怎样制作木的军舰模型

一、怎样制作木的军舰模型

模型的制作、组装及维护都离不开工具。

1、尺：用来测量和划线、常用刻度尺、直角尺。

2、剪刀：用来剪割较薄的材料，如铁皮、纸张、木片等。

3、刀：最普遍的是刻刀（美工刀或裁纸刀），亦可用钢锯条改制刀。

4、钳：作用是坚固及切断，并可用于夹持折弯、切断各种金属件。

5、锯：用工锯在制作模型时使用最多，可锯木材、塑料金属等多种材料．钢丝锯是锯曲线使用的主要工具。

6、锉：使零件表面光洁并具备一定的尺寸和形状，需用锉来加工。

7、钻：用于通孔的加工。

8、镊子：夹持细小零件、接线头。

9、电烙铁：模型上各种金属部件的结合加工．是电路接线等必不可少的工具．搭配焊油及锡焊使用。

10、其它：螺丝刀、板子、砂纸、毛刷、锤子等等。

四、材料篇

1、木材，制作模型骨架等，是常用的材料。

2、金属材料：

3、塑料：不同或分和工艺的塑料，其性质的差异可能很大，用途也非常不同。

4、粘合剂：在连接模型的骨架外壳及各种零件时最常用到，胶合结构具有重量轻，强度大，应力分布均匀，外型光滑整齐，工艺简单等优点。

应注意：（1）应对粘合面进行一定的预处理（使其光滑平整）

（2）粘合时涂胶尽量均匀和足量

（3）应采取一定措施对粘合面加压，根据粘合剂不同采取不同的加压时间

（4）要满足粘合剂的固化时间（时间温度和湿度等）

（5）注意通风

技术篇

学会读懂并绘制设计图纸

在制作模型前，首先接触的是模型图纸．图纸不仅可以告诉我们模型的种类、名称、外形尺寸，同时还可以了解到模型各部分的组成和零部件的情况．有的还有内部结构，零部件的制作、装配等图解。

