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中国有哪些有名的船厂
大连船舶重工集团有限公司
大连船舶重工集团有限公司(简称大连船舶重工),是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。大船重工为我国国防和海军现代化建设作出突出贡献,建国以来共建造了44个型号、820艘舰船,是我国水面舰船研制生产实力最强、为海军建造舰船最多的船厂。共和国第一艘炮艇、第一艘导弹潜艇、第一艘导弹驱逐舰、第一艘油水补给船等都是由大船重工建造的,被誉为“中国海军舰艇的摇篮”。
2.上海外高桥造船有限公司
上海外高桥造船有限公司成立于1999年,是中国船舶工业集团公司旗下上市公司--"中国船舶(证券代码:600150)"的全资子公司。十年来,公司始终坚持科学发展,沿着市场化、国际化、现代化的目标稳步向前迈进,不断用数据书写着企业发展的新篇章。如今,公司规划占地总面积超过500万平方米,年造船能力700万载重吨以上,造船总量和经济效益连续多年稳居国内造船企业首位,被誉为"中国第一船厂"。
3.沪东中华造船(集团)有限公司
沪东中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一。公司是既造军用船舶、民用船舶,又造大马力船用柴油机和大型钢结构的综合型企业集团。公司总部位于上海浦东新区,主要生产区域分布在上海东部的黄浦江两岸,占地面积135万平方米,码头岸线2800米;拥有360X92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。公司为国内外船东建造过各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、化学品船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船、军舰和军辅船等共计3000多艘。船品除满足国内用户需要外,还远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲和北美洲等40多个国家和地区,深受国内外船东的好评。公司目前已具备年造船生产能力200万吨。公司建造的南浦大桥、京城大厦、大庆电视塔、上海证券大厦和干式30万立方米煤气罐一大批标志性的大型钢结构工程,在全国产生重大影响。
4.江苏新世纪造船股份有限公司
1996年,江苏新世纪造船股份有限公司开创了全国地方船厂建造万吨轮的先河,到目前为止,已先后为丹麦、巴哈马、英国、德国、意大利、马绍尔群岛、土耳其、希腊、印度尼西亚、新加坡、香港等国家和地区建造了入ABS、RINA、LR、NK、GL、DNV、BV等船级社的73400吨成品油轮、52300吨散货轮、35000吨大湖型散货轮等各类船舶近50艘。公司主要产品为73000吨油轮、114000吨级油轮、163000吨级油轮、176000吨级散货轮、115000吨级散货轮、80000吨级散货轮、30000吨级散货轮、4000~6000TEU集装箱船。
5.渤海船舶重工有限责任公司
渤海船舶重工有限责任公司(简称渤船重工),是中国船舶重工集团公司所属骨干企业之一,前身为辽宁渤海造船厂,2001年7月18日经债转股更名为渤海船舶重工有限责任公司。公司由中国船舶重工集团公司、国家开发银行、中国华融资产管理公司、中国信达资产管理公司共同投资组建。是我国集造船、修船、钢结构加工、大型水电设备制造为一体的大型现代化企业和国家级重大技术装备国产化研制基地。
6.广州广船国际股份有限公司
1993年6月7日,广州广船国际股份有限公司经成立于1954年的广州造船厂改制设立,同年在香港(0317)和上海(600685)上市,是中国首家造船上市公司,中国船舶工业集团公司属下华南地区重要的现代化造船核心企业。公司享有自行进出口权。至今,公司先后荣获“中国制造业500强”、“中国品牌500强”等荣誉称号。
