本篇文章给大家谈谈《舟山市宏洲船舶修造有限责任公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、在舟山小盘峙岛上有什么企业
- 2、浙江舟山扬帆造船厂的应届本科生待遇如何
- 3、舟山大神洲船舶修造有限公司建厂时间
- 4、求扬帆集团老总 徐裕康的创业故事 越长越好，越多越好，加他的介绍，有加分
- 5、关于宁波新乐船厂和舟山大神洲船厂的问题★ ！
在舟山小盘峙岛上有什么企业
小盘峙岛上：舟山舟基船业有限公司
盘峙村共有：
舟山市大神洲船舶修造有限公司
浙江盘峙船舶修造有限公司
舟山市定海海礁船舶修造有限公司
舟山市定海汇丰船舶修造有限公司
舟山市定海盘峙同心船厂
舟山市龙江船舶修造有限公司
舟山市定海盘峙长坑船舶修造厂
舟山市定海盘峙兴港船厂
舟山市定海中洲造船厂
浙江舟山扬帆造船厂的应届本科生待遇如何
各个专业分厂的情况也不一样，按照总公司的要求，大学毕业生进来后，保底工资是1000（09年以后好像说是1200），但到各个分厂的执行就不一样，有的分厂是给你交完三金后保底1000，有的是1000里面含三金，也就是说扣完三金不到一千。
公司住集体公寓，现在搬到上海市场的公寓是三人一间，吃饭自理，不过最近听说要给大家每人一天6块钱的或是补助
这就是你来托厂的基本情况
一年以后转正，工资和效益挂钩，这就视各个分厂的效益说了，有两个专业分厂的效益好，现在的工资水平大概在2000-3000，也有更高的。有的不行的也就1000多
补充一下:作为一个老国企，干的又是竞争行业中利润比较低的农机，在这里当技术员想高工资基本是不可能，但来了可以学技术，技术学好了你想在这里熬日子还是另谋高就这就是你自己的发展规划了
还有，我就是托厂的，希望这些情况对你的有所帮助，好的话加分
舟山大神洲船舶修造有限公司建厂时间
大神洲公司简介 舟山市大神洲船舶修造有限公司是扬帆集团的全资子公司，按照现代企业制度组建、现代总装造船模式运作的船舶修造企业。公司地处风景秀丽的舟山市盘峙岛，与舟山本岛的定海港仅相隔一公里左右，地理位置优越，交通便捷。公司的所在地舟山是著名的佛教胜地和风景旅游区，是世人瞩目的海岛游览、避暑、休养胜地。舟山背靠富沃又最具经济活力的长江三角洲地区，北与上海、南与宁波等大中城市隔海相望；东接公海、面向浩瀚的太平洋，是中国对外开放的主要海上门户和中外船舶南来北往的必经之地，具有较强的地缘优势。根据舟山市的海洋经济发展的总体规划和扬帆集团的决策，公司于2007年12月创建，并于2008年3月份正式动工兴建，公司以“坞内搭载、立体总组、精度造船”和“当年建设和当年投产”造船建厂方针，投入资金7亿元，于09年底全部建成并投入生产。公司占地面积11余万平方米，岸线700余米。拥有一座10万吨级干船坞, 一座500米长舾装码头，设有管子车间、冷作车间、舾装中心及大面积装焊平台等，总建筑面积达到3万余平方米。配备了一批起点高、投入大、性能优的修造船设备设施，如400吨油压机，320吨液压平板车、16mm剪板机、300m2空压机、8400KW发电机、二台150吨龙门吊机、二台400吨龙门吊机等。在装焊平台场地配备一台6吨塔吊、船坞两侧配备三台6吨塔吊、舾装码头配备10吨和40吨门座吊各一台。公司具备建造10万吨级以下、符合国内外船级社建造规范船舶的能力，公司年造船能力为38万载重吨，年创工业总产值17亿元人民币。主要承接10万吨及以下散货船、油船及5000TEU集装箱船以下等船型的建造，造船产品主要出口至德国、香港等地。公司按现代总装造船模式先进的工艺流程，配备现代化的生产装备及动力、后勤功能完整的公辅设施。拥有完善的质量控制系统、环境和职业健康安全监管系统，整个生产流程采用科学的直线管理法，确保建造船舶的质量和进度。公司重视各类管理和技术人才的培养、广泛吸纳与引进人才，并建立了优胜劣汰用人机制和市场化分配机制，拥有一大批优秀的船舶修造专业人才。公司现有管理技术人员155人，其中大学本科以上学历70人，大专学历55人，中专（高中）30人。在本公司服务的外协合作公司十余个，员工800余人。公司注重企业文化建设，形成团结向上的企业氛围和协作和谐的团队精神。公司以“团结、和谐、创新、求实”为企业精神，以“以人为本”的管理理念和“扁平化”的组织管理模式经营企业，以一流的装备、一流的工艺、一流的管理致力于打造一流的国际化船舶工业企业。依靠科技进步，不断创新，追求卓越，并竭诚与各界人士通力合作，共铸和谐共赢的未来。
