船舶lng动力原理图(船舶lng动力原理图讲解)

1. 船舶lng动力原理图讲解

LNG接收站接收的是低温的液体的LNG，要想转换成CNG成品需要这么几个过程：1.先将低温的LNG通过一个LNG高压泵进行加压

2.然后再通过一个LNG的高压汽化器将LNG气化即可得到成品的CNG

注意：具体的压力和储气装置要依据实际情况进行确定，至于建设规模和投资的话要看你能投入多少了，如果是靠近LNG接收站的话，可能规模不受LNG储存装置的限制，但是投资肯定要与你的规模有关，并且如果不单独设置LNG低温储罐的话可能会节省不少，而想要得到成品CNG我的理解是建成加气站形式的这么一个装置了。

2. 船舶lng动力原理图讲解视频

保安证是当事人保安身份的证明，是当事人履行职责的一种保障，保安员证其实划分为两种，分别是公安部颁发的保安员上岗证和人社部颁发的保安员职业资格证。

证书分类

上岗证

公安部颁发的上岗证属于执业证书，凡是从事保安职业，都需要有这个证书的，因此没有等级划分。

职业资格证

人社部颁发的保安员职业资格证，是属于是等级证，是评定保安员技术水平高低的证件，一般用于升职加薪、落户等使用。

人社部下发的《国家职业技能标准编制技术规范（2018版）》的规定，将保安员职业分为五个技能等级：

五级/初级工（原初级保安员）：需要有本职业保安相关1年以上的工作经验。

四级/中级工（原中级保安员）：获得初级保安证书后，需要从事保安相关工作两年以上工作经历。

三级/高级工（原高级保安员）：在拥有中级保安证书后，需要连续从事保安相关工作4年以上的工作经验。

二级/技师（原保安师）：

1、大专以上的学历，连续从事保安相关工作6年以上。

2、大学本科学历，需要连续从事保安相关工作5年以上。

3、研究生以上学历，需要连续从事保安相关工作4年以上。

4、如果是解放军或者公安，需要从事工作15年以上，可直接申请保安管理师证书。

一级/高级技师（原高级保安师）：

1、大专以上的学历，在有保安师证书后，需要有5年以上的相关工作经验。

2、大学本科学历，在有保安师证书后，需要有4年以上的相关工作经验。

3、研究生以上学历，在有保安师证书后，需要有3年以上的相关工作经验。

报考条件

18周岁以上，55周岁以下的中国公民(条件不符合可协商)，身体健康，无犯罪记录并符合下列条件之一的人员，可以报名参加考试：

上岗证

保安上岗证报名时需带本人身份证到户口所在地派出所出具无违法记录证明，报名资格审核通过后，方可报名。

五级初级工

（1）累计从事本职业或相关职业工作1年（含）以上。

（相关职业：安全员、消防员、安全防范设计评估工程技术人员、安全防范系统安装维护员、保卫管理员、应急救援员、智能楼宇管理员、安检员等涉及公共安全的职业，下同。）

（2）军队及武警部队退役义务兵。

四级中级工

（1）取得本职业五级/初级工职业资格证书（技能等级证书）后，累计从事本职业或相关职业工作4年（含）以上。

（2）累计从事本职业或相关职业工作6年（含）以上。

（3）取得技工学校毕业证书（含尚未取得毕业证书的在校应届毕业生）；或取得经评估论证、以中级技能为培养目标的职业院校毕业证书（含尚未取得毕业证书的在校应届毕业生）；或取得高中毕业证书。

（4）军队及武警部队退役的下士士官，累计从事本职业工作1年（含）以上。

三级高级工

（1）取得本职业四级/中级工职业资格证书（技能等级证书）后，累计从事本职业或相关职业工作5年（含）以上。

（2）取得本职业四级/中级工职业资格证书（技能等级证书），并具有高级技工学校、技师学院毕业证书（含尚未取得毕业证书的在校应届毕业生）；或取得本职业四级/中级工职业资格证书（技能等级证书），并具有经评估论证、以高级技能为培养目标的职业院校毕业证书（含尚未取得毕业证书的在校应届毕业生）。

（3）具有大学专科及以上毕业证书，并取得本职业四级/中级工职业资格证书（技能等级证书），累计从事本职业或相关职业工作2年（含）以上。

（4）军队及武警部队退役的中士士官及以上军衔获得人员，或者具有公安工作经历5年以上人员，累计从事本职业工作1年（含）以上。

二级技师

（1）取得本职业三级/高级工职业资格证书（技能等级证书）后，累计从事本职业或相关职业工作4年（含）以上。

（2）具有大学本科及以上毕业证书，并取得本职业或相关职业三级/高级工职业资格证书（技能等级证书）后，累计从事本职业工作2年（含）以上。

（3）具有15年以上治安保卫、保安管理工作经历，并取得本职业或相关职业三级/高级工职业资格证书（技能等级证书）后，累计从事本职业工作1年（含）以上。

（4）具有15年以上公安工作经历，或者军队及武警部队具有少校军衔以上退役军人。

一级高级技师

（1）取得本职业二级/技师职业资格证书（技能等级证书）后，累计从事本职业或相关职业工作4年（含）以上。

（2）具有25年（含）以上公安、治安保卫、保安管理工作经历，并取得本职业或相关职业二级/技师职业资格证书（技能等级证书）后，累计从事本职业工作1年（含）以上。

特殊情况

下列情形之一的不得申请：

1、被拘留所教育、因为吸毒被隔离戒毒、有被3次以上拘留的;