7.江苏扬子江船厂有限公司
江苏扬子江船厂有限公司目前主要产品以50000DWT级以下干散货船、3000TEU以下集装箱船等船舶为主。公司已通过中国船级社ISO9001:2000版质量管理体系的认证,产品质量得到了CCS、LR、GL、ABS、BV、NK、DNV等主要船级社及来自德国、英国、加拿大、日本、澳大利亚、挪威、意大利和东南亚国家船东的好评。公司造船生产规模和经济效益已跻身中国造船企业前列。
8.江南造船(集团)有限责任公司
江南造船(集团)有限责任公司是中国船舶工业集团公司所属我国历史最悠久的军工造船企业。它创建于1865年(清朝同治四年),历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江南造船所、江南造船厂。1996年改制为“江南造船(集团)有限责任公司”。
9.上海船厂船舶有限公司
上海船厂船舶有限公司主要生产区域分布在上海市黄浦江西岸及长江口崇明岛南岸,占地总面积约163万平方米,码头岸线总长约2750米。公司主要造船设施由7万吨级船台一座,8万吨级干船坞、3.5万吨级干船坞各一座及5.3万平方米船体加工车间和钢板预处理流水线,主要修船设施有10万吨级浮船坞、4万吨级浮船坞各一座。公司拥有完备的造修船配套设施,并具有上海市钢结构、网架工程施工一级资质证书。公司研发、设计技术实力雄厚,拥有与中国船舶工业第十一研究所联合开发的船舶制造三维设计系统SB3DS等10余项高端自主知识产权专利。
10武昌造船厂
武昌造船厂,于2009年2月28日改制为武昌船舶重工有限责任公司,以公司制驶入市场,简称"武船",隶属于中国船舶重工集团公司。"武船"始建于1934年6月6日,当时名为"武昌机厂",1937年改为"湖北省航业局修船厂",抗战期间内迁四川改为"湖北省万县机械厂",1947年在文昌门设立武昌分厂,解放后成立"江汉船舶机械公司",1953年改为"武昌造船厂",2009年2月改制为"武昌船舶重工有限责任公司",是我国重要的军工生产基地和以造船为主的大型现代化综合性企业。
中国最大的船厂在哪
您好
下面是中国船厂排名
1. 大连船舶重工集团有限公司
2. 上海外高桥造船有限公司
3. 沪东中华造船(集团)有限公司
4. 江苏新世纪造船股份有限公司
5. 渤海船舶重工有限责任公司
6. 广州广船国际股份有限公司
7. 江苏扬子江船厂有限公司
8. 江南造船(集团)有限责任公司
9. 南通中远川崎船舶工程有限公司
10. 上海船厂船舶有限公司
11. 武昌造船厂
12. 浙江造船有限公司
13. 中国长江航运集团金陵船厂
14. 扬州大洋造船有限公司
15. 江苏熔盛重工有限公司
16. 浙江欧华造船有限公司
17. 中国长江航运集团青山船厂
18. 扬帆集团有限公司
19. 泰州口岸船舶有限公司
20. 天津新港船舶重工有限责任公司
21. 广州黄埔造船厂
22. 青岛北海船舶重工有限责任公司
23. 常石集团(舟山)造船有限公司
24. 泰州三福船舶工程有限公司
25. 福建省马尾造船股份有限公司
26. 江苏新时代造船有限公司
27. 大连今冈船务工程有限公司
28. 江苏东方重工有限公司
29. 厦门船舶重工股份有限公司
30. 东方造船集团有限公司
1、上海外高桥造船有限公司: 2004年,公司的完工总量位居中国各船厂之首。2005年,成为中国第一家年造船总量突破200万载重吨的船厂。2006年造船完工总量又达到了历史性的311.5万载重吨,接近于2000年的全国造船总量,不仅是我国率先超越300万载重吨大关的船厂,而且,还是我国唯一一家年造船总量和手持订单双双进入世界十强行列的造船企业,在中国船舶工业的发展史上又矗立起了一座丰碑,被誉为“中国第一船厂”。