要看懂图纸，首先要熟悉图纸中各种线条的意义。

__________  粗实线：表示物体外一切看得见部分的轮廓线。

 _ ._虚线：表示尺寸线和刨面图上的刨面线。

点划线：由连续的电和划线组成，表示物体中心线，亦称中心线。

折断线：大多数用在很长的物体等缩短画出，以节省画图时间和图纸

二、做木质船模需要什么的工具

去模型店买，那里有一整套工具卖的，比较全，但是如果自己去一个个的买可能更适合自己用。那你就要麻烦点了 ，多跑跑五金店和模型店，那里有常用工具和专用工具买的。

看看这个吧，希望对你有帮助

三、如何制作泡沫或木材的船模模型

一、模型的制作、组装及维护所需工具。

1、尺：用来测量和划线、常用刻度尺、直角尺。

2、剪刀：用来剪割较薄的材料，如铁皮、纸张、木片等。

3、刀：最普遍的是刻刀（美工刀或裁纸刀），亦可用钢锯条改制刀。

4、钳：作用是坚固及切断，并可用于夹持折弯、切断各种金属件。

5、锯：用工锯在制作模型时使用最多，可锯木材、塑料金属等多种材料。钢丝锯是锯曲线使用的主要工具。

6、锉：使零件表面光洁并具备一定的尺寸和形状，需用锉来加工。

7、钻：用于通孔的加工。

8、镊子：夹持细小零件、接线头。

9、电烙铁：模型上各种金属部件的结合加工。是电路接线等必不可少的工具。搭配焊油及锡焊使用。

10、其它：螺丝刀、板子、砂纸、毛刷、锤子等等。

二、模型的制作、组装及维护所需材料。

1、木材；制作模型骨架等，是常用的材料。

（1）桐木以泡桐为主，有比重轻、相对硬度大变形小、易加工等特点。

（2）松木：东北松的特点是纹理均匀，木质细密、比重较轻、不易变形、易于加工、有一定的弹性。

（3）桦木：材质坚硬、纹理均匀紧密、比重较大，可用作发动机架等受力构件。

（4）轻木：材质很硬、比重很轻、纹理均匀、不易变形易于加工，用来制作受力不大的零件。

（5）胶合板材：较薄的胶合板材（3层）可用来制作船的龙骨，具有强度大、不易变形的特点。

2、金属材料：有强度大柔韧性好、可塑性强等特点。

（1）薄铁片：用作支架、固定电机等。

（2）薄铜片：制作导电触片、开关、电池夹、调速器等理想材料常用0.3~0.5mm厚。

（3）硬铝板（半硬铝板）；用作支架、机械转换装置、推拉杆等，可折性差。

3、塑料：不同或分和工艺的塑料，其性质的差异可能很大，用途也非常不同。

（1）聚苯乙烯泡沫板：一种硬原则泡沫塑料密度小、易切割、易打磨、用来制作船体省时省力。一般常用电热丝切割。

（2）聚氢酯泡沫塑料板：质地轻软、是良好防震材料、颗粒较大。

（3）有机玻璃：聚甲基丙酸甲酯塑料，高度透明，比重轻，不易碎。110摄氏度变软，可成型加工、可加工成才各类特殊形状的沟槽和零部件

4、粘合剂：在连接模型的骨架外壳及各种零件时最常用到，胶合结构具有重量轻，强度大，应力分布均匀，外型光滑整齐，工艺简单等优点。

应注意：

（1）应对粘合面进行一定的预处理（使其光滑平整）。

（2）粘合时涂胶尽量均匀和足量。

（3）应采取一定措施对粘合面加压，根据粘合剂不同采取不同的加压时间。

（4）要满足粘合剂的固化时间（时间 温度和湿度等）。

（5）注意通风。

四、做船模要怎么蒙船壳板？

船壳板:船体的外部面板,用薄木板和木条拼结制作。主要承受船体的纵向弯曲力,水压力,外部撞击力。 船模的制作步骤与方法要制作一艘船模，初学者首先要掌握三点。 一，常用基本工具的种类与使用。

二，船体的结构。

三，看懂图纸。

一，常用基本工具：1卷尺，钢板尺，角尺，木锯，斜口刀，钩刀，剪刀，木锉刀，小镊子，尖嘴钳，小木工刨，线锯，小台钳。条件具备的话再有手电钻，曲线锯，砂轮机，角磨机，车床等那更得心应手，事半功倍了。还有些消耗品：粘接剂，纱纸，油漆，腻子，漆刷。卷尺和钢板尺用来测量材料。木锯，钢锯裁取材料，角尺是画直角或检查直角的尺，船体装配时也经常用到。制作模型时用的最多的是刀，刀的种类很多，根据需要自制不同的刀，使用一把得心应手的刀有利于提高效率和进度。斜口刀是使用方便用途最广的一种刀。可用废的钢锯条在砂轮机上自己磨制，有些文具店也有售，质量相当不错，价格也很便宜。钩刀在裁取薄板时很得心应手。在装潢材料超市能买到。其他的工具都会在制作小零件时用到。粘接剂宜使用快干型的，粘接力越大越好。每种胶都各有长处和短处，白乳胶价格低，粘接力也可以，但干的太慢，影响制做效率，所做船模不能下水和受潮。市面上所售的502，效果不错，但对粘合面的平整度要求较高，而且较适宜硬木的粘接。有些快干型的树脂胶更是物美价廉。

二，船体的结构： 船体由甲板，船壳板，龙骨，龙筋，肋骨，船首柱，船尾柱等组成。真的舰船的船体结构是十分复杂的，而一般模型的船体要简单的多。龙骨：由船体基底贯穿船首船尾的纵向构件。（相当于房屋的大梁）主要承受船体的纵向弯曲力矩。龙筋：由船体四沿贯穿船首船尾的纵向构件。由细木条制作，主要提高船体承受外力的强度。肋骨：船体内的横面构件。一般用三合板制作。主要承受侧面水压力。船壳板：船体的外部面板，用薄木板和木条拼结制作。主要承受船体的纵向弯曲力，水压力，外部撞击力。

三，看懂图纸： 要做船模，首先要学会看懂图纸。一般的船模图纸会包括船的剖线图，外型图，构造图和零件图。外型图，构造图和零件图一般初学者都能看懂，剖线图就有些吃力了。剖线图也叫船体线型图。船体是一个不规则的几何体，为了正确标识船体的形状和大小，需要船体线型图来将船体各部分剖开展示。

1，船体线型图有三种：纵剖线型图，横剖线型图，半宽水线图。 看图时，一定要弄懂字母和数字的含义。一般在制作船体的时侯，只用横剖线型图就行了，用横剖线做出肋骨，将肋骨按标示的位置一一装到龙骨上，船体的基本形状就出来了。因此横剖线型图也叫肋骨线型图，许多船模图纸只给出横剖线型图，道理就在于此。有了纵剖线型图和横剖线型图，就可以开始制作船体了。用透明纸将纵剖线型图描下来，修整成前部（船首柱）下部和后部（船尾柱）连在一起贴在木材上，依线锯下，就是龙骨。

2，用同样方法，将横剖线型图制成全部的肋骨。

3，注意，一般图纸上横剖图因船体对称只画半边，因此描图时先要将透明纸对折，将叠边对准横剖图的中心线，描下所需的某号横剖线，顺线剪下，然后展开白纸即是某号肋骨外型，贴在木板上锯下。[假如是电动模型要 做成框状， 以便船体安装其他电动机和电池 ] 制作要细心，尺寸要准确。可用锉刀修饰。 在肋骨中下部开槽，大小以嵌进龙骨为准，再在肋骨上开好龙筋槽。靠近船首船尾的肋骨要顺应船体的弧线将边缘修整成一定的斜角。

4， 然后按图纸上标示的肋骨号码位置将肋骨一一粘在龙骨上。注意肋骨之间要平行，肋骨与龙骨要互相垂直。

5， 在肋骨上镶嵌粘结龙筋，增加船体强度。（有些船模不装龙筋，直接贴板）

6， 龙筋与船首的粘接难度较大，可以借助电吹风加热弯曲和铁夹固定。

7， 粘贴底板和侧板。用薄木板裁成细条比较容易粘接。注意拼缝越小越好。胶水凝固慢可以用大头针固定。

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