2、因为故意犯罪被拘捕的;

3、之前有过保安证而被吊销了，时间不满3年的;

4、两次被吊销保安证书的。

上岗证报考

网上报名

网上报考保安证需要在居住地或者工作地的公安部门进行报名登记，或者通过公安部门开设的网络服务平台进行报名登记。

以天津公安为例：

1、下载“天津公安”APP；

2、进入首页，找到“保安”项后点击入业务办理页；

3、业务办理页中点击“保安员考试报名”；

4、点击“考试报名”可以进行报名；

现场报名

本人携带二代身份证，2张1寸免冠照片，学历证明原件和复印件，体检合格证明，去公安局通过保安监管系统进行报名。

报考流程

1、保安员证件申请人持本人身份证、近期小二寸免冠照片、县级以上医院出具的体检报告到辖区派出所采集指纹信息，基本信息及电子照片。

2、申请人材料齐全、符合要求后，辖区派出所将申请人员名单逐级报送至市公安局。

3、市公安局确定考试时间地点后，由辖区派出所通知申请人参加考试。

4、考试通过后发放保安员证。

成绩查询

可以直接在当地公安部门开设的网络服务平台点击“我要查询”，选择“保安员成绩查询”，进行查询，或者直接到申请的辖区派出所查询。

资格证报考

人社部的保安员证需要通过培训机构报名或通过xx省人力资源和社会保障部官网进行报名，满足条件即可报名。

报名流程

1、登录河南省人力资源和社会保障部官网https://hrss.henan.gov.cn/；

2、在官网最下方找到河南省人事考试网，点击进入；

其他省市的可以选择当地省市进入；

3、进入人事考试中心后选择职业资格考试，然后选择保安员考试报名。

考试流程

通过报名登记审核以后，根据审核通过的短信通知，持本人身份证按规定的时间到指定的地点参加考试。考试一般分为理论知识和操作技能。理论知识考试采用闭卷笔试或机考方式，考试时间为90分钟，保安员理论知识考试可采取约定考试时间的方式安排在线机考，保安员操作技能考核采用现场动手方式，保安员职业资格鉴定理论知识考试和操作技能考核两项鉴定成绩分别在60分以上为合格。

理论知识：理论知识主要是机考，考试范围涵盖日常保安基础理论知识、保安基本业务常识以及我国相关法律法规知识等，想要参加考试的同学，需要在私底下进行学习复习，难度并不大。

操作技能：则主要是通过现场演练和模拟操作进行，考取的主要是安全这块，包括安全的预防、灭火器的使用、防卫、发生火灾的救援、意外事故发生的人群疏散管理等等一些相关知识。

成绩查询

可到报名机构直接查询成绩或领取证书，也可以通过xx省人事考试网进行查询。

1、进入所在省份的人事考试网；

2、在搜索框输入“成绩查询”；

3、输入自己的信息，查询成绩。

备考内容

理论知识

教材

按照考试的技能等级可以选择购买不同的书籍进行复习

五级和四级工可以《国家保安员资格考试培训教材保安员基础知识》进行备考。

三级工可以选择保安员（三级）——保安员国家职业资格评价培训教程。

二级工可以选择保安员（二级）——保安员国家职业资格评价培训教程。

一级工可以选择保安员（一级）——保安员国家职业资格评价培训教程。

做练习题

我们可以去网上购买一些备考的练习题，做完后对下答案，多做题可以帮助我们理解正确答案。

也可以通过一些网络方式直接下载电子版的练习题。

下载网址：

https://m.book118.com/html/2022/0805/5104300214004320.shtm

视频课程

《国家保安员资格考试培训》https://www.bilibili.com/video/BV15t4y1H7co/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click

体能测试

根保安员主要考核立定跳远、4X10米折返跑、俯卧撑、仰卧起坐等。大家可以在考试前一个月进行专项训练。

3. LNG船舶动力

基本原理:是在主锅炉中采用LNG作为燃料,利用主锅炉产生的蒸汽驱动蒸汽透平(turbine,涡轮),进而推动螺旋桨和发电机组。

　　蒸汽轮机的整体热效率较低，仅为20%-30%，不到低速柴油机的一半。但对LNG运输船而言，由于货物运输过程中会产生大量的BOG（boiled off gas，蒸发气）可以作为推进燃料，所以无需过多考虑发动机的热效率问题。蒸汽轮机技术成熟可靠性高，日常维护的频率和成本都很低，来自货舱的BOG可以直接当作主锅炉的燃料，避免了采用内燃机需要的增压、加热等设备。