2、大连船舶重工集团有限公司(大连造船厂):大连造船重工有限责任公司是我国大型船舶出口基地和国家重点保军企业。建国以来先后建造各类船舶 2700 余艘,其中舰船 43 个型号 818 艘,被誉为“海军舰艇的摇篮”。八十年代初,在国内船厂中率先打入国际船舶市场,产品远销欧、美、亚 16 个国家和地区,先后创造了中国造船史上的三十多个第一。大连新船重工有限责任公司是我国最大规模的现代化船舶总装企业和大型船舶出口基地企业,在国内最先开发建造了 30 万吨超大型油轮和 FPSO 等海洋工程产品,在国际造船界和航运界享有盛名,连续多年在国内船厂中排名第一,被国外媒体称为中国造船业“猛追日、韩的旗舰”和“最具国际竞争力的船厂”,在 2004 年国外权威杂志对世界大型船厂最新排名中,跻身第七位。大连船舶重工是中国最早建造 10 万吨以上大型船舶的船厂,建国以来,先后为国内外船东建造各种类船舶 2700 艘,从五十年代中国第一艘万吨轮,七十年代第一艘导弹驱逐舰、八十年代中国第一艘出口船,直到九十年代中国第一艘 VLCC ,大连船舶重工不仅是创造了中国造船史上 60 多个“第一”,更给快速发展的中国造船业带来了无数荣耀。 依靠现代化基础设施和雄厚的技术力量作为保证,大连船舶重先后开发和设计建造了代表中国造船能力的 30 万吨超大型油轮( VLCC )、代表中国造船技术水平的 4668TEU 集装箱船和代表中国造船管理水平的 23 万吨浮式生产储油船( FPS0 )等标志性产品,以及 2.8 万吨多用途集装箱“梦幻型”系列船、 4.4 万吨成品油轮“中国大连型”系列船、具有当代世界先进水平的 RO — RO12300 吨现代化滚装船等。目前,大连船舶重工 30 万吨超大型油轮 (VLCC) 、 11 万吨成品油轮已形成了规模化、系列化、批量化生产,这为降低成本,缩短船舶建造期创造了条件。所服务的船东分布在丹麦、挪威、伊朗、比利时、希腊、美国、德国、智利、日本、新加坡、巴基斯坦及香港等国家和地区;与此同时,在中国远洋运输集团、中国海运集团总公司、中国海洋石油总公司等国内用户的船队重,也越来越多地拥有了新船重工建造的船舶
3、南通中远川崎船舶工程有限公司: 1995年12月29日,南通中远川崎船舶工程有限公司正式动工兴建,她是中国远洋运输集团与日本川崎重工株式会社两大公司最大的合作项目。10年来,南通中远川崎产品链完成了大灵便型散货轮——第五代集装箱船——30万吨超大油轮——5000车位汽车滚装船——10000TEU集装箱船的五大跨越;10年来,南通中远川崎的主要造船指标连破国内纪录,造船工期不断缩短,经济效益连年增长;10年来,南通中远川崎锻造了一支成熟的研发设计队伍,成就了一个精干务实的管理团队;10年来,南通中远川崎屹立在风云际会的造船市场,无论是接单选择还是成本控制,不管是安全生产还是质量保障,交出了一份份满意的答卷; 10年来,所有南通中远川崎的造船人,奋发图强,在建造世界一流船舶的同时,矢志不渝地建设世界一流船厂。南通中远川崎作为国内第一家大型造船合资企业,经过这10年的运作,已形成鲜明的自身特色,并与国内外同行不断交流与沟通,互相取长补短共同促进了中国船舶工业的发展与进步。南通中远川崎的崛起,犹如在中国造船界树起了一根标杆,立起了一面镜子,其示范效应和对比效应,无疑是中国造船久远的福音。截止2005年12月,公司共交付各类船舶35艘,其中大灵便型散货轮28艘,5400TEU集装箱船2艘,30万吨VLCC 3艘,5000PCC汽车滚装船2艘,船东遍布欧亚两洲,海外船东订船占70%。促进和推动了民族造船工业的发展,提高了我国在国际造船界的声誉。南通中远川崎以超常规的速度实现了经济、社会、企业、文化的全面和谐发展,取得了令人瞩目的骄人成就,更确立了最具竞争力的造船厂的地位,其追求“员工满意度、客户满意度、激发企业活力”的企业文化在业内独树一帜,为国内外船舶专家所称道。党和国家领导人多次亲临南通中远川崎的生产现场,充分肯定了企业所取得的成绩,并对企业规划和发展作出了重要指示。业内组织了专家分多个批次考察南通中远川崎,探讨“南通中远川崎现象”,提出了许多中肯的指导意见。可以说,南通中远川崎的成长是改革开放以来,中国近30年造船发展的重大成就之一,其成长的历史离不开社会各界的关爱、支持,为此所有南通中远川崎的造船人都心存感激,立志为中国造船工业的更上台阶,作出应有的贡献。
