本篇文章给大家谈谈《国际船舶管理服务有限公司招聘信息网》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、大连晟华船舶管理有限公司招聘信息,大连晟华船舶管理有限公司怎么样？
- 2、上海某些船舶服务公司招船员普工8000-12000是真的么
- 3、我初中毕业过过后想去上个海事学院然后当个海员，我能上吗？哪一家海事学院招收？招收的话我怎么样进去
- 4、大连永吉国际船舶管理有限公司招聘信息,大连永吉国际船舶管理有限公司怎么样？
- 5、青岛海之行这家公司靠不靠谱啊?
大连晟华船舶管理有限公司招聘信息,大连晟华船舶管理有限公司怎么样？
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• 公司简介：
大连晟华船舶管理有限公司成立于2008-01-02,注册资本600.00万人民币元,法定代表人是李茂奎,公司地址是辽宁省大连市中山区港湾街20A号1单元25层19、20号（2519、2520）,统一社会信用代码与税号是9121020066922070XX,行业是其他水上运输辅助活动,登记机关是中山分局,经营业务范围是国际船舶管理；经营海上、航空、陆路国际货物运输代理业务（含报关、报验）；国内货运代理；仓储服务（不含化学危险品）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）,大连晟华船舶管理有限公司工商注册号是210200000318432
上海某些船舶服务公司招船员普工8000-12000是真的么
关于这种 问题 我来告诉你行业里已经存在了很久的骗术
前几天有一个网友找到我，问我办船员证多少钱？说实话开口这样问的基本都是外行。
船员证？他问我第一句话的时候我就猜到可能又被骗了？我入行10年遇到过各种各样的骗术，有的是亲身经历，有的是网友提供的。
我觉得应该给各位介绍一下这种骗术，干得好的话月入十万真的不是梦。
我们很多人都喜欢用百度查东西，我也一样。我就用“船员”在百度里搜了一下。请大家看图片中的结果。第二条是百度招聘。我们点进去看一下。
看似很普通的招聘信息，咱们先看看福利待遇：包吃包住，餐补，交通补助，话补，养老保险，医疗保险，工伤保险，失业保险，带薪年假，年底又薪。我干这么多年船员，就没遇到过有这么好福利的公司。看到这样的招聘信息我相信很多人都会去应聘。
首先注明的是，做船员肯定是要培训的，如果有人跟你讲不需要培训公司给你办证什么的，肯定就是骗子。
咱们再看看这个具体的职位描述：第一个月试用期8000/月、12000元/月以上。现在每天都有很多人找我问我怎么学海员，我通常都会问他们你们为什么要学海员，他们说：工资高，而且还不需要什么太高的要求。我问他们谁跟你们说工资高，还没要求的？网上？
如果真的是这样现在的水手机工就不会这么缺了。
我想说的是工资可以拿到这么多，但是没有像这个招聘信息写的这样这么简单，每一个合格的海员都需要经过正规海事机构的培训，培训完再能过国家海事局的统一考试，考试合格的才有资格做海员，而且这才是第一步，等到你工作的时候还要能适应船上的工作环境。其实能真正坚持下来的人并不多，咱不说干到船长老轨了，就是干到三副三管都有很多人已经放弃了。
下面讲解 他们的具体操作流程：
所需要用到的东西：
1、一个正规的营业执照（网上代办的很便宜几百块好像都能搞定）用于在各种网站申请认证会员
2、一个像样的办公室
3、三五个员工，（但是干这行的基本都是团伙，一般不会招人）
4、都准备好了就每天到网上更新招聘信息就可以，各种网站都可以发，比如某同城，某集，某联。
这些招聘的公司大部分都在上海，为什么会选择在上海呢？
