GPS汽车定位器如果没有磁铁吸附,是不是很难检

2022-06-12 22:20 点击:161 编辑:邮轮网

现在市面上GPS很多种,有没有磁铁吸附并不是判断检测难易的标准,得要看装的GPS是普通的,还是休眠型甚至是深度休眠型的。
1、普通GPS,会每隔十几秒至几十秒,向服务器发送当前GPS位置,这种GPS一般必须接电,因为耗电量比较大,但也容易找到,只要找一个比较空旷,周围20米没人经过的地方,持手持信号探测器,调整好灵敏度,从车内部到外部,慢慢扫描,看是否能够探测到信号,如果发现了信号,则再通过移动,判断信号强度,当信号满格时,GPS就在探测器周围20厘米的范围内,则再进行拆件检查即可。
2、浅睡眠GPS,即通过人为设置,每隔一定时间和每天固定时间,向外发送GPS位置,目标是为了防止被探测和节约电能(有可能是电池的),这类GPS要通过专用的设备,配合屏蔽器、工模机,锁定该GPS内的GSM卡号,再通过设备激活,即不断给该号码发送短信或打电话,使该设备处于信号传输状态,不断发射信号出来,再持手持信号探测器,依方法探测,即可找到。
3、深度睡眠GPS,这类GPS有自动开关机功能,当其不发送信号时,会自己关机,任何工具都无法探测到其信息,这也是隐藏深的一种GPS,很难查找。不过,既然是GPS,目的就是为了向外发射无线信号的,总有开机发信号的时候,这时候我们仍然用专业检测设备,通过每间隔几分钟的频率,不断进行扫描,一旦该GPS开机,发送信号,即可被设备捕捉到,从而进行激活和探测,一般这类GPS的发送周期不会超过24小时,且发送时间多为晚上,所以晚上是探测的最好时机。

我国北斗2号计划有何战略意义?

卫星导航定位系统是重要的空间基础设施,它综合了传统天文导航定位和地面无线电导航定位的优点,相当于一个设置在太空的无线电导航台。目前我们所用的各种导航定位设备都要靠美国的GPS系统来进行导航定位服务。而随着我国“北斗”系统的建成,将使我国在卫星应用方面摆脱对国外卫星导航系统的依赖,并带动一大批高技术产业,形成新的经济增长点。
定位精确在“厘米”之内

  据悉,较之目前仍在运行的“北斗一号”,“北斗二号”在诸多方面具有优势,包括可以有效避免遭受电磁干扰和攻击,实现无源定位。
另外,在精确度方面,“北斗二号”也可以精确到“厘米”之内。中国此项技术优势将广泛应用在气象、交通、环境监测等方面。

  据中国卫星导航定位应用管理中心官员介绍,北斗卫星导航定位第二代系统的研制建设工作目前已进入攻坚阶段。2009年将有多颗卫星发射升空,3年内完成系统组网,并具备基本的运行能力。在此基础上将逐步发展到为全球服务。未来卫星导航不仅在军事,而且在交通运输、气象测报、国土测绘以及公共安全等领域都将发挥重要作用。

  作为国家重要的信息基础和战略设施,卫星导航定位系统是国家综合国力的重要标志。2003年12月,中国自行研发设计的“北斗一号”卫星导航定位系统建成并正式开通运行,“北斗一号”精确度在10米之内。

  系统可靠性达99.98%

  据悉,北斗卫星导航定位系统运行5年来,已累计提供定位服务2.5亿次、通信服务1.2亿次、授时服务2500万次,系统可靠性达99.98%;已成功应用于水利水电、海洋渔业、交通运输、气象测报等领域。

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