防污漆的优缺点？

一、防污漆的优缺点？

它的成膜物是自身有防污性能的(甲基)丙烯酸三丁基锡共聚物，再添加氧化亚铜、氧化锌等作为辅助防污剂。

该共聚物在海水中水解，析出三丁基锡化合物(TBT)，与此同时，水解了的共聚物被海水涡流冲刷溶蚀脱离船底，致使涂膜表面变得更光滑，降低船舶航行摩擦阻力，可节约燃料8％ ～12％。

它的防污时间可达到5年以上，但价格较贵，多用于商船。自抛光防污漆是在船舶航行时靠水流而起作用的，若船舶航行速度太低，或停泊时间太长，其作用将降低，甚至不起作用。此外，以TBT共聚物为代表的各种有机锡化合物，虽然使用效果好，但是其降解性小，易于在环境中积聚，导致环境污染。

二、防污漆的主要成分是什么呢？

油漆的主要成分是：油料、树脂、颜料、稀料、辅料。

成分介绍：

（1）油料：包括干性油和半干性油，是主要成膜物质之一。

（2）树脂：包括天然树脂和人造树脂，也是主要成膜物质的一部分。

（3）颜料：包括着色颜料、体质颜料和防锈颜料，具体品种相当繁多，为次要成膜物质。

（4）稀料：包括溶剂和稀释剂，用来溶解上述物质和调剂稠度，为辅助成膜物质。

（5）辅料：包括催干剂、固化剂、增塑剂、防潮剂。也属于辅助成膜物质。

拓展资料：

油漆中的有害物质：

VOC（挥发性有机化合物）：VOC是挥发性有机化合物的英文缩写，挥发性有机化合物是指油漆中不形成漆膜而最终挥发到大气中的有机物质。挥发性有机化合物挥发到空气当中之后会与空气中的氧气发生反应生成臭氧，低空臭氧对大气环境及人体健康是有害的。

TDI（甲苯二异氰酸脂）：TDI在装修中主要存在于油漆之中，来源于PU漆固化剂的合成。超出标准的游离TDI会对人体造成伤害，主要是致敏和刺激作用，出现眼睛疼痛、流泪、结膜充血、咳嗽、胸闷、气急、哮喘、红色丘疹、斑丘疹、接触性过敏性等症状。

三、船舶防污染的设备有哪些？

从大的方面来说，主要对污油污水的处理。油水分离器对船舶产生的含油污水进行处理，船上的粪便柜进过投药后对生活产生的污水进行处理，使之满足排放标准。

另外，船上还要按规定要求配备其他防污应急设备，如便携式水泵、塑料铲、扫把、吸油毡、油桶、化油剂、木屑等等。

小的方面来说，船舶各种设备底部的集油槽、甲板上泄水口的塞子等等，都属于防污设备。

四、氧化锌和硫酸钡在防污漆中的作用？

防污漆是一种特殊的涂料，用于防止海洋生物附着在船体、平台等海洋构筑物表面。氧化锌（ZnO）和硫酸钡（BaSO4）是防污漆中常用的两种添加剂，它们分别具有不同的作用。

1. 氧化锌：

氧化锌具有抗菌作用，可以抑制海洋生物的生长。此外，它还能提供一种牺牲阳极的机制，意味着当钢铁表面发生电化学反应时，氧化锌优先溶解，从而保护钢铁表面。因此，氧化锌在防污漆中主要起到抗菌和牺牲阳极的作用。

2. 硫酸钡：

硫酸钡是一种具有高折射率和低吸收率的无机物质。它用于防污漆中主要是为了提高涂层对声波的反射率，从而干扰海洋生物对船体表面信号的接收。通过这种方式，硫酸钡可以有效减少海洋生物在船体表面附着的可能性。

防污漆中的氧化锌和硫酸钡相辅相成，共同起到防止海洋生物附着的作用，从而提高了海洋构筑物的抗污性能，减少了清洁和维护成本。

五、船底防污漆用什么牌子的好？

船底防污漆是保护船舶底部免受海水腐蚀和生物侵蚀的重要涂料。选择什么牌子的船底防污漆是一个十分重要的问题，因为质量优良的船底防污漆能够在湿润的环境中有效地保护船底。

相比较而言，劣质品牌的船底防污漆很容易被水、氧化剂和生物物质侵蚀，导致船体腐蚀、生锈、退化等各种问题。

因此，选择可信赖的品牌和性能出色的船底防污漆是至关重要的，它能够让您的船舶更加安全、经济、持久。

同时，快干型、低VOC、环保型、抗紫外线的产品也是当前市场的热门型号，比如国际油漆（International）、美国PPG、荷兰隆颐、澳洲海面公主等都是值得推荐的品牌。

六、船舶漆的历史是什么呢？

从20世纪80年代开始，我国的造船工业出现了历史性的转折。以承接建造各种类型的出口船舶为契机，国外先进的造船技术和造船生产管理模式不断得到引进、消化、吸收，中国的造船工业开始了腾飞。这对我国的船舶漆和船舶涂装带来了巨大的推动作用。在船舶漆方面，国外各种新型高性能油漆不断得到应用，国内相应的油漆也相继诞生，国产船舶漆在档次、质量、产量以及销售服务等方面有巨大的长进。在船舶涂装方面，各种新技术、新装备、新工艺、新的生产管理模式不断地改造和取代陈旧、落后的旧事物、旧习惯，是国产船舶在涂装技术和涂装质量方面达到或接近国外先进水平。但是由于科学管理和人员素质方面的原因，我国船舶涂装的生产效率和成本同世界先进造船国家相比还有一定的差距。

七、船舶绳梯的作用？

船舶绳梯在港内外可接送引水员登船，可供船员进行救生演习登救生般等用处。

八、船舶舵杆的作用是什么？

舵杆是舵叶转动的轴，并用以承受和传递作用在舵叶上的力及舵给以转舵装置的力，也就是说舵机通过舵杆转动舵叶，舵叶承受水对其的反作用力使船舶实现转向。

九、船舶飞轮的作用？

船舶没有飞轮，船船柴油机才有飞轮，它的作用：储存发动机做功冲程外的能量和惯性。

十、船舶甲醇的作用？

甲醇是传统船用燃料的最佳替代品，它不含氮氧化物和硫，PM排放量很低。生物甲醇和电甲醇等可以帮助船东实现IMO2050年温室气体排放目标，而投资几乎可以忽略不计。

　　从来源看，天然气是生产甲醇的主要原料，当需求增加时，有足够的天然气来提高产量。甲醇在全球范围内都比较容易获得，现有的基础设施如燃料船和储罐可以便捷地进行转运和储存甲醇。

　　从安全角度看，甲醇与LNG具有相同的低闪点特性，但与LNG不同的是，它可以储存在稍作改动的普通储罐中。航运业在处理甲醇方面有丰富的经验，不会出现操作上的安全问题。甲醇与大多数船舶发动机兼容，现有发动机使用甲醇的转换成本也明显低于其他替代燃料。

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