。其中电罗经和磁罗经基本上不用校对，由于陀螺仪高速旋转的先天作用，电罗经和电磁罗经基本上方向是准确的。
要校对的是磁罗经，校对磁罗经一般有两种方法，一个是跟电罗经方向进行比较，还有一种是利用北极星。不管是哪种办法，都有一个计算公式：磁航向=真航向+磁偏角+累积年差。
6. 船舶电罗经故障
航标灯。
航标灯是安装在某些航标上的一类交通灯，在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(频率可以为0），达到规定的照射角度和能见距，对夜行的船舶进行指引。
航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。
固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。
灯塔在海上昼夜发出可识信号，供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。航标灯多使用蓄电池作电源。小型灯塔已采用太阳能电池，大型灯塔则采用柴油发电机组作为主电源。
