1. 船舶压载原理图
压载水就是海水，船上都设有海水泵，把海水抽到压载舱里去。压载水的作用主要有以下几种：
1.在船舶空载时保持一定深度的吃水不至于倾覆；
2.在船舶载货的状态下也可以用压载水在各压载舱之间的压载和调节，确定一定的吃水差或者平吃水（前后吃水差为0），保证船舶在特定的水域中顺利、安全航行；
3.破冰船通过使用大功率的水泵快速调节船首尾两端的压载水，进而使得船首尾两端进行高低运动，切断海面上的冰层，进行破冰作业，这也是破冰船的工作原理。
2. 船舶压载系统组成及工作原理
船舶空载时为了保持稳定，在起航时要将一定量的海水抽进舱底以增强抗风浪能力，到载货时再将水放出，这部分海水称为船舶压载水。也叫压载。压载一般指以下两种概念：1、专门用来改变船舶的浮态和重心位置的固体物和液体物的总称。2、专用以改变船舶的重量和重心位置的固体物和液体物的总称。
定义
船上压水或压重物，是为使船舶达到需要的浮态、稳性和操纵性而在船上增加重量的措施，称之为压载。增加的重量可以来自水压载或固定压载。水压载一般仅在空载航行或载货不足时进行。通常是向压载舱（艏尖舱、艉尖舱、双层底舱或深舱）注入适量的舷外水，这些舱称之为压载水舱。压载水舱中的压载水应尽量注满，以减少自由液面的影响。压载水舱中的压载水可在不需要时排出船体。固定压载是在船舶稳性不足时，在船舶的下部装入适量的压载物（如石块、压载铁或混凝土），以降低船的重心，取得较好的初稳性高。在船舶使用期中不再搬动，因此固定压载可计入空船重量。在压载时，要注意重量左右对称，在纵向适当分布，以保证船舶具有正常浮态和稳性。
航行要求
1、当船舶完成其卸货作业，就开始了压载航行，这段时间可以对货油舱内的设备进行评估和可操作性的维修，若在载货航次，就不可能对如加温盘管等设备进行舱内维修。
2、 如果上航次装载高倾点货物，货舱和舱底以及甲板管线须重扫一次。如果吸口浸没在聚油井里，货油会在井中凝固，堵塞管线。必须用热水冲洗或舱底加温后清除。
3、 如果需要洗舱，事先应及时报告营运人，以便确定LOAD ON TOP或者处理污油水。
4、所有货舱应惰化、正压、氧气含量低于8%。
5、一般压载方案会成就艉倾1～3 M的吃水差，细加注意，适当的艉倾会使航速增加达0.5 kn之多。压载量还得考虑航路、航道吃水限制以及桥梁、架空电缆高度的限制
作用及要求
船舶压载系统的功用是对压载水舱注入或排出压载水，以达到：
(1)保持适当的排水量、吃水和船体纵、横向平衡，维持适当的稳心高度。
(2)减小过大的弯曲力矩和剪切力，减轻船体振动。
(3)改善空舱适航性。
对压载系统的要求：
(1)压载水在管内的流动是有进有出，即要通过同一管道将压载水注入某压载水舱和自该舱排出压载水。因此在管系中不可设置止回阀，而要通过截止阀箱调驳。
(2)在大型船舶上，为防止海水自压载水管泄漏至货舱，压载水管都敷设在双层底舱中央的管隧内。其吸人口在各舱的布置，应有利于压载水的排出。
(3)首尖舱和尾尖舱的压载水管穿过首、尾隔舱时，最好设有可在上甲板启闭的闸阀，以便在船体首尾部撞破时立即关闭闸阀，防止舷外水进入压载水系统。[2]
3. 船舶压载水系统原理
舱底压载总用泵是用于抽送舱底水和压载水兼作消防泵和总用泵的泵。
通常状况下，消防泵的组成局部分手是泵和电机。泵的本体上带有密封环战争衡套等部件，这些部件假如磨损凶猛的话还可以进行改换。当电机通过电力进行作用的时分，既可以将叶轮带动旋转，可以将液体吸入泵中，叶轮可以使液体进行旋转，在能源的作用下向外放射，通过一直的叶轮转动循环，可以将液体源源一直的放射进来。
4. 船舶压载水操作
1.所谓扫舱就是把里面的水全部抽干净，2.这必须是用喷射泵才能完成3.喷射泵的主水路阀门全开，把要扫的压载舱的阀门开小一点，逐渐开大，因为一开始开得过大的话，里面的空气太多，不太容易抽干净，开小一点，里面容易形成真 空，也更容易抽出去！
5. 船舶压载水管路图
船舶更换压载水一般是冬天在长江航行时加的压载水，冬天到北方的时候需要更换海水，长江水域的水是淡水，是为了冬天防止压载舱结冰，夏天气候是不用更换压载水的。
再就是跑远洋航线的船舶，，到另外一个国家时需要更换压载水，时为了防止外来物种入侵。
6. 船舶压载原理图片
抛石船是一种载运石块到指定地区后借横倾或其他方法自动抛石块于水底的船。它借助压载水舱水量的调节，改变船舶重心与浮心的横向位置，使船舶横倾，自动卸下装于甲板上的石块，然后压载水舱的阀门自行排水使船扶正。
7. 船舶压载舱结构图
船舶压载水是在货物卸载完毕后船身浮上来，为了降低船身高度，在船舶空载的情况下，把双层底舱和高边柜舱压满海水，主要是利用压载水的重量将船身降低，使螺旋桨和舵不露出海面，便于船舶航行，在装货时还要把压载水排放干净便于装货。
8. 轮船压载水原理图
船舶压载水排放首先是船在到港后首先得书面向当地港口海事部门申请，得到批复或口头许可后，船長在接到代理通知后(最好书面的许可证书)方可通知大付立即排放压载水在排放中特别是上边仓在排放中不到喷到码头上，(特别是冬季，如果浅到码头上易结冰属船方责任)
9. 船舶压载原理图解
（1）操作和维护船舶主机、辅机及附属装置等轮子机设备；
（2）使用钳工、车工、焊工、拆装工艺和设备、工具对船舶主、辅机设备进行机械加工、维护保养；
（3）分析、判断、排除主机、辅机及附属装置等轮子机设备故障；
（4）填写轮子机日志、值班记录、工作参数、技术记录。
10. 船舶压载原理图讲解
工作原理：基于优先氧化还原技术，利用灯发出的光源照射到催化板上，产生活性极强的HOˉ，HOˉ去寻找有机物中的H+，两者结合成水分子，以此来破坏细胞膜来达到杀死细菌的目的。
工作过程：压载水首先经过一个过滤器，去掉水中大于50微米大的有机体，这样有助于减少压载水舱中沉淀物的数量，然后水再进入一个消毒器，通过消毒器产生的活性物质来分解通过滤器的有机体来得到符合标准的水，最后水进入压载舱；排压载水时，水不需再通过滤器只要通过消毒器后直接排舷外。系统还配备一套自动清洗装置，该装置在消毒器每次处理完压载水后对之进行反冲洗，以免长期使用形成的水垢影响设备的性能。
