lng船之所以采用殷瓦钢，是因为它良好的机械性能，殷瓦钢的主要特征为膨胀系数小，强度、硬度不高，导热系数低，塑性、韧性高。
而lng为低温液体，温度可达-162℃，一般的钢材在如此低的温度下，会产生极大的变形，甚至会产生裂纹。
而正是由于殷瓦钢热膨胀系数极低这一特征，决定了它是船舶工业中制造大型lng船必不可少的材料，用于防止船体结构在超低温环境下冷裂。
flng 和 lng 船舶哪个复杂
浮式LNG生产装置“CARIBBEAN FLNG”为非自航驳船，船长144米，型宽32米，型深20米。位于主甲板上的净化冷却装置每小时可将72百万标准立方英尺天然气转化为液态天然气。转化出来的液化天然气可临时储存在该装置上的容量达16100立方米的储罐中，这些液态天然气随后可被输送至永久锚泊定位的浮式储存装置或者LNG运输船上。液市天然气资讯网
LNG船进港作业需要办理什么许可？谢谢解答！
国内航行LNG船舶进港作业需要办理船舶载运危险货物进港申报和进港签证。国际航行LNG船舶需要办理，进口岸审批，船舶载运危险货物进港申报和进口岸手续。具体许可事项请参见我局政务公开指南。
lng船运输一次多少天
lng船运输一次50天左右。因为lng船是大型液化天然气用运输船，而且一般都是跨大洋运输的，在海上航行一处的时间多是在50天左右。所以lng船运输一次50天左右。
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