4. LNG船舶发动机

上柴的lng发动机高水平、高起点，这是上柴开发天然气发动机的原则！确实不错！

5. lng船制冷原理

lng制冷压缩机的作用是作用在一种物理原理的升华，之上的，制冷压缩机是lng的，一个特别的项目，它的作用是让他进行一定的升华，以便让制冷机，让他进行工作的原理，在制冷机机械原理之后，是化学反应化学反应之后才可以进行一定的升华，的反应。

6. LNG船结构

天然气在常温下的密度非常小，运输起来非常的不经济，而经过液化后的天然气（LNG），仅为气体时的1/625，这也就为天然气运输提供了方便。通常液化气体的方式有对气体加压或者对气体降温，以及同时对气体降温、加压。不过天然气在标准大气压下的液化温度低至-162℃，加压到45个标准大气压后，其液化温度仍低至-82℃，因此液化天然气船不可能设计成全压式，也难以设计成半冷半压式，所以基本上都是全冷式。

LNG运输船

全冷式的LNG运输船，就是在船上设置一个“超级保冷库”，来保证液化天然气在液体状态下运输。而实现这一功能的关键就是液货舱，专业术语叫“货物维护系统”。目前，液货舱的形式有独立式液货舱和薄膜型液货舱两种，其中薄膜型液货舱占有主导地位。

莫斯球形液货舱曾一度独占鳌头，不过现已被薄膜型液货舱超越

薄膜型液货舱是法国燃气海上运输技术公司（GTT）发明的，其特点是在船舶双底双壳的内壁设置绝热材料，然后又在绝热材料的内表面覆盖金属薄膜（金属薄膜的材质有殷瓦钢和不锈钢等），用于减少昂贵低温金属材料的用量。金属薄膜的作用是防止液货泄露，但是其本身不备货舱所具有的强度，因此液货的重量是通过金属薄膜和绝热箱组成的结构作用于船体上。

7. lng动力船工作原理

当发动机起动，阀门打开，LNG气瓶内的液化天然气依靠气瓶自身的压力，通过控制阀和燃料限流阀进入气化器中。气化器通过发动机回水来对LNG进行加热，在气化器中液化天然气被气化成气态天然气。

天然气发动机正常运转所需要的天然气压力范围为0．6～0．8MPa，该压力通过气化器后供气管路上的电控调压器来控制，确保气体燃料的压力不超出发动机规定的压力范围，安装时应保证电控调压器天然气出口与混合器进气口距离控制在500mm以内。

天然气与过滤后的空气在混合器中混合，从而为汽车发动机提供燃料。为了增加供气管路上的气体容量，在发动机负荷发生变化时，保持供气压力的相对稳定，在LNG汽车的供气管路上，还装设有缓冲器。当天然气燃烧后，燃烧产物经过催化转化器排到大气中，由于有污染的气体在催化转化器中参与化学反应，使得最终排到大气中的汽车尾气污染物大幅减少。

8. 船舶动力装置原理

高速快艇动力原理是通过船尾外机垂直向下连接螺旋桨推动。国外中小船只，游艇多配备。其特点是结合了船内机和船外机的优点。具备油耗低，是同马力挂机的六分之一；维修非常方便，螺旋桨可升起；体积小，速度快，性价比高等特点。

柴油机的优点是柴油价格便宜，经济性好，故障较少。从马力角度说，柴油机马力比汽油机马力大，在船舶上的应用更为广泛。柴油机的使用寿命相对较长而且操作费用相对较少。

柴油热点高,热效率高，热效能转化为动能的行程长，动能发挥及加速反应较慢，但动能转化和加大扭力的能力强，比较适合推动重型船身及载重较大的船。

9. 船舶lng动力原理图讲解图

储存在lng气瓶内的液化天然气以饱和液体形式存在。气瓶上部为自然气化蒸发的气态天然气，气瓶下部为液态天然气。当需要向外部供应天然气时，打开气瓶上面的出气阀。此时气瓶上部的气态天然气就从阀门喷出供外面使用。

如果用气量比较大，靠自然气化蒸发的用气量满足不了使用需求时，就需要打开气瓶增压阀。

气瓶下部的lng液体就会通过气化器吸热气化后，变成气体再导至在气瓶上端，再通过出气阀，供外面使用。

10. 船舶燃油系统原理图

答：以下是船用柴油机燃油泄露原理：

1、二冲程柴油机的工作原理 通过活塞的两个冲程完成一个工作循环的柴油机称为二冲程柴油机，油机完成一个工作循环曲轴只转一圈，与四冲程柴油机相比，它提高了作功 能力，在具体结构及工作原理方面也存在较大差异。

2、 二冲程柴油机与四冲程柴油机基本结构相同，主要差异在配气机构方面。

3、二冲 程柴油机没有进气阀，有的连排气阀也没有，而是在气缸下部开设扫气口及排气口; 或设扫气口与排气阀机构。

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