一、从招聘信息可以看到，上海的工作机会很多，应聘者容易相信。
二、这种信息不招本地人，上海本地人一般不会做这种工作，就算有上海人打电话来咨询，他们知道是上海本地人就会找理由告诉你，暂时招满了不招人了。
怎样招聘提高成功概率？
这些招聘信息都说是不收取任何费用，很容易让人相信，很多人会到上海公司实地考察，但是等你到了之后他们会告诉你需要办船员证国内的大概2000块、国际的8000块，而且公司有实力不需要你去培训只要交了钱公司会帮你搞定你回家等就行了。你想想你大老远的跑到上海然后告诉你2000块钱以后工作一个月8000你愿意不愿意？这可能就是现在流行的营销模式，先让你体验 然后再向你收费，根据我调查的情况来看，这样的成功概率还是挺高的。如果来上海10个最起码有5个人会交钱。然后就回家去等了，等过了两三个月求职的人发现自己上当的时候，你找到公司的时候他们早已准备好敷衍你的理由，目的就是拖延时间，因为这种可以存活的时间大概也就三到六个月，等事情真正曝光后外地人再来上海就会发现他们已经搬家电话也停机。再注册一家公司继续行骗。
他们不担心被举报吗？
下面说一下这个举报的话题，关于举报事呢，这里面有个二八定律，也就是说如果你真的上当受骗了，10个里面只有2个是会举报的，两个里面真正想把事情弄大的里面又是个二八定律
下面说一下你真的找到了公安局他们怎么处理这个事情呢，公安局理论上是管不了些类事情，因为你交了钱他们也跟你签定了合同，公司而且是合法在工商局注册的，所以公安局是管不了的，顶多给你们调解，说到调解，如果你让在上海吃住几天的消费早就超过了2000块钱。下面这则新闻说的就是这个事情，警察只能调解，所以男子在派出所情急之下割喉黑中介。
下面说说这个套路能赚多少钱？
上面的截图可以看到这家公司一共11个职位共收到520份简历。
下面我们粗略算一下账（11个职位*30天*每天3个简历*2000元办证费*10%的成功概率=198000）细想一下 如果我们批量注册这样的公司发布招聘信息的话，是不是成功的概率会更高？
怎样避免这样的骗局呢？
海员要是求职的话，最好到专业的招聘网站，比如“海员网”，还有就是先要交钱什么的就不要看了，再一个就是查这家公司的资质，比如像这样叫什么电子科技中心的，从名称上也不像是专业做海员劳务的。
其实我们这行的骗局还是挺多的，下次我再介绍一种，也是月入至少十万的。
我初中毕业过过后想去上个海事学院然后当个海员，我能上吗？哪一家海事学院招收？招收的话我怎么样进去
可以走公司的定向委培，通过公司可以把你安排到国立大学去学习，都是有资历、有几十年办学经验的学校。例如大连海事大学。
先签《就业安置协议》，包就业，而且还有免学费、报销学费的学制，中专、大专，将来也可以升本，看你个人选择。
不要盲目的报学校，有的学校根本没有资质、师资力量、教学设备都不过关，别被忽悠了。
要去学校实地考察，看看有没有航海模拟器、轮机模拟器，如果没有，学校就是为了收几个学费骗你，将来考证也难，实习也难，就业更难！
推荐一家公司，招生已经有好几年了，学员已经上船。招收高级干部海员、水手机工。
大连瀚泰国际船舶管理有限公司是一家依法通过辽宁省交通厅水路运输管理机关行政许可、经大连市工商行政管理局审核批准注册成立的采用高新信息技术经营管理的国际船舶管理有限公司。
公司注册地辽宁海事局1303室 注册资金500万元，下设ISM办公室、海监部、机务部、船员部、财务部、信息网络部等部门，主要从事如下所列国际船舶管理业务：
一、船舶机务海务管理：
（一）船舶管理等级：3000总吨以上、主推进动力装置3000千瓦以上；500至3000总吨、主推进动力装置750至3000千瓦；
（二）管理船舶种类：散货船、集装箱货船。
二、船舶其它管理：
（一）船舶检修和保养；
（二）船员招聘、训练、配给和管理；