求扬帆集团老总 徐裕康的创业故事 越长越好，越多越好，加他的介绍，有加分
徐裕康同志从1991年起担任舟山船厂厂长兼党委书记，现在是扬帆集团公司党委书记、董事长，并兼任舟山市外经贸企业协会会长。他十几年如一日，以一个企业家的责任感和胆魄，带领企业广大职工团结拼搏，艰苦奋斗，通过企业深化改革和大规模技术改造，成功地实现了企业从国内市场向国际市场转型，使企业从困境中崛起，实现垮越式发展，固定资产从200多万元增加到20多亿元，各项经济指标已连续多年位居全省前列，成为全省船舶行业领头羊。
2000年至2007年，扬帆集团完成工业总产值84.47亿元，年度平均值比1999年增长8.6倍，其中2007年完成工业总产值25.42亿元；完成销售收入74.87亿元，年度平均值比1999年增长10.8倍，其中2007年完成销售收入22.29亿元；2002年至2007年，完成出口额62.26亿元，其中2007年完成出口额24.34亿元。员工平均工资从2000年的8730元，增长到2007年的3.1万元（不含中层以上干部）,增长了2.6倍。目前集团下属有舟山船厂、东海岸船业有限公司、大神洲船舶修造有限公司、青岛扬帆船舶制造有限公司等4家骨干造船企业；有船舶配件制造有限公司、通用机械制造有限公司、永锦船配制造公司等3家船配生产企业。
10多年来，扬帆集团为社会提供8000多个就业岗位，同时带动了地方有关行业和社会经济的发展。对舟山市家庭工业基地进行大力扶持，为渔农民脱贫致富提供了新的路子。扬帆集团先后出资300多万元，支持地方教育事业和慈善事业。作为董事长，徐裕康对扬帆有着极其深厚的感情。他经常说这么一句话：“我是扬帆培养出来的，船厂的一草一木，我都有感情，我爱扬帆，爱扬帆每个职工”。出于对扬帆的热爱，在承接业务时，给客户搭凳倒茶，周到热情，有时为了促成一笔业务，坐在客户家阶沿上等4个多小时不觉委屈。出于对扬帆的热爱，他的工作不分白天黑夜，没有节假日。巨大的工作压力，使他头发早已花白。他说他必须多动脑、多思考，因为每一个决策都关系到扬帆的生存与发展。出于对扬帆的热爱，在造船业低谷时期，面对社会上的风言风语，他顶住压力，克服困难，多方筹集资金，果断进行大规模的技术改造，从而使船厂成功转型，2006年8月，纳入建龙钢铁集团，成为国内首家钢铁、造船联合体，2007年11月，美国高盛公司参股扬帆，成为中外合资企业。在这一系列的改革中，都倾注了徐裕康的心血。
在抓经济建设的同时，徐裕康十分注重抓好廉政建设。他说，这是对企业负责，也是对职工负责。在重大项目招投标时，组织公司纪委、监察室进行全程监督，并邀请上级监察机关进行监督。在招投标工作中，他要求公司领导回避，自己更是以身作则，绝不参与和党员领导干部形象不符的各种活动。对于人才的培养，徐裕康也十分注重，制订并实施了《十年人才引进和招收计划》，先后招收了几百名大中专院校毕业生，又从其他船厂一次性引进中高级专业人才十余名，创下了舟山市乃至浙江省船舶企业人才引进之最。徐裕康说，今后企业的竞争就是人才的竞争，所以一定要以人为本，不但要引进人才，更要管理和培养人才，使人才在企业得到煅炼，更好地为企业服务，达到“双嬴”目的。几年来，企业招收的大中专毕业生，大部分在扬帆安了心，在本地购了房结了婚。他们说，我们在扬帆有了施展才能的舞台，公司领导特别是徐董事长强烈的事业心、艰苦奋斗精神、企业家的气魄及民主作风，使我们看到了扬帆的希望。
徐裕康对荣誉看得很淡，有机会就让给别人。而扬帆人却深深地感受到，他是公司的好带头人，是广大员工依赖的好领导，他对扬帆的爱，对事业的爱，他的雄才大略，大海般的宽广胸怀，深深地影响着扬帆的干部和职工。
关于宁波新乐船厂和舟山大神洲船厂的问题★ ！
大神洲船厂属于扬帆集团，呵呵，我曾经的师傅现在是大神洲安全部门的领导
关于《舟山市宏洲船舶修造有限责任公司》的介绍到此就结束了。