4、沪东中华造船(集团)有限公司:沪东中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一。公司是既造军用船舶、民用船舶,又造大马力船用柴油机和大型钢结构的综合型企业集团。公司总部位于上海浦东新区,主要生产区域分布在上海东部的黄浦江两岸,占地面积135万平方米,码头岸线2800米;拥有360X92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。公司具有70多年的造船历史和丰富的造船经验,为国内外船东建造过各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、化学品船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船、军舰和军辅船等共计3000多艘。船品除满足国内用户需要外,还远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲和北美洲等40多个国家和地区,深受国内外船东的好评。公司目前已具备年造船生产能力200万吨
5、江南造船(集团)有限责任公司:50年代,江南造船厂建造了我国第一代潜艇;60年代,建造了我国自行设计的第一艘万吨级远洋货轮;70年代,为配合我国发射火箭和人造卫星,建造以“远望”号和“向阳红10”号为主的测量、调查、打捞救生船等远洋综合科研研究船队;80年代以来,江南造船厂的船舶产品频频走向国际市场,先后为德国、美国、意大利、加拿大、挪威、比利时、瑞士、丹麦、马来西亚、新加坡和香港等许多国家和地区建造了散货船、油船、集装箱船、多用途船、成品油化学品船、自卸式散货船、汽车运输船、三用工作船和液化气船等十多种类型的具有当代世界先进水平的船舶。在全冷式液化气船、LNG船等方面进行了大量的技术储备。2003年7月24日,中船集团公司与上海市人民政府就上海地区船厂布局调整的有关问题签署了合作备忘录,其中明确提出,上海市近期在长兴岛安排8公里岸线,用于中船集团公司系统内黄浦江沿岸船厂调整搬迁。长兴岛中船江南长兴造船基地一期工程有3.7公里的岸线,占地面积约560万平方米,在这里将规划、开发、建设一个高起点、高标准、高要求的军民结合、水上水下并进、产品范围包括钢结构等在内的我国第一造船大厂。这里将拥有4个大型船坞,其中最大的船坞长580米、宽120米,具有450万吨年造船能力
中国舰船制造企业有哪些
中国舰船制造企业,若指的军用舰船的话,应该是中国船舶集团公司CSSC、中国船舶重工集团CSIC,所谓的南方、北方集团,各旗下有众多的研究所、造船厂、配套厂,主要是由原六机部的单位组成,但不包括南通中远川崎船舶工程有限公司、上海船厂船舶有限公司、江苏扬子江船厂有限公司等地方、合资的船厂。
上海船厂在那些位置
上海船厂
地址:浦东南路333
上海船厂修船分厂
地址:杨树浦路640
中国船舶工业集团公司上海船厂船舶有限公司
地址:上海市崇明县
中国船舶工业集团上海船厂船舶公司
地址:上海杨浦区杨树浦路468号
电话:(021)10-59518822
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上海船厂船舶有限公司 待遇如何?
工资待遇低,绩效奖不稳定,工作环境差,责任制工作分配不均衡,加班不给加班费,双休日加班不给2倍工资,只给调休,调休不给绩效奖,这个企业就是个垃圾
上海船厂船舶有限公司有没有被沪东中华船厂收购
不是收购,前几年船市好时因为接船太多,建造速度却跟不上,导致一些船舶来不及造,脱期罚款,而且也影响了船厂形象,现在暂时由沪东船厂托管,由沪东支持他的船舶建造。
关于《上海船厂官网》的介绍到此就结束了。