（三）船舶买卖、租赁、以及其他船舶资产管理；
（四）保证船舶技术状况和正常航行的其他船舶管理业务。
大连瀚泰国际船舶管理有限公司的高级管理人员均为具备多年海上资历的船长和轮机长，具有丰富的实际操作和管理经验，公司管理层始终秉承客户至上、信誉第一、安全优质的服务理念，为船舶的管理和安全营运提供坚实有力的岸基支持和安全保障，为船东和货主争取最大利益。公司一直秉承精诚合作，共创辉煌；至真至诚，日臻完善的企业精神，坚持正直诚实，积极进取；忠诚守信，严谨认真的企业理念，以真诚的高技术服务，满足客户的日益增长的高标准需求，搭建起共同发展的桥梁，走向世界，走向成功！
大连永吉国际船舶管理有限公司招聘信息,大连永吉国际船舶管理有限公司怎么样？
钉钉企典数据来源于企业征信机构，包含企业风险数据，公司官网，公司简介，更多公司招聘信息详询公司官网，更多公司电话地址企业邮箱可在钉钉企典进行查询
• 公司简介：
大连永吉国际船舶管理有限公司成立于2005-09-06,注册资本100.00万人民币元,法定代表人是李树人,公司地址是辽宁省大连市中山区珠宝街11号11层2号,统一社会信用代码与税号是91210202777275652J,行业是其他水上运输辅助活动,登记机关是大连市中山区市场监督管理局,经营业务范围是国际船舶管理（许可范围内）；国际船舶代理；货物进出口、技术进出口、国内一般贸易***（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）,大连永吉国际船舶管理有限公司工商注册号是210200000086040
• 分支机构：
• 对外投资：
• 股东：
李树人,出资比例70.00%,认缴出资额是70.000000万
倪长官,出资比例30.00%,认缴出资额是30.000000万
• 高管人员：
李树人在公司任职执行董事
李树人在公司任职总经理
倪长官在公司任职监事
青岛海之行这家公司靠不靠谱啊?
是靠谱的。青岛海之行是正规的船务公司。海之行是经相关政府部门批准，为海洋运输行业提供配套服务的专业机构，并参与技能培训标准制定，其中包括船舶配员服务及船员事务管理，船员培训，考证及证件办理服务，国内外货运代理，船舶航运技术服务，船舶试航服务，国际国内船舶代理服务，水路运输服务，国际国内船舶管理。
拓展资料：
青岛致远海之行船舶管理服务有限公司（以下简称海之行）
海之行总部是2017年成立于中国重要的海滨城市——青岛。也正是在这得天独厚的背景下才有了海之行非常快速的发展，几年时间先后在南京、西安、武汉设立分公司，旗下员工163人，主要部门有：教育部、派遣部、市场部、运营部、行政部、人事部、财务部等。公司每年为海运行业平均输送三千余人，主要包括船长、大副、二副、轮机长、水手、机工、厨师、海乘等。目前已经成为全国各省中重要的海上配员培训就业基地。公司长年为各国营、民营船企定向输送具有海事资格证书的各岗位海员，主要就业船型为油化船、集装箱船、散货船、液化天然气船、滚装船、冷藏船、载驳船、国内外大型游轮等。并与全国二十多所海事学院及职业学校建立长期合作关系，提供定向培训、就业推荐等咨询服务业务。
目前海员紧缺仍无人去原因：
1、 缺少可靠的机构：由于分散，没有数量上的规模优势，中介、船管公司嫌利润低、害怕风险、得不偿失，不愿做。
2、 利益无法有效保障：经常被某些黑中介、船管骗，没有组织给予担保和保护其合法利益。
3、 培训费用高、周期长、要实习，上有老、下有小，等不起。
4、 缺少正确认知：很多人听到招聘海员，需要培训缴费，就认为是骗人 公司。加之，对海员的了解，停留在出海打渔上，实际上，海员并不是渔员，两者有着很大区别。
关于《国际船舶管理服务有限公司招聘信息网》的介绍到此就结束了。
