本篇文章给大家谈谈《现代船舶管理有限公司怎么样知乎》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、船舶管理公司是干什么的？
- 2、船舶管理公司是干什么的？？
- 3、船舶管理公司是干什么的,他们从事海运吗?是中介骗钱的吗?很疑惑!但看上去很正规!
- 4、进船舶管理公司，好不好？
- 5、什么是船舶管理公司？它与船东和中介公司有什么区别？
船舶管理公司是干什么的？
船舶管理公司的任务有好多呢！各个船舶管理公司的主营业务也是不同的。
比如，有的船舶管理公司就是原来的船舶代理公司，主要就是外国船靠岸后的所有的加油、加水、食品供应、机械的维修等等后勤代理的任务，现在叫船舶管理公司了
也有现在的企业多元化经营了，他买了船，那么，如何接运输业务呢？人员有如何管理呢？船舶有如何运营呢？等等，那么，又有些船舶管理公司就是做这方面的事情的
船舶管理公司一般的收入都是很高的，女生进去绝对是在办公室里坐着的，新开的公司有个初创期，如果经营的好，你现在进去会成为元老的咯，赶紧去啊
船舶管理公司是干什么的？？
一般来说，船舶管理公司是专业从事远洋，国际、国内沿海及国内大江大河各港间海上货物运输、租船定舱、船舶管理、船员派遣的专业船务企业
具体区域看具体业务而定
新开的话要注意这家公司的软硬件实力（如营业执照的经营范围）和真实性（证照齐全）
****举一个例子，看完应该对你有启发：
天津海通远洋国际船舶管理有限公司
简称：天津海通船务有限公司
企业性质：股份有限责任制
是经国家交通部海事主管机关、天津市交通委员会批准，于天津空港保税区成立的一家大型民营股份制企业 ，公司坐落于中国北方渤海湾最大的港口城市天津。
一直以来本着“依靠人才、勤奋管理，将企业做强、做大、做专”的经营理念，本着“将合作伙伴满意进行到底”的服务原则，现在已经发展为一个跨地区的综合性企业。
公司经营范围为：国际贸易、船员管理、船舶燃料供应、海事咨询、港口工程、航道疏浚、航运服务、船舶买卖、船舶租赁、船员招聘、训练和船员外派等。并向国内外船东（船公司）输送、外派各类、各等级职务海员的公司。
公司目前拥有高级顾问及管理人员多名，均是来自于国内外各大海运公司的高级船长、轮机长等职务的高级船员，在册甲、乙 、丙类航区高级船员360余名。并长期从事海员招聘、海员定向培养、培训、申领、代办海员的各类证书（海员证、船员服务薄、专业培训合格证、健康证等）及海员外派业务、海员劳务。本公司已和欧美、台湾、香港、新加坡、日本、韩国等国内外多家大中型船公司建立了良好的定向合作关系。
公司严格按照STCW78/95公约的规定，及时安排海员完成各类专业培训，并从大批报名者中分批选拔了部分具有高中以上文化程度，身体素质具佳的优秀青年，送到国家海事局定点的海运中、高等职业院校进行深入培养、学习。
公司在册海员证书类别齐全，有甲类、乙类、丙类等证书，是一支素高、业务硬、信誉好的优秀队伍；按照船东的要求或公司的需要不定期举办英语、计算机、ISM规则、船东特殊要求以及PSC检查等项目的培训。
船舶管理公司是干什么的,他们从事海运吗?是中介骗钱的吗?很疑惑!但看上去很正规!
假的，我也去过类似的船舶公司，去应聘乘务员，说年薪15-20万，结果我去面试后，发现公司就是两间写字楼，上来就问我要培训费，两万五，我直接走了，结果接下来的半个月，打了三四次电话，催我再过去一趟，一看就是骗子。国家有规定，任何企业不得以任何理由让应聘者交纳任何费用，否则全是骗钱的。
进船舶管理公司，好不好？
一般的船舶公司大致分几个部门。机务，你不适合；航务，你不适合；船员部，用不到商务英语。安全环保部，你也不适合。业务部，适合你；文员，部分适合你；业务部，你面对的全是大客户，不会遇到小款的，绝对都是大款。不过正规大公司，业务部女生也很少，很多场合不适合去。有女生也多数是拟合同之类的。至于发展前途，这个没有办法说，反正我觉得收入高就可以了，这个在船舶管理公司基本可以做到，当然我说的是大公司。
什么是船舶管理公司？它与船东和中介公司有什么区别？
船舶管理公司主要是管理船舶安全和防污染方面的管理，不过船舶管理公司业务也可以涉及到新旧船舶的监造或改造，船员的代管等工作。
区别：
1、在船舶的经营和管理有区别：
船东是船舶的所有人或者投资人，是财产的拥有者。但不一定参与船舶的经营和管理。船舶管理公司和经纪公司（中介公司）参与船舶的经营和管理。
2、职能不同：
船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。经纪公司（中介公司）是船舶需要知道货物，租船方需要找合适的船舶承载货物，这和船东及租船人牵线搭桥，促合船东和租船人达成租船合同的一方，就是经纪人。
扩展资料：
船东拥有船舶一般大都是将船舶用于航运，对于航运公司分类方式，一般分为特大型，大型，中型，小型航运企业。
分类的的依据是：公司总资产、自有或控制船舶的总吨位，具体定义标准可以根据市场、时间进行相关调整。
特大型航运企业，定义为公司总资产大于200亿，自有船舶总吨位大于1000万吨，我国典型的航运公司为：中远、中海、招商轮船。
大型航运企业业，定义为总资产介于100－50亿，自有船舶总吨位介于600－1000万吨之间，国内的典型代表公司为：长航集团（长航凤凰股份有限公司与南京水运实业股份有限公司的母公司）。
中型航运企业，定义为总资产介于5－50亿，自有船舶总吨位介于60万吨－600万吨。我国典型的航运公司：上海时代航运有限公司、浙江省海运集团、河北运洋运输股分有限公司、福建冠海海运有限公司、南京水运实业股份有限公司、长航凤凰股份有限公司、大连海昌油运有限公司。
小型航运企业，定义为总资产小于10亿，自有船舶总吨位小于60万吨。国内典型代表公司：宁波海运股份有限公司、上海泛亚航运有限公司 珠海新世纪航运有限公司、上海友好航运有限公 上海浦海航运有限公司。
参考资料来源：百度百科-中海国际船舶管理有限公司
参考资料来源：百度百科-船东
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